奕澤空氣過濾

『壹』 豐田奕澤奕馳版的車夏天開空調前機倉有管子往外滲水正常嗎

正常的。夏來天開空調制源冷，空調系統中蒸發箱附近空氣中的水分，預冷會液化成小水珠，然後小水珠匯集之後，就會從空調蒸發箱底部的排水孔排出。就形成了你所看到的前機艙有管子往外滲水的現象。
這是正常現象，並不是空調系統那裡損壞了。所以你就可以安心的使用空調了！

『貳』 一汽豐田新款奕澤上市 配置提升/入門版降價1千元

網上車市從一汽豐田官方獲悉，2020款奕澤正式上市，共計推出5款配置車型，相回比老款新增了奕享CARE版（答官方稱該配置更貼近女性需求），整體售價區間為14.58-17.68萬元，入門版價格相比老款降低1千元，而頂配版上漲2千元。此外，新款奕澤在配置上做出了調整，比老款競爭力更強。（下圖均為2018款車型）
入門的奕動版在降價的同時，相比老款減少了隱私窗和皮質換擋桿，其餘沒有變化。次低配為奕享版，在老款奕馳版的基礎上增加了天窗，但同樣減少了隱私窗和皮質換擋桿。奕享CARE版作為新增版本，在奕享版的基礎上增加了織物×合皮座椅、駐車雷達、自動空調、NENOE（車載空氣凈化器）等，也是整個車系中性價比較高的一款。
新款奕馳版相較老款奕馳天窗版，增加了LED前後燈組，取消了隱私窗和皮質換擋桿。頂配版為奕炫版，相比老款奕炫天窗版增加了10向電動座椅，取消了隱私窗。總體而言，新款奕澤的中高配版本算是小幅增配，加入了用戶更加關注的LED燈組、駐車雷達等實用配置，在與本田繽智、XR-V、大眾探歌、日產逍客等車的競爭中更有優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 涼爽的天氣，開著奕澤IZOA呼吸郊外的新鮮空氣

最近一段時間明顯感覺到天氣漸漸涼爽，特別是早晨起床沒有了夏季的燥熱，早晚溫差特別的大，對於我來說只要有時間就喜歡到處去轉轉，有了奕澤就更加方便了，想去哪裡也就是一會的事情，平時出門買點東西也方便很多。這個位置一側是湖水，一側是稻田，風景還是不錯的。成片的稻田金黃黃的，秋季到了豐收的季節。開著奕澤糟糕的路況行駛也沒問題。作為SUV底盤的高度也還可以，通過性也夠用了。上揚的眼角，凌厲的小獠牙，真的是特別好看。奕澤在外觀車型上來說是非常特別的，在大部分的車還在採用比較保守的設計時，我覺得奕澤很突破創新，外觀設計很突出吸引眼球。白色的奕澤確實很大氣，很喜歡這個顏色搭配。奕澤2.0L自然吸氣發動機，動力輸出也更為的順暢，加速的感覺猶如沖上浪尖的爽快感。青春活力的線條豐富，很有視覺沖擊，整個車身顯得立體大氣，超凡脫俗，完全沒有豐田其他車型老成的外觀。後門門把手的位置絕對的亮點，造型很特別。C形迴旋鏢尾燈很有張力的設計。前大燈造型從這個角度看像鷹眼一般犀利有神。不過有奕澤的陪伴去哪裡都很方便。在陽光的照耀下，裝飾的內飾顯得閃閃發光，特別的明亮。顯示屏的造型也沒有那麼死板，看上去帶有一絲動感的氣息，下面的按鍵分布簡約，使用起來也很方便。在做工上我也是很認可的，連接處的縫制細節質量都很不錯，在用料上可以用感觀來判斷，觸感很好，沒有廉價的感覺。今天的天氣真的很好，河邊稻田邊的空氣也不錯，很適合出來走走。這個時候的河水都漲了不少，偶爾在河邊走走還是能感覺到一絲絲涼意的。有朋友吐槽說，用大粉色點綴的，不過我就是覺得挺好看的。駕駛位的空間也夠用了，本人身材很勻稱，坐在車內腿部活動自如，沒有壓抑的感覺。油門剎車也很靈敏，動力也是夠用的。現在追求科技時代，很多東西都智能化了，奕澤也同樣有很多的功能，用著都挺不錯的。開奕澤的這段時間，已經感覺完全上手了，是一款很好開的車。呼吸著郊外的清新空氣，彷彿讓人有了一種脫俗的心境，煩惱和憂愁通通的拋到了腦後，全身心的享受著這一切。

『肆』 豐田奕澤這款車入手大概需要多少錢

1.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質版，保證權潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。
2.空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。
3.更換機油是保養中最常見的項目，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。
4.全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。

『伍』 豐田奕澤奕馳版夏天開空調機倉有根管子往外滲水正常嗎

你好，一般夏天車輛開空調的時候，車輛底盤下邊會伸出來一個排水管。進行滴水，把。蒸發箱上面凝結的液態水滴排出來，只要保證是排到車輛外邊就是正常的關閉空調，他就會不排水了，希望我的回答能夠對你有所幫助。

『陸』 奕澤這車咋樣，求老司機解答

當初為什麼選擇奕澤這款車，很簡單，我是萬千個外貌協會中的一個普通人，所以當然一開始是被奕澤的外觀吸引的，看到奕澤之前我也算是看過一些車型吧，轎車SUV都有，不過真沒有合眼緣的，直到看到奕澤，就有了那種被顏值征服的感覺，整個車身是豐富立體的鑽石棱線，極具視覺效果，高識別度的耀翼LED組合式前大燈，更有LED 流動式轉向燈，尾部則是裝配了懸浮式LED組合式尾燈造型，輪轂具有滿滿的肌肉感，車身線條非常豐富。現在開上街還是會有人上前來搭訕問這個車，每次我都是自豪感滿滿。除了大家都能看到的外觀以外，奕澤的舒適性也特別好，這個只有我自己能感受的到了，我先引用一下專業術語「奕澤採取全新人體工學座椅，以合適駕駛者肩部為基礎，優化後腰及臀部支撐，削減背部下方及肌肉壓力，包裹性更強，極大提高駕乘人的舒適度」。我自己的感覺就是腰部、背部和屁股底下的支撐性都特別好，即使開長途也不會有那種腰酸背疼的感覺。而且車內還使用了nanoeTM納米水離子左右獨立溫度控制自動空調，能夠有效過濾PM2.5，馬上就要入冬了，我們北方的霧霾季節也要開始了，有了這個功能我就不用擔心了。再一個能夠打動我的就是奕澤的配置。全系標配Toyota Safety Sense豐田智行安全，其涵蓋了PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統等等，除此之外，奕澤IZOA還全系標配10個SRS空氣囊，如果用四個字來形容它的配置的話就是「誠意十足」。之前在我眼裡一汽豐田一向是以沉穩內斂取勝，但是一汽豐田上市了奕澤這樣一輛個性鮮明又駕趣十足的車絕對在很多消費者的意料之外，但是奕澤從還未上市一直到現在都話題感十足，這絕對和自身的實力是分不開的，比如越級的安全配置，領先的燃油經濟性，我相信那些購買一汽豐田奕澤IZOA的消費者肯定和我一樣，享受到的除了一汽豐田產品對於需求的滿足，還有現實的、經濟的使用成本。

『柒』 奕澤這款車的操縱性怎麼樣

奕澤的變速箱是10速的CVT變速箱，發動機是前驅的，開高速很穩，不會發飄，底盤很扎實。

源於網路

『捌』 選一輛天窗版的奕澤值嗎

直接頂配不後悔，一萬五的差價多很多實用功能絕對值