過濾脫色設備

㈠ 油脂脫色過濾機用途

油脂脫色過濾機——因其主要過濾各種油脂中白土脫色助濾劑，因此得名油脂脫內色過濾機，此設備主容要由罐體部分、提升機構、振動器裝置、過濾網、蝶閥執行機構、壓力顯示表等組成。罐體是帶有封頭和錐底的圓筒體，過濾網垂直安置在內半軸和出液管上，通過軸套和外半軸壓緊，使其各個過濾網的出液口與集油管等距離密封銜接。

㈡ 廢機油再生精製白土脫色過濾設備

嗯，跟精煉食用油差不多，經過脫色 白土吸附，可重新使用

㈢ 紅柴油過濾脫色設備

柴油脫色有採用自動排渣脫色過濾設備（白土過濾機）或者脫色沙過濾機，因為市場白土價格相對較為低，效果好，清洗簡單損耗少，相對應用更多一些，脫色沙成本高，損耗大，目前應用的較少，希望能幫助到你

㈣ 渣蠟怎麼脫色過濾啊

渣蠟可以用粉末活性炭脫色。
使用粉末活性炭脫色多是間歇作業，粉末活性炭用水調和後用泵抽到脫色缸，脫色後的溶液通過各種形式的濾器過濾。
如要實現連續脫色作業，則要使用顆粒狀活性炭裝填脫色塔。

㈤ 柴油脫色砂濾罐怎麼用最高效。求解

將脫色砂加入過濾器中，讓黑柴油通過一定高度的脫色砂，經吸咐使黑油脫色。脫色砂加內量高度為濾器直徑的容2-4倍，壓力1-2公斤。若脫色砂加量高度與過濾器直徑為1：1時可常壓自流。

特點：

1、損耗少，油品的味道純正，色度達國標。用脫色砂清洗出的油，其出渣率大大的少於用老辦法洗油的出渣率。精製的柴油顏色不但不會還原，而且放置的時間越長，其色度反而越清，越亮，特別的清澈透明。油品的味道也比較純正。
2、成本低，適用面廣。因出渣少，所以成本也相應降低。脫色砂不但能洗用原油煉制的小煉油，還能處理潤滑油，減一線，減二線油，廢機油等煉制的柴油和用老辦法不能洗出的油品，適用面相當廣泛。
3、省工、省時、省力，大幅度提高洗油的工作率，而且無需升溫、加壓，操作方便快捷。用脫色砂洗油比用老辦法提高效率2-3倍，大大的節省了時間，且解決了天冷老辦法洗油不分離的難題，可長年加工生產。
4、解決了廢物的處理難題，用脫色砂洗出的廢渣，不粘結，不結塊，不凝固，可廢物再用。若銷售的話，也比用老辦法洗出的廢渣多賣錢，解決了環保問題。

㈥ 葉片過濾機 過濾脫色油 如何更好的掛餅

第一物料需要攪拌均勻，第二待濾液中雜質比例不能超過百分之十五，否則不容易吹乾，不利於排渣，第三過濾時候壓力要保持勻速增長，如果壓力上升太快，需要打開溢流閥門，讓壓力穩定緩慢增加。第四就是泵的流量、揚程要能達到和過濾機匹配、輸送液體要穩定。這樣形成的濾餅才會比較容易吹乾，厚薄均勻，利於排渣。

㈦ 脫色過濾機在精煉中損耗

脫色過濾機有很多種，現在應用效果最好的是自動排渣過濾機，這個損耗是最低的，全密封管道操作，後期有吹餅工藝，吹乾後通過高頻震動，自動排渣。損耗低、後期無耗材費用、省人工。

㈧ 油脂脫色過濾機篩網使用注意事項

1、不復要使用尖利的金屬制工具刮篩網表面；
2、葉片拆卸時盡可能垂直的從過濾機內部取出來，避免觸碰到堅硬利物體造成篩網破損；

3、根據產品的種類和運行時間，更換篩網出液嘴處的O型圈（6-12次/年）；

4、葉片需要定期進行清洗檢查，便於發現堵塞及破壞程度，把葉片拆卸下來進行清洗，清洗晾乾後運到光亮處，視線與葉片成45角進行觀察；確認是否清洗干凈和篩網破損；

5、過濾機篩網表面雜質含量過多，容易造成篩片變形，排渣不暢；進而造成篩網之間可利用空間變小，使用時間縮短；即使葉片可以進行矯正，但多次矯正易造成泄漏，過濾不清；

㈨ 活性炭脫色後用什麼過濾

你好，活性炭脫色後，使用絮凝劑，先使其沉澱，分離。在使用壓濾機進行污泥成塊處理。

㈩ 化學葯品原料葯生產過程中的脫色過濾物有哪些

脫色劑根據脫色原理大概可以分為三類，絮凝脫色劑、氧化脫色劑和吸附脫色專劑。
吸附脫色劑一般屬為活性炭、白土或吸附樹脂可直接用過濾的方式濾除油品中的雜質和氧化物，集除雜、去味、脫色、分離於一體，使變黑的油品變成淺色透明的液體，加工後柴油的酸值、色度符合國家燃料標准。
用的最多的應該是活性炭，活性炭有酸性、鹼性和中性的，性質穩定不會帶入新的雜質。
氧化脫色劑是採用氧化性物質，如次氯酸鈉、高錳酸鉀、臭氧等，將有色基團破壞達到去除色度的目的。