濾芯沖擊破

Ⅰ 汽車汽油壓力過高是什麼現象，怎麼維修

汽油泵壓力過大會破壞正常的潤滑條件。如機油粘度過大、變質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。

汽油泵，汽車上重要的燃油供給系統，在行車中，如果其不工作，則會直接導致車輛無法行駛，工作不良，出會出現車輛加速發喘現象。出現故障，沒有先兆，且打不著火，對付起來也不方便。因此，及時發現和判斷故障並解決是非常重要的。

引起汽油泵損壞結論：

1、汽油對油泵有冷卻和潤滑作用。如果不及時加油報警，油泵的冷卻潤滑效果會降低，造成損壞。

2、劣質汽油雜質會導致供油系統堵塞，並造成油泵磨損損壞（如：過濾器堵塞）。早期油泵損壞大多是由於使用劣質燃油所致。

(1)濾芯沖擊破擴展閱讀

電動汽油泵，不受凸輪軸驅動，而受電磁力反復吸入泵膜。這種類型的電泵可以自由選擇安裝位置，並能防止空氣阻力現象。

汽油機電動汽油泵的主要安裝形式是安裝在供油管路或油箱內。前者布局范圍大，無需專門設計油箱，安裝拆卸方便。然而，油泵的吸油段長，容易產生氣阻，工作雜訊大。另外，要求油泵不能泄漏，所以這種型號在新車上已經很少使用了。後者燃油管路簡單、噪音低、多重燃油泄漏要求不高，是主流趨勢。

工作時，汽油泵的流量不僅要提供發動機運轉所需的耗油量，還要保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統的壓力穩定和足夠的冷卻。

膜片式汽油泵的特點是結構簡單，但由於受到發動機的熱沖擊，所以應特別注意保證泵油在高溫下的性能，以及膜片的橡膠材料的耐熱性和耐油性。

一般汽油泵的最大供油量是汽油機最大耗油量的2．5～3．5倍。當泵油量大於耗油量，化油器浮腔針閥關閉時，油泵出口管路壓力增大，反映到油泵上，使隔膜行程縮短或停止工作。