★. 有没有靠谱的净水或纯水设备的厂家，求联系方式！
这要看你要的具体设备是什么了？之前我们工厂新上的一个纯水设备是悦纯的。当时是我负责这块，机器的安装调试都是悦纯工厂亲自来人做的，包括调试、试用、讲解全部都说的很清楚。我感觉他们服务和产品质量都挺好的，有需要你可以联系下，联系方式是 18156052550 (微信同号)
A. 空壓機三濾一油是哪三濾一油、其作用是
空氣濾芯：過濾空壓機吸入氣體，如果空壓機吸入氣體含有大量灰塵，潤滑油壽命減短；內油濾：過容濾從油桶到機頭的潤滑油，防止異物進入機頭，機頭損壞；油分氣分離器：因空壓機壓縮的是油氣混合氣體，通過油氣分離器把油和氣體分開，減少排出氣體含的油量；空壓機潤滑油：潤滑油主要起潤滑冷卻作用，
B. 空壓機油分使用的過濾器原理是什麼
原理
從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐專 時易分離，而小屬油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣 性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作 用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從 而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。
空濾芯的作用：空濾芯是空壓機的一道重要的保護屏障！
(1)濾除空壓機吸入的空氣中的粉塵雜質，吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有保障；
(2)防止其他異物進入主機，因為主機的部件是非常精密的，重要的配合間隙為30-150µ，因此異物進入必然會對主機造成損傷，導致主機「抱死」甚至報廢。
C. 空壓機裝上油過濾器或者油水分離器之前為什麼要加點油進去
【1】油過濾器在裝之前加油是為了機油更快的進入潤滑系統，油分如果版是外置的只是把密封膠權圈沾點油就行，這樣安裝時膠圈會比較容易壓緊，裡面不能加油的。
【2】過濾器：過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設備，可保護設備的正常工作，也是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，能有效的濾除尺寸接近污染敏感元件關鍵運動副動態油膜厚度的顆粒污染物。對水中的懸浮物去除率可達到95%以上，對大分子有機物、細菌、病毒、膠體、鐵等雜物具有一定去除作用。通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒後，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理後重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。
D. 空壓機膜過濾器油分有什麼特點
德耐爾空壓機專家告訴您，這種過濾器的核心原件是濾膜，阿特拉斯配件這是一種制備在微孔承托層(支撐體)上的布滿更微小孔隙的薄膜。製作濾膜的材料有很多，分為有機膜(如聚碸中空纖維膜)和無機膜(如陶瓷膜)。濾膜作為過濾原件其結構特點是濾層非常薄，因而它的過濾機理主要是篩除作用，吸附效應很小。因此，膜過濾器的過濾精度較高，粒徑控制比較穩定，而且反沖洗容易恢復性能。不過如果水中含有油的話，則很容易堵塞而且不易反洗。國內外許多研究者曾基於陶瓷材料的親水性質而寄希望於用陶瓷膜處理采出水，但經過研究後，普遍認為膜污染問題仍然很難解決。膜污染是非常復雜的問題，但有一點是可以肯定的，即污染物中有機物的大量存在是確定無疑的，不過一般往往關注膜本身而較少考慮承托層。。。按照吸附機理並結合膜層和承托層的孔隙特徵來分析，可以解釋為什麼膜過濾針對清水不易堵塞而對於含油污水極易堵塞。對於一般固體懸浮物來說，大於膜孔的顆粒被截留(篩除)在膜的表面，小於膜孔的顆粒通過膜孔，由於作為濾層的膜很薄，而不能對這些顆粒產生吸附，雖然承托層相對較厚，但其孔隙相對於膜孔較大，不足以產生吸附。這樣只有篩除作用，所以很容易反洗清除。而對於水中的油來說，由於油滴的不穩定性，大於膜孔的油滴不一定被篩除，因為可能分裂成小於膜孔的油滴而通過膜孔，盡管它們能穿過膜本身，但在承托層中可以聚結成大的油滴而被承托層的微孔吸附，而且無法脫附。因此，含油污水會對膜過濾器形成堵塞，並且反洗困難。因而這種(開山空壓機配件)過濾器適合於低滲透率地層水質要求的清水過濾，而不適用於含油采出水的過濾。
E. 空壓機油水過濾器用什麼油
不需要用油，只要定時更換油水過濾器芯就可以了！
F. 空壓機的油氣分離器和油濾怎樣區別分別指的哪兩個
油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證回壓縮機的高效率工作，且答濾芯壽命可達數千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。
G. 空壓機里的油細過濾器是哪個
一個是油細分離器，一個是
油過濾器
。油過濾器一般都在外面
，立柱型的。油細分離器大機型一般都在那個油器分離桶內，小機型在外面和油過濾器很像，但普遍會比油過濾器要大
H. 空壓機空氣過濾器口處出油怎麼回事
氣缸內的進、排氣孔積聚污垢並炭化使止回閥片出現縫隙，排氣時就有部分壓縮氣體經縫隙從濾清器入口排出，油污是氣缸上油被氣體帶出的。
I. 空壓機的油過濾器與油水過濾器能長期存放嗎
【1】油過濾器在裝之抄前加油是為了機油更快的進入潤滑系統，油分如果是外置的只是把密封膠圈沾點油就行，這樣安裝時膠圈會比較容易壓緊，裡面不能加油的。
【2】過濾器：過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設備，可保護設備的正常工作，也是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，能有效的濾除尺寸接近污染敏感元件關鍵運動副動態油膜厚度的顆粒污染物。對水中的懸浮物去除率可達到95%以上，對大分子有機物、細菌、病毒、膠體、鐵等雜物具有一定去除作用。通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒後，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理後重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。
