空氣濾芯柴濾

⑴ 為什麼柴油機空氣濾清器會往外冒機油

估計是呼吸器的連接管接在了空濾的附近，發動機的機油通過呼吸器連接管流到了空濾裡面。

⑵ 裝載機排空氣怎麼排柴濾怎麼更換 要詳細步驟 好的有追加！在線等！

旋裝式柴濾芯的來更換源方法

一、工具材料的准備：1.濾芯扳手，最好是皮帶式的，並配上加力套管；2.衛生紙，每個濾芯用兩張；3.新的濾芯；4.幾毫升機油；5.擰放氣螺栓用的搬手；5.線手套。
二、用一張衛生紙把舊濾芯腰部的油漬灰塵擦乾凈，這樣皮帶式濾芯扳手勒上去才不會打滑。有時濾芯因為密封膠圈的彈性作用，會顯得很緊，此時擰松的時候不要急，只需保持一定的擰松力度不鬆手，片刻之後濾芯密封膠圈的彈勁過去，很容易就鬆了。乘濾芯還沒松開到有柴油流出之前，取下扳手，以免被油污染，脫去手套，再徒手繼續把濾芯擰下，擰下後再用衛生紙把手擦乾凈。打開新濾芯的包裝，在密封膠圈上抹上一層薄薄的機油，徒手把新濾芯擰回去，盡最大力擰緊即可，不需扳手。
三、所有的濾芯都換好後，沿油路用扳手先松開粗濾芯座上部的放氣螺塞，用手油泵泵油，直到螺塞處排出不夾帶氣體的純油液來，擰緊；再松開細濾芯座上部的放氣螺塞，再泵油直到出油後擰緊。最後再擰松細濾芯到油泵體輸油管的接泵體那端的接頭螺栓，再用手油泵泵油至該處溢出油液，擰緊並確認擰緊所有放氣螺栓。

⑶ 汽車空氣濾芯和空濾有什麼不同

空濾是空氣濾清器的簡稱，是機動車發動機上的一個可以看到的總成。而 空氣濾芯是這個總成里的一個最決定性能的部件。

⑷ 柴油機空氣濾清器是油濾好還是紙濾好

各有各的優點，紙濾保養起來方便，但是保養費高。油濾對發動機好過濾的要比紙濾干凈也省錢，但比較麻要用汽油清洗。建議用油濾

⑸ 大車空氣濾芯什麼作用

顧名思義，空氣濾芯也就是對進入發動機的空氣進行過濾除塵的裝置，盡可能避免顆粒物對配氣機構、缸套和活塞的磨損！

⑹ 汽車的空氣濾清器和空氣濾芯是一樣的東西嗎

是的，濾清器是個總成，包括殼體和濾芯的組合。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

(6)空氣濾芯柴濾擴展閱讀：

維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;

3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

⑺ 汽車空氣濾芯和空氣濾清器是一個意思嗎

不一樣，空氣濾清器是指總成（包括濾芯、殼體、旁通管路等），空氣濾芯只是總成里起過濾作用的一個部件而已。

⑻ 大貨車空氣濾芯多久換一次

卡車長時間不用的話重新啟用要更換機油濾清器(半年以上）
空濾8000-10000公里更換一次
更換空濾的同時更換機濾 柴濾

⑼ 柴油機的空氣濾清器不要可以嗎

不可以。
原因：
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會空氣濾清器加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。在汽車的千千萬萬個零部件中，空氣濾清器是一個極不起眼的部件，因為它不直接關繫到汽車的技術性能，但在汽車的實際使用中，空氣濾清器卻對汽車（特別是發動機）的使用壽命有極大的影響。一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發動機氣缸磨損嚴重；另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。
空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。由於紙質濾清器具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點，已被廣泛採用。紙質濾芯的濾清效率高達99.5%以上，油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95－96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質濾清器，又分為乾式和濕式兩種。對乾式濾芯來說，一旦浸入油液或水分，濾清阻力就會急劇增大，因此清潔時切忌接觸水分或油液，否則必須更換新件。
在發動機運轉時，進氣是斷續的，從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動，如果空氣壓力波動太大，有時會影響發動機的進氣。此外，這時也將加大進氣雜訊。為了抑制進氣雜訊，可以加大空氣濾清器殼體的容積，有的還在其中布置了隔板，以減小諧振。
空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和濕式濾芯兩種。乾式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積，濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當濾芯輕度污損時，可以使用壓縮空氣吹凈，當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。
濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料製造，裝用時應滴加一些機油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之後，可以用清洗油進行清洗，過分污損也應該更換新濾芯。
如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。