聯合國edi報文格式
㈠ EDI標準是什麼
我國電子金融結算系統、CA認證體系取得較大進步;以「三金工程」為代表的一系列「金」字工程先後在全國啟動;「九五」末期,國家實施了流通領域電子商務試點示範工程項目和相關的軟科學研究項目,涉及行業電子商務試點工程、典型城市電子商務應用工程以及電子商務發展模式、發展戰略、標准體系及基礎標准研究等;「十五」期間,國家還安排
了「電子商務與現代物流技術研究、開發及示範工程」項目;其中,電子商務標准化的重要性已得到國家、地方、行業和企業的普遍共識。隨著網際網路呈幾何級數發展,建立基於XML的電子商務標准體系顯得尤為迫切。
從edi到xml的變遷從60年代初開始,電子化形式的商務活動就已出現。到90年代初、中期,以edi技術為代表的「無紙貿易」風靡全球,並以其高效、快捷、准確、可靠等優勢,成功地應用於大型企業、行業以及有長期業務夥伴關系的用戶之間。在標准化方面,聯合國貿易便利與電子商務中心(un/cefact)和國際標准化組織第154技術委員會(iso/tc154)形成了以un/edifact為核心的國際性edi系列標准。但是,由於edi通常在專用網或增值網上運行,相關的標准選項較多,對參與方的信息化水平要求較高,因而實施edi的前期成本較高,使中小企業難以涉足。隨著互聯網的廣泛普及和應用,尤其是xml的產生和發展,一方面,為edi在互聯網上運營注入了巨大的活力,產生了基於互聯網的一系列edi實施方案(如web-edi、e-mail edi、xml/edi、sampl-edi),也促使人們思考如何在互聯網上用電子形式實現企業、政府和消費者三大群體及其間的各種商務活動,而在所採用的技術方面不拘一格,可以用edi,也可以用電子郵件技術、web技術、智能卡技術等;另一方面,推動和促進了xml這一開放性好、靈活性高、功能強大、允許用戶根據需要定義和解釋語義信息的新一代互聯網語言普遍用於電子商務領域。所有這些,對電子商務和基於xml的電子商務的形成和發展起著極為重要的作用,也為中小企業參與電子商務帶來了新的機遇。面對機遇與挑戰,國際標准化組織如iso/iec、itu、un/cefact、w3c、ietf等,分別從不同角度開展電子商務標准化工作。其中iso/iec、itu、un/cefact還共同簽署了電子商務諒解備忘錄(mou),確立包括業務交易劇本、票據格式、業務數據、支撐技術為主要內容的標准化范圍,明確各自主管的標准化領域、范圍和當前進展狀況,明確工作分工與協作流程,以避免重復,強化協調,確保電子商務標准在跨行業應用中的一致性。un/cefact一方面於1998年與國際結構化數據標准組織(oasis)一道共同發起了旨在建立基於xml的電子商務標准技術體制的ebxml活動,得到了iso、iec、w3c、nist等組織和ibm、microsoft等it巨頭的廣泛支持和積極參與。到目前為止,該活動產出了一系列包括ebxml技術體系結構、核心構件、業務過程、注冊系統、消息服務(包括路由、封裝和安全)等在內的技術規范,並有可能通過iso/tc154成為國際標准。另一方面,為增大電子商務標准化成果的可復用性,使之不受各種潛在的諸如xml等新技術的影響,正積極考慮標准化的方法,以使有關成果由依賴於語法向獨立於語法的中性標准過渡。而iso/tc154提出了基於edifact的報文標准向基於xml的報文標准遷移與融合的標准化方法。綜觀國際電子商務標准化現狀和發展趨勢,可以概括地說:從技術體制上看,電子商務標准分為基於edi、基於xml和獨立於語法三種形式;從內容和當前工作重點上看,主要解決數據共享、業務協同、安全保密三大問題,即著重於以互聯網為主要通信設施,以xml為信息描述語言,以商務數據語義、票據格式、業務過程、供應鏈組配、消息服務等為核心內容,並面向特定電子商務應用模式的綜合性標准化解決方案的研製方面。
我國基於XML的電子商務標准啟動
90年代中、後期,EDI在我國海關、出入境檢驗檢疫、國際貿易、交通運輸、流通領域的應用以及中國商品訂貨系統、中國商品交易中心、虛擬「廣交會」等大型電子商務項目的陸續推出,拉開了中國電子商務的序幕。「首都電子商務工程」的展開和一系列網上超市的出現,標志著中國電子商務開始進入快速發展時期。
我國在基於EDI的電子商務標准化方面,取得了一定成果。從1993年起,我國大力開展了EDI標准化工作,編制了《EDI系統標准化總體規范》,開發了UN/EDIFACT中文版,組建了「全國電子業務標准化技術委員會」,成體系地制定和發布了80多個EDI國家標准和行業標准,較完整地建立了我國基於EDI的電子商務標准化體系。
盡管我國已較完整地建立了基於EDI技術的電子商務標准化體系,但由於種種原因,至今尚未從體系的角度全面制定出我國基於XML的電子商務關鍵技術標准,致使在國際有關標准大量出現,而我國又無國家標准可循的情況下,使企業無所是從,不可避免地妨礙著我國電子商務的健康發展。
為此,由中國標准研究中心牽頭的「基於XML的電子商務關鍵技術標准研究」項目近日順利通過國家科技部、國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標准化管理委員會的審批。項目將從標准技術體制、關鍵技術標准和標準的可持續發展三個角度出發,根據我國電子商務應用和發展對標准化的總體需要,本著與國際接軌,符合國情的原則,在充分借鑒UN/CEFACT和OASIS組織制定的ebXML和UN/CEFACT、ISO/TC154、W3C、IETF等的有關成果的基礎上,汲取其標準的優點,成體系地研究和制定我國基於XML的電子商務基礎性、通用性和關鍵性技術標准。
㈡ 聯合國標准化組織將edi描述為edi定義有哪三個方面的內容是相同的
聯合國標准化組織將EDI定義為:
EDI是將商業或行政事務處理按照一個公認的統一標專准,形成結構化的事務處理屬或報文數據格式,從計算機應用系統到計算機應用系統的電子傳輸方法。
EDI三種定義
定義一:1995年版的《美國電子商務辭典》(Haynes.E 1995)將電子商務定義為:「為了商業用途在計算機之間所進行的標准格式單據的交換。」
定義二:美國國家標准局EDI標准委員會對EDI的解釋是:「EDI指的是在相互獨立的組織機構之間所進行的標准格式、非模糊的具有商業或戰略意義的信息的傳輸。」
定義三:聯合國EDIFACT培訓指南認為,「EDI指的是在最少的人工干預下,在貿易夥伴的計算機應用系統之間的標准格式數據的交換」。
從上述EDI定義不難看出,EDI包含了三個方面的內容,即計算機應用、通信、網路和數據標准化。其中計算機應用是EDI的條件,通信環境是EDI應用的基礎,標准化是EDI的特徵。這三方面相互銜接、相互依存,構成EDI的基礎杠架。
㈢ 簡述edi報文的產生與傳輸過程
早期的EDI標准使用的大多數是用戶的行業標准,標准之間不能進行跨行業的EDI互聯,嚴重影響了EDI的效率,阻礙了全球EDI的發展。
在美國就存在汽車工業的AIAG標准,零售業的UCS標准,貨棧和冷凍食品儲存業的WINS標准等等,在日本有連鎖店協會的JCQ行業標准,全國銀行協會的AENGIN標准和電子工業協會的EIAT標准等等。
為了促進EDI的發展,世界各國都在不遺餘力地促進EDI標準的國際化,以求最大限度地發揮EDI的作用。目前在EDI的標准上。
國際上最為流行的就是聯合國歐洲經濟委員會(UN/ECE)下屬的第四工作組(WP4)在1986年制定的《用於行政管理、商業和運輸的電子數據交換標准》(Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Transport,簡稱EDIFACT)。
(3)聯合國edi報文格式擴展閱讀:
EDI的通訊方式
1、點對點方式
此種方式適用於貿易量較少、貿易方不多的情況下。它具有較強的地理位置靈活性,但不提供信息的緩沖處理。因此雙方的通信往來要求雙方即時交互。
2、一點對多點方式
此方式適用於較大企業的分支機構與總部聯系的結構,其在小范圍內的數據傳輸以總部為中心,進行各分支的數據集中處理,便於了解各分支整個情況的發展變化,使企業即時做出反應。
3、多點對多點方式
多點對多點方式適用於平行機構之間的往來通信,往往與第二種方式相結合。雙向的信息傳遞增加了信息的反饋,對企業而言,可提高信息的迅速決策。
㈣ EDI標準的三要素是什麼
【EDI標準的三要素】標准報文、數據元、數據段稱為EDI標準的三要素。一份報文回可分成三個部分:答 首部、詳情部分和摘要部分,報文以UNH數據開始,以UNT數據段結束。
【EDI標准】電子數據交換是結構化的數據通過一定標準的報文格式從一個應用程序到另一個應用程序的電子化的交換,商業夥伴實施EDI,必須遵循一定的EDI報文標准。 國際上60年代起就開始研究EDI標准。1987年,聯合國歐洲經濟委員會綜合了經過10多年實踐的美國ANSI X.12系列標准和歐洲流行的「貿易數據交換(TDI)」標准,制定了用於行政、商業和運輸的電子數據交換標准(EDIFACT)。
㈤ EDI主要內容
EDI(Electric Data Interchange,電子數據交換)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大,為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
一、使用EDI的優點
1.降低了紙張的消費。根據聯合國組織的一次調查,進行一次進出口貿易,雙方約需交換近200份文件和表格,其紙張、行文、列印及差錯可能引起的總開銷等大約為貨物價格的7%。據統計,美國通用汽車公司採用EDI後,每生產一輛汽車可節約成本250美元,按每年生成500萬輛計算,可以產生12.5億美元的經濟效益。
2.減少了許多重復勞動,提高了工作效率。如果沒有EDI系統,即使是高度計算機化的公司,也需要經常將外來的資料重新輸入本公司的電腦。調查表明,從一部電腦輸出的資料有多達70%的數據需要再輸入其他的電腦,既費時又容易出錯。
3.EDI使貿易雙方能夠以更迅速有效的方式進行貿易,大大簡化了訂貨或存貨的過程,使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。美國DEC公司應用了EDI後,使存貨期由5天縮短為3天,每筆訂單費用從125美元降到32美元。新加坡採用EDI貿易網路之後,使貿易的海關手續從原來的3~4天縮短到10~15分鍾。
4.通過EDI可以改善貿易雙方的關系,廠商可以准確地估計日後商品的尋求量,貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作,商戶可以提高存貨的效率,大大提高他們的競爭能力。
EDI技術是電子信箱技術的自然發展,電子信箱的應用和發展大大提高了人們的辦公效率,將它應用於商業事務的願望促進了EDI技術的發展。
EDI和電子信箱之間既有聯系又有區別。從通信的角度來說,EDI和電子信箱是相似的,但是它們也有比較明顯的區別。例如電子信箱是通過交換網路將人與人聯系起來,使人和人之間可以通過交換網路快速准確地交換信息,而EDI則是通過交換網路將兩個計算機系統聯系起來,例如將服裝進出口公司的電腦系統與海關的電腦系統聯系起來,以此簡化報關手續。所以說,EDI是計算機之間通過交換網路傳遞商務信息。此外,電子信箱與EDI的另一大不同是,電子信箱存儲和傳遞的信息是用戶(人)之間的信息,這種信息只要人能讀懂即可,不要求有一定格式(當然,你使用電子郵箱時最好給信件加上前面的稱呼和後面的祝詞,否則,對方可能就會有意見了)。而EDI通信不一樣,EDI通信的雙方是計算機,說本質一點,是計算機上的軟體。軟體可沒人那麼聰明,什麼格式都能看懂,軟體之間的通信需要格式化信息內容,況且,EDI通信內容主要是貿易中的文件和報表,使格式化信息成為可能,這是EDI與電子郵箱的另一不同。
舉一個例子,電子信箱傳遞的是普通的信件,EDI傳遞的是文件、表格,但是無論傳遞的是何種內容的信息都要將這些待傳遞的內容裝入信封,寫上收信人地址,貼足郵票,丟入郵筒。也就是說通信的過程是一樣的。
EDI不是用戶間的簡單的數據交換系統,EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送消息,接收方也需要按照國際統一規定的語法規則,對消息進行處理,並引起其他相關系統的EDI綜合處理,整個過程都是自動完成,不需要人工的干預,減少了差錯,提高了效率。例如,有一個工廠採用了EDI系統,它通過計算機通信網路接收到來自用戶的一筆EDI方式的訂貨單,工廠的EDI系統隨即檢查訂貨單是否符合要求和工廠是否接收訂貨,然後向用戶回送確認信息。工廠的EDI系統根據訂貨單的要求檢查庫存,如果需要則向相關的零部件和配套設備廠商發出EDI訂貨單;向鐵路、海運、航空等部門預訂車輛、艙位和集裝箱;以EDI方式與保險公司和海關聯系,申請保險手續和辦理出口手續;向用戶開EDI發票;同銀行以EDI方式結算帳目等。從訂貨、庫存檢查與零部件訂貨,辦理相關手續及簽發發貨票等全部過程都由計算機自動完成,既快速又准確。
二、電子數據交換的應用
EDI用於金融、保險和商檢
EDI用於金融、保險和商檢,可以實現對外經貿的快速循環和可靠的支付,降低銀行間轉帳所需的時間,增加可用資金的比例,加快資金的流動,簡化手續,降低作業成本。
EDI用於外貿、通關和報關
EDI用於外貿業,可提高用戶的競爭能力。EDI用於通關和報關,可加速貨物通關,提高對外服務能力,減輕海關業務的壓力,防止人為弊端,實現貨物通關自動化和國際貿易的無紙化。
EDI用於稅務
稅務部門可利用EDI開發電子報稅系統,實現納稅申報的自動化,即方便快竭、又節省人力物力。
EDI用於製造業、運輸業和倉儲業
製造業利用EDI能充分理解並滿足客戶的需要,制訂出供應計劃,達到降低庫存,加快資金流動的目的。運輸業採用EDI能實現貨運單證的電子數據傳輸,充分利用運輸設備、倉位,為客戶提供高層次和快竭的服務。對倉儲業,可加速貨物的提取及周轉,減緩倉儲空間緊張的矛盾,從而提高利用率。
三、電子數據交換的用戶入網方式
用戶終端可通過電話網、CHINAPAC網、DDN網、CHINANET網等方式接入EDI系統。
四、EDI標准體系
電子數據交換(Electronic Data Interchange,EDI)是目前為止最為成熟和使用范圍最廣泛的電子商務應用系統。其根本特徵在於標準的國際化,標准化是實現EDI的關鍵環節。早期的EDI標准,只是由貿易雙方自行約定,隨著使用范圍的擴大,出現了行業標准和國家標准,最後形成了統一的國際標准。國際標準的出現,大大地促進了EDI的發展。隨著EDI各項國際標準的推出,以及開放式EDI概念模型的趨於成熟,EDI的應用領域不僅只限於國際貿易領域,而且在行政管理、醫療、建築、環境保護等各個領域得到了廣泛應用。可見EDI的各項標準是使EDI技術得以廣泛應用的重要技術支撐,EDI的標准化工作是在EDI發展進程中不可缺少的一項基礎性工作。
EDI標准體系是在EDI應用領域范圍內的、具有內在聯系的標准組成的科學有機整體,它由若干個分體系構成,各分體系之間又存在著相互制約、相互作用、相互依賴和相互補充的內在聯系。我國根據國際標准體系和我國EDI應用的實際以及未來一段時期的發展情況,制訂了EDI標准體系,以《EDI系統標准化總體規范》作為總體技術文件。該規范作為我國「八五」重點科技攻關項目,是這一段時間內我國EDI標准化工作的技術指南,處於主導和支配作用。
根據該規范,EDI標准體系分基礎、單證、報文、代碼、通信、安全、管理應用七個部分,大致情況如下:
1. EDI基礎標准體系
主要由UN/EDIFACT的基礎標准和開放式EDI基礎標准兩部分組成,是EDI的核心標准體系。其中,EDIFACT有7項基礎標准,包括EDI術語、EDIFACT應用級語法規則、語法規則實施指南、報文設計指南和規則、貿易數據元目錄、復合數據元目錄、段目錄、代碼表,我國等同採用了這7項標准;開放式EDI基礎標準是實現開放式EDI最重要、最基本的條件,包括業務、法律、通信、安全標准及信息技術方面的通用標准等,ISO/IEC JTC1 SC30推出《開放式EDI概念模型》和《開放式EDI參考模型》,規定了用於協調和制定現有的和未來的開放式EDI標準的總體框架,成為未來開放式EDI標准化工作的指南。隨之推出的一大批功能服務標准和業務操作標准等將成為指導各個領域EDI應用的國際標准。
2. EDI單證標准體系
EDI報文標准源於相關業務,而業務的過程則以單證體現。單證標准化的主要目標是統一單證中的數據元和紙面格式,內容相當廣泛。其標准體系包括管理、貿易、運輸、海關、銀行、保險、稅務、郵政等方面的單證標准。
3. EDI報文標准體系
EDI報文標準是每一個具體應用數據的結構化體現,所有的數據都以報文的形式傳輸出去或接收進來。EDI報文標准主要體現於聯合國標准報文(United Nations Standard Message ,簡稱UNSM),其1987年正式形成時只有十幾個報文,而到1999年2月止,UN/EDIFACT D.99A版已包括247個報文,其中有178個聯合國標准報文(UNSM)、50個草案報文(Message in Development ,簡稱MiD)及19個作廢報文,涉及到海關、銀行、保險、運輸、法律、稅務、統計、旅遊、零售、醫療、製造業等諸多領域。
4. EDI代碼標准體系
在EDI傳輸的數據中,除了公司名稱、地址、人名和一些自由文本內容外,幾乎大多數數據都以代碼形式發出,為使交換各方便於理解收到信息的內容,便以代碼形式把傳輸數據固定下來。代碼標準是EDI實現過程中不可缺少的一個組成部分。EDI代碼標准體系包括管理、貿易、運輸、海關、銀行、保險、檢驗等方面的代碼標准。
5. EDI通信標准體系
計算機網路通信是EDI得以實現的必備條件,EDI通信標准則是順利傳輸以EDI方式發送或接收的數據的基本保證。EDI通信標准體系包括ITU 的X.25、X.200/ISO 7498、X.400系列/ISO 10021、X.500系列等,其中X.400系列/ISO 10021標準是一套關於電子郵政的國際標准。雖然這套標准,ISO叫做MOTIS,ITU稱為MHS,但其技術內容是兼容的,它們和EDI有著更為密切的關系。
6. EDI安全標准體系
由於經EDI傳輸的數據會涉及商業秘密、金額、訂貨數量等內容,為防止數據的篡改、遺失,必須通過一系列安全保密的規范給以保證。EDI安全標准體系包括EDI安全規范、電子簽名規范、電文認證規范、密鑰管理規范、X.435安全服務、X.509鑒別框架體系等。為制定EDIFACT安全標准,聯合國於1991年成立了UN/EDIFACT安全聯合工作組,進行有關標準的制定。
7. EDI管理標准體系
EDI管理標准體系主要涉及EDI標准維護的有關評審指南和規則,包括標准技術評審導則、標准報文與目錄文件編制規則、目錄維護規則、報文維護規則、技術評審單格式、目錄及代碼編制原則、EDIFACT標准版本號與發布號編制原則等。
8. EDI應用標准體系
EDI應用標准體系主要指在應用過程中用到的字元集標准及其他相關標准,包括: 信息交換用七位編碼字元集及其擴充方法;信息交換用漢字編碼字元集;通用多八位編碼字元集;信息交換用漢字編碼字元集輔2集、4集等。
EDI標准體系的框架結構並非一成不變,它將隨著EDI技術的發展和EDI國際標準的不斷完善而將不斷地進行更新和充實。
五、UN/EDIFACT
聯合國行政、商業與運輸電子數據交換組織(United Nations Electronic Data Interchange for Administration Commerce and Transport,UN/EDIFACT)是國際EDI的主流標准。當今EDI國際標准主要就是指UN/EDIFACT標准和ISO標准。UN/EDIFACT標準是由聯合國歐洲經濟委員會(UN/ECE)制定並發布的,而ISO標准由國際標准化組織制定並發布。並且這兩個組織已形成了良好的默契,UN/EDIFACT標准中的一部分已經納入到ISO標准中,UN/EDIFACT的很多標准都涉及到ISO標準的應用。UN/EDIFACT標准比較偏重當前的應用;而ISO的一些標准和研究結果則測重未來的發展。本章著重介紹UN/EDIFACT。
早在20世紀60年代初,聯合國歐洲經濟委員會貿易程序簡化工作組(UN/ECE/WP.4)在貿發會的領導下,成立了兩個專家工作組:GE1和GE2,分別負責UN/EDIFACT標准開發和處理貿易程序及單證問題。70年代初期該工作組推薦了供世界范圍使用的《聯合國貿易單證樣式(UNLK)》,並相繼產生了一系列標准代碼,即國際貿易術語解釋通則(INCOTERM)代碼等,為數據交換提供了重要的規則,為EDI標準的建立奠定了基礎。1981年UN/ECE/WP.4將推出的貿易數據交換指南(GTD1)和ANSI X.12標准一致起來,對統一制訂EDI標准進行了協調,制定了聯合國貿易數據交換用於行政、商業、運輸的標准,並於1986年正式定名為UN/EDIFACT。EDIFACT由一整套用於EDI的國際間公認的標准、規則和指南組成,其公布得到了包括美國在內的世界各國的支持,美國也逐步地從ANSI X.12標准過渡到使用EDIFACT。EDIFACT的產生為電子報文取代傳統的紙面單證奠定了基礎,從而使得跨行業、跨國界的EDI應用成為可能。
由UN/ECE發布的EDIFACT標准和規范已達近200個,它們大致分為基礎類、報文類、單證類、代碼類、管理類等。
六、ANSI X.12
當前主要存在兩種EDI報文格式相關標准:一種是上節介紹的適用於行政、商業和運輸業的國際標准EDIFACT;另一種則是美國的適用於各行各業的美國國家標准ANSI X.12。EDIFACT標准,是國際社會公認的EDI國際標准,支持這一標準的國家和地區越來越多,其中許多國家已將其轉化為自己的國家標准。而ANSI X.12由於開發、應用時間較早,目前仍在北美地區流行,故此節單獨介紹。
ANSIX.12的前身是由美國數據協調委員會(TDCC)60年代在美國國防部的支持下,制定的世界上第一個EDI標准——TDCC標准。1975年美國國家標准協會(ANSI)吸收和完善TDCC通用文件,在其基礎上制定了適合各行業的通用標准——ANSI X.12標准。1980年成立了X.12鑒定標准委員會,下設10個分委員會,分別針對不同行業和功能,制訂相應的貿易文件格式和標准。該標准在北美得到推廣,美國沿用至今。
ANSI X.12和EDIFACT的體系結構相似。在EDIFACT系統中,將特定的電子單證(如訂單、發票等)稱為報文,而在ANSI X 12系統中,稱之為交易集。ANSI X.12現已發布100多個交易集標准。
七、FEDI規范
金融電子數據交換(Financial Electronic Data Interchange,FEDI)是銀行與其商務夥伴間以標准方式進行的支付、相關支付信息、或金融相關文檔的電子交換。由於EDI在支付活動中起著越來越重要的作用,並對銀行業也有著重要影響,因此,目前不同規模的公司、企業、政府及金融機構正正採納金融EDI進行支付,以最小化紙張流量。目前FEDI標准被嚴格用於B-to-B交易。
目前有4種支付標准方式用於FEDI,分別是現金集中與支付(Cash Concentration or Disbursement,簡稱CCD)、現金集中與支付補遺(Cash Concentration or Disbursement plus addenda,CCD+)、合作貿易交換(Corporate Trade Exchange,CTX)、合作貿易支付(Corporate Trade Payments,CTP)。用這4種格式能使貿易夥伴通過其金融機構,以標准格式進行支付與支付相關信息的電子傳輸
㈥ EDI的報文是怎樣傳遞的
EDI的構成要素
EDI系統的構成要素包括數據標准化、EDI軟體和硬體、通信網路。
1.1 數據標准
EDI標準是由企業、地區代表經過討論制定的電子數據交換共同標准,統一的EDI標准可以使各個組織和企業之間不同的文件格式,通過共同的標准,達到彼此之間進行文件交換的目的。顯然,標準的不統一將直接影響EDI的發展。
早期的EDI標准使用的大多數是用戶的行業標准,標准之間不能進行跨行業的EDI互聯,嚴重影響了EDI的效率,阻礙了全球EDI的發展。在美國就存在汽車工業的AIAG標准,零售業的UCS標准,貨棧和冷凍食品儲存業的WINS標准等等,在日本有連鎖店協會的JCQ行業標准,全國銀行協會的AENGIN標准和電子工業協會的EIAT標准等等。
為了促進EDI的發展,世界各國都在不遺餘力地促進EDI標準的國際化,以求最大限度地發揮EDI的作用。目前在EDI的標准上,國際上最為流行的就是聯合國歐洲經濟委員會(UN/ECE)下屬的第四工作組(WP4)在1986年制定的《用於行政管理、商業和運輸的電子數據交換標准》(Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Transport,簡稱EDIFACT)。
關於標準的內容詳見3.2 EDI通信標准。
1.2 EDI軟體和硬體
實現EDI,需要配備相應的EDI軟體和硬體。
EDI軟體具有將用戶資料庫系統中的信息翻譯成EDI的標准格式,以提供數據傳輸交換的能力。由於EDI標准具有足夠的靈活性,可以適應不同行業的眾多需求。然而,每個業務公司有其常年經營所形成的固定信息格式,因此,當需要發送EDI電文時,必須通過某中方法從公司的專有資料庫中提取信息,並把它翻譯成EDI的標准格式,然後才能進行傳輸。這就需要EDI相關翻譯軟體的幫助。
EDI軟體的構成及實現如下圖所示。
轉換軟體可以幫助用戶將原有計算機系統的文件信息,轉換成翻譯軟體能夠理解的平面文件(FLAT FILE),或是將從翻譯軟體接收到的平面文件,轉換成原計算機系統中的文件。
翻譯軟體是兩種格式文件的轉換中心。它將平面文件翻譯成EDI的標准格式,或將接收到的EDI標准格式翻譯成平面文件。
通信軟體是將經過翻譯軟體翻譯後的EDI標准格式的文件外層加上通信信封(ENVELOPE),再傳送到EDI系統交換中心的郵箱(MAILBOX)中,或由EDI交換中心將接收到的EDI格式文件從信箱中取出。所有這些功能實現都需要通過EDI的增值網路。
EDI所需的硬體設備是計算機、數據機和電話線。
目前使用的計算機,無論是PC、工作站、小型機、主機等,均可使用。
由於使用EDI來進行電子數據交換,其信息在通信網路上傳輸,就必須需要一個設備進行信號的調制和解調。數據機能完成模擬信號和數字信號之間的轉換,它是EDI系統中必備的硬體設備之一。
在EDI 的實際使用中,一般最常用的就是通過電話線路傳輸數據信息。如果對傳輸時效及資料傳輸量有較高要求時,便可以考慮租用專線進行數據傳輸。以提高傳輸的穩定性和快捷性。
1.3 通信網路
目前EDI的通信網路大多是藉助於范圍廣泛的網際網路網路,也有為實現某些具體任務而單獨建設的專用網,具體採用哪種方式要看通信雙方將要從事的工作來確定的。從EDI的長遠發展考慮,在網際網路網路上實現EDI具有較強的生命力和更為廣闊的發展空間。
2 EDI的通訊方式
2.1 點對點方式
此種方式適用於貿易量較少、貿易方不多的情況下。它具有較強的地理位置靈活性,但不提供信息的緩沖處理。因此雙方的通信往來要求雙方即時交互。
2.2 一點對多點方式
此方式適用於較大企業的分支機構與總部聯系的結構,其在小范圍內的數據傳輸以總部為中心,進行各分支的數據集中處理,便於了解各分支整個情況的發展變化,使企業即時做出反應。
2.3 多點對多點方式
多點對多點方式適用於平行機構之間的往來通信,往往與第二種方式相結合。雙向的信息傳遞增加了信息的反饋,對企業而言,可提高信息的迅速決策。
2.4 郵局增值網路
隨著貿易夥伴數目的增多,當多家企業直接利用電腦通信時,會出現由於計算機廠家不同、通信協議相異以及工作時間不易配合等問題,造成相當大的不協調性困難。為了克服這些問題,許多應用EDI的公司逐漸採用了第三方網路與貿易夥伴進行通信,藉助於第三方的設備進行不間斷的信息傳輸,這種方式就成為增值網路(VAN)方式。
增值網路在這種EDI方式中,就好比通信雙方的一個郵局,由此網路提供雙方單獨的EDI郵箱。它為發送方和接收方維護各自的郵箱,並提供信息的存儲轉發,記憶保管、通信,協議轉換、格式轉換和安全管制等服務,並且在網路中為用戶提供了極大的信息緩沖餘地。因此用戶通過增值網路傳送EDI文件時,可以大幅度降低企業雙方相互傳送資料的復雜程度和困難,保證信息的有效存儲,從而大大提高了EDI的效率。
由第三方提供網路中心平台、平台提供較大的數據緩沖、以信箱的方式保證貿易雙方的信息可靠傳遞是郵局增值網路的三大特點。
2.5 報文處理系統
報文處理系統(Message Handle System,簡稱MHS)是國際間基於X.400系列協議(或CCITTX.435)傳送報文的主要工具之一,也是EDI的主要工具。
MHS由電子郵箱(mail box)、報文傳輸系統(Message Transport System,簡稱MTS)和用戶代理(User Agent,簡稱UA)等幾部分組成。電子郵箱的主要任務是負責接收和發送報文的存儲和管理功能。MTS的主要任務是負責報文的傳輸,例如根據用戶要求將報文傳送給一個或多個接收者,或准確地接收報文收到郵箱中,UA的主要任務則是負責用戶和系統之間的有關事宜,如注冊、租賃郵箱、收發報文等。
對於用戶來說,只要他向MHS中的任何一個用戶代理申請加入MHS系統,就可以通過MHS向其他任何一個MHS的用戶交換報文。
對於EDI應用系統而言,其報文數據交換是建立在MHS的基礎上的,一個本地的EDI應用系統服務中心就兼有用戶代理的功能(稱之為EDI-UA)。商務報文完全可以通過MHS與全球任何一個單位(必須也是EDI-UA的用戶)進行交換。
2.6 INTERNET中的EMAIL
報文數據交換的另一個常用工具就是利用INTERNET上的電子函件(E-mail)功能來實現。MHS雖然是一個很好的專用報文處理系統,但它是一個基於廣域網的系統。使用起來會對用戶所在地域的網路環境和用戶的網路知識有一定的要求,這對一些大的公司不會有什麼問題,而對於中小企業就會遇到一些困難。於是自從20世紀90年代INTERNET出現以後,人們開始考慮藉助於INTERNET上的E-mail功能來實現報文數據的交換。
眾所周知,INTERNET最大的好處就是(對用戶而言)與具體的廣域網路不直接掛鉤。用戶只需在任何一個INTERNET網站上注冊,以後就可以在家通過電話撥號方式上網收發各種函件。INTERNET網站不但取代了MHS的全部功能,而且使用起來更方便、更靈活。因此,用這種方式來傳遞報文將更受歡迎。
3 EDI的工作過程
現在我們就來簡單介紹一下EDI是如何工作的。電子數據交換,即在貿易雙方的計算機之間傳輸機器可讀的數據。上圖解釋了電子形式的商業事務交換。它顯示了兩個貿易夥伴即買方和賣方,以及從買方計算機傳輸到賣方計算機的EDI數據流。
我們可以假定該數據流是一組購買訂單,就像在書面環境中的貿易過程一樣。買方公司在購買活動中生成購買訂單事務,再由買方EDI系統生成機器可讀的EDI標准數據流,通過EDI系統傳輸與書面內容相同的信息,將數據流傳送到賣方所在地。隨後在賣方的EDI系統中,根據標准將數據流轉換為計算機系統所需的簡單文件(即報文),然後對這些文件進行編輯和校驗,再將其傳給接收訂單錄入程序進行處理。接收訂單錄入程序像處理人工采購訂單一樣對其處理。
為了更好地理解EDI是如何工作的,我們來跟蹤一個簡單的EDI應用過程。這里,我們以訂單與訂單回復為例。
3.1 製作訂單
買方根據自己的需求在計算機上操作,在訂單處理系統上製作出一份訂單來,並將所有必要的信息以電子傳輸的格式存儲下來,形成買方的資料庫,同時產生一份電子訂單。
3.2發送訂單
買方將此電子訂單通過EDI系統傳送給供貨商,此訂單實際上是發向供貨商的電子信箱,它先存放在EDI交換中心上,等待來自供貨商的接收指令。
3.3 接收訂單
供貨商使用郵箱接收指令,從EDI交換中心自己的電子信箱中收取全部函件,其中包括來自買方的訂單。
3.4 簽發回執
供貨商在收到訂單後,使用自己的計算機上的訂單處理系統,為來自買方的電子訂單自動產生一份回執,經供貨商確認後,此電子訂單回執被發送到網路,在經由EDI交換中心存放到買方的電子郵箱中。
3.5 接收回執
買方使用郵箱接收指令,從EDI交換中心自己的電子信箱中收取全部函件,其中包括供貨商發來的訂單回執。
整個訂貨過程至此結束,供貨商收到訂單,買方(也就是客戶)則收到了訂單回執。
㈦ 簡述EDI標准報文的一般格式
報文頭、報文正文、報文尾
其中各項有清楚的指示,每個內容間用:分隔,如遇?或:或『或/字元前加識別符?報文正文中有些項目可循環99或999或9999次,具體要看EDI要求。
㈧ 如何理解EDI方式報關,請說明時盡量詳細,謝謝!
EDI報關又稱「電子報關」、「無紙化報關」
EDI(Electric Data Interchange,電子數據交換)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大,為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
一、使用EDI的優點
1.降低了紙張的消費。根據聯合國組織的一次調查,進行一次進出口貿易,雙方約需交換近200份文件和表格,其紙張、行文、列印及差錯可能引起的總開銷等大約為貨物價格的7%。據統計,美國通用汽車公司採用EDI後,每生產一輛汽車可節約成本250美元,按每年生成500萬輛計算,可以產生12.5億美元的經濟效益。
2.減少了許多重復勞動,提高了工作效率。如果沒有EDI系統,即使是高度計算機化的公司,也需要經常將外來的資料重新輸入本公司的電腦。調查表明,從一部電腦輸出的資料有多達70%的數據需要再輸入其他的電腦,既費時又容易出錯。
3.EDI使貿易雙方能夠以更迅速有效的方式進行貿易,大大簡化了訂貨或存貨的過程,使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。美國DEC公司應用了EDI後,使存貨期由5天縮短為3天,每筆訂單費用從125美元降到32美元。新加坡採用EDI貿易網路之後,使貿易的海關手續從原來的3~4天縮短到10~15分鍾。
4.通過EDI可以改善貿易雙方的關系,廠商可以准確地估計日後商品的尋求量,貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作,商戶可以提高存貨的效率,大大提高他們的競爭能力。
EDI技術是電子信箱技術的自然發展,電子信箱的應用和發展大大提高了人們的辦公效率,將它應用於商業事務的願望促進了EDI技術的發展。
EDI和電子信箱之間既有聯系又有區別。從通信的角度來說,EDI和電子信箱是相似的,但是它們也有比較明顯的區別。例如電子信箱是通過交換網路將人與人聯系起來,使人和人之間可以通過交換網路快速准確地交換信息,而EDI則是通過交換網路將兩個計算機系統聯系起來,例如將服裝進出口公司的電腦系統與海關的電腦系統聯系起來,以此簡化報關手續。所以說,EDI是計算機之間通過交換網路傳遞商務信息。此外,電子信箱與EDI的另一大不同是,電子信箱存儲和傳遞的信息是用戶(人)之間的信息,這種信息只要人能讀懂即可,不要求有一定格式(當然,你使用電子郵箱時最好給信件加上前面的稱呼和後面的祝詞,否則,對方可能就會有意見了)。而EDI通信不一樣,EDI通信的雙方是計算機,說本質一點,是計算機上的軟體。軟體可沒人那麼聰明,什麼格式都能看懂,軟體之間的通信需要格式化信息內容,況且,EDI通信內容主要是貿易中的文件和報表,使格式化信息成為可能,這是EDI與電子郵箱的另一不同。
舉一個例子,電子信箱傳遞的是普通的信件,EDI傳遞的是文件、表格,但是無論傳遞的是何種內容的信息都要將這些待傳遞的內容裝入信封,寫上收信人地址,貼足郵票,丟入郵筒。也就是說通信的過程是一樣的。
EDI不是用戶間的簡單的數據交換系統,EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送消息,接收方也需要按照國際統一規定的語法規則,對消息進行處理,並引起其他相關系統的EDI綜合處理,整個過程都是自動完成,不需要人工的干預,減少了差錯,提高了效率。例如,有一個工廠採用了EDI系統,它通過計算機通信網路接收到來自用戶的一筆EDI方式的訂貨單,工廠的EDI系統隨即檢查訂貨單是否符合要求和工廠是否接收訂貨,然後向用戶回送確認信息。工廠的EDI系統根據訂貨單的要求檢查庫存,如果需要則向相關的零部件和配套設備廠商發出EDI訂貨單;向鐵路、海運、航空等部門預訂車輛、艙位和集裝箱;以EDI方式與保險公司和海關聯系,申請保險手續和辦理出口手續;向用戶開EDI發票;同銀行以EDI方式結算帳目等。從訂貨、庫存檢查與零部件訂貨,辦理相關手續及簽發發貨票等全部過程都由計算機自動完成,既快速又准確。
二、電子數據交換的應用
EDI用於金融、保險和商檢
EDI用於金融、保險和商檢,可以實現對外經貿的快速循環和可靠的支付,降低銀行間轉帳所需的時間,增加可用資金的比例,加快資金的流動,簡化手續,降低作業成本。
EDI用於外貿、通關和報關
EDI用於外貿業,可提高用戶的競爭能力。EDI用於通關和報關,可加速貨物通關,提高對外服務能力,減輕海關業務的壓力,防止人為弊端,實現貨物通關自動化和國際貿易的無紙化。
EDI用於稅務
稅務部門可利用EDI開發電子報稅系統,實現納稅申報的自動化,即方便快竭、又節省人力物力。
EDI用於製造業、運輸業和倉儲業
製造業利用EDI能充分理解並滿足客戶的需要,制訂出供應計劃,達到降低庫存,加快資金流動的目的。運輸業採用EDI能實現貨運單證的電子數據傳輸,充分利用運輸設備、倉位,為客戶提供高層次和快竭的服務。對倉儲業,可加速貨物的提取及周轉,減緩倉儲空間緊張的矛盾,從而提高利用率。
三、電子數據交換的用戶入網方式
用戶終端可通過電話網、CHINAPAC網、DDN網、CHINANET網等方式接入EDI系統。
四、EDI標准體系
電子數據交換(Electronic Data Interchange,EDI)是目前為止最為成熟和使用范圍最廣泛的電子商務應用系統。其根本特徵在於標準的國際化,標准化是實現EDI的關鍵環節。早期的EDI標准,只是由貿易雙方自行約定,隨著使用范圍的擴大,出現了行業標准和國家標准,最後形成了統一的國際標准。國際標準的出現,大大地促進了EDI的發展。隨著EDI各項國際標準的推出,以及開放式EDI概念模型的趨於成熟,EDI的應用領域不僅只限於國際貿易領域,而且在行政管理、醫療、建築、環境保護等各個領域得到了廣泛應用。可見EDI的各項標準是使EDI技術得以廣泛應用的重要技術支撐,EDI的標准化工作是在EDI發展進程中不可缺少的一項基礎性工作。
EDI標准體系是在EDI應用領域范圍內的、具有內在聯系的標准組成的科學有機整體,它由若干個分體系構成,各分體系之間又存在著相互制約、相互作用、相互依賴和相互補充的內在聯系。我國根據國際標准體系和我國EDI應用的實際以及未來一段時期的發展情況,制訂了EDI標准體系,以《EDI系統標准化總體規范》作為總體技術文件。該規范作為我國「八五」重點科技攻關項目,是這一段時間內我國EDI標准化工作的技術指南,處於主導和支配作用。
根據該規范,EDI標准體系分基礎、單證、報文、代碼、通信、安全、管理應用七個部分,大致情況如下:
1. EDI基礎標准體系
主要由UN/EDIFACT的基礎標准和開放式EDI基礎標准兩部分組成,是EDI的核心標准體系。其中,EDIFACT有7項基礎標准,包括EDI術語、EDIFACT應用級語法規則、語法規則實施指南、報文設計指南和規則、貿易數據元目錄、復合數據元目錄、段目錄、代碼表,我國等同採用了這7項標准;開放式EDI基礎標準是實現開放式EDI最重要、最基本的條件,包括業務、法律、通信、安全標准及信息技術方面的通用標准等,ISO/IEC JTC1 SC30推出《開放式EDI概念模型》和《開放式EDI參考模型》,規定了用於協調和制定現有的和未來的開放式EDI標準的總體框架,成為未來開放式EDI標准化工作的指南。隨之推出的一大批功能服務標准和業務操作標准等將成為指導各個領域EDI應用的國際標准。
2. EDI單證標准體系
EDI報文標准源於相關業務,而業務的過程則以單證體現。單證標准化的主要目標是統一單證中的數據元和紙面格式,內容相當廣泛。其標准體系包括管理、貿易、運輸、海關、銀行、保險、稅務、郵政等方面的單證標准。
3. EDI報文標准體系
EDI報文標準是每一個具體應用數據的結構化體現,所有的數據都以報文的形式傳輸出去或接收進來。EDI報文標准主要體現於聯合國標准報文(United Nations Standard Message ,簡稱UNSM),其1987年正式形成時只有十幾個報文,而到1999年2月止,UN/EDIFACT D.99A版已包括247個報文,其中有178個聯合國標准報文(UNSM)、50個草案報文(Message in Development ,簡稱MiD)及19個作廢報文,涉及到海關、銀行、保險、運輸、法律、稅務、統計、旅遊、零售、醫療、製造業等諸多領域。
4. EDI代碼標准體系
在EDI傳輸的數據中,除了公司名稱、地址、人名和一些自由文本內容外,幾乎大多數數據都以代碼形式發出,為使交換各方便於理解收到信息的內容,便以代碼形式把傳輸數據固定下來。代碼標準是EDI實現過程中不可缺少的一個組成部分。EDI代碼標准體系包括管理、貿易、運輸、海關、銀行、保險、檢驗等方面的代碼標准。
5. EDI通信標准體系
計算機網路通信是EDI得以實現的必備條件,EDI通信標准則是順利傳輸以EDI方式發送或接收的數據的基本保證。EDI通信標准體系包括ITU 的X.25、X.200/ISO 7498、X.400系列/ISO 10021、X.500系列等,其中X.400系列/ISO 10021標準是一套關於電子郵政的國際標准。雖然這套標准,ISO叫做MOTIS,ITU稱為MHS,但其技術內容是兼容的,它們和EDI有著更為密切的關系。
6. EDI安全標准體系
由於經EDI傳輸的數據會涉及商業秘密、金額、訂貨數量等內容,為防止數據的篡改、遺失,必須通過一系列安全保密的規范給以保證。EDI安全標准體系包括EDI安全規范、電子簽名規范、電文認證規范、密鑰管理規范、X.435安全服務、X.509鑒別框架體系等。為制定EDIFACT安全標准,聯合國於1991年成立了UN/EDIFACT安全聯合工作組,進行有關標準的制定。
7. EDI管理標准體系
EDI管理標准體系主要涉及EDI標准維護的有關評審指南和規則,包括標准技術評審導則、標准報文與目錄文件編制規則、目錄維護規則、報文維護規則、技術評審單格式、目錄及代碼編制原則、EDIFACT標准版本號與發布號編制原則等。
8. EDI應用標准體系
EDI應用標准體系主要指在應用過程中用到的字元集標准及其他相關標准,包括: 信息交換用七位編碼字元集及其擴充方法;信息交換用漢字編碼字元集;通用多八位編碼字元集;信息交換用漢字編碼字元集輔2集、4集等。
EDI標准體系的框架結構並非一成不變,它將隨著EDI技術的發展和EDI國際標準的不斷完善而將不斷地進行更新和充實。
五、UN/EDIFACT
聯合國行政、商業與運輸電子數據交換組織(United Nations Electronic Data Interchange for Administration Commerce and Transport,UN/EDIFACT)是國際EDI的主流標准。當今EDI國際標准主要就是指UN/EDIFACT標准和ISO標准。UN/EDIFACT標準是由聯合國歐洲經濟委員會(UN/ECE)制定並發布的,而ISO標准由國際標准化組織制定並發布。並且這兩個組織已形成了良好的默契,UN/EDIFACT標准中的一部分已經納入到ISO標准中,UN/EDIFACT的很多標准都涉及到ISO標準的應用。UN/EDIFACT標准比較偏重當前的應用;而ISO的一些標准和研究結果則測重未來的發展。本章著重介紹UN/EDIFACT。
早在20世紀60年代初,聯合國歐洲經濟委員會貿易程序簡化工作組(UN/ECE/WP.4)在貿發會的領導下,成立了兩個專家工作組:GE1和GE2,分別負責UN/EDIFACT標准開發和處理貿易程序及單證問題。70年代初期該工作組推薦了供世界范圍使用的《聯合國貿易單證樣式(UNLK)》,並相繼產生了一系列標准代碼,即國際貿易術語解釋通則(INCOTERM)代碼等,為數據交換提供了重要的規則,為EDI標準的建立奠定了基礎。1981年UN/ECE/WP.4將推出的貿易數據交換指南(GTD1)和ANSI X.12標准一致起來,對統一制訂EDI標准進行了協調,制定了聯合國貿易數據交換用於行政、商業、運輸的標准,並於1986年正式定名為UN/EDIFACT。EDIFACT由一整套用於EDI的國際間公認的標准、規則和指南組成,其公布得到了包括美國在內的世界各國的支持,美國也逐步地從ANSI X.12標准過渡到使用EDIFACT。EDIFACT的產生為電子報文取代傳統的紙面單證奠定了基礎,從而使得跨行業、跨國界的EDI應用成為可能。
由UN/ECE發布的EDIFACT標准和規范已達近200個,它們大致分為基礎類、報文類、單證類、代碼類、管理類等。
六、ANSI X.12
當前主要存在兩種EDI報文格式相關標准:一種是上節介紹的適用於行政、商業和運輸業的國際標准EDIFACT;另一種則是美國的適用於各行各業的美國國家標准ANSI X.12。EDIFACT標准,是國際社會公認的EDI國際標准,支持這一標準的國家和地區越來越多,其中許多國家已將其轉化為自己的國家標准。而ANSI X.12由於開發、應用時間較早,目前仍在北美地區流行,故此節單獨介紹。
ANSIX.12的前身是由美國數據協調委員會(TDCC)60年代在美國國防部的支持下,制定的世界上第一個EDI標准——TDCC標准。1975年美國國家標准協會(ANSI)吸收和完善TDCC通用文件,在其基礎上制定了適合各行業的通用標准——ANSI X.12標准。1980年成立了X.12鑒定標准委員會,下設10個分委員會,分別針對不同行業和功能,制訂相應的貿易文件格式和標准。該標准在北美得到推廣,美國沿用至今。
ANSI X.12和EDIFACT的體系結構相似。在EDIFACT系統中,將特定的電子單證(如訂單、發票等)稱為報文,而在ANSI X 12系統中,稱之為交易集。ANSI X.12現已發布100多個交易集標准。
七、FEDI規范
金融電子數據交換(Financial Electronic Data Interchange,FEDI)是銀行與其商務夥伴間以標准方式進行的支付、相關支付信息、或金融相關文檔的電子交換。由於EDI在支付活動中起著越來越重要的作用,並對銀行業也有著重要影響,因此,目前不同規模的公司、企業、政府及金融機構正正採納金融EDI進行支付,以最小化紙張流量。目前FEDI標准被嚴格用於B-to-B交易。
目前有4種支付標准方式用於FEDI,分別是現金集中與支付(Cash Concentration or Disbursement,簡稱CCD)、現金集中與支付補遺(Cash Concentration or Disbursement plus addenda,CCD+)、合作貿易交換(Corporate Trade Exchange,CTX)、合作貿易支付(Corporate Trade Payments,CTP)。用這4種格式能使貿易夥伴通過其金融機構,以標准格式進行支付與支付相關信息的電子傳輸
㈨ EDI標準是什麼
除 EDI W3C之外 還有
SOAP WSDL UDDI 標准