訂艙人edi

㈠ 海運中edi由誰發送

一般有船公司或者一代 或者訂艙的貨代發送
你具體在哪個港口出運

㈡ 貨代中EDI訂艙與一般訂艙在訂艙流程及單證流程上有什麼區別

路過，打醬油去了

㈢ 海運出口港雜費中EDI是什麼費用

來數據交換的費用， 包括：源船公司和訂艙代理之間 倉位的確認，預配倉單發送船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息，船舶配載海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞船公司，貨代公司各部門之間 財務部門，文件部，操作部之間的信息轉達。

㈣ 外貿術語中，EDI是什麼意思

電子數據交換（Electronic
Data
Interchange）是由國際標准化組織推出使用的國際標准，他是指一種通過電版子信息化的手段，在貿易夥伴之間權傳播標准化的商務貿易元素方法和標准。例如，國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。

㈤ 海運中「EDI」的含義

應用范圍太抄多了，基本上無處不在襲

船公司和訂艙代理之間 倉位的確認，預配倉單發送
船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息，船舶配載
海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞
船公司，貨代公司各部門之間 財務部門，文件部，操作部之間的信息傳達

㈥ 貨代中EDI訂艙與一般訂艙在訂艙流程及單證流程上有什麼區別

EDI與一般訂艙是不可分割的。沒區別。

㈦ 哪位前輩幫我解釋一下這幾個費用

訂艙費就是訂承運人的運力倉容的預訂費，THC就是碼頭作業費，文件費一般內來說是貨代為船東方容收取的文件傳遞的費用，EDI是指文件（采購訂單、裝箱單、提貨單等數據）電報傳送的費用，電子箱單費一般是指港口作業的時候電子發送箱單數據的費用，箱單費就應該是列印拖車箱單的費用，海運費就是海輪運輸費用啦。計收標准方面嘛，一般來說，各個港口和船公司收取的都不太一樣，上海港大概是：THC 750/20GP 110/40GP/HQ 訂艙費 220/20GP 330/40GP 文件費 300/票 電放費300/票，箱單費什麼的一般都包括在港口雜費裡面了。

㈧ 海運中EDI的含義

1.含義：海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是回一種在公司之答間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。

2.名詞詳解：電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

㈨ EDI那個東西都可以干什麼用啊

EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據互換」，簡單地說就是企業的內部應用系統之間，通過計算機和公共信息網路，以電子化的方式傳遞商業文件的過程。
換言之，EDI就是供應商、零售商、製造商和客戶等在其各自的應用系統之間利用EDI技術，通過公共EDI網路，自動交換和處理商業單證的過程。它按國際統一的語法規則進行處理，使其符合國際標准格式。並通過通信網路來進行數據交換，是一種用計算機進行商務處理的新業務。
EDI不是用戶之間簡單的數據交換，EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送信息，接收方也需要按國際統一規定的語法規則，對消息進行處理，並引起其它相關系統的EDI綜合處理。整個過程都是自動完成，無需人工干預，減少了差錯，提高了效率。
EDI系統由通信模塊、格式轉換模式、聯系模塊、消息生成和處理模塊等4個基本功能模塊組成。
使用EDI的主要優點有：
（1）降低了紙張文件的消費。
（2）減少了許多重復勞動，提高了工作效率。
（3）使得貿易雙方能夠以更迅速、有效的方式進行貿易，大大簡化了訂貨過程或存貨過程，使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。
（4）可以改善貿易雙方的關系，廠商可以准確地估計日後商品的需求量，貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作，商業用戶可以提高存貨的效率，提高他們的競爭能力。
由於EDI的使用可以完全代替傳統的紙張文件的交換，因此，有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。

㈩ EDI可用在哪些領域可以產生哪些效應

EDI是電子數據交換，一種傳輸方式，適用於不同公司不同系統間的數據交換

可以應用於銀行專，工屬業，航空，班輪物流等行業

通常為巨型公司使用或者由第三方平台進行整合提供給小公司或個人使用

簡單舉個例子

你要訂船，從廣州到美國，你來到物流公司網站上填上資料，提交訂艙。然後就回去等電話。
在物流公司來說，網站-內部系統，內部系統-銀行、碼頭、海關等系統的鏈接就是使用了EDI技術，也就是說，你能通過網站進行對銀行、碼頭、海關發生關系，但你只是填了一次資料，給多方的電子數據，通過EDI進行了分類傳輸，這就是EDI