c4世嘉空氣濾芯

Ⅰ 東風雪鐵龍C4世嘉座艙空氣濾清器就是空調濾芯嗎

不是的，空氣濾芯是過濾進入發動機的空氣的，空調濾芯是過濾駕駛室內空氣的，這是兩個不同的配件，希望能幫到你。

Ⅱ 雪鐵龍C4世嘉2.8萬公里保養費用清單，合計1800元！請各位大神指點

2.8萬公里三元催化器清洗，冷卻系統清洗劑，碳罐通氣清洗劑這是2.8萬公里該換的嗎？車齡也沒說，剎車油轉向助力油兩年五萬公里，錢都花了，不合理也沒用了。下次多問問

Ⅲ 雪鐵龍c4世嘉空氣濾芯怎麼換

車主您好，很高興再次為您解答。空氣濾芯在發動機右側，盒子打開把這個上面一圈螺專絲拆了就行了屬。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------汽車大師竭誠為您服務😊。

Ⅳ 雪鐵龍c4世嘉保養手冊和使用手冊是同一個嗎

●東風雪世嘉的原型車是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車型在國內銷量的大旗。法國人在設計方面向來不乏獨特的想法，在很多人看來甚至覺得怪異，當然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國車的人喜愛有加，不喜歡的人則看著哪裡也不順眼。無論如何，世嘉還算是一個相對「中庸」的家用車。即便是中庸，你還是能發現它的與眾不同，這便引到了咱們今天要談到的話題。世嘉的儀表採用了中置設計，裡面沒有任何模擬指針，包括車速、發動機轉速、油量和水溫等信息都在這個碩大的表盤里顯示。而在方向盤的前面，常用的幾個燈光信號指示燈分布於此，不能說有什麼特點，但絕對有特色。難道它沒有行車電腦？原來世嘉將行車電腦功能獨立了出來，不僅能顯示豐富的行車電腦信息，還有日期溫度等實用信息，同時收音機頻率和CD音軌等也從這里顯示，車輛本身的功能還可以從這里進行設置。在同級車里，能達到世嘉的儀表如此豐富功能的車型並不多。單單一個有特色的儀表來定義法國車的特例獨行顯然有些武斷，那麼集控式方向盤可以算是名副其實的與眾不同設計，中心不動而只能轉外圈的操作方式又是一個讓不少消費者很難接受的地方，其實習慣之後就沒什麼問題了，關鍵是集成了諸多的控制功能，這「強制」世嘉配備了多功能方向盤。世嘉車內也不乏一些法國人匠心獨運的設計，香水揮發瓶就是其中之一。『定速巡航是標配』世嘉全系標配了定速巡航和倒車雷達，在上市不久的2011款車型上，廠家也把大燈高度調節列為標准配置。入門級車型的官方指導價為10.88萬，只要您接受它的設計，在性價比方面的表現還是不錯的。但是不得不提的是，在歐美同級別車型6AT橫行的時代，世嘉還堅持著自己的4速自動變速箱，顯然跟不上時代的步伐，就使用來說，動力傳遞的平順性和較高的油耗不可避免。以家用車的標准來看，有些非主流的世嘉表現出了主流的空間表現，身高178CM的編輯做到前排調到合適的駕駛位置，前排還能有一拳的頭部空間；後排只能說剛好夠用，在頭部空間方面略顯壓抑。好在它的座椅延續了法國車舒適的特點，算是給它的空間不足找回了一些購買它的理由。總體來講，對於家用和代步來說，世嘉的性價比很不錯，配置上也很有特色，但我一定會買手動擋，因為我實在找不出買4AT的理由。●總結：上述車型四款車型在儀表設計上都有著各自的風格，這只是它們的特點之一。靈巧可愛的瑞麒M1是文章中唯一的微型車，無論在外觀還是內飾設計上風格都十分可人。兼顧家用和操控的本田思域、外形靚麗數字概念濃厚的榮威550以及散發著法蘭西獨特韻味的雪鐵龍世嘉在同級車中都有著很好的綜合素質，尤其它們的儀表盤都各具特色，在您為選哪款車型而猶豫不決時，儀表的樣式和功能是否能成為您下定決心的理由呢？

Ⅳ C4世嘉的空調濾芯和空氣濾芯大家一般多久換

建議三萬公里換掉

Ⅵ C4世嘉的空調濾芯和空氣濾芯大家一般多久換一次

你好，一般空調濾芯一年更換一次就可以了，空氣濾芯每保養兩次更換一次即可，如果比較干凈可以用氣槍吹乾凈安裝即可，希望對你有幫助。

Ⅶ 雪鐵龍c4世嘉怎樣清潔油箱通氣濾芯

需要的工具： 一.內飾拆除工具 二.套筒扳手套 三.六角扳手套裝（拆節氣門用T三0） 四.T二0螺絲刀 5.十字 平口雙頭螺絲刀 陸.一0號插口扳手 漆.化清劑(用來清潔節氣門）。 步驟： 一.首先讓我們來斷開全車電路。在此大家吐槽神龍的減配吧！從C二到世嘉都配備的電瓶正極快拆接頭縮成了螺絲接頭。順便記得把插頭包好。 二.拆開連接空濾盒子連接空氣諧振箱的軟管。這里有個疑問。為什麼C四L用的是編織的軟管而PSA其他的連接管全部是塑膠軟管。捏住兩個卡扣向外拔就可以。 三.解開空濾盒連接節氣門的螺絲用平口螺絲即可擰開 四.用一0號套筒拆開空濾盒下部連接螺絲。 5.將空濾盒與節氣門分離 將空濾盒推向電瓶盒一方與節氣門脫離 陸.這里用手托住空濾靠近車頭底部向上抬慢慢挪移抽拉出來，這里就成功的把他給拆出來了。空濾盒有陸個螺絲對角擰松。 漆.將螺絲擰到這個位置就可以了。不用完全擰下來，全部擰松螺絲後打開蓋子就能取出空濾。如果換空濾的把新的裝進去就可以了。 吧.拆節氣門之前為了方便操作，拆發動機裝飾蓋板。用力拉起來就行。來看看裸露的心臟，是不是和TU5一樣。 9.接下來就是我們此行的主角-節氣門。這是從空濾介面方向看的。可以看見三個螺絲。用T三0螺絲刀拆了他們就可以將節氣門和進氣歧管分離。 一0.接下來拆開節氣門連線，推卡子然後就能脫開了。取下來的樣子，看看裡面，這就是一萬五千公里的樣子。 一一.來看看進氣歧管裡面，把布噴點化清劑然後塞進去轉轉擦乾凈。接下來清洗。一頭用不會掉屑的洗車布堵住。用化清劑碰那些黑色的積碳即可。 一二.洗完之後的節氣門節氣門復位。三個螺絲一起緊固就可以了。需要注意一點。插頭上有個支架和節氣門螺絲一起緊固。然後還原空濾盒。把橡膠密封圈和空濾盒介面，橡膠密封圈有兩個凸起可以卡進空濾盒介面兩個凹槽內。 一三.然後先把空濾盒介面對准節氣門然後插入節氣門。裝空濾的時候注意這個地方是和空濾盒這個部位是要結合的。裝上螺絲。擰上空濾抱箍螺絲，然後插上連接空氣諧振箱的軟管。裝好電瓶正極。 一四.接下來拆空調濾芯。拆開這幾個卡口，拆開卡口之後，拆內飾板。這個位置就能完全抽出了。抽出來之後就能看見空調濾芯蓋板。打開蓋板看看我的空調濾芯有什麼，隔音棉上有兩個卡槽對應蓋板上的兩個卡扣裝復位的時候用手按到位就可以了

Ⅷ 雪鐵龍c4世嘉 20000公里做三保有沒有問題

根據你的保養手冊啊，或者看你上一次換的什麼機油？多少公里換的？

Ⅸ 東風雪鐵龍c4世嘉優缺點

優點：

1、車子的用料和做工好。

2、性價比高：指導價下優惠幅度大，內飾舒適和安全性能全面，車輛品質高。

3、油耗低：夏天空調油耗6.6L，堵一點7.5L。

4、顏值高：車型漂亮，底盤扎實，沉穩，前後鋁合金防撞梁，車本身的厚重感，轉向精準，空間大，內飾做工好。

5、車身穩定性不錯，扎實穩重。

6、座椅舒適包裹感強，用料扎實。

7、底盤扎實，用料足。

缺點：

1、沒有水溫表。

2、起步稍肉。

3、後排沙發不能放倒。

4、動力夏天帶空調不足，帶空調爬坡稍顯吃力，新車味道稍大，娛樂系統缺少CD，後檔坡是斜的，什麼也放不下。

5、晚上不看儀表不知道開沒開燈，太暗了。

6、油門反應遲鈍、將擋頓挫明顯、無胎壓檢測、無後視鏡自動加熱、無車載充電USB口、減震硬、沒有腰部支撐。

(9)c4世嘉空氣濾芯擴展閱讀：

市場優勢

1、五星安全防護：

集「主動安全」、「被動安全」、「操控安全」、「生態安全」、「品控安全」於一體。

2、safeye盲區監測：

盲區內實時監測以集成在後視鏡上的指示燈提示駕駛員。

3、籠式結構車身：

採用不同強度的鋼和橫梁，而且前後防撞鋼梁均為鋁合金材質。保證車身剛性的同時，也能做到很好的碰撞吸能效果。

4、6個安全氣囊：

頂配搭載6安全氣囊，提供柔性保護。包括前排正面雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、前後貫穿式頭部安全氣囊。

5、博世第九代電子穩定系統，全系標配。

6、7英寸彩色觸屏：

7、Citroen Connect車載互聯系統。

8、無鑰匙輕松進入+無鑰匙啟動。

9、雙區全自動空調：

根據需求，對車內左右兩側溫度進行調節，帶PM2.5濾網，幫助凈化空氣。