125過濾器

㈠ 五羊本田的空氣過濾器怎麼拆

五羊本田摩托車有很多種型號，不同車型的空氣過濾器，拆卸方法也不一樣，如果專是跨騎車，一般只要拆下車屬體蓋（左或右）就能看到空濾器，卸下螺絲就能拆下濾芯。如果是踏板車，很多要拆下左側護條才能拆卸空濾外殼的螺絲並取下濾芯。如果是彎梁車，一般要先拆下左右擋風板，然後從前面拆下空濾器的螺絲，再取下濾芯。

㈡ 嘉陵125-D摩托車燃油過濾器

圖中油箱開關來下面的只是個自沉澱杯，它不是過濾器，也沒有過濾功能。在這種油箱開關的上面有一個過濾網，是伸入到油箱裡面的，它就是負責過濾汽油中雜質的，所以不需要再加裝過濾器了。如果一定要裝，可以在油箱開關至化油器之間的油管中部剪開，接上一個幾塊錢的過濾器就行了，很簡便的。圖中油箱開關下面的那個沉澱杯是可以卸下來的，用扳子或鉗子擰下來就行了，正絲的，與一般螺絲一樣，如果裡面的雜質，把它倒掉再重新裝好即可。

㈢ 125摩托車機油濾清器在哪

摩托車機油濾芯，樣子就是一個濾紙製成的小圓筒，一般裝在發動機右側蓋上一個圓形的蓋子下，不過它往往配有有機油濾網的，裝在發動機底部放油螺絲上面，濾芯不能清洗，只能定期更換。

(3)125過濾器擴展閱讀

機油濾清器作用：

一般情況下，發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。

因此，這個時候機油濾清器的作用就體現出來了。簡單的說，機油濾清器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。另外，機油濾清器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。

缺點：

缺點一：只能濾除機油中60%的雜質，濾清效率低；

這是由於現的機油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的，其濾紙的微孔越小過濾效果就越好，但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質，又能使供給發動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。

經國家內燃機工業協會濾清器分會，採用機油濾清器濾清效率ISO4548國際標准測試方法測試表明：即使是市場上最好的機油濾清器，也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力，這是經過千百次實驗後得出的最大過濾值。

在實際使用中，還有40%的有害雜質，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質中，由於鐵磁性雜質相對細小而堅硬，所以以鐵磁性雜質居多，它對發動機損害也就最大。

缺點二：在特殊條件下濾清效率為零；

現有使用的機油濾清器，在紙濾芯的底部都設有旁通閥，這是在設計時，為了考慮到發動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時，保證機油能順利循環回發動機而設計的直接油流通道。

當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時，此時經旁通閥循環回發動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質，經旁通閥重新沖回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損，因此市面上使用的機油濾清器，在特殊條件下根本起到過濾作用，所以此時的濾清效率為零。

㈣ 125踏板車怎麼手動清洗空氣過濾器

1.可以自己清洗，先把空濾蓋上的螺絲擰下，將你看到的空濾芯，就是那個內粉紅色的紙芯，如果積灰容過多的話，先用螺絲刀輕拍讓結塊的垃圾脫落，然後用手輕輕的將上面的灰塵拍落，最後再用小毛刷刷干凈即可，有條件的用氣泵將細小的灰塵吹掉（千萬不能用水）。但是空濾芯不能多次清洗，定期還是需要更換的，不要忘記清洗空濾箱。

2.起步有阻滯感，一般是由於長期不換空濾芯，導致灰塵進入化油器，杜塞化油器內的噴嘴導致供油不順，在沒有完全杜塞的時候是起步時有阻滯感，完全杜塞後就會難發甚至發不出。化油器清洗要去車行，將化油器卸下，清洗內壁，彈簧，進出油口，和噴嘴，空濾與化油器的介面處也要清洗。

3.起步時，左後方會響，一般是傳動箱後變速里的普利珠移位或脫落，一定要及時復位或更換，一般只有普利珠有嚴重磨損的情況下才會移位或脫落，建議直接更換，否則下次會的就是整個後變速。 (如果是支架問題，不會只有在起步的時候才會響，而且是卡一下的感覺，不是拍打或摩擦感。)

㈤ 鬼火摩托125機器空氣過濾器口徑是多少

你好，不用量什麼口徑了，如果想換濾清器的，直接買一個三角形的踏板車空氣濾清器裝上去就可以了，十塊錢的事情

㈥ 五羊本田鋒影125過濾器怎麼換

五羊本田鋒影125的過濾器，是說空氣濾芯吧？它的空濾是紙質乾式的，更換時要先拆下前回面板和左右擋風答板，然後卸下空氣濾清器的前蓋外殼，就可以取下濾芯清理或更換了。如果是要換機油過濾網，需要先放掉機油，然後拆下發動機左側邊蓋，在發動機底部放油螺絲的上面抽出濾網並更換即可。如果想換汽油過濾器，也是要拆下前面板和左擋風板，夾住油管拔下過濾器再換上新的就行了。

㈦ 踏板125摩托車上這根管子是干什麼用的他是直接連接到了空氣過濾器上

你好。摩托車的工作原理是這樣的。踏板摩托車這一部分是摩托車的汽缸蓋。這專裡面有進氣門有排屬氣門。進氣門和排氣門在工作的過程中。會有一些可燃的氣體進入到這個汽缸蓋裡面。這個管子的作用就是把汽缸蓋裡面的可燃混合氣連接到空氣濾清器裡面。通過空氣濾清器在重新進入氣缸。重新參與燃燒做功。這樣就可以節省汽油了。而且也有利於環保。

㈧ 鈴木125太子的機油過濾器在發動機哪個地方

您好，請到附近的維修地方，去看一下，有專業的工作人員為您解答！！祝您生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 空氣濾清器在摩托車上那個部位呀

空氣濾清器一般布置在摩托車左側位置的車座下面。把外殼拿下來，順著化油器往上找就看見了。

踏板車的空氣濾清器基本上都裝在發動機左側，傳動箱的上面，一般都是一個黑色塑料盒子，打開它的蓋子就能看到空氣濾芯並清理或更換。

不同的車，空氣濾清器位置也不一樣，但無一例外都是通過一根粗膠管與化油器相連，化油器也很容易找到，順著連接化油器的粗膠管（進氣管）找到一個黑塑料盒子就是空氣濾清器了。

活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

(9)125過濾器擴展閱讀：

摩托的空氣濾清器是為了保護引擎維持良好的運轉效果，主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞，另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。

空氣濾清器的工作狀況如何，何時需要保養或更換，可按下述方法進行鑒別：

理論上，空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大於流量時，濾清器工作正常。當流率等於流量時，濾清器應進行保養。當流率小於流量時，該濾清器不能再繼續使用，否則發動機的工況會越來越差，甚至無法工作。

實際工作中，當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時，發動機工作狀態即會出現異常：如轟鳴聲發悶，加速遲緩，工作無力，水溫相對升高，以及加速時排氣煙度變濃。

當這些症狀出現時，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應及時拆下濾芯，進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時，應注意濾芯內、外表面顏色的變化。

清除灰塵後，如果濾紙外表面本色清晰，而其內表面又鮮艷時，該濾芯可繼續使用，若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時，就要更換了。

通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次
空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

㈩ uy125的空氣空氣過濾器在車子什麼位置

你好，在化油器附近，有一個黑色膠，在裡面空氣濾清器。