水穩碎石廠拌設備

Ⅰ 廠拌瀝青混凝土和廠拌4％水泥穩定碎石要送7配合比嗎

JGJ/TB06-02-2007《公路工程預算定額》分為路拌2-1-2-X，依據設計套用注意層厚調整，。廠拌內2-1-7-x,穿氦扁教壯寄憋犀容鉑簍加運輸2-1-8-x,注意層厚調整，必要時加拌合設備裝拆2-1-19-x

Ⅱ 水泥穩定砂礫層集中廠拌法和路拌法的區別

集中廠拌就是在拌合站，用拌和機生產混合料，品質容易控制。
路拌是將砂礫按平鋪在路上，在上面按計算的量灑水泥，然後用旋耕機等機具翻拌，這種可能出現拌不到的夾層，高等級公路禁止使用這種方法。

Ⅲ 水穩混凝土配合比

水穩混凝土配合每m³配比如下

水泥：p.o42.5 用量：107kg石粉：普通 用量：1050kg

碎石：5-31.5連續級配 用量：1087kg

水：63kg

攪拌時間：50s

基本特點：

水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。

它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3%~6%，7天的無側限抗壓強度可達1.5~4.0mpa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。

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施工中注意的問題:

1、廠拌設備的選型。拌和設備的質量直接影響混合料拌和的質量，而拌和設備的好壞的關鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證，本標段選用WBC300型穩定土廠拌設備。該設備採用電磁調速控制系統，能較好的保證各種物料的配合比，且拌和均勻，性能穩定。

2、嚴格控制水泥劑量。水泥劑量太小，不能保證水泥穩定土的施工質量;而劑量太大，既不經濟，還會使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。所以，必須嚴格控制水泥用量，做到經濟合理，精益求精，以確保工程質量。

3、混合料的含水量控制。廠拌混合料現場，每天由後場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量，根據施工配合比設計的最佳含水量指標，結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。

在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員，在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量，及時指揮壓路機碾壓，力求在最佳含水量條件下碾壓，盡量避免由於含水量過大出現「彈軟」、「波浪」等現象，影響混合料不能達到密度和強度。

增大混合料的干縮性，使結構層容易產生干縮裂縫;或由於含水量偏小使混合料容易鬆散，不易碾壓成型，也會影響混合料可能達到的密度和強度。所以只有嚴格按規范施工，加強每一施工環節的質量控制，才能保證施工質量。

4、混合料的運輸應避免車輛的顛簸，以減少混合料的離析。在氣溫較高、運距較遠時要加蓋氈布，以防止水分過分損失。攤鋪、碾壓時，攤鋪系數1.3∽1.5之間(正常速度下英格索蘭攤鋪機為1.3、徐工攤鋪機為1.5、且攤鋪系數與攤鋪機的行駛速度也有關)。

施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則， 全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標准重新進行碾壓。

5、混合料攤鋪接縫的處理。接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種，當攤鋪機寬度足夠時，整幅攤鋪時不存在縱縫接縫問題。

當攤鋪機的攤鋪寬度不足時，採用2台攤鋪機一前一後同步向前攤鋪混合料，並一起進行碾壓，這樣也可以避免縱向接縫。

Ⅳ 路面水穩碎石如何施工

5.3路面基層施工方法5.3.1材料要求施工時，根據《招標文件》規定的原材料質量要求，選定材料源，由工地實驗室嚴格控制進料，進行混合料的組成設計，同時對每種配合比准備100米長的試驗路段。鋪築試驗路段前14天，將選定的施工配合比和擬定的施工方案提交監理工程師審批。通過試驗路段的鋪築，確定具體的施工配合比、施工方案及松鋪系數等。施工時嚴格按照規范要求，控制好混合料的質量，確保壓實度、強度滿足要求。攤鋪過程中，精確控制高程、厚度和平度等一系列技術指標，為鋪築瀝青面層打好基礎。所用材料均按以下要求控制：5.3.2.1水泥⑴選用符合要求的425#普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，且初凝時間在3h以上和終凝時間在6h以上。禁止使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥。⑵水泥在運輸儲存過程中嚴禁受潮。5.3.2.2碎石碎石的最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不大於30%，有機質含量不超過2%，硫酸鹽含量不超過0.25%。碎石集料的顆粒組成符合交通部《招標文件範本》（1999年版）規范中表304-1的要求。5.3.3、水泥穩定碎石基層施工5.3.3.1施工准備恢復中線，測量邊樁，對土路基（或碎石土）壓實度、高程、寬度、平整度、彎沉值等指標重新測量校核，合格後報監理工程師審批。5.3.3.2測量放線根據恢復的中線及測量出的邊樁設置攤鋪機行走控制拉線，固定樁採用鋼釺，拉線採用鋼絲繩，每段拉線距離不得超過200米，樁位直線段為10米，曲線段為5米，拉線要圓滑直順，並用緊線器施加100kg以上的力拉緊，高程、線位經檢驗合格後准備攤鋪。為防止攤鋪過程中人為擾動或碰撞，隨攤鋪機的攤鋪隨時對線位進行復測，隨時校正，嚴防差錯，保證拉線精度。5.3.3.3拌和全部採用廠拌法集中拌和，施工時，提前對拌和機進行精確標定，產量為300T/H，拌和時嚴格按監理工程師批準的配合比進行。各種材料的添加通過拌和機的高精度衡重動態稱精確控制，加水量由試驗得出的最佳含水量、現場濕度確定。一般情況下，混合料含水量比最佳含水量高1%—2%。對拌出的混合料按頻率取樣，檢驗其水泥劑量、級配組成、含水量、強度等指標。並隨時檢查拌和的均勻性。5.3.3.4運輸盡快將拌成的混合料運至鋪築現場，運輸全部採用重型自卸卡車，當氣溫較高、運距較遠時，進行覆蓋防止水分過分損失。5.3.3.5攤鋪首先清掃灑水保證土路基（或碎石土）濕潤,在不能避免接縫的施工段，接縫時必須保證已施工的結構層截面垂直密實，並在該截面刷一層水泥凈漿，嚴禁斜接。嚴格按照設定的拉線位置進行攤鋪，攤鋪過程中拉線不得受人為擾動，且產生的振動撓度要非常小。攤鋪機依據拉線所確定的線形和高程連續、不間斷、勻速行駛。攤鋪過程中，攤鋪機料倉內混合料不得少於料倉容積的2/3，嚴禁運料車碰撞攤鋪機。派專人跟機測量，保證高程、厚度、平整度等指標符合規范要求。搞好攤鋪與拌和、運輸的協調，盡量減少攤鋪機停機待料。攤鋪機後面設專人消除粗細料離析現象，特別是局部粗集料集中時要鏟除，並用新混合料填補。攤鋪機攤鋪混合料如中斷超過2小時，設置橫向接縫。5.3.3.6壓實。根據經驗，壓實機械基本組合如下：初壓：輕型壓路機穩壓；復壓：重型振動壓路機振壓，重型壓路機靜壓；終壓：膠輪壓路機光面。具體碾壓遍數由試驗段確定，達到規定碾壓遍數後，緊接著檢測其壓實度，達不到壓實度要求時，及時進行補壓。碾壓過程中派專人用3m直尺進行跟蹤測量，對平整度較差的點，採取適當的措施進行處理。路面的兩側，適當多壓2-3遍。嚴禁壓路機在碾壓過程中「調頭」和急剎車。碾壓過程中表面應始終保持濕潤，如表面水份蒸發過快，應及時補灑少量的水。碾壓過程中，，如有「彈簧」、鬆散、起皮等現象，應及時處理，避免壓實度或強度達不到質量要求。施工過程中，保證各工序緊密銜接，在混和料規定的延遲時間內（對水泥穩定粒料一般為2小時），完成所有碾壓工序。 每天施工段結束的工作縫做成垂直平接縫，末端用方木作支撐，方木的厚度與混合料壓實度相同。上下兩層橫向接縫位置至少錯開1m以上。5.3.3.7養生及驗收 均採用潮濕的草簾或監理工程師同意的其它材料予以覆蓋養生，保持其表面在養護期限內始終濕潤。養生期最短不得少於7天，且至上層結構層施工前，對該層表面進行覆蓋、防止曝曬。養生期間封閉交通，對施工機具嚴加管理，除灑水車外，其它車輛不得通行。養生期間，質檢人員配合監理工程師進行全面的檢查驗收。

Ⅳ 水泥穩定碎石的材料要求

（1）碎石採用反擊式、沖擊破或圓錐式破碎機生產，二次破碎禁止採用鱷式破碎機生產，生產線必須安裝除塵設備進行除塵。碎石加工廠振動篩網規格：6mm、11mm、22mm、41mm。
（2）碎石技術指標要求，密度大於2.6t/m，壓碎值（%）小於25% 水泥穩定碎石混合料組成設計
採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。
首先，實驗室通過經過一定數量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件，試件在規定溫度條件下保濕養護6天，浸水1天後，進行無側限抗壓強度實驗。
下圖為水泥4%、粉煤灰10%、級配碎石86%的重型擊實試驗告
經實驗得知：
⑴經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型後的試塊外觀較好，7天平均強度也較高。
⑵不同配比灰土試件，7天無側限抗壓強度在0mpa左右；而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4～7mpa之間
⑶不同配比灰土試件經幾次凍融循環後，抗壓強度幾乎沒有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件，經10次凍融循環後，仍可測得一定的強度。
通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數大，這樣的基層表層受水浸泡後強度降低，在行車荷載反復作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油麵沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層，具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性，正好彌補了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。 施工中注重的問題
首先對底基層進行檢驗，復核控制樁高程。 水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，並適量灑水保持濕潤。
攪拌
採用集中廠拌，廠拌設備使用前應先調試所用廠拌設備、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。
攤鋪、碾壓時，攤鋪系數3∽5之間，施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標准重新進行碾壓。
一般情況下水泥穩定碎石作業完成24小時後才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體後，板體堅硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。
養生時間不少於7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養護2∽4遍，保持濕潤。 城市道路尚沒有水泥穩定碎石基層的質量驗收規范，城市主幹道的質檢標准經由市政行政主管部門、市政質檢站商定如下：
壓實度：最佳密實度的98%
平整度：3m直尺檢查不超過10mm每40m一個斷面
終斷高程：5，-10每20m一個斷面
寬度：不小於設計值每20m一個斷面
厚度：0，-10
橫坡：±0.3
強度：0∽0
水泥穩定碎石表面平整密實、無坑窪，施工接茬平整、穩定。
加強施工治理，加大機械化施工程度
由於水泥穩定碎石施工要求時間緊迫，同時要求一次達到質量標准，否則形成板體不易修整。所以必須加強施工治理，加大機械化施工程度，形成大規模、標准化作業方式，才易滿足水穩的施工要求。
摻加粉煤灰的水穩易於施工後期強度高。
從已採用的兩種配合比集料的使用情況來看，摻加粉煤灰的效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大，干縮也大，在夏天高溫乾旱條件下施工極易出現裂縫，另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿，不利壓路機作業。而粉煤灰混合料對改善其和易性，降低水化熱溫升均有顯著效果。摻加粉煤灰，可提高水穩的後期強度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩中可減少骨料之間摩阻力，相應減少拌合物用水量，可改善水泥穩定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩定碎石產生強度的同時也發生一部分熱量，但為數甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水泥穩定碎石中摻加一定數量的粉煤灰也可抑制鹼骨料反應。摻加粉煤做路基，既處理了電廠排泄的廢棄物，節約了土地資源，減少了對環境的污染，又降低了工程造價，不失為一種利國利民的良策
水泥用量用水量的控制
在拌和水泥穩定碎石時水泥用量一定要控制准確，用量太少減少膠凝作用，用量太大加大水化熱反應溫度，極易形成裂縫，另外在振動式壓路機振動時，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩表面，阻止水穩水化熱的揮發，不利於壓路機作業。

Ⅵ 什麼是水穩砂

水穩砂全稱叫水泥穩定砂礫，一般的配比是1:9（水泥：級配砂礫），在砂石比較充裕的的地區作為路基的常用材料，攪拌均勻後，攤鋪、碾壓、養護。

水泥穩定碎石作用原理：水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。

其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。

水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側限抗壓強度可達5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。

水泥穩定碎石均屬中粒土，由於水穩中含有水泥等膠凝材料因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，並且一次達到質量標准，否則不易修整。因而施工中要求加強施工組織設計和計劃治理，增加現場施工人員的緊迫感和責任感，加快施工進度，加大機械化施工程度，提高機械效率。

(6)水穩碎石廠拌設備擴展閱讀：

水泥穩定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，並適量灑水保持濕潤。

攪拌採用集中廠拌，廠拌設備使用前應先調試所用廠拌設備、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。

攤鋪、碾壓時，攤鋪系數3~5之間，施工中必須貫徹「寧高勿低、寧刮勿補」的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時間前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標准重新進行碾壓。

一般情況下水泥穩定碎石作業完成24小時後才可以砌沿石。其與砌沿石的時間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體後，板體堅硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。

養生時間不少於7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養護2~4遍，保持濕潤。

參考資料：網路-水泥穩定碎石

Ⅶ 採用拌和機拌合水泥穩定碎石的施工和廠拌有區別么

水穩基層的施工有廠拌和現場攪拌兩種，廠拌時現場用的機械只有壓路機，現場拌和有壓路機和拌合機和平地機

Ⅷ 水泥穩定碎石主控項目是什麼

水穩碎石檢測的主要指標：集料的壓碎值、含泥量、水泥初終凝時間、專水泥劑量屬、施工集料組成級配、施工含水量、成型壓實度、無側限抗壓強度等指標。試驗人員應跟班作業，按頻率檢測，及時反饋，及時調整。
一、你是說施工過程中的控制？
1、廠拌設備的選型
2、嚴格控制水泥劑量
3、混合料的含水量控制
4、減少混合料的離析
5、混合料攤鋪處接縫的處理。
二、還是質量管理控制？
1、原材料試驗：①水泥②碎石集料。
2、施工中礦料級配偏差控制。
3、施工中水泥用量偏差控制。
4、拌和站及料場管理。
5、水穩集料出廠拌和均勻性控制。
6、水泥穩定碎石強度試驗。
7、路面清掃控制（包括做土模或支方木）。
8、中線平面偏位控制。
9、各種所用機械日檢查情況及保養加油情況，特別是關鍵機械如拌和站、發電機、攤鋪機、壓路機等。