濾芯車上的
❶ 汽車上的空氣濾芯啥時候更換
五千公里，或者臟的情況下
❷ 汽車濾清器哪個牌子好
汽車保養換油濾和空濾，把車交給4s店
或街邊修車的就可以，，
❸ 汽車上面空氣濾芯器有幾種類型
鐵空濾
紙空濾
油性空濾
❹ 新能源汽車上的空氣濾清器有哪兩種
去網上進行相關查詢了解下後，然後再去附近的汽車城查看。空氣濾清器的功用主要是濾除空氣中的雜質或灰塵,讓潔凈空氣進入。
❺ 車里的空氣濾芯有什麼作用
其實空氣的濾芯的作用非常簡單。就是將空氣中的細小的雜質去除。
發動專機在工作屬過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。
較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。
空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
(5)濾芯車上的擴展閱讀：
維護保養
1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;
2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;
3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換。
4、另外，設備對於濾紙的強度也有很大的要求，由於空氣的流量大，濾紙的強度能對抗住強氣流，保證過濾的效率，延長設備的使用壽命。
❻ 汽車空氣濾芯殼上有孔好嗎
有啊!我是一名汽車修理工我很了解。新車兩千公里開始作保養，之後就是視回行駛道路的情況一般都是五答千公里作一次保養。空氣濾芯是必須更換的產品之一。全國有多少汽車我不知道，但是這么多汽車肯定是要換空氣濾芯的。
❼ 汽車上濾清器的品牌應該怎樣選擇哪些比較好
❽ 拼多多上買的汽車濾芯可以用嗎
在拼多多或淘寶上買的汽車濾芯是可以用的，汽車上有空氣濾清器，機油濾清器，空調濾清器，這三個濾芯都可以在網上購買，網上要比維修店便宜很多，其實一些維修店也是在網上進的貨，他們買的多更便宜。
❾ 汽車濾清器大牌有哪些
1、ACDelco AC德科：
ACDelco優勢在於它是一個值得信任的產品系列齊全的品牌，同時它也是個全車系品牌，適合各類不同車型。在生產零件方面，AC德科是一個多面手，生產包括蓄電池、減振器、剎車盤及無石棉剎車片、濾清器、火花塞、雨刷、空調壓縮機和冷凝器、冷媒、皮帶、水泵、燈泡、離合器從動盤和蓋總成、等速萬向節等。2、 博世BOSCH：
博世BOSCH集團在汽車領域有著舉足輕重的地位，博世BOSCH的生產設備包含了剎車系統、各種濾芯、柴油噴射系統、照明產品、電瓶、起動機、發電機、傳動帶、喇叭、火花塞、雨刷、氧感測器、燃油泵、點火線圈、空氣流量計、行車電腦、汽車診斷系統等等。3、豹王：
豹王集團於1989年10月在佛山石灣成立，由泰國泰柅集團（始創於1955年）投資管理，是一家專注生產汽車零配件產品的公司。主要產品有濾清器、油封及傳動帶。該集團除了生產豹王品牌的濾清器產品外，還貼牌生產其他濾清器廠家的產品，比如日本電裝DENSO品牌的部分濾清器便是豹王代工的。4、MANN曼：
德國MANN+HUMMEL（曼·胡默爾）公司成立於1941年，專業從事濾清器產品的生產，因其核心業務是專注車輛的各種過濾零件，所以曼胡默爾集團也是專注生產車輛過濾裝置的汽車配件集團。曼牌濾清器是德國MANN+HUMMEL（曼·胡默爾）的下屬品牌之一。曼胡默爾集團1996年進入中國，2003-2010年陸續在長春、濟南、上海設立工廠。在國內汽車市場上，MANN曼牌的空氣濾清器，空調濾清器，機油濾清器，燃油濾清器都是很知名的產品，同時為國際上很多汽車生產商提供濾清器產品。5、索菲瑪SOFIMA：
蘇菲瑪SOFIMA目前在國內共有兩個生產廠，一個是長春索菲瑪，另一個是上海索菲瑪，蘇菲瑪SOFIMA是義大利UFI集團在國內投資的專門生產濾清器產品的企業，目前也為很多車廠配套。
❿ 汽車空氣濾芯里有個感測器，有什麼作用
是進氣溫度感測器，用來偵測進氣溫度以便修正汽油供應量用的。專
安裝位置：
進氣溫度感測屬器也是雙線的感測器，安裝在進氣管上或空氣流量計內。
工作原理：
進氣溫度感測器是一個負溫度系數熱敏電阻，當溫度升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓信號，完成控制系統的自動操作。
(10)濾芯車上的擴展閱讀：
構造：
進氣溫度感測器一根是由發動機ECU供應的5V電壓THA，另一根為E2 與發動機內部搭鐵。
功能作用：
檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變為電壓信號輸入給ECU作為噴油修正的信號。
進氣溫度感測器搭鐵線接觸不良，數據流會顯示異常低溫，低溫空氣密度高，會加大噴油脈寬，造成混合氣過濃。感測器短路，數據流會顯示異常高溫，高溫空氣密度低，會減少噴油脈寬，造成混合氣過稀。