空氣濾芯幾個

1. 起亞k3空氣濾芯有幾個

你好，通過你的描述來說，只有一個的，空氣濾清器的話一般來說建議每10,000或者15,000公里更換一次，這個與車輛的使用環境也是相關的，保養時拆下來檢測臟的話就更換。

2. 路虎發現4 3.0汽油有幾個空氣濾芯

先換一個空氣濾芯,再拆下火花塞,然後再起動,把水排出,這樣對發動機的傷害是最小的.

3. 汽車空氣濾芯幾個

汽車空氣濾芯起過濾空氣中的雜質的作用，保護和延長發動機的使用壽命。

4. 汽車空氣濾芯幾個

您好 有兩個 一個是空調濾芯 空氣濾芯

5. 汽車空氣濾芯更換周期多少

一般五千公里更換一次

6. 汽車空氣濾芯多少時間更換一次

空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然後再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，於是車子就動力不足、油耗增加，然後進入這樣的惡性循環，最後車子也就廢了。

正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。

實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

7. 空氣濾芯多少公里換一個

如果空氣好粉塵少的地方15000公里，空氣一般粉塵一般10000公里，比如經常去工地的5000公里

8. 汽車有幾個空濾啊

汽車上只有一個空濾，因為只有一個發動機，只需要一個進氣設備，所以只用一個空氣濾芯

9. 汽車內可以同時安裝幾個空氣濾芯進行使用

關鍵是怎樣把舊濾芯里的灰塵除掉。現在的濾芯都是紙做的，不能洗 用耐清洗的材料做應該可以重復使用，但材料價格加上清洗成本可能比換個濾芯還高。再說生產濾芯廠家也不願這樣做，會影響它們的銷售

10. 汽車有哪幾個濾清器，分別安裝在哪個部位

有4個，分別是機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器。

1、機油濾清器安裝在發動機潤滑系統中。

2、燃油濾清器安裝在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。

3、空氣濾清器安裝在發動機旁邊的一個黑色的正方形或者長方形的盒子。

4、空調濾清器安裝在汽車的空調系統，副駕座前面前擋玻璃下面。

(10)空氣濾芯幾個擴展閱讀：

濾清器的注意事項：

1、使用低質膠粘劑，而且用量極少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成濾芯粘接處短路；或濾芯接縫處使用訂書釘連接，無法密封而短路，使大量有害雜質進入發動機，消減發動機壽命。

2、以普通橡膠件替代耐油橡膠件，在使用過程中或因內部密封件密封失效形成濾清器內部短路致使發動機早期磨損、壽命消減或因外部密封件膨脹變形，造成機油濾清器外密封圈擠出，短時間內大量泄油，使發動機燒瓦、抱軸，遭受嚴重損害。

3、空濾器外殼部件焊接處以點焊替代縫焊，無法保證密封性，形成短路。

4、機油濾清器中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用過程中因中心管吸癟，濾芯破損堵塞油路，致使發動機潤滑不足；或咬口處可靠性差，使用過程中咬口處拉開，致使機油在短時間內大量泄漏，因而造成燒瓦，抱軸。