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edi海運

發布時間: 2020-12-18 14:33:44

㈠ 海運出口港雜費中EDI是什麼費用

來數據交換的費用, 包括:源船公司和訂艙代理之間 倉位的確認,預配倉單發送船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息,船舶配載海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞船公司,貨代公司各部門之間 財務部門,文件部,操作部之間的信息轉達。

㈡ 海運EDI與網路艙單的區別

EDI是你要保證數據正確,可以有小幅度偏差,由錄入點來錄入的,它版是發給碼頭的。
倉單,任何權數字和品名一點都不能錯,(一個標點都不能哦),他是由你的貨代發給一代,一代發送的,發給海關。
要求碼頭和倉單上數據要一樣哦。

㈢ 海運中EDI的含義

1.含義:海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫,中文可譯為「電子數據交換」。它是回一種在公司之答間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。

2.名詞詳解:電子數據交換 ( Electronic data interchange,縮寫 EDI ) 是指按照同一規定的一套通用標准格式,將標準的經濟信息,通過通信網路傳輸,在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證,因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。

㈣ 海運中的「EDI charge"是什麼費用啊

不是費用,Electronic data interchange,縮寫EDI,意思是電子數據交換,是指按照同一規定的一套通用標准格式,將專標屬準的經濟信息通過通信網路傳輸在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

由於使用EDI能有效地減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證,因而EDI也被俗稱為「無紙交易」。

它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。

(4)edi海運擴展閱讀:

一個EDI信息包括了一個多數據元素的字元串,每個元素代表了一個單一的事實,比如價格和商品模型號等,相互間由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。

一個或多個數據段由頭和尾限制定義為一個交易集,此交易集就是EDI傳輸單元(等同於一個信息)。一個交易集通常由包含在一個特定商業文檔或模式中的內容組成。當交換EDI傳輸時即被視為交易夥伴。

EDI系統由通信模塊、格式轉換模式、聯系模塊、消息生成和處理模塊等4個基本功能模塊組成。

㈤ 海運EDI中COSTCO報文號和COSTRP號是什麼意思

COSTCO是裝箱單報復文,COSTR是裝箱單制回復。

COSTCO和COSTRP功能分別如下:

  1. COSTCO裝箱單報文功能 :本報文提供一個航次的船舶裝載集裝箱和貨物的有關信息及其集裝箱在船上貝位,是船方進行下一掛港裝、卸的重要資料,也是港方安排裝船、卸船作業的依據。

  2. COSTRP裝箱單回復功能 :確認指定集裝箱已經進港,記載每個集裝箱進港的有關信息。

㈥ EDI只有在海運時才有的嗎

不知道是哪裡的,EDI只是個電子錄入手續費,應該是不管運輸方式的。

㈦ 海運中EDI的含義是什麼

1.含義:海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫,中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。

㈧ 海運中「EDI」的含義

應用范圍太抄多了,基本上無處不在襲

船公司和訂艙代理之間 倉位的確認,預配倉單發送
船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息,船舶配載
海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞
船公司,貨代公司各部門之間 財務部門,文件部,操作部之間的信息傳達

㈨ 誰知道海運中EDI的含義,越專業越好謝謝了

edi就是電子數據交換,海運中代替紙質版的運單數據,傳輸EDI標準的文檔,一般是EDIFACT類型,通過EDI供應商解析,數據直接錄入業務系統,方便業務員操作。

㈩ 什麼是EDI報關

EDI(Electric Data Interchange,電子數據交換)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。

由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大。

為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。

(10)edi海運擴展閱讀:

由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能,因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。

國外專家深刻地指出:「能否開發和推動 EDI 計劃,將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流,積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛,否則就會成為恐龍而絕種」。

20 世紀 60 年代末,歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間,依靠計算機與計算機直接通信完成。

20 世紀 70 年代,數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大,也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。

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