脫色過濾罐

⑴ 活性炭脫色後用什麼過濾

你好，活性炭脫色後，使用絮凝劑，先使其沉澱，分離。在使用壓濾機進行污泥成塊處理。

⑵ 油脂脫色過濾機篩網使用注意事項

1、不復要使用尖利的金屬制工具刮篩網表面；
2、葉片拆卸時盡可能垂直的從過濾機內部取出來，避免觸碰到堅硬利物體造成篩網破損；

3、根據產品的種類和運行時間，更換篩網出液嘴處的O型圈（6-12次/年）；

4、葉片需要定期進行清洗檢查，便於發現堵塞及破壞程度，把葉片拆卸下來進行清洗，清洗晾乾後運到光亮處，視線與葉片成45角進行觀察；確認是否清洗干凈和篩網破損；

5、過濾機篩網表面雜質含量過多，容易造成篩片變形，排渣不暢；進而造成篩網之間可利用空間變小，使用時間縮短；即使葉片可以進行矯正，但多次矯正易造成泄漏，過濾不清；

⑶ 棕櫚油脫色除味過濾雜質

http://www.silicate.cn/showProct.asp?id=54

YY-17系列脫色劑來是我廠同天津大學合自作開發的新一代油品專用脫色劑。脫色劑主要成分是二氧化硅。利用我廠生產二氧化硅，二氧化硅資源豐富的特點，加上天津大學科研力量，力經兩年開發研製成功。

用途：食用油品的脫色。植物油，豆油，花生油，蓖麻油，米糠油等。

特點：損耗少，油品純正，色度好，出渣率少，成本低，適用面廣，操作方便快捷。

再生：YY-17脫色劑主要成分是二氧化硅，因此可再生使用。再生方法--高溫蒸餾灼燒烘乾。可重復使用3-5次。

使用方法：將脫色劑加入過濾柱或油罐中，油品通過脫色劑，吸附脫色。根據油品和脫色劑添加量選擇常壓或加壓過濾。

⑷ 化學葯品原料葯生產過程中的脫色過濾物有哪些

脫色劑根據脫色原理大概可以分為三類，絮凝脫色劑、氧化脫色劑和吸附脫色專劑。
吸附脫色劑一般屬為活性炭、白土或吸附樹脂可直接用過濾的方式濾除油品中的雜質和氧化物，集除雜、去味、脫色、分離於一體，使變黑的油品變成淺色透明的液體，加工後柴油的酸值、色度符合國家燃料標准。
用的最多的應該是活性炭，活性炭有酸性、鹼性和中性的，性質穩定不會帶入新的雜質。
氧化脫色劑是採用氧化性物質，如次氯酸鈉、高錳酸鉀、臭氧等，將有色基團破壞達到去除色度的目的。

⑸ 柴油脫色過濾砂罐 哪裡有賣

柴油脫色過濾砂罐 電我名子，可以做小樣。

⑹ 活性炭脫色過濾器必須放在潔凈區嗎

是的，活性碳是不能進入潔凈區的，進入潔凈區的所有物料必須通過精密過濾器，孔徑根據工藝要求選擇，一般有0.22u,，0.45um。活性碳屬於高污染源，潔凈區是絕對禁止的，極易造成物料被污染。

⑺ 脫色過濾機在精煉中損耗

脫色過濾機有很多種，現在應用效果最好的是自動排渣過濾機，這個損耗是最低的，全密封管道操作，後期有吹餅工藝，吹乾後通過高頻震動，自動排渣。損耗低、後期無耗材費用、省人工。

⑻ 白土脫色過濾機排除的殘油是回白土混合罐還是脫色罐

這種殘油基本沒什麼價值了，丟棄吧。利用白土或者活性炭等類似的物理內吸附廢油中的有色物質是容目前國內80%濾油機廠家給用戶開出的「葯方」，通過物理吸附有色氧化物，從而得到相對澄清的油液，顏色還是有大的改變。但是油品中的各種添加劑有效成本也被吸附走了，也就是說，利用白土脫色之後的廢油已經不具備直接使用的價值，只能賣給潤滑油加工廠從新調和，添加添加劑之後才能使用。如果打算直接重復使用的一般就不能用這種方法脫色，或者放棄脫色。

⑼ 紅柴油過濾脫色設備

柴油脫色有採用自動排渣脫色過濾設備（白土過濾機）或者脫色沙過濾機，因為市場白土價格相對較為低，效果好，清洗簡單損耗少，相對應用更多一些，脫色沙成本高，損耗大，目前應用的較少，希望能幫助到你