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塗裝過濾器

發布時間: 2021-01-20 14:13:34

A. 噴塗車間初效過濾器或者空氣過濾棉有區別嗎

噴塗車間初效過濾器或者空氣過濾棉有區別嗎?安徽人和凈化為您介紹初中高效過濾器與初效過濾棉相比有哪些不同呢?
當我們對初中高效過濾器和初效過濾棉感到困惑的時候,到底哪種才適合自己呢?那麼接下來我們將跟大家一起探討一下兩者的異同,讓我們在了解的情況下去夠買。
初中效過濾器的外框構成比較特殊,它是以堅固的防水板組成,從而來固定以及折疊好的濾材。外框上對角線的設計能提供大過濾面積,並使內部濾材緊密的粘附在外框上。初中效過濾器的四周皆以特殊的專業粘合膠水與外框粘合,能防止空氣泄漏或因風阻壓力造成破損的情況發生。初中效過濾器抗濕性100%人造纖維纖維濾材製成,外框是由堅固、防潮硬紙框製成。它在正常的操作環境下不會變形、破裂、扭曲。此外框前後以對角線固定濾材。濾材與外框緊密的黏合外框防止任何氣漏產生。本系列產品折景過濾器可將較大的灰塵累計在折景的底部,兩側則可有效過濾其它微塵。大體而言,折景越深,使用壽命越長。使用這種初中高效過濾器就不用改變原來的設計,而且過濾效率高,還可以延長後段高效過濾器壽命。
初中高效過濾器具有以下特點:
1)結構堅固過濾效果穩定,使用壽命延長
2)堅固、有效率、且易於處理
3)初阻力低
4)過濾效率穩定
下面將給大家介紹關於初效過濾棉的使用壽命以及使用范圍的介紹。
一、使用壽命
在一定的額定風量下使用,可以正常的使用1至2個月,就需要更換過濾棉,或當過濾棉的阻力達到200帕以上時,必須更換過濾棉;如過濾棉是可清洗的,則更換下的濾料,可以用清水或含有中性洗滌劑的溶液進行沖洗、壓縮空氣吹乾或涼干,然後換上;最多允許清洗二次,即必須更換新的過濾棉,且每清洗一次,過濾效率會降低15%;如使用環境中含塵濃度較大,則此使用壽命周期還將減少。
二、使用范圍
初效過濾棉在各個行業中運用也十分廣泛,如:噴塗行業、電鍍行業、表面處理、廢氣治理、建築通風、防治污染、公共建設、空調業、家電業、汽車工業、摩托車製造、電子業、鍾表業、制葯廠、食品工業、包裝材料、傢具行業、裝飾工程等通風空氣調節系統各個空氣凈化領域。
當我們正在為選擇初中高效過濾器和初效過濾棉而發愁的時候,請大家多看看我們的介紹,相信只要大家用心去看了,就一定可以學會我們所講的一些用法。
以上就是「噴塗車間初效過濾器或者空氣過濾棉有區別嗎?」的相關介紹,有疑問可詢安徽人和凈化。

B. 塗裝行業常用的空氣過濾器有哪些

塗裝行業常用的空氣過濾器主要有:
空調內框使用的袋式中效過濾器;噴房頂部有高效無隔板空氣過濾器;uv車間的有耐高溫高效空氣過濾器。找一下華業凈化公司這家公司種類比較齊全,應該可以幫到你。

C. 高達噴槍過濾器有什麼用

你說的是噴泵上的那個濾水器吧,因為空氣中含有大量水分,水和版油漆是不交融的,如果權有水分的漆面會導致難干透,嚴重還會有顆粒感,氣泵抽取的是空氣,然後經過壓縮噴發,這個過程必須有濾水器來隔開水分,再輸送氣體到噴筆。

D. 塗裝設備配空壓機,後處理設備中的過濾器需要哪種類型的,需要幾個

塗裝用氣配備空壓機後處理設備一般由以下設備組成:
1.預置過濾器(殘余油份內小於5PPM;過濾10微米或以上粒徑容的固態及液態顆粒);
2.冷凍式乾燥機(壓力露點溫度2到10度,如果空壓機是風冷的,冷干機最好配高溫型的,入口 溫度小於85度);
3.精密過濾器(殘余油份小於1PPM;過濾1微米或以上粒徑的固態及液態顆粒);
4.超精密過濾器(殘余油份小於0.01PPM;過濾0.01微米或以上粒徑的固態及液態顆粒)

E. 電鍍過濾器的過濾材質不同有什麼區別

電鍍過濾機選型的因素有四個:
(1)根據葯液成分,濃度,溫度選擇泵浦或濾機材質
PVDF適用條件:溫度最高可耐95度,耐強酸(雙氧水,氫氟酸,王水,化骨水等) FRPP適用條件:溫度最高可耐70度,耐一般酸鹼(少數不耐,如六價鉻酸,但可用PVC )
(2)根據客戶要求,適用場合選擇合適的泵浦或濾機種類
濾機:電鍍過濾機,廢酸處理用活性炭處理機,化學鍍鎳用化學鎳過濾機,鍍硬鉻用鉻酸過濾機。泵浦: 磁力泵(電泳漆,鍍珍珠鎳,小型過濾機—氣泡很少);立式泵(電泳塗裝,廢氣處理,化學鎳過濾機—可用於含結晶顆粒的液體,耐空轉);自吸泵(電鍍葯液輸送,廢水處理—自吸力強,通用泵,造價低)
(3)鍍種對選型的影響。
a,鍍鋅、鍍銅有酸鹼鍍,酸鍍用濾芯濾袋一般精度1-5U;鹼度銅可用5U;鹼鍍鋅一般要用10-20U濾芯濾袋。用化學葯液過濾機(電鍍過濾機)。
b.鍍鎳:電鍍一般50幾度,有水霧鍍,珍珠鍍又叫沙丁鍍(氣泡要求嚴,用磁力泵),可用一般濾機。化學鍍,專用鍍鎳過濾機(立式泵),高溫選PVDF材質泵,低溫用FRPP材質的。
c.鍍鉻:有三價鉻和六價鉻(硬鉻)之分,由於酸性影響不同,三價用(FRPP泵浦)普通電鍍過濾機就行,六價用(PVDF泵浦)鉻酸過濾機(濾筒PVC).
(4)根據揚程,流量要求選泵浦;根據筒槽大小,循環次數選濾機(過濾量=筒槽容量*循環次數/小時)
例:槽長1M,寬0.7M,高1.2M,循環次數5—8次/小時,鹼度的循環次數相對要求大一些。
答:1*0.7*1.2*8=6.7T,故選10噸的電鍍過濾

F. 塗裝車間需要哪些過濾材料

哈哈來,對我來說比較簡單。我源從塗裝車間各個工序需要什麼過濾材料來回答哈。

前處理、電泳線需要以下過濾材料:
1、過濾袋(各槽體過濾器內需要)
2、磷化渣過濾袋/帶(磷化渣過濾系統需要使用)
3、生物膜(生成電泳超濾液需要的過濾膜)

中塗、面漆噴漆房需要以下材料:
1、過濾袋(空氣從動壓室進入靜壓室需要過濾)
2、噴房頂棉(空氣從靜壓室進入噴漆房室體需要過濾)

調漆間
1、油漆過濾袋(油漆輸送系統內需要使用)

G. 塗裝線體過濾器規格型號該怎麼選擇啊,選擇的標準是什麼比如初級過濾中級亞高效高效,

一、 空氣過濾器的效率規格及噴漆室空調質量基準

圖1 空氣過濾器效率規格比較
表1 噴漆室供風的質量基準
名稱
粒徑/μm
粒子數/(個/cm3)
塵埃量/(mg/m3)
一般塗裝
<10
<600
<7.5
裝飾性塗裝
<5
<300
<4.5
高級裝飾性塗裝
<3
<100
1.5

二、 噴漆室供風系統過濾器的常用種類
1. 供風過濾器按照過濾等級分類
噴漆室供風過濾器可分為初效過濾器、中效過濾器、高中效過濾器、亞高效過濾器和高效過濾器。
表2 一般通風用過濾器分類—大氣塵記數法

GB12218-89分級






粒徑(μm)
≥5.0
≥1.0
≥0.5

記數效率(%)
<40
40≤E<80
40≤E<80
70≤E<99
95≤E<99.9

GB/T14295-93分級

初效
中效
高中效
亞高效

粒徑(μm)

≥5.0
≥1.0
≥0.5

記數效率(%)

20≤E<80
20≤E<70
70≤E<99
95≤E<99.9

表3 各種等級濾網的主要參數及材料和用途
濾網等級
適用灰塵粒徑(μm)
適用灰塵濃度(mg/m3)
壓力損失 (mmAq)
捕集效率 (%)
濾材
主要用途
初效濾網 PRE FILTER
≧5
0.1~0.7
3~20
70~80 (重量法)
合成纖維
外氣處理 空調箱前端
中效濾網 MID FILTER
≧1
0.1~0.6
8~25
60~95 (比色法)
合成纖維
玻璃纖維
高效濾網前端
循環空氣前端
准高效濾網 E-HEPA FILTER
≧0.3
≦0.3
15~35
≧95 (0.3μm DOP)
玻璃纖維
Class100~10000 無塵室最終濾網
高效濾網 HEPA FILTER
≧0.3
≦0.3
25~50
≧99.97(0.3μm DOP)
玻璃纖維
Class 10~10000 無塵室最終濾網
超低泄露濾網 ULPA FILTER
0.1~0.3
≦0.1
25~50
≧99.995 (0.12μm DOP)
特殊 玻璃纖維
Class 1~10 無塵室最終濾網
1) 初效過濾器的效率為G1-G3,此效率以5μm以上的灰粒為測試媒介,多作為一般塗裝的終端過濾器,或為了保護和延長高效過濾器的使用壽命設定的低效率過濾器。
2) 中效過濾器的效率為G4-F6,此效率以1~5μm的灰粒為測試媒介;多作為裝飾性塗裝(普通轎車、工程機械、農業機械等)的終端過濾器,或根據高效率過濾器的性能和為了降低成本進行保護性設定的中低效率過濾器。
3) 高中效過濾器的效率為F6-F8,此效率以0.5~1μm的灰粒為測試媒介;多作為高級裝飾性塗裝(高中級轎車)的終端過濾器,也就是空氣經其過濾後符合塗裝車間噴漆室需要的潔凈等級。
4) 亞高效過濾器的效率為F9-H11,此效率以0.3~0.5μm的灰粒為測試媒介。多用於電子、醫葯、航空等精密間或無塵室的空氣過濾器。
5) 高效過濾器的效率在H12~U17以上,此效率以0.08-0.15μm的灰粒為測試媒介。多用於電子、醫葯、航空等精密間或無塵室的空氣過濾器。
2. 噴漆室供風過濾器按照材料不同分類
可分為金屬過濾器、無紡布過濾器、人造纖維過濾器和玻璃纖維過濾器等。
1) 鋁網及不銹鋼網等金屬類材料和無紡布為製作初效,即Gl-G4效率過濾器之用材料;
2) 人造纖維和玻璃纖維為製作中效過濾器所用材料,但玻璃纖維材料在同等效率的情況下過濾效果比人造纖維材料更為理想;
3) 製作高效等級以上的過濾器只能選用玻璃纖維紙或超細玻璃纖維材料。
3. 噴漆室供風過濾器按照形狀不同分類
可分為板式過濾器、卷軸性過濾網、袋式過濾器和盒式(箱式)過濾器。
1) 天井(頂棉)過濾網:用於沒有空調的噴漆室動靜壓實送風過濾;選用具有抗斷裂性和極高捕塵率的無紡布材料;採用纖維結網工藝和優化的粘性物質及漸密式結構,使濾棉具有極高的容塵量,延長使用周期。此外,頂棉產品在出風面應復合合成材料支撐層,提高過濾棉的穩定性,大大降低過濾棉出風面在安裝時被劃傷的風險。
2) 板式(平面)過濾器:空調過濾系統初級過濾,可作為中效的前道保護段過濾;採用有機合成纖維製成的無紡布為濾料或進口玻璃纖維為濾材,鋁合金型材外框,框架及支撐架均可重復使用,更換過濾器時僅需更換內部濾料,且方便快捷,大大降低運行成本費用。
3) 自動卷軸性過濾器:該過濾器是傳統空氣過濾器領域的一個重大突破,它是通過過濾器前後壓差變化轉換為感測電信號,並對過濾材料進行自動更換的空氣除塵設備;採用玻璃長纖維製成,超強彈性纖維結構,不因風阻大壓縮在一起,影響容塵量;濾材上噴有強化捕灰能力的黏著劑。
4) 袋式過濾器:空調過濾系統中效過濾,可作為高效過濾的前道保護段過濾:採用超細纖維及有機合成纖維製成的無紡布為濾料;有效過濾面積大,容塵量大,阻力小,通風量大;框架及支撐架可重復使用,更換過濾器時僅需更換過濾袋,且方便快捷,大大降低運行成本費用。
5) 箱式(盒式)過濾器:多作為高級裝飾塗裝的空調系統的高效過濾器;採用高強度的玻璃纖維紙.經特殊的熱軋花工藝和憎水性處理.實現最優的深度V型結構並保證邊框的密封性。因此,具有穩定性和安全性的特點。
三、 噴漆室供風系統常用過濾器材質的性能和特點
1. 聚丙烯纖維(丙綸)
特性:聚丙烯纖維是有機纖維,密度0.91g/cm3,斷裂強度3.4g/d,極限氧指數19,熱塑性纖維,與火會燃燒並滴落,能燒毛、壓光。
過濾性能:可在乾燥條件下經受80℃的操作溫度;瞬間使用溫度100℃,軟化溫度150℃。耐酸鹼性、耐水分很好,耐氧化性弱。
在大多數情況下丙綸會因氧化而降解,這是聚合物的主要弱點。聚丙烯耐磨性好,彈性回復率高,還是一種優良的熱塑性纖維,聚丙烯專用於潮濕的場合,它受到只耐低溫的限制。
2. 聚酯纖維(滌綸)
特性:聚酯纖維是有機纖維,在常溫下有很好的使用性能,是袋濾器中的主力濾料。密度1.38g/cm3,熔點256℃,斷裂強度5.5g/d,極限氧指數22,熱塑性纖維,與火會燃燒並滴落,能燒毛、壓光。
過濾性能:可在乾燥條件下經受130℃的操作溫度;連續在130℃以上工作會變硬;退色;發脆,溫度也會使其強度變弱。於聚丙烯相比,聚酯在熱衰變方面不敏感。熱氧化發生的可能性需要在一定的溫度范圍內有較強的氧化物來損壞。
3. 玻璃纖維織物
特性:玻璃纖維是一種無機纖維。密度2.54g/cm3,原絲抗拉強度在160~275kg/mm2。玻璃纖維最突出的特點是耐高溫,尺寸穩定性好,拉伸斷裂強度高。玻璃纖維在耐化學侵蝕方面,除了氫氟酸、高溫強鹼外,對其他介質都很穩定。玻璃纖維缺點是耐折性較差,一般不在振盪或脈沖系統上使用。
過濾性能:玻璃纖維可用於260℃(中鹼)/280℃無鹼)的工況條件下長期使用,瞬間溫度可達350℃; 耐腐蝕性強; 尺寸穩定性好, 在280℃,其收縮率為0;拉伸斷裂強度高、拉伸斷裂伸長率小。
四、 選用與保養
1. 選用注意事項
噴漆室供風系統根據裝飾級別不同,要求的過濾精度和溫度濕度不同及採用的加熱和加濕方式,所要選用的過濾器的材質和形狀結構也不同。通常選用何種材質和結構要考慮以下因素:
1) 加熱方式
採用蒸汽和熱水加熱方式的熱源,即使控溫裝置失靈導致局部過熱的情況下,溫度通常也在100℃左右,因此初效採用耐燃的無紡布或化學合成纖維的板式過濾器或卷軸性過濾網;中效採用化學合成纖維的袋式過濾器;
天然氣、燃油或煤氣加熱熱源溫度較高,而且有泄漏易燃的可能,此時初效一定要選用耐高溫難燃的板式玻璃纖維過濾器或卷軸性過濾網,中、高效採用耐高溫難燃的袋式玻璃纖維過濾器。
2) 加濕方式
空調加濕一般採用干蒸汽、熱水、冷水等方式,此時選擇過濾器不僅要考慮濾料耐腐蝕、耐潮濕(RH100%)性,而且宜選擇帶自我支撐結構的袋式過濾器或盒式過濾器,避免傳統袋式過濾器的濾袋會下垂或在氣流通過時無法全部張開,最底下一排的濾袋有可能在停機時垂下來,並接觸到地面上的水滋生細菌.真菌等微生物,對操作工人的健康造成危害。
3) 安全衛生與環保
選擇濾料要採用耐燃或難燃材料,並符合環保要求,不含硅酮等對塗裝質量及操作工人健康的有害成分,可焚化處理。
2. 用途與配置
表4 能滿足農機行業表面處理衛生要求的過濾器配置
過濾器級數
過濾器配置級別
一級過濾
過濾頂棉G3、G4
兩級過濾
初效過濾器G3、G4
終效過濾頂棉F5、F6
三級過濾
初效過濾器G3、G4
中效過濾器F5、F6
終效過濾頂棉G3、G4
四級過濾
初效過濾器G3、G4
中效過濾器F5、F6
高效過濾器F7、F8
終效過濾頂棉F5、F6
1) 一級過濾用天井頂棉過濾,常用於沒有空調送風系統的一般塗裝,暨僅設置上送風的噴漆室的動靜壓室合一的終端過濾。
2) 二級過濾由初效和中效過濾組成,多用於沒有空調送風系統的噴漆室動壓室、靜壓室的裝飾性塗裝。
3) 三、四級過濾由初、中、高效、終端過濾組成,多用於設有空調送風系統的噴漆室高級裝飾性塗裝。
3. 使用壽命
濾料上積塵越多,阻力越大。當阻力大到設計所不允許的程度時,過濾器的壽命就結束。有時,過大的阻力會使過濾器上已捕捉到的灰塵飛散,出現這種二次污染時,過濾器就該報廢。
過濾器使用壽命是與過濾器的積塵量P、 效率η、風量Q, 空氣含塵濃度N1 和生產負荷大小t等因素有關。通常用使用時間T計算:

4.

T = P/(N1*10-3*Qtη)
T---過濾器的使用時間
P---過濾器的積塵量
N1---過濾器前空氣的含塵濃度(mg/m3)
Q---過濾器的風量(m3/h)
t---過濾器一天的運行時間(h)
η---過濾器的效率
其中:N1 = M(1-S)(1-ηn)+Nrs(1-ηr)
M:大氣含塵濃度
S:循環風比例
Nr:回風濃度
ηn:過濾器前的新風通路上的過濾器計重效率
ηr:過濾器前的回風通路上的過濾器計重效率
ηn = 1-(1- η1)(1- η2)(1- η3)
ηr = 1-(1- η2)(1- η2)(1- η3)

國產濾紙和進口濾紙相比,最大缺陷是脫毛和濾料本底積塵高,這和生產環境及工藝欠精細有關,此外就是在常用濾速下高效濾紙阻力高,而超高效濾紙則阻力偏高更普遍。由於國產濾紙的積塵高,所以使用壽命也就沒有進口濾紙長。
根據塗裝行業使用經驗,空氣過濾器的使用壽命大約為:初效400小時;中校2000小時;高效36000小時。

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H. 塗裝更換過濾袋管理

一般當袋式過濾器的壓差達到2-3公斤時,證明過濾袋已經基本上堵塞了,這專時過濾器的出口流出的液體也屬很少了,這時候應該更換過濾袋。根據使用的不同情況,如果工序要求需要保持過濾器的流量不低最大流量的一半,應該在壓差達到1公斤左右時更換過濾袋。過濾袋的使用壽命由原水的濁度、過濾的時間、過濾的流量、過濾袋的過濾面積來決定。

I. 無塵噴塗車間空氣過濾器價格

汽車製造企業一般會使用空氣潔凈度在三十萬級至萬級的潔凈室作為噴塗車間,汽車製造企業對空氣潔凈度要求如此之高,是為了保障汽車噴漆質量,在噴漆過程中,如果有粒徑10um左右的粉塵落在漆層上,就會在車體表面產生肉眼可見的瑕點,所以噴塗車間空氣過濾器是汽車製造企業必不可少的凈化設備。下面我們將為大家介紹一下噴塗車間空氣過濾器的過濾原理。

噴塗車間空氣過濾器是汽車製造企業無塵車間凈化系統中的核心設備,通過噴塗車間空氣過濾器的凈化作用,將高潔凈度、高質量的空氣送入無塵車間。噴塗車間空氣過濾器採用多級過濾方式對空氣進行過濾,一般分為初效、中效、高效三級過濾,有些對於空氣潔凈度要求較高的潔凈室還會使用超高效過濾器,通過多級過濾的方式能夠使噴塗車間過濾器提高過濾效率,增加使用壽命。

初級過濾 噴塗車間空氣過濾器的初級過濾一般使用G4預過濾器,這種過濾器通常使用無紡布或玻璃纖維作為過濾材料,採用楔形折疊造型,過濾面積大,使用壽命長,經濟適用。

中級過濾 噴塗車間空氣過濾器的中級過濾一般選用F級中效過濾器,F級中效過濾器有袋式和非袋式兩種,能夠捕集粒徑為1-5um的顆粒灰塵和懸浮物,過濾阻力小,能夠保持良好的空氣流動性,並且能夠重復清潔使用,既環保又能節省開銷。

高級過濾 噴塗車間過濾器的高效過濾通常使用HEPA高效過濾器,HPEA高效過濾器能夠捕捉捕集粒徑0.5um以下的灰塵,過濾效率高、流動阻力小、使用壽命長,是理想的空氣凈化設備。

近年來隨著企業對生產工藝要求越來越好,噴塗車間空氣過濾器在企業中的作用也越來越大,保障產品質量的有力屏障。

J. 塗裝車間用活性炭過濾器如何判定何時需要更換

廣州綠河環保有生產工業車間的除味設備,一般的除味設備在3-5米內就沒有異味了,如果車間在這個范圍還有異味,那就需要換了,謝謝。

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