yeti空調濾芯

A. 斯柯達野帝保養燈怎麼歸零

保養燈可以連接診斷電腦進行復位，通常在更換機油後需進行保養燈復位。

斯柯達野帝保養周期為5000公里，機油及機油濾清器每5000公里更換一次，三濾（空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯）每20000公里更換一次，轉向液變速箱（手動）油制動液每40000公里更換一次，火花塞和變速箱油（自動）每100000公里更換一次。

如果不進行保養燈復位，很容易錯過保養期限繼續行駛不利於車輛的使用壽命，而且駕駛時會發現性能下降。

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注意事項：

1、車輛保養不能隨便找其它修理廠：如果車輛還在保修期內，保養時一定要去4S店，需要用專車專用的機油、機油濾芯等，否則車輛出現問題4S店就不保修了。

2、到4S店保養時，要根據說明書的規定進行保養，比如二保更換齒輪油等，但是有些東西，比如空氣濾芯、空調濾芯等，需要根據具體情況來更換，通常空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器編輯的更換周期為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定。

3、如果環境干濕度對比大，常年氣候乾燥，風沙大，可提前更換，如果行駛里程短，或者行駛環境很好，就不用更換了。

4、准備給車輛保養時，最好提前一到兩天致電4S店詢問或預約，以免去了遭遇大排隊，很耽誤時間的。同時還要注意一些特殊的時間。

B. 斯柯達yeti的保養周期是多少公里

首保後間隔五千公里保養【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. yeti創行版為什麼叫多用途乘用車

2016款Yeti售價在12.98-20.98萬之間，12.98的起步價，比老款平均便宜了2萬左右。標配的全景天窗和舒版適的大空間還有權DSG+TSI的黃金動力組合，性價比算是比較高的。全系有6款車型可選，分別搭載了1.6L自然吸氣、1.4TSI渦輪增壓和1.8TSI渦輪增壓3款發動機，與之匹配的是5速手動變速箱，6速DSG雙離合變速箱，7速DSG雙離合變速箱，檔位精準、換擋順滑。旗艦版搭載的是EA888系列1.8TSI發動機，能提供160Ps的最大動力輸出和250Nm的峰值扭矩，而且配備了全時四驅系統；Yeti還擁有前麥弗遜式和後四連桿式的獨立懸掛系統，非常穩健和舒適。配置方面，配備了自動大燈和清洗功能、全新樣式的雙五幅式鋁合金輪廓、雙區全自動空調系統、ESP電子車身穩定、陡坡緩降和胎壓檢測功能；前排座椅擁有電動加熱的功能，駕駛席座椅支持6向電動調節和腰部支撐調節的功能；另外，還提供倒車影像系統、12探頭前後泊車雷達和PLA2.0智能泊車輔助系統等選裝配件。再加上全系標配的全景天窗，性價比的確很高。

D. Yeti 2016款 1.4TSI DSG創行版怎麼樣

2016款Yeti售價在12.98-20.98萬之間，12.98的起步價，比老款平均便宜了2萬左右。標配的全景版天窗和舒適的大空間還有權DSG+TSI的黃金動力組合，性價比算是比較高的。全系有6款車型可選，分別搭載了1.6L自然吸氣、1.4TSI渦輪增壓和1.8TSI渦輪增壓3款發動機，與之匹配的是5速手動變速箱，6速DSG雙離合變速箱，7速DSG雙離合變速箱，檔位精準、換擋順滑。旗艦版搭載的是EA888系列1.8TSI發動機，能提供160Ps的最大動力輸出和250Nm的峰值扭矩，而且配備了全時四驅系統；Yeti還擁有前麥弗遜式和後四連桿式的獨立懸掛系統，非常穩健和舒適。配置方面，配備了自動大燈和清洗功能、全新樣式的雙五幅式鋁合金輪廓、雙區全自動空調系統、ESP電子車身穩定、陡坡緩降和胎壓檢測功能；前排座椅擁有電動加熱的功能，駕駛席座椅支持6向電動調節和腰部支撐調節的功能；另外，還提供倒車影像系統、12探頭前後泊車雷達和PLA2.0智能泊車輔助系統等選裝配件。再加上全系標配的全景天窗，性價比的確很高。

E. 斯柯達和大眾的發動機和變速箱是完全一樣的嗎，感覺似乎有點差別尤其是變速箱

斯柯達的所有車型 變速箱，發動機完全來自德國大眾集團，斯柯達裝備的1.4L，1.4T，1.6L,老款的2.0L，和1.8TSI，2.0TSI車型完全來自大眾集團，變速箱有大眾手動的MQ200和MQ250，自動的大眾采購愛信的6速自動變速箱，和DSG雙離合。

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

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技術特點

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、為有效地減輕整車重量，1．4升汽油機採用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。

3、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發動機功率。

4、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。

5、採用熱套式凸輪軸，與原凸輪軸相比，不僅可以使凸輪軸重量減輕，還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。

6、油門採用電子控制裝置，亦稱E-GAS電子油門，這種控制裝置能統一協調並合理管理汽車各工況對發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求，如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調等，可使得發動機在每一工況點的運轉狀態始終處於最佳范圍，既能滿足低排放、低油耗要求，又可使整車行駛性能實現優化。

7、改進發動機進氣系統的布置位置，可有效地降低充入發動機的進氣溫度和提高進氣密度，使發動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。具體改進是將發動機的進氣管路布置在發動機前端模塊左側，冷卻水箱之上。

8、為提高冷卻水箱的防腐能力，延長水箱的使用壽命，布置在發動機前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。

9、為防止發動機油底殼底部與高低不平路面發生碰撞、摩擦而損傷發動機，專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護板。

10、為有效地隔熱、隔聲、隔震，使其不傳入乘員廂內影響乘坐舒適性，POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。

保養注意事項：

1、清理空氣濾清器

（1）空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

（2）如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

2、驅除節氣門油泥

（1）節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。

（2）車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直。

（3）往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！

F. 斯柯達野帝用什麼樣的機濾

你好朋友，豹王，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯都是很好的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！