雷凌雙擎機油濾芯

1. 2019款1.8升雷凌雙擎機油濾芯是紙質還是鐵質

1.燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效

果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性;如果嚴重堵塞，還

會導致車輛不能正常工作。
2.發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早

老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢;

車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使潤滑油很快變質，最終導致軸承燒毀，車輛損壞。
3.柴油機燃油系統中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉

向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在製造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使

用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。
4.發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環也不可

裝反，應根據不同機型的要求進行裝配;發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸

風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎.
5.在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和

有害的。發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿

螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，

在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會

導致該處嚴重泄油，使發動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵

入，加劇各部機件磨損。

2. 卡羅拉雙擎17款精英版 8萬多公里了 保養一直是換機油、機濾、空濾 現在8萬多了 哪些部件可以換

油液看下是否需要更換，正時看下，其它的就是三濾，剎車檢查下。基本上沒有了

3. 卡羅拉雙擎用凱美瑞機油濾芯有傷害嗎

一樣的，直接扭上去就行了，我的花冠也是這個型號的機油格！

4. 豐田雷凌雙擎19款的做了首保後多少公里保養一次我的車是5000公里或者三個月內首檢半年或者一萬首保

淡淡人生3 2015-4-2 00:04:11 發表在 4樓 才3000公里 首保不需要換機油吧 只是工時免費 算算時間6個月次大專概6000多公里的樣子 那時候屬換應該可以吧 正常情況下首保是更換機油機濾的。但有些日系車，像日產的首保只是進行常規檢查，第二次保養是進行機油機濾的更換。不過豐田的車子不是這樣吧麻煩採納，!

5. 18款豐田雷凌雙擎機油濾網是什麼材質

機油濾芯是鐵的！只有雷凌在泰國組裝的那一款是紙的！

6. 雷凌雙擎的，保養用什麼機油和機濾比較好

雷凌出廠時是全合成0-20的，適合全國路況。如果你一直在華中及以南地區跑，可以用5-20的。如果市區跑的多，就用20粘度的（杠-後面20），如果老車或者高速跑的多，就用30粘度的。

7. 雷凌雙擎的，保養用什麼機油和機濾比較好，現在四萬公里了

一般都是選擇5w-20或者5w-30標號的機油，半合成即可。這樣油門輕提速快，油耗也低些。選擇全合成機油也不是不可以，就是貴了些，當然，用全合成其下次換機油的時間也長。 如果是雷凌1.2t車型，最好使用全合成機油。

8. 雷凌雙擎換機油需要用到哪些工具

自己更換機油需要松開油底殼放油螺絲的扳手、更換機油濾芯的扳手、抹布回、千斤頂、接油盆，更換機答油的具體操作步驟如下：

1、使用千斤頂舉升車輛

9. 混動的卡羅拉也需要換機油機濾這些嗎

當然，混動卡羅拉也是有發動機、變速器這些基本零件的，只是增加了一套混動系統，汽油車該做的保養還是得做。