空壓機油水分離過濾器為啥是特種設備

① 空壓機中油水分離器的作用原理是什麼

作用原理如下：

當壓縮空氣進入油水分離器後產生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。

1、常見的為撞擊式油水分離器和環形回轉式油水分離器，其工作原理如下：

壓縮空氣自入口進入油水分離器殼體後，氣流先受隔板阻擋撞擊折迴向下，繼而又回升向上，產生環形回轉。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出並沉降在殼體底部。

2、而另一種油水分離系統，內部採用不銹鋼絲網聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。

其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合，同時採用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。

當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。

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一、運行中注意事項

1、調整排除水管路閥開度，保持分離器內有壓力，以利於分離器內污油的排除。

2、觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常。

3、觀察處理後的排水水質和油份濃度報警器的工作情況。

4、排放結束後，應繼續注入清水運行15min，清洗分離器。

5、停泵後關閉進出口閥，避免筒內清水流失，減少內壁氧化、腐蝕。

6、每次使用油水分離器排放，均應記錄到油類記錄薄中。

二、維護

1、定期清洗濾器，打開分離器底部泄放閥，排除沉澱在下部的泥沙，雜質。

2、及時清洗分離器內部分離元件，切忌用清洗劑清洗分離器的內壁及元件。

3、出現故障時，應查明原因並及時更換失效的聚結元件。

三、性能特點：

1、體積小，可移動式的，使用方便。

2、兩級分離，出水效果好，可直接達標排放。

3、無需加葯預處理，可實現直接達標排放。

4、分離速度快，是一般重力分離的十倍。

5、自動運行，維護方便。

② 空壓機油水分離器和油氣分離器有區別嗎

選購螺桿式空壓機方法
1.排氣壓力
一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減專少阻力損失，達到長期運屬行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。
2.排氣量
計算出實際用氣總量X1.1~1.2系數，作為選用排氣量的機型
3.空氣品質
根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求，應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備 壓縮空氣到底利用率多少呢？據測算，壓縮空氣能夠輸送出去真正產生作用的的只有50%，而30%是泄漏，還有15%是人為需求，其他的5%是操作問題，可以說效率、利用率是比較低的。但是，實際工作中我們還發現一種現象，那就是，不管用戶是否需要壓縮空氣，特別是在特大型企業里，哪怕沒有生產任務，必須保證送氣管道里24小時有足夠壓力的壓縮空氣。就像生活用水管道一樣，如果管道里得不到足夠的保障，就會影響動力供應，這是壓縮空氣和其他動力能源的共性問題，也是無法改變的情況。而在這種情況下，壓縮空氣能夠真正被用戶使用的量，就可想而知了。

③ 油水分離器是不是特種設備 我們想在管道安裝，但是屬於特種設備就很麻煩！！

要看承壓和容積，應該屬於典型的壓力容器，特種設備。

④ 中壓空壓機內的油水分離器屬於特種設備嗎（壓力為2.0MPA）需要到當地

應該屬於簡單壓力容器和容程1.4條范圍內壓力容器不需要辦理使用登記手續，在設計使用年限內不需要進行定期檢驗，使用單位負責其使用的安全管理。

你可以看銘牌，類別是不是一類。

你也可看質量證明書，類別是一類壓力容器嗎?

⑤ 空壓機裡面的油水分離器屬於特種設備

屬於特種設備的是儲氣罐和空壓機整機，你說的是冷干機不屬於特種設備

⑥ 空壓機中油氣分離器屬於特種設備嗎,是不是只需要提供安裝質量監督檢驗報告

屬於特種設備，需要提供安裝質量監督檢驗報告及當地安監部門備案使用證版書。

特種設備是指涉權及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道為承壓類特種設備;電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。2014年11月，國家質檢總局公布了新修訂的《特種設備目錄》。

⑦ 我的空壓機和油水凈化器算不算特種設備，要不要去質量監督管理局報備

空壓機不屬於八大類特種設備的范疇，與移動式空壓機配套的儲氣罐也不在質監局監管范圍內，我看你這油水分離器個頭也比較小，壓強也不大，應該算簡單壓力容器，使用環節屬自行維護保養自行檢查

倆都應該是無需定檢無需注冊登記無需人員取證，使用者自行管理

⑧ 空壓機裝上油過濾器或者油水分離器之前為什麼要加點油進去

【1】油過濾器在裝之前加油是為了機油更快的進入潤滑系統，油分如果版是外置的只是把密封膠權圈沾點油就行，這樣安裝時膠圈會比較容易壓緊，裡面不能加油的。

【2】過濾器：過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設備，可保護設備的正常工作，也是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，能有效的濾除尺寸接近污染敏感元件關鍵運動副動態油膜厚度的顆粒污染物。對水中的懸浮物去除率可達到95%以上，對大分子有機物、細菌、病毒、膠體、鐵等雜物具有一定去除作用。通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒後，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理後重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。