汽車發動機的濾芯

『壹』 汽車發動機濾芯多就換一次

具體情況和所處環境有抄關，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

『貳』 汽車濾芯多久換一次

不同的抄品牌的於空調濾芯更換的時間不一樣。實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，那建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。

此外，一般空氣濾芯進水了，也就預示著發動機存在進水的可能，此種情況多見於夏季涉水時，出現這種情況時，建議車主先熄火，以免造成發動機進水頂缸。可以推出車輛，打開空濾殼，將水清理干凈（檢查缸內是否進水），最好找個正規修理廠做簡單清理，之後建議將進水的空濾換掉。

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空氣濾芯的作用：空氣濾芯的作用是濾除空氣中微粒雜質的裝置。因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除。

之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。

『叄』 汽車一般多久需要更換發動機空氣濾清器呢

車輛一般是抄每隔20000公里更換下發動機空襲氣濾清器。這個也不都是絕對的，取決於車輛使用地區的空氣質量。如車輛使用地區空氣質量不是很好的話可以提前更換。每次做保養的時候可以使用氣槍清潔下發動機空濾。 發動機空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質，以減輕壓縮系統相關零件的磨損。 家用轎車上面使用的是干過濾式濾清器。 干過濾式濾清的保養 干過濾式空氣濾清裝置由紙質濾芯及密封墊圈等組成，使用中應注意： 1、定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表麵灰塵土，並輕輕敲擊端面使塵土脫落。使用壓縮空氣機或打氣筒（氣壓不得超過0.2-0.3MPA，以防損壞濾紙）從濾芯內向外吹氣，以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。 2、不要用水、汽油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力 3、當發現濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應更換新件。 4、安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

『肆』 什麼是汽車發動機機油濾清器

汽車機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑回的各零部件。機油答濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。汽車機油濾清器的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

『伍』 國產汽車發動機一般採用濾芯

國產汽車發動機一般採用紙質或
鋸末作為粗濾器的濾芯。

『陸』 汽車發動機前面的是什麼濾芯

首先這個不是濾芯，在這位置一般有兩個部件，一個是空調的冷凝器，一個是汽車的散熱器，也就是我們俗稱的水箱，這兩個東西都沒有固定的更換周期的，一般出了問題都是直接維修或者更換的。

『柒』 汽車發動機機油濾芯多久換一次

具體看咱們用的什麼機油，每次保養就需要更換機油濾芯，一般五千公里就可以更換。

『捌』 汽車濾芯多久一換

一、正常是半年跟換一次機油濾芯
二、如果行駛的比較多的話就按里程，通常是6000~10000公里更內換一次容

最好是6000公里就做保養，更換機油和機油濾芯，可以更好的保護發動機，減少磨損，延長發動機的壽命

『玖』 汽車發動機的機油濾芯是什麼構成的

你好，簡單的說，機油濾清器主要由濾紙與殼體兩大部分組成。當然了，其中還有密封內圈、支撐彈簧、旁通閥容等輔助部件，這些輔助部件的作用也不小，比如旁通閥的作用就是當濾紙由於雜質過多而失效後，機油會通過旁通閥流入發動機內進行潤滑。但是，僅從外觀上我們看到的只是機油濾清器這一個整體，濾紙、旁通閥等部分是看不到的。