生產空濾芯

A. 什麼紙生產的空氣濾芯質量好

目前一般廠家 有 HV 全膠 純木漿

B. 生產汽車空氣濾芯需要什麼設備多少錢

蚌埠濾來清器有限責任公司（原名蚌埠源濾清器總廠）是目前國內最大的生產機油、燃油和空氣濾清器的專業公司，系中國汽車零部件行業的大型重點骨幹企業。現為中國內燃機工業協會常務理事及濾清器分會理事長單位和中國汽車工業協會常務理事及車用濾清...

C. 大家好，我想自己開個生產汽車空氣濾芯的小工廠。不知道那裡有賣生產濾芯的設備。和能幫提供技術的

我在邯鄲買的全套設備，價格不貴，售後也挺好。老闆給提供原材料廠家，進料也便宜。我在設備廠學了半個月生產上的技術，現在市面上的空濾我都能做出來、

D. 生產汽車空氣濾芯一般利潤空間有多大需要哪些生產設備投資要多少

想做？
你想多了，你該想的只有一件事，誰要？
你要是有大量穩定的客戶，這些投資都不是問題！
你完全可以直接去找汽車生產商談嘛，另一邊找家空氣濾芯廠做為貨源，客戶在你手上趟趟水就知道利潤啊！

E. 我想生產空氣凈化器濾芯，目前知道的有蜂窩網，無紡布，邊框等組成，但是我不知道生產設備都叫什麼名字，

伴隨家電業傳統銷售旺季「金九銀十」的到來，企業紛紛提前發布新品圖謀佔領市場先機，空氣凈化器市場表現尤為突出，日前三星、美的、夏普、萬家樂等企業相繼發布相關新品。就在企業剛剛宣傳完新產品准備上市銷售時，國內監測機構卻發布關於空氣凈化器除甲醛效果差的報告，一時間空氣凈化器凈化效果究竟誰說了算再度成為業內關注的焦點。
監測機構：
除甲醛幾乎沒效果
針對市場上眾多空氣凈化器標稱「甲醛去除率99%」、「PM2.5去除率99%」等現象，日前國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心（以下簡稱「環境檢驗中心」）發布了首份空氣凈化器主要性能測評結果，顯示甲醛去除效果較差、PM2.5去除效果較好。
據了解，環境檢驗中心於今年7月23日，按照某電子商務銷售平台的自營產品銷售量排名采購10台空氣凈化器產品，包括亞都、松下、布魯雅爾在內的7個國外品牌，3個國內品牌，依據國家標准《空氣凈化器》（GB/T18801-2008），對空氣凈化器的PM2.5和甲醛凈化性能進行檢測。
國家標准《空氣凈化器》中明確規定，空氣凈化器的性能指標用「潔凈空氣量」（CADR），以m3/h表示。空氣凈化器對可去除的每一種空氣污染物，都有一個對應的CADR值。CADR也被看做是評價空氣凈化器真實凈化能力的主要參數，數值越大意味著凈化能力越強。
檢測報告顯示，10台空氣凈化器中有7台標稱有凈化甲醛的功能，按照檢測的去甲醛潔凈空氣量（CADR）結果看，這7台凈化器都沒有顯著效果，其中包括弧稱高效去除甲醛的飛利浦AC4076同類產品AC4074。效果最好的一台凈化器在15平方米的房間里，開機1小時，理論上空氣中的甲醛降低也達不到50%，CADR值僅為29m3／h。
對該檢測結果，國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生給出的結論是：大部分空氣凈化器宣稱的除甲醛效果幾乎沒有。「一般去除污染物的CADR值得超過60m3／h才有顯著效果。在室內有甲醛釋放的情況下，實際效果會更差。大部分空氣凈化器宣稱去除甲醛的效果只是一個賣點。」宋廣生表示。
此外，檢測結果還顯示，空氣凈化器去除PM2.5的效果與價格、國內外品牌等因素關聯並不大。其中，外資品牌布魯雅爾空氣凈化器價格高達4000多元，在各大電商網站銷售排行榜中也名列前茅，但去除PM2.5的效果測試數據排名第四，性價比最差。
企業：
側重點在於去除PM2.5
對於空氣凈化器性能測試顯示除甲醛的效果較差，一位業內人士也向北京商報記者坦承，近年來空氣凈化器產品除甲醛性能的確是在減弱，但卻並不是一文不值。其原因在於，近年來空氣霧霾、PM2.5問題嚴重，空氣凈化器產品的凈化效果在向PM2.5側重。
TCL空氣凈化器負責人鄒華告訴北京商報記者，相對來說，空氣凈化器產品去除甲醛效果好，那麼去除PM2.5效果則弱，如果去除PM2.5效果好，那麼去除甲醛的效果則弱。因為空氣凈化器的過濾網厚度相對有限，在去除PM2.5和甲醛的分配上存在競爭關系。而現階段不管是從消費者關注度，還是具體實際需求情況來看，去除PM2.5呼聲更高。
正因為空氣凈化器過濾網存在這種資源分配的因素，鄒華表示，今後空氣凈化器領域可能會出現功能選擇型產品，就是將空氣凈化器的凈化功能配置選擇權交給消費者，從而滿足不同家庭的需求。消費者可以根據自己的實際需求來挑選針對性的產品，比如新房裝修時選擇偏重去除甲醛的過濾網，老住戶則可以選擇偏重去除PM2.5的過濾網。
北京商報記者也了解到，主流空氣凈化器企業通常都是採用多層過濾網來實現空氣凈化。如夏普空氣凈化器就是採用五重過濾網，分別為前置過濾網、脫臭過濾網、除甲醛過濾網、HEPA集塵過濾網和加濕過濾網。據夏普空氣凈化器工作人員張先生告訴北京商報記者，產品核心凈化主要就是除甲醛過濾網和HEPA集塵過濾網，一個是針對甲醛問題，另一個則是針對包括PM2.5在內的微小顆粒物。這樣的多重設計就是為了更好地同時凈化甲醛和PM2.5，不過，受不同的環境因素影響，用戶更換過濾網的頻率也難以固定。
事實上，很多消費者未購買空氣凈化器產品並不是沒有需求，而是因為空氣凈化器與其他家電產品不一樣，很難直觀地看到其實際作用。對此，夏普日前推出最新款的智能空氣凈化器產品KI-CE60-W。除了搭載夏普獨有的「凈離子群空間凈化技術」，還配置智能語音功能，對看不見的空氣狀態、使用訣竅等通過智能語音提示功能告知用戶。
專家：
不要一棍子打死
一時間，除甲醛效果差成為媒體關注的焦點。對此，業內專家普遍認為，使用空氣凈化器對室內空氣質量有提升是需要肯定的。結合產品凈化能力和現實環境來說，其凈化效果有限，消費者不要盲目崇拜空氣凈化器，不能將其神化，但同時也不能一棍子打死。
在家電分析師梁振鵬看來，目前市場上空氣凈化器產品種類繁多，達數百款，但往往價格相差懸殊，少至幾十元，多至上萬元，其中產品的凈化效果肯定差別較大，不能因為部分產品除甲醛效果差就否定整個行業的凈化功能。
中國家電商業協會營銷委員會執行會長洪仕斌表示，盡管空氣凈化器在中國發展時間不長，但從全球來看，事實上空氣凈化器是一個比較成熟的行業。早在上世紀80年代，空氣凈化器便開始轉向民用市場，歷經30餘年的發展，在全球范圍內有夏普、飛利浦、霍尼韋爾等眾多巨頭從事生產研發工作。在一定程度上可以說明，空氣凈化器對用戶來說是有效果、有價值的。
對於除甲醛的檢測數據較差，有產業觀察家指出，這應該是市場導向所致。相比PM2.5等微小顆粒物來自於室外空氣，室內甲醛的產生源於傢具、油漆等產品揮發。當室內關閉門窗，開啟空氣凈化器時，PM2.5能夠得到有效凈化，但是對於甲醛來說，由於其持續不斷產生，凈化效果並不會多好，甚至不如開窗通風。
其次，現階段微小顆粒物PM2.5、霧霾天室內污染正是消費者最為關注的問題。而甲醛問題主要集中於新裝修用戶和新房用戶，用戶人群相對較少。
對於空氣凈化器未來的發展，梁振鵬指出，政府部門應該強制要求空氣凈化器生產企業細化標注的各項凈化指數。如空氣凈化器在標注PM2.5、甲醛去除率時，一定要在旁邊標注該數據是在多長時間、多大體積等環境下得出的。現在市場上很多企業打擦邊球，盡管標注各種污染物的去除率為99%甚至99.9%、99.99%，但實際卻沒有說明在何種環境、多長時間下所得出，這種指數對於消費者來說毫無實際參考價值。

F. 生產汽車空氣濾清器需要哪些設備

按照國家最新標准GB/T 3730.1—2001對汽車的定義：由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承專載的車輛，主屬要用於：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。本術語還包括：a)與電力線相聯的車輛，如無軌電車；b)整車整備質量超過400kg的三輪車輛。
美國汽車工程師學會標准SAEJ 687C中對汽車的定義是：由本身動力驅動，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。
日本工業標准JISK 0101 中對汽車的定義是：自身裝有發動機和操縱裝置，不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。

G. 國內汽車空氣濾芯生產線做出來的產品比國外的差嗎空濾不好會不會影響機油質量

分析如下：如果是海綿泡沫濾芯，上面有少量機油是正常的。如果機油過多，有可能是車子傾倒過，發動機里的機油順著通氣管倒落進空濾，另外檢查發動機內機油是否加太多了，氣缸墊是否損壞，壓力把機油從發動機通氣管吹進空濾，如果是踏板車，有的缸頭蓋有問題，也能造成類似情況。空氣通過過濾，從進氣閥（氣門）進入缸內，使汽油燃燒。而進氣閥一開一合的與活塞運動相同步。所以過濾器中的油是活塞運動時，通過進氣閥彈出來的機油。清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。空氣濾清器（AirCleaner）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。 (7)生產空濾芯擴展閱讀：空濾器保養空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行： 1、從車上拆下空濾器濾芯。 2、如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回。 3、如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）。 4、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向。有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。資料來源：網路：摩托車空濾器保養

H. 生產空氣濾芯的紙有幾種

有兩種，國產的有南方杭州紙，進口的有韓國奧斯龍木漿紙，過濾精度在5-10微米之間，壽命大概在1600-2600h之間

I. 生產小車空調濾芯需要什麼設備

設備都不貴 空氣濾芯分PU的和注塑的 注塑的機器要貴些 設備的話20-30萬左右 （按你說的小專廠算的） 其次是 空氣濾和空屬調濾的材料費用不少 差不多100萬左右 周轉沒問題了 如果投不了這么多 可以考慮先做一樣 建議你做空調濾 利潤大些

J. 空氣濾芯哪裡有生產的

空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、專汽車、農用機車、實驗室、無菌屬操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。