設備冷卻水需要外排么
① 簡述空壓機冷卻系統設備對冷卻水的要求有哪些
空壓機冷卻系統的主要作用是降低機組的溫度。因為空氣經過壓縮後產生高溫,一內般的空壓機都有容排氣溫度高溫報警和高溫停機功能。空壓機的冷卻系統主要有風冷和水冷兩種。對水冷系統來說,冷卻水的溫度、壓力、清潔度、以及水的硬度都會影響冷卻系統的效果。一般採用冷卻塔提供冷卻水,並經過濾後由水泵循環供給空壓機使用。需要注意的是,冷卻塔要根據現場的環境決定清理的時間間隔,如果現場灰塵大則需縮短清晰冷卻塔的時間。
② 循環冷卻水系統設備有什麼用途
移動式冷卻水系統定義:站場不設消防水源,火災時消防車由其他水源取內水,通過容車載水龍帶和水槍進行噴水冷卻。
冷卻水系統:冷水流過需要降溫的生產設備(常稱換熱設備,如換熱器、冷凝器、反應器),使其降溫,而冷水溫度上升。
用途:冷卻水系統分為直流冷卻水系統和循環冷卻水系統。如果冷水降溫生產設備後即排放,此時冷水只用一次,稱直流冷卻水系統;使升溫冷水流過冷卻設備使水溫回降,用泵送回生產設備再次使用,稱循環冷卻水系統。循環冷卻水系統的冷水的用量大大降低,可節約95%以上。冷卻水占工業用水量的70%左右,因此,循環冷卻水系統起了節約大量工業用水的作用。
③ 設備用的冷卻水 怎麼處理
一般的工業循環冷卻水需要除掉有機物,防止藻類生成,防止結構等。你版的情況說的不明確,具體權的用途也沒說,地下水一般分深層地下水或者是淺層地下水,深層的有機物少隨季節性變化不大,一般考慮沉澱泥沙,除硬度,循環的過程中殺菌抑藻就可以了,淺層地下水要求的以上工序更嚴格點。總體的說完整的工業循環水就是沉澱、過濾、加葯(殺菌劑抑藻劑阻垢緩蝕劑)和除硬度等流程。
④ 循環水處理設備冷卻系統主要分為哪幾種
在直流循環水處理設備 冷卻系統中,冷卻水僅僅通過換熱設備一次,用過後水就被排放掉。因此,它的用水量很大,而排出水的溫升卻很小,水中各種礦物質和離子含量基本上保持不變。這種冷卻水系統不需要其他冷卻水構築物,因此投資少、操作簡便,但是冷卻水的操作費用大,而且不符合當前節約使用水資源的要求。隨著國內各項節水政策的制定,這種系統會被逐步淘汰。循環水處理設備冷卻系統主要分為以下兩種: 1. 封閉式循環水處理設備冷卻系統 封閉式循環水系統又稱為密閉式循環水系統。在此系統中,冷卻水用過後不是馬上排放掉,而是回收再用,循環不已。在循環過程中,冷卻水不暴露於空氣中,所以水量損失很少。水中各種礦物質和離子含量一般不發生變化,而水的再冷卻是在另一台換熱設備中用其他冷卻介質來進行冷卻的。這種系統一般用於發電機、內燃機或有特殊要求的單台換熱設備。 2. 敞開式循環水處理設備冷卻系統 在敞開式循環水處理設備冷卻系統中,冷卻水用過後也不是立即排放掉,而是收回循環再用。水的再冷卻是通過冷卻塔來進行的,因此冷卻水在循環過程中要與空氣接觸,部分水在通過冷卻塔時還會不斷被蒸發損失掉,因而水中各種礦物質和離子含量也不斷被濃縮增加。為了維持各種礦物質和離子含量穩定在某一個定值上,必須對系統補充一定量的冷卻水,通常稱作補充水;並排出一定量的濃縮水,通稱排污水。 這種敞開式循環水處理設備冷卻系統要損失一部分水,但與直流冷卻水系統相比,可以節約大量的冷卻水,且排污水也相應減少。因此不論從節約水資源,還是從經濟和保護環境的觀點出發,都應設法降低各類工廠的冷卻水用量,減少排污水量,限制使用直流冷卻水系統,盡可能推廣採用敞開式循環冷卻水系統。
⑤ 工廠冷卻水可以不經過處理直接排放嗎
如果含有有毒有害物質,那肯定是不行
⑥ 軋鋼廠用的冷卻水能向外排放嗎
不能
因為:
軋鋼廠廢水
鋼錠通過軋制製成板、管、型、線材。軋鋼分熱軋和冷軋。熱軋是內經加熱後軋制容成材;冷軋是在常溫下軋制。熱軋和冷軋產品過程中需要大量直接冷卻水,沖洗鋼材和設備,
熱軋廢水含由大量氧化鐵和油,水溫高,水量大。經冷卻、除油、過濾、沉澱處理後,可循環利用。
冷軋廢水中主要污染物有油(包括乳化液)、酸鹼、和鉻離子,應分流處理注意回收利用。
⑦ 輪船 走 的 時候 為什麼 要往外排水
船舶在航行時,機艙需啟運大量的設備來為船舶提供動力及電力等,包括主機、付機、各類泵輔、鍋爐等等,這些設備需要使用淡水或滑油進行冷卻,而淡水和滑油循環使用的,那就就需要還有另外的介質來對這些冷卻介質進行冷卻。由於船舶的環境,所以使用海水來冷卻淡水等成為了最經濟和方便的途徑。
海水經位於船底部的海底閥吸入,然後經海水總管及海水分管路輸送到各個需要使用海水的設備中。其中包括用於冷卻的各熱交換器,然後再通過管路輸送到舷外。你所看到的那個排水口就是到達舷外時的產生的。
船舶齒輪箱絕對不可以使用海水直接進行冷卻一般是使用滑油來直接冷卻齒輪箱的。然後再用淡水冷卻滑油。淡水由海水再來冷卻。船的吃水線有好幾種,滿載空載都不同,而且舷外的時候要經過舷外閥或通海閥,這些閥都有止回功能,就算排水口在水線以下也沒有關系。
(7)設備冷卻水需要外排么擴展閱讀:
船上有好幾套有關水的管路系統:壓載水系統、冷卻水系統、消防系統、生活水(上水和污水)系統。
1、壓載水在船舶在空載航行,或者貨物的積載不平(可能為下一港裝貨預留空間)時,通過將海水或者江水打入相應的壓載艙,來調整船舶重心的分布,從而調整船舶平衡、前後吃水等功能。
一般來說,壓載水系統的進水和排水閥門都在水面以下(當然,壓載水系統也可以通過相應閥門的調整和其他系統連接),所以,一般看不到其工作狀態。
2、冷卻系統是用來冷卻船上的發動機的。冷卻系統分為內循環和外循環,內循環是淡水,直接流經發動機缸套等部位給發動機降溫,外循環是海水,通過熱交換器將高溫的內循環水冷卻。外循環在水面以上可能有閥門,可以看到冷卻水排出。
3、消防系統除了1211(二氟一氯一溴甲烷)滅火劑等系統,最主要應用的還是海水消防系統,就是將海水抽上來滅火(有時也用來洗艙、沖甲板等),這個在工作的時候都是可以看到的。
4、生活水系統(分上、下水),上水是淡水,主要來自淡水艙,象飲用水、洗澡水的等。有時船員也用淡水沖洗玻璃,防止海水鹽粒影響視線。下水也就是污水系統,一般都會排到指定的污水收集藏內,有些船舶有分離系統,將污水和其中的固體廢物分離,污水再經一定程度的凈化後,達到排放標准後,排到海里。
⑧ 一般的水泵、電機等都需要冷卻水來冷卻,那冷卻水是如何冷卻設備的是與設備的什麼位部位接觸來冷卻嗎
通過循環水把熱量帶離設備到外部的冷凝塔,通過自然或者強製冷卻手段對循環水進行降溫,從而達到對設備的冷卻功能。
⑨ 為什麼大型中央空調機會有一條小水管把水流到外面不是全部都要流冋水塔嗎
是冷凝水管,和室內機的凝水盤連接在一起的,一般是把冷凝水管連接在一起排到衛生間,或者排到室外。一般不會送到水塔原因三個,一是水量小沒必要,二是坡度不一定能達到可以送到水塔。三者不是所有的空調都用冷卻水塔。
⑩ 工業冷卻水排放標準的文件
總排抄口排放的廢水執行《污襲水綜合排放標准》(GB8978-1996)標准要求。
但是主要還是要看你們的廢水處理設施,採用什麼樣的處理工藝處理廢水【「中和沉澱+氣浮+水解酸化+接觸氧化」的處理工藝】還是其他的?
一般廢水主要為生產過程中前處理過程產生的酸洗、表調、磷化清洗廢水、純水機廢水、電泳超濾廢水、水簾式漆霧凈化裝置循環更新水等;用於冷卻焊接車間以及空壓機等設備及零部件的冷卻水可降溫後循環使用,不外排;生活廢水主要為職工日常生活中產生的生活污水。
注意:含第一類污染物(如鎳、鉻等)的廢水要在車間預處理達標後才能排放污水站和其他污水一起處理。