edi提升

❶ EDI純水到底是什麼東西啊

EDI純水應該是使用EDI模塊製成的純水。

EDI制備純水的原理：

EDI連續電除鹽水處理設備（電解式連續去離子）為模塊式設備，可根據需要任意組合，該系統不需要停機再生，無需酸鹼，因此廢水排放問題也得到解決，更符合環保要求。可將水的電阻值由0.05-

0.1MQ/cM提升至15-18MQ/cM。EDI裝置現已應用在半導體、電廠、電子、制葯、實驗室等領域制備高純水；陰陽離子及混床離子交換水處理設備是利用陰陽離子樹脂與水中溶解性鹽類離子進行離子交換的水處理技術；

根據最終去除水中陰陽離子及混床離子交換除鹽水系統的交換特性，可將系統分為：單床式離子交換除鹽系統、雙床式離子交換除鹽系統和混床式離子交換除鹽系統。

❷ EDI如何提升企業的價值 電子商務作業 求詳細

EDI即電子數據交換。
它是通過降低成本，提高速度、精度和企業效益，EDI繼續證明其重大的商業價值。EDI最大的優勢來自戰略業務層面。
根據來自Forrester的研究結果顯示，EDI作為一種電子數據模式，繼續證明著它的價值。這項研究闡述了「全球EDI交易量每年超過20億，並且還在不斷地增長。」對於處理大量交易的買家來說，使用EDI每年可節省數百萬美元。單從財務的角度來看 ，EDI的實現帶來了令人印象深刻的好處。交換電子文件提高了交易速度和可視性，同時降低人工流程的花銷。但是，節約成本遠非是使用電子數據交換的唯一好處。
但是無論如何，讓我們先從節約成本開始：
當你使用EDI電子交易，造紙、印刷、復制、存儲、歸檔、郵資和文獻檢索的相關費用都會減少或消除，至少降低了35%的成本。
電子產品製造商計算手動處理訂單的過程需要花費38美元，相比之下，使用EDI處理訂單只需花費1.35美元。
由於字跡模糊的傳真、訂單丟失或不正確的電話訂單之類的錯誤都會被處理掉 ，在數據處理糾紛時可節省您的員工的寶貴時間。
EDI主要的優勢就是其速度和精確性
EDI加快了商業周期至原來的61%。從郵政服務交換交易，只需花費幾分鍾，而不是數天或數周。
提高數據質量，在交易時至少減少30%-40%的誤差——可以消除來自字跡模糊，郵件/傳真丟失和秘鑰錯誤的錯誤。
使用EDI可以將訂單到現金的周期時間減至20%，提高貿易夥伴的交易和合作關系。
然而，業務效率的增加也是一個主要因素：
自動執行基於紙張的任務，讓您的員工專注更高價值的任務，並為他們提供高效率的工具。
准確的業務文檔的快速處理將會使返工訂單、取消訂單的數量降至最低。
通過供應鏈應用程序之間的自動化數據交換，將確保關鍵業務數據可以及時的發送並且可以實時跟蹤。賣家可從提高現金流和縮短訂單到現金的周期來獲取利益。
縮短訂單處理和交貨時間，意味著組織機構可以降低其庫存水平。
很多情況下，EDI最大的優勢來源戰略業務層面：
交易狀態支持實時可見性。反過來，這可以快速的決策和提高改變客戶和市場需求的響應，並允許商業採用一種需求的商業模式，而不是受供應鏈驅動的模式。
縮短交付時間可進行產品改進和新產品交付。
簡化進入新領域和新市場的要求。為隨時隨地方便加入貿易夥伴入職培訓，EDI提供了世界共同的商業語言。
推動企業社會責任和可持續發展的電子替代品取代基於紙張的流程。這將節省你的金錢，並減少二氧化碳排放量。

❸ 用EDI打單慢的要死，效率還特別低。聽說有制單軟體能提升效率

是有很多公司通過用制單軟體解決這個問題。假如你們公司有100票單子用現在的模式那內就容只能一個人坐在EDI電腦前打，一天也不一定打得完。用了制單軟體以後，你們公司的電腦上只要裝這個軟體的人都可以打單。100票單子10個人打一會不就打完了。比如我們現在公司用的科越的「1鍵通」就是這樣的制單軟體，真的好用

❹ EDI是促進電子商務發展的重要技術。這句話對還是錯的

EDI是促進電子商務發展的重要技術。這句話對還是錯的，這句話沒毛病，不過他只是之一而不是唯一。

❺ 請教一下。超純水系統中用於EDI後進一步提升電阻率的拋光混床樹脂，可以再生嗎

很不錯的問題，有價值更有難度
首先直面回答您的問題，拋光樹脂確實可以再生，市場上也已經逐步推廣，主要是羅門哈斯的UP6040有在推，具體推廣的工程公司在此就不明說了，因為這事，陶氏與他們的合作都快沒了；
再來講講樓主的真正關心的問題，為什麼拋光樹脂再生這么難，其實說起來這事理論上可行，技術上就存在一定的難度
從樹脂本身的角度，拋光樹脂失效後，由於表面季銨鹽(1型居多)、磺酸基等官能團與相應電負離子\硅化物\有機物、正離子成鍵，電化學性能不再突出，但基本的理化參數發生改變，尤其是樹脂密度等，以致樹脂再生分層難度加大，簡單的說陰陽樹脂的密度更為接近；樓上的提出使用鹼失效確實可用，但原理卻與普通陰陽樹脂混床的鹼失效截然不同（其中的原理、數據，樓主想知道可與我單獨溝通，涉及人家的專利）；
分層篩選後的數值須分別再生，也就意味著我們在線的再生方式是無法滿足的，需要專業的再生設備，之所以這樣，主要考慮再生難度與再生工藝的不同；
上面提到再生難度，主要是指再生工藝參數及再生後樹脂的-H、-OH率，也叫樹脂的再生率，尤其是陰樹脂部分，再生工藝控制不好，很可能造成二次污染，即樹脂吸附置換的硅化物、有機物、TOC等，可引起水體的二次污染，而semic、TFT等行業對此要求又近似於苛刻，所以很多工廠都不願意冒險；
我個人對此的看法是，再生樹脂的確不如新樹脂，但只要再生條件控制的好，確實可以利用，尤其是在預處理較好的企業，即拋光進水優質且穩定的現場；但更多的時候，保險起見，我們推薦降級使用
補充說一句，其實諸如羅門哈斯的6040、6150等型號的樹脂，其實本身沒有什麼差距的，更多的就像是DIW和UPW的概念，而差距就是兩者清洗工藝的區別，費用也是不可小覷的
因為涉及太多商業保密的東西，不便多說，您要是想知道更多就給我聯系，或者找DOW、拜耳的幾個售後，我跟他們經常討論這些問題，尤其的DOW的售後人員，因為從事羅門哈斯樹脂的銷售十幾年，後來被DOW收購後，又接手DOW樹脂，所以相對權威

❻ 為什麼說EDI的出現是具有劃時代意義的

信息技術的發展是非常迅速的，有效提升了企業的效率，以及連通性。但是問題在於，企業的信息化建設總是千人千面，應用也是各不相同，信息化程度越高，就越可能出現信息孤島。
A企業與B企業有業務關系，需要有諸多的商務文件進行交互。傳統的模式可能是：郵件、電話、甚至是光碟，U盤（例如大體量的圖紙）等等，這種方式效率很低，無法滿足越來越高的對供應鏈管理的需求。
那麼A企業是否可以與B企業直接做信息互聯互通？可以，但是新問題產生了，第一，A企業的信息系統內，存在很多敏感數據，不可能無限制開發給B企業。第二，A企業的信息環境和B企業的信息環境是不同的，數據的交互非常麻煩。
那該如何才能滿足AB企業信息互聯互通的需求？EDI出現了，簡單來說，A和B是不同國家的人，那麼EDI就是翻譯，它負責把A想說的話，翻譯成B的語言，告訴B。有了EDI之後，A公司就可以快捷地和B公司建立信息的互聯互通，把需要傳遞的商務文件，通過EDI轉入B公司的信息系統內，錯誤率被降低，大幅度消減人工成本，同時提升了效率。
這是A企業與B企業兩家公司的交互，那如果是A企業需要和CDEF等等幾十甚至上百家企業做交互呢？於是基於EDI的Van(增值網)產生了。簡單來說，Van就好像是QQ群，無數的企業加入這個群，一旦A企業加入了Van，它可以方便地和Van里的任一企業愉快第聊天，也就是建立信息互聯互通的連接。
綜上，EDI是打通商業網路中信息孤島的重要工具，其為信息互聯互通做出極大的貢獻，說它劃時代正是基於此。
感謝有機會和題主分享以上內容！
最後，簡單介紹下，利益相關，答主EDI從業者。在職億康科技信息（上海）有限公司，有多年的EDI實施經驗，提供EDI軟體、WEB EDI，VAN等各種服務。

❼ RFID與EDI相結合提高的物流效率

第1章 需求分析 隨著企業品牌的快速增長，面對需求快速變化的市場，原先的工廠包裝環節和物流環節顯然無法跟上企業發展的步伐。
據統計，發貨錯誤投訴次數高，其中原箱投訴高達40%。內外環境的變化，供貨周期過長問題日益突出。 現在的供貨周期一直在60天-90天之間徘徊，而國外同類企業實施QR策略已經實現補貨期降到2周以內，西班牙ZAYA最短可以達到3天時間供貨到門店。 1.2 需求分析 需求基本描述：現有包裝工藝很難保證裝箱的准確性，原箱短少問題比較突出，無法適應PPT項目新商業模式。裁剪、縫紉、後整理、包裝等在內的工序都統一按照PPT項目的要求來規劃和設計，提出應用RFID技術來幫助實現生產7天、物流7天的目標。考慮到成本和進度因素，提出和現有的生產管理系統進行介面的要求。 1.2.1 系統目標：利用RFID技術，解決目前產品下線至出廠發貨前環節存在的原箱短少和效率低下的問題，實現精確快速的服裝產品分揀裝箱，以配合完成將供貨周期縮短的目標。 1.2.2 精確裝箱：鑒於以前裝箱效果不好的情況，企業對裝箱的效果非常重視，根據我們的理解，歸納出來以下幾點： 1、 數量要准確； 2、 容易操作； 3、 不要求自動化程度高； 4、 容易在現有的大部分工廠推廣使用； 5、 成本最低； 分析：比較現行多種裝箱方案，欲滿足上述裝箱要求，最好的是使用RFID標簽技術的揀貨裝箱系統方案。除了RFID標簽以外，條碼是使用最多的一種識別技術。條碼技術的優點是價格相對便宜，但是不具備被遠距離識別、多目標同時識別的能力，另外不能標識產品單品，只能標識產品類別。 相反，RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用、快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別等優點，其ID碼在全球范圍內是唯一的，因而成為自動識別領域的一支新興力量，在可預見的不遠將來成為自動識別領域的領跑者。 利用RFID標簽身份唯一性，在每件衣服上粘貼、嵌入或者植入RFID標簽，就可以在裝箱時徹底解決衣服無法識別、跟蹤問題，還可以實現精確裝箱。 1.2.3 縮短供貨周期：縮短供貨周期是服裝企業最重要的要求之一。服裝企業對縮短供貨周期的要求如下： 1、 供貨周期縮短至2周左右； 2、 補貨時生產時間不超過7天，物流時間不超過7天； 分析：為了實現縮短供貨周期要求，需要同時優化生產、包裝、庫存、運輸諸環節存在的問題。本方案主要解決包裝與庫存方面需要面對的問題。 國際上的最流行做法是，使用快速反應QR技術、JIT及時生產方式、基於EDI技術的EOS電子訂貨系統和OPS訂單處理系統等來實現縮短供貨周期的目標，而RFID標簽技術是實現縮短供貨周期的不可缺少的技術手段。 1.2.4 庫存管理：庫存管理是服裝行業的一個十分重要環節，建立快速反應QR 的庫存管理系統是實現快速補貨的關鍵。 服裝企業的產成品庫存管理主要包括產成品標識與定位、包裝、堆放、出入庫、盤存等方面。產成品下線後用RFID標簽進行唯一標識，對裝箱、上貨位和上托盤等節點進行信息採集，從而實現產成品在庫存管理中的有效精確定位，實現產成品的實時動態盤存，建立快速反應QR的庫存管理系統，消除庫存管理環節可能存在的障礙。 第2章 解決方案 2.1方案概述 本方案由浩海易通科技(北京)有限公司通過分析企業的需求為客戶量身定做。它綜合了RFID技術、網路技術、計算機技術、資料庫技術、語音技術和移動通訊技術。結合服裝行業實際需求以及浩海易通科技(北京)有限公司的豐富經驗和獨特的技術，我們提出如下的RFID服裝揀貨裝箱系統的正式方案。 名詞約定： 1、 衣標：是指粘貼在單件產品衣服吊牌上的RFID標簽，有唯一的不可更改的ID號碼，可實現遠距離讀取信息。 2、 箱標：是指加貼在包裝箱指定位置的RFID標簽，由貼標工加貼。 3、 托盤標：是指粘貼在托盤上指定位置的RFID標簽，由貼標工加貼。 4、 貨位標：是指粘貼在貨位上指定位置的RFID標簽，由貼標工加貼。
2.2 技術指標 基於RFID技術的服裝揀貨裝箱系統具有如下技術指標： 實時監控揀貨裝箱區內的產品存貨品類和數量； 實時監控檢貨裝箱區內每件產品的存貨位置； 裝箱精確率：100%； 單品、箱級和托盤級定位精確率：100%； 支持三種裝箱模式： 產品下線直接裝箱 產品下線後暫存臨時貨位後裝箱 以上兩種方式混合操作 支持先裝箱後打裝箱單； 支持多號型產品混合裝箱； 支持同一訂單多人並行裝箱； 支持多訂單並行裝箱； 支持實時掌握下線產品的在裝箱、貨位暫存、托盤等環節的狀況； 支持實時動態的自動統計、實時在線盤點；
2.3 RFID技術介紹 RFID（射頻識別，Radio Frequency Identification）是一種利用射頻通信實現的非接觸式自動識別技術（以下通稱RFID技術）。RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用等特點，可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。 近年來，RFID技術進入商業化應用階段。目前RFID技術不斷與互聯網、通訊等技術相結合，已被應用於工業自動化、商業自動化、交通運輸、物流、供應鏈管理、公共信息服務等眾多領域，逐步實現全球范圍內物品跟蹤與信息共享，大幅提高管理與運作效率，降低成本。RFID技術被認為是21世紀最有前途的信息技術之一。 一個典型的基於RFID技術的應用系統由RFID讀寫器和RFID電子標簽、RFID應用軟體三部分組成。利用無線射頻通信技術在讀寫器和電子標簽之間進行非接觸的數據傳輸，達到目標識別和數據交換的目的。 2.3.1 RFID電子標簽 RFID電子標簽又稱為射頻標簽、遠距離射頻卡、遠距離IC卡、應答器、數據載體。電子標簽是射頻識別系統真正的數據載體，安裝在被識別對象上，存儲被識別對象相關信息，如該目標物的名稱，目標物運輸起始終止地點、中轉地點及目標物經過某一地的具體時間、溫度等。 一般情況下，RFID電子標簽由標簽天線和標簽專用晶元組成。 按照能量供給方式的不同，RFID 電子標簽分為有源、無源和半有源三種； 按照工作頻率的不同，RFID 標簽分為低頻（LF）、高頻（HF）、超高頻（UHF）和微波頻段（MW）的標簽。目前國際上RFID應用以LF和HF標簽產品為主；UHF標簽開始規模生產，由於其具有可遠距離識別和低成本的優勢，有望在未來五年內成為主流。MW標簽在部分國家已經得到應用。 低頻標簽（125KHz或134KHz），標簽與讀寫器之間的距離為30杭州市物流業調整和振興三年行動計劃（2009-2011年）
物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費的作用大。發展現代物流業，是改善經濟發展環境、優化資源配置、提高經濟運行質量和效益，促進經濟又好又快發展的重要舉措。在國家將物流業納入重點產業振興戰略、大力推進上海國際航運中心建設、支持長三角率先形成服務業為主的產業結構的背景下，杭州加快發展現代物流業，打造長三角綜合交通物流中心，對構建杭州現代產業體系，增強城市集聚輻射功能和綜合競爭力，打造長三角南翼增長極，推進杭州實現轉危為機、跨越發展，建設與世界名城相媲美的「生活品質之城」具有重要意義。根據《國務院關於印發物流業調整和振興規劃的通知》（國發〔2009〕8號）及省、市有關政策精神，特製定本行動計劃。
杭州是長三角重要中心城市、浙江省省會和國家重要的綜合交通樞紐，綜合實力連續多年位居全國大中城市前列，經濟集聚輻射能力居全省首位，區位優勢突出、交通便利快捷、產業基礎雄厚、政策環境優越，物流業發展的基礎條件良好。近年來，在市委、市政府的高度重視下，杭州物流業在經濟運行、產業規模、設施建設、經營管理、政策體制等方面發展較快，對全市經濟社會發展的貢獻日益加大，打造長三角「綜合交通物流中心」的步伐不斷加快。
2003—2007年，全社會貨運周轉量年均增長6%，比前五年（1998-2002年）增速加快1.2個百分點。2008年全市物流業與商貿業實現增加值529億元，同比增長11%，占服務業增加值的24%，佔地區生產總值的11.1%。物流業對全市經濟發展的支撐力不斷提高。
物流基地建設初具規模,初步形成了一批以物流為核心功能和特色的物流集聚區和大型物流綜合體。綜合交通網路不斷完善，功能性、樞紐性重大基礎設施建設取得突破，在嘉興獨山港區投資建設的杭州——嘉興聯建碼頭一期項目投入運營，以「一繞十射」高速公路為骨架的現代公路網路已覆蓋全市城鄉，杭甬運河通航，鐵路客運專線建設啟動，蕭山機場二期項目加快實施，信息平台建設持續推進，為物流業發展奠定了重要基礎。
杭州經濟社會的持續快速發展帶來物流需求的迅猛增長，物流服務社會化程度提高，製造業、商貿業物流的外包項目增加，一批面向社會提供貨物配送、商品分銷、貨運代理等專業化服務的第三方物流企業不斷成長。聯邦快遞等一些跨國企業相繼進入杭州，提升了杭州物流產業層次和對外開放水平。
同時，杭州物流業仍然存在一些突出問題：一?貳⑻貳⑺恕⒑嬌盞炔煌聳浞絞街浠谷狽τ行謂櫻暗統殺盡⒖煜煊Α鋇淖酆轄煌ㄎ鍃饔攀粕形捶⒒櫻歡俏鍃韃底芴逅講桓擼幸歡ń峁姑埽ㄒ禱鍃鞴└芰Σ蛔悖鍃髕笠怠吧⑿∪醪睢碧卣鶻廈饗裕叨宋鍃饕搗⒄怪禿螅蝗俏鍃骰∩枋┡涮啄芰Σ蛔恪⒉季植還緩俠恚鍃髟扒⑽鍃髦行牡茸酆閑暈鍃魃枋┤狽φ希薊澆系停虢煌ㄍ縞形蔥緯捎辛ε浜希凰氖俏鍃髡呱形蔥緯勺酆嚇涮椎暮狹Γ嚀逑等孕柰晟啤N鍃髕笠等謐是瀾銜ヒ唬謐式稹⑼戀氐確矯嫻惱叻齔至Χ扔寫憂俊?br /> 1．全球新一輪產業轉移引發物流新需求。
全球新一輪產業轉移的重心正逐漸從製造向研發、服務延伸，製造業的轉移帶動了為其服務的金融、貿易、物流等現代服務業的同步轉移。長三角?什底頻鬧饕薪擁刂唬賈縈敫叨酥圃煲蹈叨裙亓暮嬌瘴鍃饕怠⒂氪笞諼鎰始⒏叨裙亓母嚀鍃饕擔約壩紗搜萇畝嗍攪說茸酆銜鍃鞫冀竦門畈⒄埂?br /> 2．國家物流業振興規劃實施帶來新機遇。
國家將物流業納入十大產業振興規劃，從戰略高度扶持物流業的調整振興，政策、資金的扶持力度都將不斷加大。杭州作為國發〔2009〕8號確定的全國性物流節點城市，現代物流相關領域及環節的發展面臨重大機遇。
3．長三角一體化發展促進物流業深度合作。
隨著長三角一體化進程的加快，重大交通基礎設施和物流公共信息平台的共建共享和稅費標准體系的統一，推動了長三角物流業聯動發展和合作深化。中央加快推進上海國際航運中心建設，打造以上海為核心、江浙為兩翼、長江流域為腹地，具有全球航運資源配置能力的國際航運中心，將極大地帶動杭州和長三角地區物流業的快速發展，現代物流業將成為長三角區域經濟發展新的增長點。
4．「服務業優先」戰略助推物流業成長。
市委十屆四次全會提出「服務業優先」戰略，加快發展現代服務業，把服務經濟打造成杭州的「首位經濟」已成為全市上下的共識。物流業作為生產性服務業的重要組成部分，已成為現代服務業重點扶持領域。隨著「服務業優先」戰略的實施和長三角綜合交通物流中心建設的推進，杭州物流業總體水平將進一步提高，輻射帶動功能將得以強化。
5．國內外經濟環境變化與自身產業轉型帶來新挑戰。
從國際形勢分析，金融危機影響仍在蔓延，物流業受到較為嚴重的沖擊，物流需求萎縮導致物流企業的業務量急劇減少、利潤空間被進一步擠壓。從國內情況看，長三角各城市大舉發展物流業使得物流業的區域競爭加劇。從杭州自身情況分析，城市發展重心東移、產業調整升級對物流業布局、結構和服務能力提出了更高的要求。
堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以發揮綜合交通優勢為切入點，以企業為主體，以市場為導向，以信息技術為手段，以降低物流成本和提高物流效率為核心，以多層復合、多式聯運、多業聯動為路徑，加快發展現代物流業，建立現代物流服務體系，實現物流的社會化、專業化、規模化經營，提升杭州產業綜合競爭力和城市綜合功能，建成長三角重要的綜合交通物流中心。
——堅持「三力合一」。發揮政府主導力、企業主體力和市場配置力，突出政府公共服務功能，發揮企業在物流市場中的主體作用，根據物流市場需求，規范和引導物流布局，實現物流資源配置的市場化運作。
——堅持高效整合。樹立現代物流系統整合理念，增強現代物流服務功能。按照市場經濟規律和物流需求流向、產業聚集程度、區域協作優勢，實施多業聯動，實現高度專業化分工的物流一體化運作。 ——堅持統籌規劃。加強與城市總體規劃、產業布局規劃、土地利用規劃、交通設施規劃旦瓹

❽ EDI的特點

EDI的主要優點有

1、降低了紙張文件的消費。

2、減少了許多重復勞動，提高了工作內效率。

3、使得貿易雙方能夠容以更迅速、有效的方式進行貿易，大大簡化了訂貨過程或存貨過程，使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。

4、可以改善貿易雙方的關系，廠商可以准確地估計日後商品的需求量，貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作，商業用戶可以提高存貨的效率，提高他們的競爭能力。

(8)edi提升擴展閱讀：

EDI作用：

1、EDI標準保證了計算機網路自動傳送和計算機自動處理文件及數據得以實現。

2、EDI標准也保證了網路傳輸全程實現審計跟蹤，這樣大大提高了商業文件傳送的透明度和可靠性。所謂的審計跟蹤，就是報文在交換過程中，系統自動對報文的接收時間、報文大小。

收件人、投遞時間和收件人讀取時間等均作詳細的記錄和存檔，以便該報文發生差錯或丟失時，可應要求重構和重發，在發生糾紛時提供舉證服務。

3、標准化的EDI格式轉換保證了不同國家、不同地區、不同企業的各種商業文件（如單證、回執、載貨清單、驗收通知、出口許可證、原產地證等）得以無障礙電子化交換，促進了國際貿易的發展。

參考資料來源：網路：電子數據交換