立磨過濾網

⑴ atox-50立磨密封風機的作用

密封風機的作用是阻止灰塵的進入磨輥，由密封風機提供空氣，在風機進口內對空氣進行過濾。從容磨機機架內壁密封空氣通過一個機動的空氣管道進入中心套，再通過中心套上的溝槽和軸頸到達磨輥的空氣密封處。這些密封圍繞軸密封形成迷宮環式（多個密封空氣室）密封，密封空氣室密封壓力超過磨輥風室的壓力，因此阻止了原料進入軸端密封以造成損傷。

⑵ 立磨減速機維修應注意一些什麼細節

立磨減速機雖然
結構緊湊性、功率密度
，但其在運行的過程中如未能及時發現問題並對其作一定的處理，都將使內部零件受到一定的損壞。如震動和偏載。
磨機工藝操作的技術、水平直接影響著減速機的穩定運轉。
(1)高速軸軸承損壞電機與減速機對輪找正不好;過濾器堵塞;管道漏油、爆裂;潤滑油溫過高或過低:潤滑油品質差;供油泵故障。
其中過濾器堵塞和供油溫度太高，使供油壓力不足，供油量不夠。減速機因此故障停機達50%以上。
注意:軸承損壞後發現、停機處理不及時，將發展造成齒輪、軸的損壞。
維修中主要控制軸承軸向間隙，依據不同軸承結構通過調整間隔套滿足不同的間隙要求。
(2)錐齒輪斷齒
齒輪減速機軸向竄動是錐齒輪斷齒的主要原因，另軸套與軸為動配合，在啟、停設備時，由於慣性造成軸套與軸之間的相對運動;軸上部件材質硬度不一致;對設各使用的操作技能差，造成啟、停磨次數增多:對軸向竄動不了解，沒有進行檢查;生產中操作不當導致突發振動值超過設定值後跳停，跳停時磨盤上料層厚度差會導致磨盤發生反向運動等。
立磨減速機維修中錐齒輪副嚙合的調整是重點，要使接觸區和齒側隙兩個指標都達到理論要求:長X寬=50%-70% X 55%-75%，利用兩軸的加工墊進行調整。注意:螺旋錐齒輪有兩種基本齒形，分別是克林根貝爾格延伸外擺線齒和格里森弧線齒。對於克林根貝爾格延仲外擺線齒，調整完畢嚙合區應偏向錐齒輪小端:對於格里森弧線齒，調整完畢嚙合區應偏向錐齒輪大端(見圖5)
(3)斜齒輪偏載
設備長期運行後軸承磨損，游隙變大;磨機操作不當，使物料不均勻，不均勻的力通過磨盤傳至減速機，引起減速機偏載。
維修中平行齒輪副著色一般要求:50%-80% X 50%-80%，偏上端，調整方法:裝有偏心套的可利用偏心套調整，達不到要求或沒有偏心裝置可解體利用測量儀器(激光跟蹤儀)將中間支撐板重新定位上下孔同心或磨齒。

⑶ 立磨蓄能器壓力過低會對什麼設備造成危害

一、立磨的結構

立磨主要有選粉機、本體部分、傳動部分、潤滑部分、組成。選粉機部分組要包括轉子和導向葉片，它的組要作用是控制產品質量。磨機本體部分包括搖臂、磨輥、磨盤、風環等，傳動部分包括主電機及減速機為整個設備提供動力。潤滑系統是有減速機潤滑、磨輥潤滑、油脂潤滑、液壓系統組成，對個設備提供冷卻作用。

二、立磨的保養

立磨如果日常檢查做的比較好，就能減少停機次數，提高設備運轉率。立磨是大型設備，每次啟動費用比較高，如果在不停磨的情況下將故障排除，即可節省維修成本，又能大大提高設備運轉率。因此減少停磨次數、節省維修成本、盡早發現設備故障點顯得尤為重要，這也就需要做好日常檢查，日常檢查有以下注意事項。

1、冷卻水

不管是地下水還是河水都會含有一定的泥沙，時間一長，就容易在減速機潤滑站過濾網處沉積，堵塞過濾網，濾網一旦堵塞，會進一步導致油溫升高，甚至損壞設備。因此冷卻水在生產時需要檢查回水狀況和清潔度，每班檢查2-4次。

2、各測溫點的檢查

立磨的測溫點有20-30個不等由於立磨在生產時一直處於在震動狀態，即使是運行平穩的也有一定的震動量，容易使熱電阻的接線松動，也就有可能造成接線不良、信號不準確等。所以當控制系統顯示數字與平時偏差較大時需要隨時檢查，確認信號是否准確。

3、密封風機

密封風機的主要作用是用來保持磨輥內一直處於正壓狀態，避免在生產時粉料進入磨輥內部，起著保護磨輥軸承的作用。空氣中肯定帶有一定量的粉塵，如果密封風機將這些灰塵吹進磨輥內部，就有可能損壞磨輥軸承、破壞骨架密封、造成磨輥漏油。這就需要再風機的進風口加一道濾網來阻擋粉塵的進入。

4、選粉機

選粉機是立磨產品質量的主要控制設備，只有選粉機的穩定運行，才能更好的控制好產品質量。針對選粉機的工作特點，平時應注意以下幾個方面：一是檢查選粉機的軸溫由於選粉機的工作環境在90-95度之間，比較容易造成軸承溫度過高：二是檢查轉子磨損情況，如有磨損應及時處理。

5、輥套及磨盤襯板

立磨輥套是有復合材料堆焊而成，使用壽命一般在3000h-4000h之間，如按24h全天運轉計算大約5-6個月需要堆焊一次。定期檢查輥套及磨盤襯板並不僅僅是為了安排堆焊周期，更重要的是檢查其磨損是否正常，如發現異常情況能夠及時處理。

6、蓄能器

蓄能器的壓力根據實際情況，約是工作壓力的50%。由於物料的易磨性、水分含量、粒度等各方面因素，致使各廠所使用的工作壓力也就不同。可以根據實際工作壓力來調節蓄能器的壓力。季節的變化和密封失效也會影響蓄能器的壓力，這就需要一個月檢查一次蓄能器的壓力。

7、潤滑管路

潤滑管路是潤滑系統非常重要的一部分，也是比較容易出現故障的地方，如果管路泄露在很短的實際內把油箱內的油全部泄空，管路出現故障的地方就是介面和焊口的位置，及時發現泄露就成了日常檢查的很重要的一部分。

8、油質的選擇

在擁有優質的管路的同時也需要優質的油，現今有很多用戶使用普通的潤滑油即礦物油。但按照立磨的設計原理需要使用合成齒輪潤滑油最好，兩者具有很大的區別。正常情況下合成齒輪油最明顯的好處是磨輥回油溫度低。普通的潤滑油回油溫度在50度以上與合成潤滑油相比高10度，由此可見，油質的好壞對設備的使用效果起到了至關重要的作用。

9、潤滑油的更換

使用優質潤滑油也要及時更換，潤滑油一般第一次投料1-2個月內需要更換一次，然後在每半年更換一次。在第一次換油是最好是將管路再打一次循環並且清理油箱。這樣做的主要原因是由於經過使用，管路內結壁的粘結鐵屑等在高壓的沖刷下會下來，在打一次循環，就能將管路清理的更干凈。

10、油脂潤滑點的檢查

油脂潤滑是立磨非常重要的組成部分，檢查室為了避免生產過程中出現油量過多或是潤滑油量不足等現象。油脂過多的處理方法有：首先檢查控制櫃設定供油時間是否過長：其次油嘴是否堵塞或未擰緊。為了防止出現潤滑油量不夠，在日常檢查時還需注意設備運行時有無異常聲音或是不正常磨損現象等，這一現象容易發生在油缸耳環處，如果此處潤滑量不夠的情況下，就容易造成油缸銷軸動作不靈活，甚至導致油缸耳環斷裂。

11、螺栓的緊固

立磨(www.sbmlimoji.net)共有螺栓幾十種，這些螺栓在試車階段，運行8h或第一次投料停車時緊固並防松，為了避免螺栓松動或脫落現象，日常停車檢修時需要對所有螺栓進行檢查，避免因螺栓脫落引起重大事故。下面以搖臂以及磨輥上螺栓為例說明螺栓的重要性。

搖臂的螺栓松動會引起以下問題

1）搖臂主軸竄動。引起這一現象的主要原因是搖臂主軸一端的螺栓松動，另一端的螺栓仍然緊固，使得搖臂主軸受力不對稱，也就是偏向另一端竄動。

2）銷軸帳套變形。帳套也是對稱安裝的，當另一端松動，另一端緊固是，也會使帳套受力不對稱，從而發生輕微的變形。此現象在正常運轉時感覺不到的，只有在拆卸搖臂是才能發現。

3）搖臂密封框架脫落。密封框架螺栓長期磨損松動或脫落時，密封框可能脫落，一旦掉進磨機內部，可能損傷輥套。

磨輥螺栓
由於磨輥螺栓一直處於磨損狀態，雖然做了很多的防護措施，也難免由於磨損或是安裝不當等情況，造成螺栓脫落。所以說要及時安排時間復緊，以免掉入磨盤內部，引起磨機震動，對輥套造成極大的傷害。

⑷ 開啟立磨時具備的條件

1，粉磨系統啟動的准備工作

在設備進行潤滑工作時，潤滑油量既不能過多，也不能過少，需要嚴格按照生產手冊的指導進行潤滑加油操作。油量過多會引起設備發熱，油量過少時，不能保證設備長時間的工作，因缺油需要停止生產，或者繼續運行生產，都會對設備造成極大的損壞。另外值得注意的是，要按照生產手冊，定期檢查更換潤滑油，用油品種、標號不能弄錯，而且要保證用油質量，確保潤滑油達到合格標准，油中無雜質。

2，立磨系統啟動前潤滑檢查的主要項目有：

a，三道鎖風閥液壓裝置的油量、油路及閥門情況；

b，磨輥潤滑裝置的油量、油路及閥門情況；

c，磨輥液壓裝置的油量、油路及閥門情況；

d，磨機減速機潤滑裝置的油量、油路、及閥門情況；

e，選粉機潤滑裝置的油量、油路及閥門情況；

f，磨機主電機潤滑裝置的油量、油路及閥門情況；

g，循環風機潤滑裝置的油量、油路及閥門情況；

h，所有運動部件、傳動鏈條、聯軸器加油情況；

i，所有的電動機軸承加油情況；

j，所有的閥門及其執行器加油情況。

3，立磨系統冷卻裝置的檢查

立磨在生產過程中會因設備的運轉摩擦而產生熱量，設備運轉時間越長，熱量增加越多，溫度也會相應的逐漸增高，高溫運轉對設備的傷害非常大，並會造成安全隱患，所以冷卻裝置在設備的運轉保護裝置中是是非常必要且重要的。設備啟動前，要做好詳細的冷卻檢查，在設備運轉時，也要觀察冷卻裝置的使用情況。立磨冷卻裝置檢查冷卻水管路上的閥門是否打開，並控制合適的流量。

立磨系統的冷卻水的設備有以下幾處裝置：

a，三道鎖風閥液壓裝置；

b，生料磨主減速機潤滑裝置；

c，生料磨主電機潤滑裝置；

d，循環風機主電機潤滑裝置；

e，電收塵器排風機軸承；

4，噴水系統檢查

a，生料磨需噴水，系統啟動之前要檢查水箱進水管是否通暢，浮動球閥的動作是否靈活，管路上的過濾器要進行清洗，防止堵塞。

b，生料及檢查。系統啟動前生料磨噴嘴要進行清洗，以防堵塞，裝好後水壓試驗無滲漏。

4，立磨系統壓縮空氣檢查

生料粉磨及廢氣處理部分所需壓縮空氣由空氣壓縮機站供給，系統啟動之前須檢查空壓機站是否啟動，各儲氣罐是否按規定進行排污，壓力是否達到額定壓力，壓縮空氣管道及閥門有無漏氣現象，有問題應及時處理。需壓縮空氣的設備有氣箱式脈沖袋收塵器和氣動兩路閥。

5，原料調配庫、設備內部、人孔門、檢查門的檢查

原料調配庫加料之前應清除安裝或檢修時掉在庫內部的雜物，防止倉口堵塞或金屬物體進入生料磨，調配庫內應保持乾燥。

在設備啟動前要對設備內部進行全面的檢查，清除安裝或檢修時掉在設備內部的雜物，以防止設備運行時卡死或打壞設備而造成損失。

待設備檢查完後，所有人孔門、檢修(查)孔要嚴格密封，防止生產時漏水、漏料、漏油。

6，閥門檢查

①各原料倉下棒閥及閘板閥全部開到適當的位置，保證物料暢通。

②所有的手動閥門在設備啟動前都應打到適當的位置。

③所有的電動、氣動閥門，首先在現場確認是否靈活開閉，閥軸與連桿是否松動，然後由中央控制室遙控操作，確認中控與現場的開閉方向一致，檢查開度與指示是否准確。如果閥門上帶有上、下限位開關，要與中控室核對限位信號是否返回。

7，立磨系統的緊固檢查

檢查設備的緊固情況，如磨機、風機、減速機、電機的地腳螺栓等不能出現松動，設備的易松動件、傳動連桿等都要進行嚴格的檢查，提升機斗子和鏈子之間的連接部分也要檢查。

8，電收塵器的檢查

由於電收塵器使用高壓電源，會構成人身危險，因此在電收塵器的檢查和調整中，必須嚴格按照《電收塵器說明書》執行。

9，原料調配站內物料的檢查

確認各原料儲存量合適，料位計指示准確，倉內物料位置與中控顯示一致，試生產期間倉內物料不宜過滿，一般為倉儲量的50％～60％。

10，生料磨及其附屬設備的檢查應根據設備製造廠家的技術文件要求嚴格進行檢查。

11，立磨系統生料均化庫檢查

a，庫底透氣層無破損，庫內不得使用電焊、氣割。

b，庫內及充氣箱內無積水，有問題及時處理。

c，庫頂、庫側防水完好，密封性好。

d，管道連接准確，耐壓試驗無漏氣。

e，庫內無任何雜物，清除庫頂及庫壁施工時遺留的任何物件。

f，庫內充氣箱角度和充氣分區程序是否正確。

g，生料庫首次進料7d前必須對庫內進行吹庫乾燥。生料庫乾燥後，所有孔洞應封閉好。

立磨系統電氣裝置檢查

a，檢查電源是否已供上，設備的備妥信號是否全部返回。

b，電氣開關櫃是否推到工作位置，電氣保護整定值要合適。

c，PC櫃的電源是否合上。

d，設備的現場開關是否按要求打到「集中」位置。

e，確認高壓電設備送電條件，並送電。

現場儀表的檢查

現場有許多儀表，可以幫助巡檢人員及時了解生產及設備的運行情況，在立磨(www.sbmlimoji.net)開車前要進行系統的檢查，並確認電源已供上，是否有指示。送信號進入中控室指示的儀表，還要與中控室人員配合，核實傳輸信號的准確性。

⑸ 水泥廠立磨稀油站供油溫度不穩定怎麼處理

檢查一下稀有潤滑站的冷卻裝置，看是水冷還是風冷。

⑹ 立磨正常操作時應注意哪些事項

立磨正常操作時應注意的事項：
1、嚴禁斷料磨機運行，磨機首次運行必須布料50~100mm。

2、嚴禁磨盤上無料或料太少向磨內噴水，引起襯板熱變形。
3、冷磨烘盤一般須60min，停機時間短30min即可。
4、磨內通風時，密封風機必須開啟。
5、石灰石斷料、鐵粉、粘土斷料時必須停磨。
6、開輔傳時，必須先啟動稀油站。
7、磨機報警參數檢查
7.1、減速器箱體上的兩個振動感測器中任意一個絕對振動速度大於5mm/s（10mm/s）。
7.2、減速器液壓站油箱油位低於下限報警油位或高於上限報警油位。
7.3、減速器液壓站粗過濾器差壓∆P≥0.05Mpa。
7.4、減速器液壓精過濾器壓差∆P≥0.05Mpa。
7.5、減速器液壓站低壓出油口油溫t＞45℃或t＜38℃。
7.6、減速器液壓站低壓出油口油壓力P＜0.12MPa（P＜0.1MPa）時報警，同時備用泵電機啟動，當壓力P＞0.4MPa時，備用泵電機停車，當壓力P＞0.5MPa時，也要報警。
7.7、減速器內5個軸承電阻溫度計的其中一個溫度t＞60℃（t＞65℃）報警。
7.8、減速器內4個靜壓軸承瓦電阻溫度計的其中一個溫度t＞60℃（t＞65℃）報警。
7.9、減速器液壓站高壓出油口油壓力P≥20MPa（P≤4～5MPa）。
7.10、減速器液壓站低壓泵電機過載。 7.11、減速器液壓站高壓泵電機過載。
7.12、減速器液壓站換熱器壓差∆P≥0.1Mpa。
7.13、張緊裝置液壓站濾油器壓差∆P≥0.35Mpa。
7.14、張緊裝置液壓站液位信號油位是否低於報警油位。
7.15、張緊裝置液壓站智能壓力變送器壓力P≤11.5MPa（P≤10MPa）。
7.16、磨輥軸承測溫鎧裝電阻t>100（t>120）。
7.17、三道閥門液壓站濾油器壓差∆P≥ 0.35Mpa。
7.18、三道閥門液壓站控制器油位低於報警油位。
7.19、密封空氣的智能壓力變送器任一個壓力P＜5000Pa（P＜4000Pa）。
註：以上括弧內參數是指造成主電機停機時的數值。
8、運轉前的檢查
8.1、檢查冷卻水閥門是否打開，確認冷卻水流量，水壓是否正常。
8.2檢查液壓系統稀油站，減速機潤滑系統稀油站，主電機稀油站油溫是否正常，如油溫過低提前開啟加熱器，各管道密封裝置是否有泄漏現象。
8.3檢查氮氣預充壓力是否合適。
8.4檢查拉伸桿及其位置是否正常。

8.5檢查磨內料層厚度並及時反映給中控操作員，料層過薄時應組織布料。
8.6檢查密封風機過濾網是否清潔干凈。
8.7檢查現場測溫、測壓、測振儀表是否完好。
8.8檢查噴渣口是否清理，吐渣口鎖風是否正常，配重是否合適，確認入孔門關閉，密封完好。
8.9檢查入磨皮帶上是否有足夠物料。
8.10檢查現場開關是否置於「中控」位置。
9、運轉中的檢查
9.1檢查主電機、液壓站電機、減速機潤滑站電機運轉是否正常，是否有異振、異溫、異味、異音。
9.2檢查液壓系統、潤滑系統泵工作是否正常，系統是否泄漏。
9.3檢查各點油位、油壓、油質、油溫是否正常。
9.4檢查液壓系統壓力值是否在正常范圍內波動，拉伸桿、液壓缸運行、振動是否正常。
9.5檢查減速機溫度、壓力、振動的情況。
9.6檢查冷卻水供應情況。
9.7檢查密封風壓是否合適，管道是否漏風，過濾網是否堵塞。
9.8檢查磨振動情況並及時向中控反映。
9.9檢查吐渣系統運行是否正常。
9.10檢查各螺栓是否松動、脫落。

⑺ HRM3700E型立磨供油壓力與回油壓力有什麼關系

HRM3700E型立磨供油壓力與回油壓力有什麼關系
一、立磨的結構

立磨主要有選粉機、本體部分、傳動部分、潤滑部分、組成。選粉機部分組要包括轉子和導向葉片，它的組要作用是控制產品質量。磨機本體部分包括搖臂、磨輥、磨盤、風環等，傳動部分包括主電機及減速機為整個設備提供動力。潤滑系統是有減速機潤滑、磨輥潤滑、油脂潤滑、液壓系統組成，對個設備提供冷卻作用。

二、立磨的保養

立磨如果日常檢查做的比較好，就能減少停機次數，提高設備運轉率。立磨是大型設備，每次啟動費用比較高，如果在不停磨的情況下將故障排除，即可節省維修成本，又能大大提高設備運轉率。因此減少停磨次數、節省維修成本、盡早發現設備故障點顯得尤為重要，這也就需要做好日常檢查，日常檢查有以下注意事項。

1、冷卻水

不管是地下水還是河水都會含有一定的泥沙，時間一長，就容易在減速機潤滑站過濾網處沉積，堵塞過濾網，濾網一旦堵塞，會進一步導致油溫升高，甚至損壞設備。因此冷卻水在生產時需要檢查回水狀況和清潔度，每班檢查2-4次。

2、各測溫點的檢查

立磨的測溫點有20-30個不等由於立磨在生產時一直處於在震動狀態，即使是運行平穩的也有一定的震動量，容易使熱電阻的接線松動，也就有可能造成接線不良、信號不準確等。所以當控制系統顯示數字與平時偏差較大時需要隨時檢查，確認信號是否准確。

3、密封風機

密封風機的主要作用是用來保持磨輥內一直處於正壓狀態，避免在生產時粉料進入磨輥內部，起著保護磨輥軸承的作用。空氣中肯定帶有一定量的粉塵，如果密封風機將這些灰塵吹進磨輥內部，就有可能損壞磨輥軸承、破壞骨架密封、造成磨輥漏油。這就需要再風機的進風口加一道濾網來阻擋粉塵的進入。

4、選粉機

選粉機是立磨產品質量的主要控制設備，只有選粉機的穩定運行，才能更好的控制好產品質量。針對選粉機的工作特點，平時應注意以下幾個方面：一是檢查選粉機的軸溫由於選粉機的工作環境在90-95度之間，比較容易造成軸承溫度過高：二是檢查轉子磨損情況，如有磨損應及時處理。

5、輥套及磨盤襯板

立磨輥套是有復合材料堆焊而成，使用壽命一般在3000h-4000h之間，如按24h全天運轉計算大約5-6個月需要堆焊一次。定期檢查輥套及磨盤襯板並不僅僅是為了安排堆焊周期，更重要的是檢查其磨損是否正常，如發現異常情況能夠及時處理。

6、蓄能器

蓄能器的壓力根據實際情況，約是工作壓力的50%。由於物料的易磨性、水分含量、粒度等各方面因素，致使各廠所使用的工作壓力也就不同。可以根據實際工作壓力來調節蓄能器的壓力。季節的變化和密封失效也會影響蓄能器的壓力，這就需要一個月檢查一次蓄能器的壓力。

7、潤滑管路

潤滑管路是潤滑系統非常重要的一部分，也是比較容易出現故障的地方，如果管路泄露在很短的實際內把油箱內的油全部泄空，管路出現故障的地方就是介面和焊口的位置，及時發現泄露就成了日常檢查的很重要的一部分。

8、油質的選擇

在擁有優質的管路的同時也需要優質的油，現今有很多用戶使用普通的潤滑油即礦物油。但按照立磨的設計原理需要使用合成齒輪潤滑油最好，兩者具有很大的區別。正常情況下合成齒輪油最明顯的好處是磨輥回油溫度低。普通的潤滑油回油溫度在50度以上與合成潤滑油相比高10度，由此可見，油質的好壞對設備的使用效果起到了至關重要的作用。

9、潤滑油的更換

使用優質潤滑油也要及時更換，潤滑油一般第一次投料1-2個月內需要更換一次，然後在每半年更換一次。在第一次換油是最好是將管路再打一次循環並且清理油箱。這樣做的主要原因是由於經過使用，管路內結壁的粘結鐵屑等在高壓的沖刷下會下來，在打一次循環，就能將管路清理的更干凈。

10、油脂潤滑點的檢查

油脂潤滑是立磨非常重要的組成部分，檢查室為了避免生產過程中出現油量過多或是潤滑油量不足等現象。油脂過多的處理方法有：首先檢查控制櫃設定供油時間是否過長：其次油嘴是否堵塞或未擰緊。為了防止出現潤滑油量不夠，在日常檢查時還需注意設備運行時有無異常聲音或是不正常磨損現象等，這一現象容易發生在油缸耳環處，如果此處潤滑量不夠的情況下，就容易造成油缸銷軸動作不靈活，甚至導致油缸耳環斷裂。

11、螺栓的緊固

立磨(www.sbmlimoji.net)共有螺栓幾十種，這些螺栓在試車階段，運行8h或第一次投料停車時緊固並防松，為了避免螺栓松動或脫落現象，日常停車檢修時需要對所有螺栓進行檢查，避免因螺栓脫落引起重大事故。下面以搖臂以及磨輥上螺栓為例說明螺栓的重要性。

搖臂的螺栓松動會引起以下問題

1）搖臂主軸竄動。引起這一現象的主要原因是搖臂主軸一端的螺栓松動，另一端的螺栓仍然緊固，使得搖臂主軸受力不對稱，也就是偏向另一端竄動。

2）銷軸帳套變形。帳套也是對稱安裝的，當另一端松動，另一端緊固是，也會使帳套受力不對稱，從而發生輕微的變形。此現象在正常運轉時感覺不到的，只有在拆卸搖臂是才能發現。

3）搖臂密封框架脫落。密封框架螺栓長期磨損松動或脫落時，密封框可能脫落，一旦掉進磨機內部，可能損傷輥套。

磨輥螺栓
由於磨輥螺栓一直處於磨損狀態，雖然做了很多的防護措施，也難免由於磨損或是安裝不當等情況，造成螺栓脫落。所以說要及時安排時間復緊，以免掉入磨盤內部，引起磨機震動，對輥套造成極大的傷害。

⑻ 立磨密封壓力下降的處理方法

檢查風機過濾網，壓力變送器

⑼ 立磨的密封風機起啥作用

密封風機的作用是阻止灰塵的進入磨輥，由密封風機提供空氣內，在風機進口對空氣進行過濾容。從磨機機架內壁密封空氣通過一個機動的空氣管道進入中心套，再通過中心套上的溝槽和軸頸到達磨輥的空氣密封處。這些密封圍繞軸密封形成迷宮環式（多個密封空氣室）密封，密封空氣室密封壓力超過磨輥風室的壓力，因此阻止了原料進入軸端密封以造成損傷。