集寧純水機

『壹』 煤炭的利用率問題

第一節煤炭指標
第一個指標：水分。
煤中水分分為內在水分、外在水分、結晶水和分解水。
煤中水分過大是，不利於加工、運輸等，燃燒時會影響熱穩定性和熱傳導，煉焦時會降低焦產率和延長焦化周期。
現在我們常報的水份指標有：
1、全水份（Mt），是煤中所有內在水份和外在水份的總和，也常用Mar表示。通常規定在8%以下。
2、空氣乾燥基水份(Mad)，指煤炭在空氣乾燥狀態下所含的水份。也可以認為是內在水份，老的國家標准上有稱之為「分析基水份」的
第二個指標：灰分
指煤在燃燒的後留下的殘渣。
不是煤中礦物質總和，而是這些礦物質在化學和分解後的殘余物。
灰分高，說明煤中可燃成份較低。發熱量就低。
同時在精煤煉焦中，灰分高低決定焦炭的灰分。
能常的灰分指標有空氣乾燥基灰分（Aad）、乾燥基灰分（Ad）等。也有用收到基灰分的（Aar）。
第三指標：揮發份（全稱為揮發份產率）V
指煤中有機物和部分礦物質加熱分解後的產物，不全是煤中固有成分，還有部分是熱解產物，所以稱揮發份產率。
揮發份大小與煤的變質程度有關，煤炭變質量程度越高，揮發份產率就越低。
在燃燒中，用來確定鍋爐的型號；在煉焦中，用來確定配煤的比例；同時更是汽化和液化的重要指標。
常使用的有空氣乾燥基揮發份（Vad）、乾燥基揮發份（Vd）、乾燥無灰基揮發份（Vdaf）和收到基揮發份（Var）。
其中Vdaf是煤炭分類的重要指標之一。
四個指標：固定碳
不同於元素分析的碳，是根據水分、灰分和揮發份計算出來的。
FC+A+V+M=100

相關公式如下：FCad=100-Mad-Aad-Vad
FCd=100-Ad-Vd
FCdaf=100-Vdaf
第五個指標：全硫St
是煤中的有害元素，包括有機硫、無機硫。1%以下才可用於燃料。部分地區要求在0.6和0.8以下，現在常說的環保煤、綠色能源均指硫份較低的煤。
常用指標有：空氣乾燥基全硫(St,ad)、乾燥基全硫(St.d)及收到基全硫(St,ar)。
第六指標：煤的發熱量
煤的發熱量，又稱為煤的熱值，即單位質量的煤完全燃燒所發出的熱量。 煤的發熱量時煤按熱值計價的基礎指標。煤作為動力燃料，主要是利用煤的發熱量，發熱量愈高，其經濟價值愈大。同時發熱量也是計算熱平衡、熱效率和煤耗的依據，以及鍋爐設計的參數。
煤的發熱量表徵了煤的變質程度（煤化度），這里所說的煤的發熱量，是指用1.4比重液分選後的浮煤的發熱量（或灰分不超過10%的原煤的發熱量）。成煤時代最晚煤化程度最低的泥炭發熱量最低，一般為20.9～25.1MJ/Kg，成煤早於泥炭的褐煤發熱量增高到25～31MJ/Kg，煙煤發熱量繼續增高，到焦煤和瘦煤時，碳含量雖然增加了，但由於揮發分的減少，特別是其中氫含量比煙煤低的多，有的低於1%，相當於煙煤的1/6，所以發熱量最高的煤還是煙煤中的某些煤種。 鑒於低煤化度煤的發熱量，隨煤化度的變化較大，所以，一些國家常用煤的恆濕無灰基高位發熱量作為區分低煤化度煤類別的指標。我國採用煤的恆濕無灰基高位發熱量來劃分褐煤和長焰煤。
（1）發熱量的單位
熱量的表示單位主要有焦耳(J)、卡（cal）和英制熱量單位Btu。 焦耳，是能量單位。1焦耳等於1牛頓(N)力在力的方向上通過1米的位移所做的功。 1J=1N×0J 1MJ=1000KJ
焦耳時國際標准化組織（ISO）所採用的熱量單位，也是我國1984年頒布的，1986年7月1日實施的法定計量熱量的單位。煤的熱量表示單位：J/g、KJ/g、MJ/Kg
卡（cal）是我國建國後長期採用的一種熱量單位。1cal是指1g純水從19.5C加熱到20.5C時所吸收的熱量。歐美一些國家多採用15Ccal，即1g純水從14.5C加熱到15.5C時所吸收的熱量。1cal(20Ccal)=4.1816J 1cal(15Ccal)=4.1855J
1956年倫敦第誤解蒸汽性質國際會議上通過的國際蒸汽表卡的溫度比15Ccal還低，其定義如下：1cal==4.1866J 從上看出，15Ccal中，每卡所含熱能比20Ccal還高。
英、美等國家目前仍採用英制熱量單位（Btu），其定義是：1磅純水從32F加熱到212F時，所需熱量的1/180。 焦耳、卡、Btu之間的關系 1Btu=1055.79J(≈1.055×1000J) 1J=9471.58×10的負7次方Btu 20Ccal/g與Btu/1b的換算公式： 因為1Btu=1055.79J,1B=453.6g 所以1Btu/1b=1/1.8cal/g1cal/g=1.8Btu/1b
由於cal/g的熱值表示因15Ccal或20Ccal等的不同而不同，所以國際貿易和科學交往中，尤其是採用進口苯甲酸（標明其cal/g）作為熱量計的熱容量標定時，一定要了解是什莫溫度（C）或條件下的熱值（cal/g）,否則將會對燃燒的熱值產生系統偏高或偏低。為了使熱量單位在國內外統一，不須以J取代cal作為煤的發熱量表示單位。
（2）煤的各種發熱量名稱的含義
a.煤的彈筒發熱量（Qb）
煤的彈筒發熱量，是單位質量的煤樣在熱量計的彈筒內，在過量高壓氧（25～35個大氣壓左右）中燃燒後產生的熱量（燃燒產物的最終溫度規定為25C）。
由於煤樣是在高壓氧氣的彈筒里燃燒的，因此發生了煤在空氣中燃燒時不能進行的熱化學反應。如：煤中氮以及充氧氣前彈筒內空氣中的氮，在空氣中燃燒時，一般呈氣態氮逸出，而在彈筒中燃燒時卻生成N2O5或NO2等氮氧化合物。這些氮氧化合物溶於彈筒稅種生成硝酸，這一化學反應是放熱反應。另外，煤中可燃硫在空氣中燃燒時生成SO2氣體逸出，而在彈筒中燃燒時卻氧化成SO3，SO3溶於彈筒水中生成硫酸。SO2、SO3,以及H2SO4溶於水生成硫酸水化物都是放熱反應。所以，煤的彈筒發熱量要高於煤在空氣中、工業鍋爐中燃燒是實際產生的熱量。為此，實際中要把彈筒發熱量折算成符合煤在空氣中燃燒的發熱量。
b.煤的高位發熱量（Qgr） 煤的高位發熱量，即煤在空氣中大氣壓條件下燃燒後所產生的熱量。實際上是由實驗室中測得的煤的彈筒發熱量減去硫酸和硝酸生成熱後得到的熱量。
應該指出的是，煤的彈筒發熱量是在恆容（彈筒內煤樣燃燒室容積不變）條件下測得的，所以又叫恆容彈筒發熱量。由恆容彈筒發熱量折算出來的高位發熱量又稱為恆容高位發熱量。而煤在空氣中大氣壓下燃燒的條件濕恆壓的（大氣壓不變），其高位發熱量濕恆壓高位發熱量。恆容高位發熱量和恆壓高位發熱量兩者之間是有差別的。一般恆容高位發熱量比恆壓高位發熱量低8.4～20.9J/g,實際中當要求精度不高時，一般不予校正。
c.煤的低位發熱量（Qnet） 煤的低位發熱量，是指煤在空氣中大氣壓條件下燃燒後產生的熱量，扣除煤中水分（煤中有機質中的氫燃燒後生成的氧化水，以及煤中的游離水和化合水）的汽化熱（蒸發熱），剩下的實際可以使用的熱量。 同樣，實際上由恆容高位發熱量算出的低位發熱量，也叫恆容低位發熱量，它與在空氣中大氣壓條件下燃燒時的恆壓低位熱量之間也有較小的差別。
d.煤的恆濕無灰基高位發熱量（Qmaf）
恆濕，是指溫度30C，相對濕度96%時，測得的煤樣的水分（或叫最高內在水分）。煤的恆濕無灰基高位發熱量，實際中是不存在的，是指煤在恆濕條件下測得的恆容高位發熱量，除去灰分影響後算出來的發熱量。 恆濕無灰基高位發熱量是低煤化度煤分類的一個指標。
（3）煤的彈筒發熱量的測試要點見GB213-87。
（4）煤的高位發熱量計算
煤的高位發熱量計算公式為： Qgr,ad=Qb,ad-95Sb,ad-aQb,ad
式中： Qgr,ad——分析煤樣的高位發熱量，J/g;
Qb,ad——分析煤樣的彈筒發熱量，J/g;
Sb,ad——由彈筒洗液測得的煤的硫含量，%；
95——煤中每1%（0.01g）硫的校正值，J/g;
a——硝酸校正系數。Qb,ad≤16700J/g,a=0.001 16700J/g<Qb,ad<25100J/g,a=0.0012 Qb,ad>25100J/g ,a=0.0016 當Qb,ad〉16700J/g， 或者12500J/g<Qb,ad<16700J/g，同時，Sb，ad≤2%時， 可用St,ad代替Sb,ad。
（5）煤的低位發熱量的計算 Qnet,ar=(Qgr,ad-206Had)(100-Mar)/(100-Mad)-23Mar
式中： Qnet,ar——收到基低位發熱量，J/g;
Qgr,ad——分析煤樣的高位發熱量，J/g；
Had——分析煤樣氫含量，%；
Mar——收到基水份，%；
Mad——空氣乾燥基水份，%。
（6）煤的各種基準發熱量及其換算
a.煤的各種基準得發熱量 如上所述，煤的發熱量有彈筒發熱量、高位發熱量和低位發熱量，每一種發熱量又有4種基準，所以 煤的不同基準的各種發熱量有3×4=12種表示方法，即：彈筒發熱量4種表示方式： Qb,ad——分析基彈筒發熱量； Qb,d——乾燥基彈筒發熱量； Qb,ar——收到基彈筒發熱量； Qb,daf——乾燥無灰基彈筒發熱量。高位發熱量4種表示形式： Qgr,ad——分析基高位發熱量； Qgr,d——乾燥基高位發熱量； Qgr,ar——收到基高位發熱量； Qgr,daf——乾燥無灰基高位發熱量。 低位發熱量4種表示形式： Qnet,ad——分析基低位發熱量； Qnet,ar——收到基低位發熱量； Qnet,daf——乾燥無灰基低位發熱量。
b.煤的各種基準的發熱量間的換算 煤的各種基準的發熱量間的換算公式和煤質分析中各基準的換算公式相似。如： Qgr,ad=Qgr,ad×（100-Mar）/(100-Mad) Qgr,d=Qgr,ad×100/(100-Mad) Qgr,daf=Qgr,ad×100/(100-Mad-Aad-CO2,d) 式中： CO2,d——分析煤樣中碳酸鹽礦物質中CO2的含量（%），當CO2含≤2%時，此項可略去不計 Qgr，maf=Qgr,ad×（100-M）/(100-Mad-Aad-Aad×M/100)
式中： Qgr，maf——恆溫無灰基高位發熱量； M——恆濕條件下測得的水分含量，%。
「高位發熱量是：是彈筒發熱量減去硝酸和硫酸校正熱後的發熱量。
低位發熱量是：由高位發熱量減去水的汽化熱後的發熱量。
換算關系如下:Qnet,ar=(Qgr,ad-206Had)(100-Mar)/(100-Mad)-23Mar單位應為 KJ/G

第二節煤炭運輸
我國鐵路煤炭運輸現狀及發展規劃

我國煤炭運輸主要依靠鐵路、公路、沿海和內河水運。除了煤炭生產地發電和自用以外，近幾年煤炭運輸量每年大約在10億噸以上。其中鐵路是煤炭運輸的最主要方式，鐵路煤炭運量佔全國煤炭運輸量的70%以上。
煤炭是鐵路運輸的重點。煤炭運量占鐵路貨運總量的比重一直在40%以上。在鐵路主要干線的貨運量中，煤炭佔了很大比重，「三西」（山西、陝西和內蒙古西部）主要外運通路上煤炭比例高達90%左右，大秦線為100%，京滬、京廣線約為57%，一般線路也在30%以上。因此，鐵路運輸是影響煤炭市場的主要因素之一。
建國50多年來，鐵路雖然有了很大發展，但其運力仍然不能滿足國民經濟發展的需要。近年來，由於發電用煤和出口煤炭大幅度增長，鐵路煤炭運量呈快速增長的勢頭，部分運煤通道（如大秦、豐沙大、石太鐵路等）能力利用已處於超飽和狀態。
隨著鐵路運輸能力的提高，鐵路運煤量也有了很大的增長。2003年，完成創紀錄的88131萬噸。2004年1-10月，完成82405萬噸，同比增加近1億噸，增長13.8%。預計全年可完成煤炭運量9.9億噸以上，比2003年增加1.1億噸，增長12.3%。
主要運煤通道情況
「三西」煤外運通道。「三西」地區外運鐵路分為北路、中路和南路三個主要通道。北路的外運鐵路包括豐沙大、大秦、朔黃、京原和集通線，主要運輸大同、平朔、准格爾、河保偏、神府、東勝、烏達、海勃灣等礦區和寧夏的煤炭。2003年外運煤炭23536萬噸，其中車沙大線5032萬噸、大秦線11566萬噸、京原線1185萬噸、集通線314萬噸。中路外運鐵路目前包括石太線、邯長線和太焦線，主要運輸西山、陽泉、晉中和呂梁地區的煉焦煤和無煙煤，以及潞安、晉城和陽泉等礦區的煤炭。2003年外運煤炭10001萬噸，其中石太線5660萬噸、邯長線475萬噸、太焦線38665萬噸。南路的煤炭外運主要經南同蒲線、隴海線和侯月線，此外還通過西康線、襄渝線外運少量的陝西煤。2003年共外運煤炭3410萬噸，其中侯月線1301萬噸、隴海線1773萬噸、西康線141萬噸。在煤炭運輸中，「三西」煤炭外運是重中之重，2003年煤炭外運量36947萬噸。
出關運煤通道。包括京沈、京通和京承三條線路。1985-1997年出關煤炭運量一直保持在2000萬噸以上，之後由於東北地區經濟結構調整等因素的影響，運量呈下降趨勢，2000年已降到1545萬噸，2003年僅為1440萬噸。
往華東地區的煤炭運輸。目前進入華東的主要運煤鐵路有隴海、石德、津浦、新荷、湘贛、京九、武九及麻城等7條鐵路。2003年運往華東地區煤炭9585萬噸，其中隴海線3387萬噸，佔35.3%；石德線和津浦線3354萬噸，佔35.0%；新荷線1423萬噸，佔14.9%；湘贛線505萬噸，佔5.3%；京九線566萬噸，佔5.9%；武九線140萬噸，佔1.5%；麻城線210萬噸，佔22%。
鐵路煤炭運輸發展規劃
根據國家大型煤炭基地發展規劃，結合鐵路煤炭運輸通路外運的實際狀況，未來我國煤炭產量增長主要集中在大同（含內蒙古西部）、神府、太原（含晉南地區）、晉東南、陝西、河南、兗州、兩淮、貴州、黑龍江東部等十個地區，這些地區將成為億噸產煤區。為確保煤炭運輸需求，將以這十個地區為煤運基地，通過客運專線建設和既有線擴能改造，形成大能力煤運通道。2003年十大基地煤炭產量12.27億噸，佔全國煤炭總產量的70.3%，外運量6.46億噸，占鐵路煤炭運量的73.3%。根據規劃，預計到2010年，十大煤運基地對外運輸能力達到12億噸左右。各主要運煤通道規劃為：
大秦鐵路。全長653公里，貨運能力1億噸，能力利用率已達120%。計劃通過更換機型、延長到發線有效長、供電增容和對兩端編組站進行擴建配套，使貨運能力提高到3億噸以上。
豐沙大鐵路。全長354公里，貨運能力6500萬噸（客車24對），能力利用率已達98%。計劃修建集寧至張家口鐵路，並對京包線進行擴能改造，將豐沙大鐵路主要用於貨物運輸，貨運能力可提高到8500萬噸左右。
集通鐵路。全長942公里，貨運能力1000萬噸。計劃進行擴能改造，貨運能力提高到1500萬噸左右。
神朔黃鐵路。全長802公里。2004年10月完成全線雙線自動閉塞改造工程後，貨運能力達到1億噸以上。
石太鐵路。全長231公里，貨運能力7500萬噸，能力利用率已達97%。計劃修建青島至太原客運專線，將既有石太鐵路全部用於貨物運輸，貨運能力可提高到1億噸左右。同時，完成石德、肢濟線電化改造，建成忻河線電氣化及河邊至東冶聯絡線，形成一條山西中部大能力煤炭運輸通道。
侯月鐵路。全長252公里，貨運能力8000萬噸。計劃進行擴能改造，貨運能力提高到1億噸左右，其中考慮7000萬噸能力用於太原基地煤炭外運。
邯長鐵路。全長220公里，貨運能力1500萬噸。計劃在完成陽涉二期工程基礎上，對邯長、邯濟鐵路增建第二線，使貨運能力提高到8000萬噸左右，其中考慮4000萬噸能力用於太原基地煤炭外運。
京原鐵路。全長437公里，貨運能力1800萬噸，能力利用率已達95%。計劃進行擴能改造，貨運能力提高到2000萬噸左右。
太焦鐵路。全長434公里，貨運能力5000萬噸，能力利用率已達95%。計劃在完成電化的基礎上，對太焦鐵路進行擴能改造，使貨運能力提高到9000萬噸左右。考慮邯長、邯濟通道可提供4000萬噸煤炭外運能力，總能力可達1.3億噸。
隴海線。鄭州至西安段全長511公里，貨運能力4900萬噸，利用率已達100%。計劃修建鄭州至西安客運專線，並對包頭至西安鐵路增建第二線，將既有鄭州至西安段主要用於貨物運輸，貨運能力可提高到1億噸左右。
侯西鐵路。全長約288公里，貨運能力1500萬噸，能力利用率為30%-40%。計劃進行擴能改造，貨運能力提高到2000萬噸左右。
西安至南京鐵路。全長約1086公里，已於2004年投產運營。設計為單線，西安至南陽段電力牽引，南陽至南京段內燃牽引，貨運能力2000萬噸。計劃增建第二線，貨運能力可提高到5000萬噸以上。
西康鐵路。全長約260公里，現為單線，貨運能力1400萬噸，能力利用率已達100%。計劃增建第二線，貨運能力可提高到5000萬噸以上。
京廣線。鄭州至廣州段全長1605公里，貨運能力7000萬噸，能力利用率已達95%。2003-2007年需修建武漢至廣州客運專線，2007年以後需修建鄭州至武漢客運專線，將既有鐵路主要用於貨物運輸。貨運能力可達到1億噸以上，其中可用於煤炭運輸能力為6000萬噸。
焦柳線。洛陽至石門段全長810公里，貨運能力5000萬噸左右，能力利用率40%-50%。計劃進行電化改造，貨運能力可提高到8000萬噸以上，其中可用於煤炭運輸能力7000萬噸。
京滬鐵路。全長1463公里，貨運能力7300萬噸，能力利用率已達100%。需建設京滬高速鐵路，將既有鐵路主要用於貨物運輸，能力可提高到1億噸以上，其中可用於兗州基地煤炭運輸能力5000萬噸。
兗石鐵路。全長約306公里，計劃對兗州地區北環線增建第二線，並對全線進行配套改造，貨運能力提高到1億噸左右。
淮南鐵路。全長236公里，貨運能力3700萬噸，能力利用率已達96%。計劃進行擴能改造及相關設備配套，貨運能力可提高到8000萬噸左右。加上京滬線，總外運能力可達1.2億噸。
南昆鐵路。全長809公里，貨運能力1600萬噸，能力利用已接近飽和。計劃增建第二線，貨運能力可提高至5000萬噸以上。
株六鐵路。全長1141公里，設計貨運能力4000萬噸左右。今後，再進行適當的配套改造，貨運能力可提高至5000萬噸以上。
黔桂鐵路。全長608公里，貨運能力516萬噸，能力利用率已達100%。計劃進行擴能改造並同步電化，貨運能力可提高到1660萬噸。今後，根據運量增長情況，適時安排增建第二線工程，貨運能力可達5000萬噸以上。
此外，內昆鐵路、六盤水至昆明復線還可提供5000萬噸左右的煤運能力。
濱綏鐵路。全長542公里，貨運能力1000萬噸左右，能力利用率已經飽和。計劃對單線區間增建第二線，並對全線進行配套改造，貨運能力可提高至6000萬噸以上。
綏佳鐵路。全長355公里，貨運能力1400萬噸，能力利用率已達100%。計劃進行全線增建雙線，同時進行配套改造，貨運能力可提高至6000萬噸以上。
在上述煤炭運輸通道建設項目完成後，預計2010年鐵路煤炭運輸能力將達到15億噸以上；可充分滿足國民經濟發展對鐵路煤炭運輸的需要。

第三節煤炭種類
煤的分類方法有：
1．煤的成因分類：成煤的原始物料和堆積環境分類，稱為煤的成因分類
2．煤的科學分類：煤的元素組成等基本性質分類，稱為科學分類。
3．煤的實用分類：煤的實用分類又稱煤的工業分類。按煤的工藝性質和用途分類，稱為實用分類。中國煤分類和各主要工業國的煤炭分類均屬於實用分類，以下詳細介紹我國煤實用分類的情況。
根據煤的煤化度，將我國所有的煤分為褐煤、煙煤和無煙煤三大煤類。又根據煤化度和工業利用的特點，將褐煤分成2個小類，無煙煤分成3個小類。煙煤比較復雜，按揮發分分為4個檔次，即Vdaf＞10～20%、＞20～28%、＞28～37%和＞37％，分為低、中、中高和高四種揮發分煙煤。按粘結性可以分為5個或6個檔次，即GR．I．為0～5，稱不粘結或弱粘結煤；GR．I．＞5～20，稱弱粘結煤；GR．I．＞20～50，稱為中等偏弱粘結煤；GR．I．＞50～65，稱中等偏強粘結煤；GR．I．＞65，稱強粘結煤。在強粘結煤中，若y＞25mm或b＞150%(對於Vdaf＞28%，的肥煤，b＞220%)的煤，則稱為特強粘結煤。參見GB5751-1986。各類煤的基本特徵如下：
(1)無煙煤(WY)。無煙煤固定碳含量高，揮發分產率低，密度大，硬度大，燃點高，燃燒時不冒煙。01號無煙煤為年老無煙煤；02號無煙煤為典型無煙煤；03號無煙煤為年輕無煙煤。如北京、晉城、陽泉分別為01、02、03號無煙煤。
(2)貧煤(PM)。貧煤是煤化度最高的一種煙煤，不粘結或微具粘結性。在層狀煉焦爐中不結焦。燃燒時火焰短，耐燒。
(3)貧瘦煤(PS)。貧瘦煤是高變質、低揮發分、弱粘結性的一種煙煤。結焦較典型瘦煤差，單獨煉焦時，生成的焦粉較多。
(4)瘦煤(SM)。瘦煤是低揮發分的中等粘結性的煉焦用煤。在煉焦時能產生一定量的膠質體。單獨煉焦時，能得到塊度大、裂紋少、抗碎性較好的焦炭，但焦炭的耐磨性較差。
(5)焦煤(JM)。焦煤是中等及低揮發分的中等粘結性及強粘結性的一種煙煤。加熱時能產生熱穩定性很高的膠質體。單獨煉焦時能得到塊度大、裂紋少、抗碎強度高的焦炭，其耐磨性也好。但單獨煉焦時，產生的膨脹壓力大，使推焦困難。
(6)肥煤(FM)。肥煤是低、中、高揮發分的強粘結性煙煤。加熱時能產生大量的膠質體。單獨煉焦時能生成熔融性好、強度較高的焦炭，其耐磨性有的也較焦煤焦炭為優。缺點是單獨煉出的焦炭，橫裂紋較多，焦根部分常有蜂焦。
(7)1／3焦煤(1／3JM)。1／3焦煤是新煤種，它是中高揮發分、強粘結性的一種煙煤，又是介於焦煤、肥煤、氣煤三者之間的過渡煤。單獨煉焦能生成熔融性較好、強度較高的焦炭。
(8)氣肥煤(QF)。氣肥煤是一種揮發分和膠質層都很高的強粘結性肥煤類，有的稱為液肥煤。煉焦性能介於肥煤和氣煤之間，單獨煉焦時能產生大量的氣體和液體化學產品。
(9)氣煤(QM)。氣煤是一種煤化度較淺的煉焦用煤。加熱時能產生較高的揮發分和較多的焦油。膠質體的熱穩定性低於肥煤，能夠單獨煉焦。但焦炭多呈細長條而易碎，有較多的縱裂紋，因而焦炭的抗碎強度和耐磨強度均較其他煉焦煤差。
(10)1／2中粘煤(1／2ZN)。1／2中粘煤是一種中等粘結性的中高揮發分煙煤。其中有一部分在單獨煉焦時能形成一定強度的焦炭，可作為煉焦配煤的原料。粘結性較差的一部分煤在單獨煉焦時，形成的焦炭強度差，粉焦率高。
(11)弱粘煤(RN)。弱粘煤是一種粘結性較弱的從低變質到中等變質程度的煙煤。加熱時，產生較少的膠質體。單獨煉焦時，有的能結成強度很差的小焦塊，有的則只有少部分凝結成碎焦屑，粉焦率很高。
(12)不粘煤(BN)。不粘煤是一種在成煤初期已經受到相當氧化作用的低變質程度到中等變質程度的煙煤。加熱時，基本上不產生膠質體。煤的水分大，有的還含有一定的次生腐植酸，含氧量較多，有的高達10%以上。
(13)長焰煤(CY)。長焰煤是變質程度最低的一種煙煤，從無粘結性到弱粘結性的都有。其中最年輕的還含有一定數量的腐植酸。貯存時易風化碎裂。煤化度較高的年老煤，加熱時能產生一定量的膠質體。單獨煉焦時也能結成細小的長條形焦炭，但強度極差，粉焦率很高。
(14)褐煤(HM)。褐煤分為透光率Pm＜30％的年輕褐煤和Pm＞30～50％的年老褐煤兩小類。褐煤的特點為：含水分大，密度較小，無粘結性，並含有不同數量的腐植酸，煤中氧含量高。常達15～30%左右。化學反應性強，熱穩定性差，塊煤加熱時破碎嚴重。存放空氣中易風化變質、破碎成效塊甚至粉末狀。發熱量低，煤灰熔點也低，其灰中含有較多的CaO，而有較少的Al2O3。

『貳』 如何從教育角度來解讀電影《囧媽》

《囧媽》與徐崢的前兩部“囧”字系列電影《泰囧》和《港囧》單純地以“笑果”取勝不同，與其說是一部公路喜劇片，不如說是一部講述家庭關系的溫情片，笑中帶淚。其中關於中國式母子親情的探討，引發了我的深思。

由於父母對子女的分離焦慮和期待落差，父母往往會以“愛”之名、以“孝”之義，通過強行控制和過度索取等方式，來阻礙子女的獨自成長，而這其實是對子女獨立生命個體的不尊重。由此引發的，必然是父母與子女之間的互不理解、爭吵不休，最終導致矛盾逐步升級。

父母和子女表面上各執一詞，互不相讓，但其實互相都是自己最愛的人，這份愛並沒有因為爭吵而少一絲一毫，畢竟，骨肉相連，血濃於水。

而彌合愛的鴻溝的問題解決之道，就是借鑒生活中可遇而不可求的“陰差陽錯”，主動改變與對方的相處方式，將愛表達出來，讓擁抱化解矛盾。

也許當子女也為人父母，到了父母的年紀、擔當父母的角色的時候，才能更懂得自己的父母吧。

『叄』 集寧哪裡買實驗室用品（各類玻璃器皿，化學試劑等等）

懷遠路 火車站往南 幼兒園旁邊有一個 二中正門往東路南有一個

『肆』 集寧哪裡有賣桶裝礦泉水的

集寧新區天驕城小區那有一家賣五德泉的，那個是礦泉水，我們這邊只有五德泉是礦泉水，其他的都是純凈水。喝了有一段時間了，感覺不錯，

『伍』 五德泉是真正的礦泉水嗎

五德泉是礦泉水，去年夏天順路還去他們水廠看過，在山裡邊，環境特別好，泉水就是從山裡流出來的，特別的清涼。如果不是深層礦泉水夏天溫度不會那麼低的，我家裡和身邊的朋友也一直在喝，感覺不錯。雖然說比純凈水要貴一些，但它是天然活水。不像那些純凈水一點營養也沒有。如果你有條件的話可以去看看，從集寧市區出發，沿著集寧去中期的公路走，大約在17公里處有它們水廠的路標，向右下了公路，然後一直往北面的山裡走就到了，大約也就半小時車程。

『陸』 內蒙古烏蘭察布哪能定到桶裝水

近幾年來，飲用什麼樣的水一直是人們關心的問題，自來水或將其燒開對健康是否有益，是否越純的水越好也成為人們關注的焦點。您將在下文找到答案:

一、自來水

水廠凈化過程中產生，由於採用傳統的加氯消毒工藝，水廠為了提高濾池效率，保證殺菌效果，加大投氯量，水中消毒副產物增多。自來水中氯仿含量均比原水中氯仿含量增加五六十倍以上。

水從水廠出來後，經過冗長的輸水管道及水塔、水箱等設施，由於管網腐蝕、泄漏、接觸污染，這些會二次污染自來水，惡化了自來水水質。

因此自來水不能完全滿足健康的要求。

二、開水

將自來水煮開可以殺滅其中的細菌，但對於水中的重金屬，砷化物，氰化物，亞硝酸鹽等有害物質會由於煮開後使水濃縮而使各種有害有毒物質的濃度增加。

另外水經煮沸後，細菌雖被殺死，但其「屍體」仍在水中，飲用後仍會對人體產生不良作用。而且水中含氧量急劇下降，不利於人體的新陳代謝。

同時破壞水分子的六邊形環狀結構，不利於人體細胞吸收。水分子有三種結構：鏈狀、五邊形環狀、六邊形環狀，而六邊形環狀結構的水分子與人體細胞最具親和力，也最利於健康，生水中六邊形環狀結構的水分子含量較多。

因此，將水燒開並不能獲得健康有益的水

三、純凈水、桶裝水

飲用純凈水的定義：使用符合生活飲用水衛生標準的水為原水，採用蒸餾法、去離子法、離子交換法、反滲透及其他適當加工方法，去除水中的礦物質、有機成分、有害雜質及微生物等，並且沒有任何添加物（臭氧除外）可以直接飲用的水。

但通過凈化原水，去除了水中有害雜質，同時也去除了幾乎所有對人體有益的微量元素和礦物質。這種水不能對人體補充有益的物質元素，而被它極強的溶解能力，迅速溶解我們體內的各種營養成份，排出體外，使人體健康失去平衡。水太純反而把我們體內的養份颳走！因此，飲用水並非越純越好。

目前飲水機＋桶裝水的弊病是：1. 水質無保證，飲水機使用中存在的二次污染。2.桶裝水使用中的二次污染（黑心桶）。3.桶裝水的保質期只有三天，超過三天細菌就會超標。4.不方便，焦渴難忍時還必須電話定水。5.只能解決喝水問題，洗菜做飯還是自來水

所以健康的水是能有效去除了水中的有毒有害的物質，又保留了人體健康所必須的各種微量元素和礦物質的活性水，這才是我們要的健康水！

現在，科技的發展運用到了民用領域，新一代的水處理終端為人類的飲用水的安全、健康作出了貢獻，它給現代人提供的水是純凈的、含氧的、活性的，更有利於人體的新陳代謝。水的第三次革命已經開始了！

從現在開始你您家的自來水可以變成天然純凈的活性水！