冬季設備試水施工措施

⑴ 冬季施工安全措施有哪些

1、職工思想准備

有生產上組織對全體職工及外埠施工隊伍人員進行冬雨季施工安全教育，提高每個職工的安全意識和質量意識，防止發生工程事故和人員的防電擊、觸電、高空墜物、物體打擊及淹亡等安全事故發生。由生產上組織貫徹落實冬雨期施工技術、安全措施，落實勞動力、材料、機具計劃。

冬雨季施工領導小組成員應加強氣象預報的收集工作，以便根據天氣氣候變化情況及時調整施工部署。對測溫保溫人員，參加外加劑人員應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關業務知識，明確職責。

2、冬季施工現場准備

當氣溫低於0℃或連續5天平均氣溫低於5℃時即進入冬季施工，進入冬期施工時應根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。對現場電源開關、控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，進入冬期施工時，施工現場要採取防滑措施。

工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

3、技術准備

冬雨季施工前要進行一次控制樁及水準點校核，雨季施工期間要定期校核，防止發生沉降、位移並做好記錄。冬雨季施工前，由項目部及時負責人對相關人員做冬雨季施工方案技術交底，工長對班組做各種安全技術交底工作。由工長根據實際情況編制冬雨期材料機具需用量計劃報材料組。

4、材料機具准備

按照材料機具計劃組織料具進場、分類保管並設置標識，以備急需使用。現場堆放材料場地要平整、堅實，料下應加墊木碼放，離地高度300mm,數量符合規定，防止下沉和倒塌，損壞材料，造成浪費。

水泥、白灰、方木、面板等怕濕怕潮材料要及時入庫，防止受潮變形。水泥嚴格執行「先進先用」原則，防止水泥過期受潮結塊。保溫材料、冬季施工措施材料應安排專人負責管理。

5、職工生活准備

對辦公室、宿舍、食堂等現場暫設工程進行一次檢查維修，做到不滲不漏，周圍不積水，防止雨期地基下沉和房屋倒塌。

做好開水供應工作，杜絕食物中毒，減少疾病。生活區要同一管理，做到整齊、清潔、衛生。及時做好辦公區、生活區的保溫採暖設備設施的安放，做好員工的取暖准備工作。

⑵ 冬季施工措施有哪些

1、各班組要以車輛傷害、防觸電、防高空墜落為重點，加強對冬季所特有的霧、風、雨、雪等不良天氣情況下和夜間作業人員的安全教育，班組安全交底中要增加相應特殊施工條件下的安全措施。

2、遇到雨雪等惡劣天氣時，嚴禁雨雪和大風大霧天氣強行組織施工作業，特別是是吊裝作業；霜和雨雪過後要及時清掃作業面，對使用的臨時支架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格後才能繼續使用，防止因霜、雨雪致使場地太滑而引起高處墜落事故。

3、上崗前必須認真檢查應佩戴的防護用品是否完好，並按規定穿戴到位。

4.高處作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。不得穿塑料底鞋，作業前注意查看腳手架上是否有霜雪或者冷凝水，先清除腳手架上堆積的霜雪，確保腳手架架身無明水再登高作業，且注意滑落。高處作業必須先紮好安全帶，保證安全帶高掛低用，高處作業時間不易太久。

5、要注意防絞掛。冬季天冷，施工人員為禦寒，衣著厚長的衣服，這就需要在施工過程中防止衣著被絞掛進機械設備中造成人身傷害。同時在操作台鑽電鑽等禁止佩戴手套進行作業的機械設備時應嚴格禁止佩戴手套。

6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節使用的潤滑油、液壓油等。

7、冬季環境風干物燥，用火用電增多。為防止火災發生，再次強調現場嚴禁吸煙宿舍內禁止使用電爐子、碘鎢燈、大功率燈泡等方式取暖，個人使用的電褥子做到人走關閉，防止因電源短路，引起火災事故。

8、嚴格執行動火證制度。易燃材料的附近不得有易燃物品，禁止在易燃材料附近使用明火。現場所用的易燃物品應專門堆放，易燃物堆放距離應符合防火規定，易燃物堆放區應設置足夠的消防器材消防器材嚴禁挪用，違反者，應給予處罰，以確保消防器材到位。

9、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪後應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

10、現場的施工用水及生活用水管道做好防凍措施。冬期施工用水嚴禁常流水，工地施工操作面不得積水，防止結冰後造成安全隱患滑倒傷人。

11、宿舍內禁止採用明火取暖以防止發生火災、煤氣中毒的危險。

12、封閉的場所必須保證能夠正常通風換氣。若有使用燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。

13、宿舍內嚴禁卧床吸煙，宿舍內工人不得私拉電線，更不得在電線晾掛衣物。

14、雨雪天氣後，應注意防冰墜。冬季雨雪過後天氣放晴，化雪過程中會在結構懸空地段結成冰墜。因此要注意及時清理，防止冰墜掉下傷人。

15、加強車輛的維護、保養，杜絕由於車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。要採用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處於良好的技術狀況。

(2)冬季設備試水施工措施擴展閱讀：

加強基層幹部安全生產法規、規章制度、標準的學習，努力提高科學管理水平，杜絕違章指揮，在發現重大險情和事故苗頭的情況下，隊幹部、班長要採取可靠的安全技術措施，在確保人身安全的前提下，指揮排除險情。加強新工人的技術培訓工作，搞好三級安全教育，簽訂師徒合同，對達不到操作標準的人員一律不許上崗操作，特殊工種必須持證上崗。

⑶ 冬季電力施工安全措施

冬季電力施工安全措施：

1、冬季施工時，走道、坡道要採用防滑措施，防止人員滑倒。

2、施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

3、現場火源要加強管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電、觸電。

4、項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

5、現場沖洗車輛等用水完成後，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結；雪天後，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

6、宿舍內制定了保護採暖設施的規定，以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問題；宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門窗、玻璃及時的進行修復。

7、施工現場及宿舍區配備足夠的安全消防器材，對砂漿攪拌區水箱的加溫採用明火加熱，為防止火災的發生，配備相應的滅火器材及相應的管理人員。

8、施工現場用電系統採用TN-S接零保護系統，嚴格執行JGJ59安全檢查標準的要求，以防止用電系統給施工帶來電器火災隱患。電源開關、控制箱等設施統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。現場臨時220V用電均採用公司統一供應的標准線盤。

9、電焊施工必須由專業的持證人員進行操作，設置必要的防火隔離措施及滅火器材。

10、草簾等易燃物的存放及使用由專人進行管理，採取防火措施，集中管理。周圍禁止明火作業。

11、施工現場嚴禁吸煙。重點防火部位配備足夠的滅火器材，及時對易燃物進行清理及碼放。

12、施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場以配備足夠的滅火器，並設專人定期檢查、維護。由項目經理及安全員負責對施工人員進行冬施安全培訓、教育。

⑷ 冬季鑽井現場施工安全措施有哪些

1、冬季施工應嚴格執行冬季操作規程，杜絕違章指揮、違章操作、違章施工的現象。
2、必須按規定時間對鑽具和配合接頭進行探傷，對鑽具本體及絲扣進行嚴格的檢查，不合格的絕對不允許下井。
3、所有鑽具必須上支架，接單根和下鑽時提前預熱鑽具螺紋，確保鑽具水眼暢通，螺紋清潔，螺紋脂符合要求、塗抹均勻，緊扣扭矩達到標准。下鑽時禁止用火燒專用管材螺紋部位。
4、手工具等小件物體嚴禁放在轉盤上，在井口使用手工具時必須繫上安全繩，以防失手掉入井內。起下鑽時圍井口，嚴防鉗銷、鉗牙等工具、配件落入孔內。
5、要堅持起下鑽遇卡、遇阻不能硬提硬放，防止擼死，避免發生卡鑽事故。
6、防凍保溫設施必須齊全、好用。
7、下完鑽前開泵時必須先試開泵，防止出現蹩泵和工程事故，造成嚴重後果。
8、確保各類計量器具、儀表靈活好用。
9、冬季施工要求剎把不離人，鑽台、泵房、機房不離人，值班人員不離現場。
10、鑽井液循環儲備系統、配漿系統、固控設備的安裝要符合要求，能滿足不同施工階段的需要，各罐攪拌器、蝶閥要靈活好用。
11、按規定挖好排污坑，排污坑尺寸不得小於設計要求。
12、加強冬季設備的日常維修保養工作，明確責任，確保設備正常使用。
13、作好鑽井液循環、儲備和配漿系統的保溫工作。
14、嚴格執行鑽井液設計方案，加強鑽井液的日常管理工作，做到勤測量、勤維護、勤處理，保證鑽井液性能穩定。
15、鑽井液地面循環量比夏季施工時要多20至30方，各鑽井隊要使用好刮泥器，確保鑽井液及時回收，減少浪費。 16、加強鑽井液材料的儲備和管理工作。 17、配齊各種鑽井液測試儀器，確保好用。
18、下套管過程中必須認真進行二次通徑，套管螺紋必須用試扣規試扣檢查，螺紋清潔、無傷痕、無變形，密封脂塗抹均勻，余扣不超過1扣，嚴禁場地接雙根，嚴禁將棉紗手套等物品放在套管內。 19、冬季固井施工應在白天進行，確保施工安全。
20、孔口工作面應保持干凈清潔，當出現灑落的循環液應及時清理以防上凍，並鋪上鋸末防滑。
來源於問問我

⑸ 冬季施工措施有哪些

冬季家裝施工中需注意的六個細節詳細介紹

室溫不能低於5攝氏度

室溫低於5攝氏度，無法開展冬季施工。冬季氣溫低，抹灰、刮膩子、貼瓷磚等作業面如果受凍，就會出現空鼓等質量問題。對於還沒供暖的房間，在溫度達不到要求時，應暫停施工或增加採暖設備增加室內溫度。

避免木材開裂變形

冬季室內外溫差大，無論是牆磚還是地磚，一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼，以免施工後出現空鼓、脫落的現象。另外，木地板的鋪裝也要特別關注，如果室內溫度比較高，木地板之間的鋪裝縫隙要盡量小，反之，如果室內溫度比較低，板與板之間的縫隙就可以大一點。

木材最好在有採暖設備的室內放置3至5天，以揮發由於溫度變化而結出的水分，讓木材的含水率接近屋內的水平，一些輔料木材像木龍骨、木器、石膏板等，容易受潮後長霉並裂開變形，應盡量避免出現這樣的情況。

1.房間內要放加濕口

2.木材、板材碼放離開熱源800mm，避免因過熱導致木材和板材的開裂、變形。

3.採用地熱供暖的房間，碼放木材和各類人造板材時要在板材底部加墊木方，避免木材開裂、變形。

4.每兩張飾面板為一對，面對面逐層平面碼放，並用大芯板在上表面載入壓力，保證飾面板不捲曲、不變形、不開裂。

5.水性塗料、膠類應存放在溫度較高的房間，避免放在陽台、北向房間防止凍壞。

6.油漆和易揮發化學物品應單獨存放，遠離熱源，房間要不間斷通風。

7.使用廂式貨車運輸施工材料、水性塗料、膠類，應用保溫材料封包後運輸避免凍壞。

8.飾面板三、五厘板禁止放在裝車配載的最上層，避免運輸過程中變形、開裂。

9.水性材料送到現場後應進行檢驗，一旦發現變質、變性要及時退回庫房，禁止使用。

強冷空氣來了如何處理

雖說是暖冬，但只是說冬季的整個平均氣溫比常年偏高，並不是說不會出現強降溫天氣。因此在低溫下進行塗料施工、在雪融後開窗通風仍然要特別注意。施塗溫度應高於5°C.由於塗料施塗的環境溫度不宜低於5°C，因此，冬季裝修施工要注意首先緊閉門窗，保證室內氣溫至少不低於5°C.這樣一方面可以保證室內溫度，另一方面也可以避免室外風沙吹刮到未乾的傢具以及牆面上，出現毛糙不平整的現象。

砂子內不能有冰

冬季過低的溫度對混凝土及水泥砂漿的凝固及凝固後的強度會產生較大的影響，會導致降低工程質量，保持室內溫度是這道工序的關鍵。不過一般家庭的裝飾裝修工程很少涉及土建工程，所以這個問題不太普遍。沙子應仔細過篩，不能有冰塊，攪拌砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用勤調，還將泥工施工的養護時間延長48至72小時。

水、電線路開槽施工後，填充凹槽用的水泥砂漿應使用氣硬性（乾性）砂漿，並應待填充後48小時（室溫5℃以上）後方可進行批刮牆面工程或其他工序。

常通風才能保證毒氣施放快

1.冬季裝修後不宜開窗通風，開啟廚衛排風扇、廚房抽煙機加強室內通風換氣量。

2.採用空氣加濕器對室內空氣進行加濕，也可以採用在室內暖氣上放置清水容器等方法進行加濕，保持室內空氣濕潤。

3.盡量採用以表面活性劑為主要成份的洗滌液擦拭和清理室內裝修痕跡，不要採用高揮發性的溶劑如：汽油、酒精等。

4.室內適當擺放綠色植物。
慎用防凍劑

冬季施工，還有一個防凍劑的使用問題。在建築裝修中使用防凍劑，能使混凝土在負溫下硬化，並在規定時間內達到足夠防凍強度。但是，防凍劑的主要成分亞硝酸鹽如果一次性攝入過量就會中毒。因此，在冬季裝修中，應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。

⑹ 工程冬季施工措施

第十三章 冬季施工措施
13.1氣象資料收集
工程區屬川西高原氣候區，主要受高空西風環流和西南季風影響，干、濕分明。每年11月至次年的4月為枯水期，降水量少，佔全年5～10%；5月至10月為豐水期，降雨集中，雨量約佔全年總降水量的90～95%以上。該流域多年平均降雨量為520～2470mm，由北向南遞增。
工程區多年平均氣溫為17.2°C，極端最高氣溫為39.7°C，極端最低氣溫為-3.0°C。 多年平均風速1.6m/s，最大風速為13m/s，風向南。暴雨多集中在6、7、8月份，在暴雨中心區易觸發滑坡復活和泥石流暴發。
據窪里水文站測量，雅礱江多年平均流量1220m3/s，最大年平均流量1850m3/s。歷年實測最大流量為8020m3/s（1980.8.18），最小流量236m3/s（1985.2.11）。洪水主要由暴雨形成，暴雨出現在6～9月，洪水主要集中在7、8月。較大的洪水多為兩次連續降雨形成，洪水具有洪峰相對不高、流量大、歷時長的特點。歷年實測最大流量為8020m3/s（1980.8.18），年最大流量的最小值為3050m3/s（1967.7.23）。
進入雨季或冬季後，主動與當地氣象部門聯系，及時收集近期氣象變化資料，關注天氣預報，了解天氣變化趨勢。根據冬期施工要求，室外日平均氣溫連續五天低於5℃時，應按冬期施工採取措施。
13.2冬季施工措施
13.2.1准備工作
(1)進行冬期施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否適應冬期施工要求。
(2)鑒於本工程材料物資運輸距離遠,交通運輸條件差,冬季施工應及時儲備施工相關物資,避免高寒低溫氣候對正常施工的影響
(3)進行冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員及管理人員專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內有關知識，明確職責。
(4)指定專人進行氣溫觀測並作記錄，收聽氣象預報廣播、電視天氣預報，做好防止寒流突然襲擊的物資准備。
(5)根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
(6)工地的臨時供水管，做好保濕防凍工作，蓄水池增加加熱裝置防止結冰。
(7)做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配、試驗工作，提出施工配合比。
(8)冬期施工採取有效的防滑措施，車輛加裝防滑鏈，清除路面暗冰和冰磧。
(9)大雪後將架子上的積雪清掃干凈，並檢查馬道平台，如有松動下沉現象務必及時加固。
(10)施工中接觸熱水要防止燙傷。
(11)現場明火先向公安機關申請，並派專人嚴加管理。採取得力措施，防止發生火災。
(12)電源開關、配電箱等加鎖並設專人負責管理，防止漏電傷人。
13.2.2其他施工措施
(1) 所有施工設備冷卻液改換成抗凍冷卻液。
(2) 設備盡量採用電動設備，油動設備要求採取有效、可靠的防凍手段。
(3) 現場各種外露管線採用保溫材料包紮保溫，防止輸水等管線凍結凍裂。
(4) 現場作業面，如灌漿施工、混凝土澆築等，搭設排架，拉防風布，設置碘鎢燈，盡量提高作業面溫度。
(5) 為現場施工人員發放防寒，保暖等勞保用品。
(6) 及時清除施工道路上的積雪和結冰，加大道路轉變半徑，路面上鋪灑防滑材料。
13.3.3冬季混凝土施工措施
混凝土工程的冬期施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點和施工條件出發，在保證工程質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下，採用適宜的冬期施工措施。
(1)冬期澆注的混凝土，在受凍前使用礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配製混凝土。
(2)冬期施工拌制的混凝土，為了縮短養護時間，選用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低於32.5MPa，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300Kg。
(3)為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制坍落度，加入引氣型減水劑，含氣量按3%～5%控制。
(4)素混凝土在用熱材料拌制時，氯鹽摻量不得大於水泥重的3%，用冷材料拌制時，氯鹽摻量不得大於拌和水重的5%。
(5)冬期拌制混凝土採用加熱水的方法。水可加熱到100℃，但水泥不應與80℃以上的水直接接觸，投料順序，應先投入骨料和已加熱的水，然後再投入水泥。由於水泥不得直接加熱，使用前事先運入暖棚內存放。
(6)拌制混凝土時，骨料不得帶有冰雪及凍團，拌和時間應比常溫施工時的時間延長50%。對含泥量超標的石料提前沖洗備用。
(7)根據試驗級配由專人配製外加劑，嚴格控制摻量。
(8)混凝土拌和物的出機溫度不宜低於10℃，入模溫度不得低於5℃。
(9)澆注混凝土前清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
(10)混凝土拌和物的運輸，為盡量減少熱量損失，採取下列措施：
① 盡量縮短運距，選擇最佳運輸路線。
② 運輸車輛採取保溫措施。
③ 盡量減少裝卸次數，合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。
(11)根據本地區氣溫及施工的實際情況，本工程澆注成型後均採用蓄熱法養護。
蓄熱法具有經濟簡便、節能等優點，混凝土在較低溫度下硬化，其最終強度損失小，而耐久性高，可獲得較優質量的製品。由於蓄熱法施工，強度增長較慢，優先選用強度等級較高、水化熱較大的普通硅酸鹽水泥，同時選用導熱系數小、價廉耐用的保溫材料，保溫層敷設後做好防潮和防止透風，對於構件邊棱、端部與角部要特別加強保溫，新澆混凝土與原混凝土接頭處，為避免熱量的傳導損失，必要時採取局部加熱措施。
混凝土澆注後嚴格執行測溫制度，如發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，立即採取補加保溫層或人工加熱等措施，以保證工程質量。模板和保溫層，在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。拆模後的混凝土表面，採用臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
(12)混凝土的質量檢查和測溫
混凝土工程的冬期施工，除按常規施工的要求進行質量檢查外，重點檢查以下項目：
① 外加劑的質量和摻量。
② 水的加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
③ 混凝土在出模時、澆注後和硬化過程中的溫度。
④ 水及混凝土出模時的溫度每工作班至少測量四次。
⑤ 混凝土溫度的測量採用蓄熱法養護時，養護期間每晝夜測量四次。
⑥ 室外空氣溫度及周圍環境溫度每晝夜測量四次。
⑦ 混凝土的溫度測量按下列要求進行：
a. 全部測量孔點編號，繪制布置圖，測量結果寫入正式記錄。
b. 測溫時，將溫度表與外界氣溫作妥善隔離，在孔口四周用軟木或其他保溫物塞住，溫度計在測溫孔內留置三分鍾以上時間後讀數。
c. 測溫孔布置在易於散熱的部位，厚大結構應分別在表面及內部設置。
d. 測溫人員同時檢查覆蓋保溫情況，並了解結構澆注日期、溫度、養護期限等，若發現混凝土溫度有過高或過低現象，及時通知有關人員採取有效措施。
e. 混凝土施工過程，除按常溫施工要求留置試塊外，應增做兩組補充試塊與構件同條件養護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度，另一組在與構件同條件養護28d 後轉入標准養護28d 再測定其強度。為加快施工進度及強度增長，採取搭設暖棚、摻加復合型外加劑及提高一級混凝土強度等級等方法。

⑺ 冬季施工方案範例

根據相關要求，為保證混凝土冬季施工中各項指標能達到相關規范及質量驗收標準的規定，確保施工質量，使冬季施工生產能連續進行。我標段特編制本冬季施工防寒方案以保證混凝土冬季的正常施工。
根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收標准》中的要求，當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外溫度的平均值）連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，混凝土施工應該採用冬季施工方法。
根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收標准》、《鐵路混凝土工程施工技術指南》等的有關規定，結合工程具體情況及施工所在地的氣候條件，現提出冬季施工中的幾點注意事項：
1、收集當地氣象台歷年的氣象資料，設置工地氣象觀測點（主要測氣溫），及時掌握變化情況。
2、每天進行室外氣溫的測量，記錄每天的最高和最低溫度，或每天6點、14點、21點的溫度。
3、當工地晝夜平均氣溫低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時，即應按冬季施工辦理，並符合以下要求：

第一部分 混凝土原材料
1、粉料：水泥品種優先考慮使用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥；礦渣水泥亦可使用，但會影響拆模時間；不得使用火山灰水泥和粉煤灰水泥。水泥標號不得低於42.5號，且宜對袋裝水泥進行暖棚加熱。散裝水泥及粉煤灰等可不加熱。
2、骨料：粗、細骨料必須置於防雨雪的棚里，保證骨料清潔，不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。粗、細骨料拌和前根據需要可置於暖棚內或對儲料棚升溫加熱，棚內採用鍋爐供暖升溫，溫度不低於5℃。河砂不得結冰。骨料保溫棚不得有任何漏洞或漏縫，若存在立即修補，進出口除應關閉推拉門外，內側仍需掛防寒門簾保溫。冬季河砂生產困難，供應量小，含泥量偏大，應重點控制含泥量指標，河砂進場應先目測潔凈情況，根據合格樣品的比對目測不合格直接退回，嚴禁卸車。
3、水：必須採用已檢驗合格的拌和用水，可採取拌合用水加熱的方法保證混凝土的溫度，水的加熱溫度不宜高於80℃，且必須經熱工計算水可加熱的最低溫度。拌和樓水管均應包裹保溫。若水加熱效率無法滿足時，可採用煤爐與電熱絲雙重加熱或將水倉容積改小以提高水的加熱溫度。
4、外加劑：外加劑進場後必須立即卸車，嚴禁受凍，並不得隨處隨意放置，必須置5℃以上溫度的暖棚內，防止外加劑受凍失效，拌和樓下的外加劑罐須加電熱絲外包保溫材料保溫。若進場外加劑存在結冰現象應退貨處理，並督促供應商在外加劑運輸過程中採取措施保溫，並嚴禁在運輸過程中停留，以防結冰。

第二部分 混凝土生產
1、攪拌機棚內應有暖氣或熱風機等加溫設備，使內部溫度不低於10℃，攪拌樓內溫度低於10℃時嚴禁開盤，攪拌開盤前及結束後使用拌和熱水沖洗鼓筒。
2、存在結冰可能的水管、外加劑管道等須用電熱絲和保溫棉包裹，保證液體材料正常計量。
3、改變投料順序，由原骨料→粉料→水和外加劑的順序改為骨料→水→粉料和外加劑，因熱水直接與水泥接觸，可導致速凝並影響混凝土的和易性及後期強度,同時外加劑高溫會分解失效，故外加劑嚴禁加入拌和熱水中或與水同時計量，可設置電腦計量程序或將外加劑計量裝置出口管道引離水計量裝置。
4、攪拌時間可在原基礎上延長50%左右，以確保溫度傳遞均勻，保證混凝土測試的准確性。
5為了提高混凝土的入模溫度，可按熱工計算確定水泥、骨料的加熱溫度。骨料可加熱至不超過60℃。當拌制的混凝土出現塌落度減小或發生速凝時，應重新調整拌和材料的加熱溫度。保證混凝土出機溫度不得低於10℃，入模溫度不得低於5℃，但新澆混凝土與鄰近的已硬化混凝土或岩土介質間的溫差不得大於15℃。

第三部分 混凝土運輸
1、罐車接料過程中必須使接料區全封閉保溫，運輸罐車須用保溫棉保溫，不得直接使用土工布或單層無填保溫棉綠帆布包裹，合理布置運輸時間，冷環境運輸時間盡可能縮短，罐車不得在室外環境等待。
2、運輸過程中間不得換車倒運混凝土。
3、合理安排洞內交通，罐車停留等待宜在較高溫的隧道內。
4、進尺短的隧道洞門必須做保溫封閉，預留通風和車輛進出口，並設置車輛進出口門簾，並合理進行通風。

第四部分 混凝土澆築及養護
1、混凝土澆築前，要清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。混凝土入模前，採用專用的設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，澆築面溫度不得低於2℃，保證混凝土的入模溫度不得低於5℃；開始養護時的溫度不得低於5℃，細薄截面結構不得低於10℃。
2、養護過程中仍須測養護溫度，達不到5℃時應採取加熱措施養護。
3、混凝土澆築採取分層連續澆築，分層厚度不得小於20cm，並盡量縮短每層澆注的分段長度，減少混凝土的散熱面並及時封閉保溫。
4、控制混凝土拆模時間，冬季施工混凝土溫度較低，初、終凝時間較平時有所延長，各分部製作脫模強度試件作脫模時間參考，拆除模板時，混凝土的環境溫差不得大於15℃。拌制及澆築混凝土時應注意採取措施防止早期受凍。用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配製的混凝土，在其抗壓強度達到設計的30％前，或用礦渣水泥配製的混凝土，在其抗壓強度達到設計值的40％前，均不得受凍，C15及其以下的混凝土，在其抗壓強度未達到5Mpa前，亦不得受凍。
5、洞內施工防寒：洞口處和洞內掌子面各採用一台電暖風機進行加溫防寒。在風機的出風口處安裝電熱絲，對進入隧道的冷空氣進行加熱。
6、混凝土澆注宜選在一天氣溫較高時間段,為10點到16點這一時間段.
7、在養護期間，混凝土外露表面應進行覆蓋，在負溫條件下不得灑水。

第五部分 溫度測試及熱工計算
1、每工班進行至少4次混凝土原材料溫度及環境溫度、運輸時間等測試（具體包括：水泥、粉煤灰、粗細骨料、外加劑、水、攪拌機棚、室外氣溫的測試，並估算運輸時間），並根據理論配合比及骨料含水率情況計算施工配合比，根據熱力學公式計算混凝土攪拌、出機、澆築溫度，並合理計算出水需要加熱的溫度，無法滿足目標溫度值時嚴禁開盤，採取措施完善後方可開盤。
2、熱工計算方法
混凝土拌和溫度宜按下列公式計算：
T0=【0.92（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+
c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)】÷【4.2mw+0.9(mce+msa+mg)】
T0——混凝土拌合物溫度（℃）
mw——水用量（kg）；
mce——水泥用量（kg）；
msa——砂子用量（kg）；
mg——石子用量（kg）；
Tw——水的溫度（℃）；
Tce——水泥的溫度（℃）；
Tsa——砂子的溫度（℃）；
Tg——石子的溫度（℃）；
wsa——砂子的含水率（%）；
wg ——石子的含水率（%）；
c1——水的比熱容（KJ/kg.K）；
c2——冰的溶解熱(KJ/kg)。
當骨料溫度大於0℃時，c1=4.2，c2=0；
當骨料溫度小於或等於0℃時，c1=2.1，c2=335。
混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算：
T1=T0-0.16（T0-Ti）
式中 T1——混凝土拌合物出機溫度（℃）；
Ti——攪拌機棚內溫度（℃）。
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)
T2——混凝土拌合物運輸到澆注地點時候溫度
α——溫度損失系數/h (混凝土攪拌車運輸α=0.25)
t1——混凝土攪拌車運輸到澆注地點時間
n——混凝土拌合物運轉次數
3、溫度卡死制度：混凝土出機溫度≥10℃，入模溫度≥5℃，養護溫度≥5℃，薄壁結構養護溫度≥10℃。

第六部分 試驗過程式控制制
1、原材料按規定頻率送檢。
2、按規定進行坍落度、含氣量及溫度測試。
3、每工班進行熱工計算，計算混凝土拌和、出機、入模溫度，指導拌和站的生產。
4、製作標准養護試件的於現場製作同條件試件進行脫模強度試驗。
5、隧道襯砌每200m，底板及仰拱每500m進行一次同條件養護試驗，測累計溫度達1200℃時的強度，並按10%的頻率送檢試件到監理單位進行平行試驗