水穩層取樣設備

1. 道路水穩層取樣一千平方取多少個樣本

1～3 個芯樣～

2. 公路中路基回填、水穩層試驗檢測的設備、儀器都有什麼啊

【現場試驗】
壓實度： 灌砂筒、酒精、天平、錘子、捲尺等
彎沉：(1)彎沉儀版5.4米(或自權動彎沉儀)
平整度：(1)連續式平整度儀(2)3米直尺、塞尺
【室內試驗】
擊實試驗：(1)標准擊實儀(2)烘箱(3)天平及標准篩
液限塑限聯合試驗：(1)液塑限聯合測定儀2)天平(3)標准篩(孔徑0.5mm)
集料篩分、泥塊含量、含泥量：(1)標准篩(2)搖篩機(3)烘箱及天平
壓碎值：(1)石料壓碎值試驗儀(2)壓力機500kN(3)天平
密度及空隙率(1)容積筒(2)天平(3)烘箱
石灰水泥劑量：(1) 滴定管(2)化學試劑、玻璃儀器滴定架(3)天平
無側限抗壓強度：(1)壓力試驗機
水泥
凝結時間：1)凈漿攪拌機(2)水泥凝結時間測定儀(3)天平秒錶及濕氣養護箱護(3)天平、秒錶及濕氣養護箱
安定性：(1)雷氏夾(2)沸煮箱(3)雷氏夾膨脹值測定儀
比表面積：比表面積儀
膠砂流動度：(1)水泥膠砂流動度測定儀(2)水泥膠砂攪拌機(3)卡尺
膠砂強度(1)振實台(2)膠砂攪拌機(3)養護箱(4)抗折試驗機(5)抗壓試驗機

3. 5%水泥穩定層鑽心取樣頻率多少

當然來不能摻土，粗骨料源含泥量控制在1%（各等級道路的要求是不一樣的，高速公路更低），砂的在3%。取芯不成功，原因有許多，材料的級配、施工時的含水量、施工的工藝、養生等，還有與取芯用的鑽頭的磨損（最好自己掏錢用新的）和取芯機的震動（一定要放平放穩）有關，6%的水泥含量有點偏高（不知計量儀器是不是准），水泥偏多時會造成基層開裂。取芯不成功，可以按取出來的材料情況進行判斷分析。

4. 市政道路水穩層鑽心取樣參照那個規范

城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ1-2008，我們這里用的是這個，可以找下國標的驗收規范看看，但規范應該都是差不多的。具體要求參考上級主管單位的意見。

5. 水泥穩定碎石鑽芯取樣的目的是什麼

水穩層取芯的目的可以說是有兩個，一：檢測厚度；二：可以看看水穩層板結如何。至於拿水穩層芯樣做無側限抗壓強度，純屬不知道哪個無知領導起意到現在還有很多這種類似領導跟風的情形。一個字：傻，兩個字：傻叉。

6. 道路水穩層怎麼取樣

高速公路橋面上鋪瀝青面層，三車道，現在正在鋪中面層，鑽芯取樣做壓實度，每兩車道，200m一點。

通過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。量大可採用水穩攪拌站拌合。

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%~6%，7天的無側限抗壓強度可達1.5~4.0mpa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。

(6)水穩層取樣設備擴展閱讀：

應用人工集配碎石，道路工程用做底基層時集料的最大粒徑不應超過40mm，顆粒組成范圍，用表2中1號級配，用做基層時，集料的最大粒徑不應超過30mm。

實驗室通過經過一定數量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件，試件在規定溫度條件下保濕養護6天，浸水1天後，進行無側限抗壓強度實驗。

由於本標段結構物較多，一般情況下都以兩結構物間為一施工段落，避免了橫向接縫，如有特殊，需設置橫向接縫，其處理方法是將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除。

將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，攤鋪機返回到壓實層的端部，用木墊板墊至虛鋪高度，再攤鋪新的混合料，繼續下一步施工。

7. 路面工程試驗儀器有哪些 要全的 主要檢測的是水穩層和瀝青路面 急啊

瀝青路面主要是用 彎層儀、顛簸式平整度儀、鑽芯機、滲水儀、人工版砂鋪儀、灌砂筒、權200T壓力機。。等等。。。太多了。。

詳情請參照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗分規程》以及《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》 《路基路面試驗檢測規程》 《公路路基路面現場測試規程》 《集料試驗規程》

這些規范你應該有吧。。。