汽車冷卻水加軟化水

『壹』 汽車冷卻液是硬水還是軟水

，，有些是勾脫自來水

『貳』 軟化水能用於工業冷卻水么

軟化水是指鈣鎂離子經過過濾誰不容易結垢，如果你的冷卻水沒有特殊要求是沒問題的，對介質有特殊要求就另當別論了

『叄』 雕刻機主軸降溫循環軟化水可以用防凍液代替嗎

建議，雕刻機主軸用戶可採用市場上汽車專用的水箱寶，即冷凍液尤為最佳。

防凍回液是加在雕刻機答配套的冷水機水箱里的，防止冷卻水結冰，而導致冷水機無法正常啟動運作。冷凍液除了防凍，防腐蝕外，還有助於保護冷水機的水泵，起潤滑作用。
若冬天過後，請更換冷卻水，使用蒸餾水或純凈水代替。

『肆』 柴油機冷卻水為什麼要加清潔的軟水

原因：清潔的軟水是指不含或少含礦物質的水，如雨水、清潔的雪水等。硬水是指含內有容較多礦物質的水，如泉水、井水等。如果柴油機直接用硬水冷卻，則很容易產生大量的礦物質沉澱，即水垢,嚴重影響散熱效果，導致柴油機溫度過高。因此，柴油機必須用清潔的軟水冷卻。硬水可通過軟化處理，變成清潔的軟水，沉澱後即可使用，具體處理方法有煮沸法和化學法等。煮沸法就是將硬水加熱煮沸，使水中游離的鈣、鎂離子形成碳酸鈣和碳酸鎂沉澱物，待沉澱過濾後，即成清潔的軟化水。化學法就是在1升硬水中加入純鹼約0.7克，沉澱後過濾，即可使用。柴油機冷卻系使用軟水，只能減少水垢的生成，並不能消除水垢。

『伍』 冷卻塔循環水為什麼要求一定要設置全自動軟化水裝置

循環水在冷卻降溫過程中會有大量蒸發，水中離子濃度會直線上升，器壁和管路會產生大量結垢物，造成換熱效果急劇惡化，而且容易產生各類腐蝕，所以必須要軟化。

『陸』 工藝軟水與冷卻水區別

工藝軟化水是指將水中Ca，Mg離子為主的水質硬度主要指標物質進行化學去除後得到的符合使用的水成為軟水。
冷卻水只是指將溫度高的水降低溫度後在進行重復利用的水。
兩種不是同一概念。這樣你明白了吧。

『柒』 冷卻水軟化水脫鹽水是不是可以直接排到雨水管道

一般情況下，如果這三種水沒有被污染。還是可以排的。
但是如果回冷卻水有加葯，會帶答來一些COD值的升高。如果與其他有機物串了的話，更是如此。
建議，先讓實驗室做個COD數據，再排放，不費時間，還安全。
上海趨寒流體，專業的循環水防腐蝕、緩蝕阻垢劑產品提供商。

『捌』 柴油機冷卻水為什麼要加清潔的軟水

加軟水是為了防止水箱結垢，最好是加防凍液，畢竟加水是不防銹的。

『玖』 為什麼汽車冷卻水要用軟水而不用硬水

首先要分清軟水和硬水，所謂的軟水就是純凈水，硬水就是沒有處理過得水，也就是自來水。純凈水不含微生物、鈣、鎂各種離子，就是單純的水分子，不會產生水垢，堆積冷卻水系統，而自來水含物質過多，容易產生水垢。

『拾』 發動機冷卻系中應該加的是「軟水』』

將清潔的軟水加入水箱，然後啟動發動機，中速運轉5分鍾後放盡清洗水。如此重復清洗2-3次即可