卡特挖掘機的濾芯
1. 求卡特320D挖掘機空濾,柴濾,機濾,液壓濾清器型號
空外8822 空內8821 機濾0739 柴濾0751 液壓殼體排放濾芯 7521 液壓先導濾芯 8670 液壓油回油濾芯9806
2. 卡特挖掘機日常保養有哪些方面
1、日常保養;檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查挖掘機進氣加熱器;更換斗齒;調節挖掘機鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節挖掘機空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統內部時,待發動機充分冷卻後,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內部壓力,然後才能放水;不要在發動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。
2、挖掘機新機工作250h後就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查挖掘機發動機氣門的間隙。
3、啟動發動機前的檢查項目。檢查挖掘機冷卻液的液面位置高度(加水);檢查挖掘機發動機機油油位,加機油;檢查挖掘機燃油油位(加燃油);檢查v液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉澱物。
4、每100保養項目。挖掘機動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉澱物。
5、每250h保養項目。檢查挖掘機終傳動箱內的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發動機油底殼中的油,更換發動機濾芯;潤滑回轉支承(2處);檢查風扇皮帶的張緊度,並檢查空調壓縮機皮帶的張緊度,並作調整。
6、每500h保養項目。更換挖掘機燃油濾芯;檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度(加潤滑脂);檢查和清洗挖掘機散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動箱內的油(僅首次在500h時進行,以後1000h一次);清洗挖掘機空調器系統內部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。
7、每1000h保養項目。更換挖掘機回轉機構箱內的油;檢查減振器殼體的油位(回機油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉子的游隙;發電機皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內的油。
8、每2000h保養項目。清洗液壓油箱濾網;清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發電機、啟動電機;檢查發動機氣門間隙(並調整);檢查減振器。
9、4000h以上的保養。每4000h增加對水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的項目。
10、機器長期存放時,為防止液壓缸活塞桿生銹,應把工作裝置著地放置;整機洗凈並乾燥後存放在室內乾燥的環境中。
3. 卡特挖掘機312d2的柴油濾芯換了新的怎麼還是報警堵塞怎麼回事
我的是車熱起來就報警 求解
4. 卡特挖掘機柴油濾芯在哪
卡特挖掘機的柴油濾芯在油箱附近 幾個濾芯在一起呢 油水濾芯的旁邊就是那個
5. 卡特320C挖掘機有幾個濾芯
4個
6. 卡特挖掘機的主要保養有哪些
有250小時來的保養 500小時的保自養 1000小時的保養 比如說250保養要換 柴油濾芯 機油濾芯 發動機機油 1000小時保養 要換行走馬達齒輪油 回轉馬達齒輪油 機油濾芯 液壓油濾芯 機油濾芯
7. 卡特挖掘機320D挨著柴油油水分離器的那兩個濾芯是什麼濾芯
只要添加油水分離器,加裝到水箱散熱器那前面,那邊很夠位置,自己做一個支架裝油水分離器,油管要先通過加裝的這個油水分離器,然後再通過卡特自帶的油水分離器,做起來很簡單,
8. 卡特挖機濾芯是哪家公司代工的
你要需要的話我可以替你生產。
---------------------------------------------華豫濾回器張明答旺-------------------------------------------
9. 卡特320D挖掘機有幾個空調濾芯
有兩個 一個內置在駕駛室裡面 一個在外面長的就是外置
10. 卡特挖掘機濾芯是大在上面還是小的在上面
1、首先是看挖機濾芯上的寫的濾芯的英文名稱
柴油濾清器的上面會有英文FUEL FILTER的字樣,FUEL是燃油的意思,FILTER是濾清器的意思,合起來就是燃(柴)油濾清器.而且柴濾上還會有加油機的標志.
機油濾清器的上面會有英文OIL FILTER的字樣,OIL是油類統稱,在這里特指機油,FILTER是濾清器的意思,合起來就是機油濾清器.而且機濾上還會有類似發動機缸體的符號.
2、捋管道
(1)機濾
機濾的作用是過濾發動機機油,當然會有從發動機室那裡引出來的管道與之聯通,挖掘機的發動機都是與液壓泵串聯在一起的,所以會看到有管道從液壓泵室後方的發動機室引出來,那麼這個濾芯便是機濾.
(2)柴濾
中大挖的液壓泵室的右側分別是液壓油箱和柴油箱,我們可以觀察到會有較長的管道從柴油箱引出來,經過一道或幾道濾芯再聯通至發動機室,那麼這部分濾芯就是柴濾.
3、看濾清器的底部是否有紋路
與柴濾不同,機濾的底部一般都會有多邊形的防滑紋路,目的是與濾芯扳手上的卡槽相結合,以增大摩擦力.不過這也要根據發動機品牌的不同去區別對待,也有的機濾並沒有底部的紋路,而有的柴濾反而會有紋路.