瑞逸機油濾芯
⑴ 南駿瑞逸前減和榮光的一樣嗎是否能裝
我買南駿瑞寶快一年了，機油慮芯器太低了，我可損失了5千多了，力量不夠，鋼板軟內多時代馭菱外形美容觀經濟省油，但該車該車前輪制動轂質量低劣,剎車油管和前輪磨擦易導至油管破裂，動力性能很差。 整體質量一般，購買須警慎。試駕過哈飛黑豹，感覺真實舒服，內部空間也很寬敞，視野寬闊。發動機倉簡單、明快、整齊。是目前國產車里性價比 比較高的車子。
但是，當時就因為是日本三菱發動機（福建獨資企業產品），心理感覺有些別扭，所以沒有甩鈔票。
可惜這款車啊！
⑵ 南駿瑞逸和長安星卡那個質量好
我買南駿瑞寶快一年了，機油慮芯器太低了，我可損失了5千多了，力量不夠，鋼板軟多專時代馭菱外形美觀經濟省屬油，但該車該車前輪制動轂質量低劣,剎車油管和前輪磨擦易導至油管破裂，動力性能很差。 整體質量一般，購買須警慎。試駕過哈飛黑豹，感覺真實舒服，內部空間也很寬敞，視野寬闊。發動機倉簡單、明快、整齊。是目前國產車里性價比 比較高的車子。
⑶ 南駿微卡瑞逸質量怎麼樣
南俊瑞逸真他媽垃圾車，買兩月就斷離合線，然後開了3個月就開始接著修方向盤，車窗，底盤有異響。
⑷ 南駿瑞逸尾燈那裡買
計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，專滿幾年就乘屬以多少個（1-15%）。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。
⑸ 南俊瑞逸DK15-10發動機的機油濾芯型號是多少
南俊瑞逸單排行駛16萬公里,大修,多少錢合適，這個還需要看該車子具體型號及車子年限來進行判斷，二手車只有行駛公里數是無法准確估價的。
⑹ 南駿瑞逸剛跑五六千公里就有不明確少機油現象，這是啥問題
燒機油的原因可以了解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生回積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，答失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油等
可以網路下「免拆修解決燒機油方案」，不用拆修不傷車解決燒機油問題
⑺ 南駿瑞逸剛跑五六千公里就有不明確少機油現象，這是啥原因
燒機油的原因可以了解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞版環卡住，失去了權刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油等
可以網路下「免拆修解決燒機油方案」，不用拆修不傷車解決燒機油問題
⑻ 南駿瑞逸後尾燈
計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即版每年遞減15%左右，滿幾年權就乘以多少個（1-15%）。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。
⑼ 我的南駿瑞逸換了離合總成後迨速升高了,不穩定了是什麼原因造成的
怠速升高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或回超出其調節范圍答,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油後怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節氣門以後會出現收油怠速升高的現象,這是因為在清洗積碳時,積碳溶液進入節氣門的軸部,導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯引起的;還有可能是以因為清洗節氣門後沒有做初始化,導致節氣門不能完全回位到廠家設定的初始位置,節氣門的開度較大,從而導致怠速高的現象。還有可能是進氣系統漏氣導致的。