ax100空氣濾芯

① 金城鈴木ax100常見故障

1、進氣系統、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀。版

解決方法：清理進氣系統權。

2、節氣門臟污嚴重，進氣量不足。

解決方法：清理節氣門。

3、起動機的轉速達不到要求。

解決方法：加大起動機轉速。

(1)ax100空氣濾芯擴展閱讀：

特點

（1）發動機為二沖程或四沖程汽油機。

（2）採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。

（3）發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率（每升發動機排量所發出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。

（4）發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結構緊湊。

② ax 100發動機進氣口在哪裡

AX100發動機的進氣口，就是與化油器相接的那裡，它是通過一個靠壓力開、閉的簧片閥版，來控制進氣和關閉權。

下圖為簧片閥

混合氣通過簧片閥，先進入曲軸箱預壓縮，再經過氣缸壁上的掃氣道進入氣缸壓縮後燃燒。

③ ax100摩托車4擋不快為神馬

AX100四檔不快原因很多，主要是發動機動力不足，如果明顯比其應有的動力水平或車回速差，可答以檢查空氣濾芯和化油器以及排氣管是否堵塞，化油器混合比是否不對，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞、活塞環是否磨損，簧片閥是否關閉不嚴，曲軸油封是否漏氣，磁電機定子盤是否有問題造成點火時間不對，機油的混合比例是否過大，火花塞是否不良，點火系統（磁電機或高壓包總成）是否有高速斷電故障等。

④ 我的長鈴ax100 摩托車 怠速不穩定

兩沖程發動機無怠速和低速運轉不穩，大多與化油器有關，應該把化油器徹底清洗並重新調試一下，用專用的化油器清洗劑和氣泵的壓縮空氣徹底疏通化油器內各個噴孔，檢查化油器油麵是否正常，節氣閥油針位置是否正確，風門是否安裝調試和使用正確，混合比是否正確，AX100的混合比螺絲，一般是擰到底後退出一圈半就可以了，化油器一定要找技術可靠的修理人員清洗調整，它不是看著感覺沒毛病就可以的。檢查左曲軸油箱和簧片閥是否漏氣，進氣管是否漏氣，輕微的漏氣會造成無怠速，檢查空氣濾芯是否過臟或堵塞。檢查活塞環是否磨損，它會影響氣缸壓縮情況，機油泵的泵油量是否過大，機油量大也會造成燃燒不良，影響怠速穩定和高速性能。檢查氣缸、氣缸排氣口和排氣管的積碳是否過多，積碳過多也會造成行駛無力和怠速不穩，檢查火花塞是否不良或電極間隙不正確。跑高速熄火還是與化油器等有關，另外檢查點火系統高轉速時是否有斷火現象，油箱開關出油是否順暢等，這與離合器沒有什麼關系。
修理是否要花錢關鍵要看是否有零件損壞和是否需要更換，如果必須要換件，不花錢是不可能的，其他方面的調試和檢查一般自己也做不了（除非你會修理摩托車），花些手工費也是難免的。

⑤ 金城鈴木ax100的火花塞為什麼壞

在判斷火花塞為什麼易損壞時，應首先注意排氣消聲器排放 廢氣的顏色，若排氣管冒黑煙，可從內燃容油系統和點火系統上分析 查找。
(1) 可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。

⑥ AX100摩托車，排氣管芯積碳怎麼清洗

1、松開發動機排氣口的兩個M8螺母；

2、松開固緊螺套；

3、擰出主車架下面安裝消聲器的專M8×16 螺栓屬；

4、拆下消聲器與安裝板的M10×25螺栓；

5、將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個M6×16螺釘，取出筒芯；

6、將排氣管、消聲筒、筒芯分別放人汽油或煤油中浸泡5～10分鍾，然後用鋼刷將筒芯、排氣管和消聲筒中的積炭清洗干凈。待汽油揮發完後，依次按原樣裝到車上，擰緊螺釘和螺母，即可繼續使用。其它車型消聲器的維護可參照本方法處理。

⑦ 鈴木ax100摩托車沒勁

如果確認了以上的部分都沒有問題，你的車還有簧片閥是否漏氣或關閉嚴沒有檢查，火花塞電極間隙是否過小，發動機機油是否過多，離合器是否打滑，化油器與發動機之間的進氣管是否漏氣，AX100也有的車空濾總成有問題，雖然沒安濾芯，不過還是建議你把空濾整體拆除或換個總成試試，機油泵的機油量是否過大，也影響發動機功率。點火正時是否准確（你新換的曲軸的花鍵位置是否有誤差），磁電機磁鋼退磁也會使點火火花偏弱。

⑧ 金城鈴木AX100火花塞積碳很多,怎麼回事

AX100屬於兩沖程摩托車，由於燒混合油的特性火花塞積碳就要比四沖程摩托多。如果積碳過量就要考慮機子所用的2T機油是否正規廠家的，小廠油就會造成積碳增多。

⑨ 金城鈴木ax100提速慢怎麼辦

發動機動力不足和加速無力的原因一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過稀造成點火爆發後氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時間加長，造成發動機過熱等故障。其判斷貧油原因時，在運行中加速不良，用手撥動油泵時，加速出現好轉，而不 採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以說車處於貧油狀態。貧油原因有很多，主要可以歸納為以下幾點：（1）主油針調整過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。（2）發動機密封不良；發動機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。（3）發動機笛簧閥原因：笛簧閥損壞；旋轉閥裝反，引起反噴。2．富油混合氣過濃引起車低速時加速無力。因混合氣過濃使點火爆發時缺少充足的氧氣，使混合氣燃燒不徹底，使功率下降而且經濟性變差，易產生大量積炭而堵塞排氣裝置，更加劇了加速無力現象。在分析判斷中發現火花塞易浸油，炭黑沉積表面，運行中消聲器排煙超常，出現放炮。而且燃油超耗，但輕微的富油對高速動行影響不大，運行中會使故障現象加劇。富油的原因很多，主要應從以下幾個方面檢查：（1）空氣濾清器堵塞；平面過高；溢油；主量孔松脫；加濃系統復位不好；主空氣量孔堵塞。（2）燃油質量不好，汽油標號不對，可能引起爆燃；汽油存放超期，產生分解，熱值下降；油中有水分使發動機工作不連續並且出現放炮現象，汽油中有其他成分。二、電路方面的原因 ．1．高壓火花不良高壓斷電：因點火系統高低壓元件及線路故障可能引起跳火不連續，引起發動機間歇工作使加速無力；高壓火花弱：因點火電路電器元件及線路故障引發高壓電太弱，使發動機工作不良。引起高壓火花不良的主要原因有以下幾點；火花塞工作不良或間隙不對；高壓線及高壓帽漏電；高壓線圈漏電及內部受潮；點火器故障；充電線圈及觸發線圈工作不知白金間隙不對及工作不良；電容器損壞及搭鐵不良；低壓點火線路接觸不良；磁電機轉子掃鏜；觸發線圈表面有大量磁粉吸附。2．點火時間過早點火時間過早會產生高壓火花給正在上升壓縮的活塞帶來很大阻力，它不但影響加速性能，而且會導致發動機不易起動，怠速不良及加速敲缸現象。點火過早的原因主要有以下幾點：白金間隙過大；配電盤調整不當；磁電機轉子滾鍵。3．點火時間過遲點火時間過遲是因點火時間錯過了最佳爆發時刻，並使火焰在氣缸內滯留的時間延長，不但直接影響加速性能，還能引起發動機過熱，排氣管放炮，聲音沉悶等現象。點火時間過遲的原因主要有：白金間隙過小；配電盤調整不當；提前點火裝置工作不良；磁電機轉子滾鍵。三、機械方面的原因1．車體行走部分運行慣性不良熄火後掛空檔時，車感覺阻力很大，車在運行中要耗費很多功率，必然引起加速無力。行走部分慣性不良的主要原因有：輪胎氣壓不足；前後制動裝置復位不良；前後車輪不再一條線上；車輪軸承過緊（如未加中間襯套、車輪旋轉過程中會自行鎖緊車輪內軸承備帽）；傳動鏈條或帶過緊。2．其他機械原因（1）氣缸壓縮不良。氣缸工作時漏壓，直接導致吸氣能力減 弱，使得吸人缸體內的混合氣過稀，在壓縮行程、爆發行程時還引起氣缸漏氣，降低工作壓力，引起加速無力。氣缸壓縮不良的主要原因有：活塞、活塞環與氣缸嚴重磨損，配合間隙過大產生拉痕；缸蓋漏氣；氣門漏氣；火花塞安裝孔漏氣。（2）發動機配氣機構工作不良。其主要原因有：進氣門間隙過大或過小；配氣時間混亂；氣門彈簧折斷或過軟；氣門彎曲或積炭過多。 （3）離合器打滑。離合器打滑後曲軸扭矩不能全部傳遞給變速器，造成加速無力。（4）裝有限速裝置或油門線自由間隙過大。如果我的答案對你有所幫助，請設為最佳答案。

⑩ ax100空氣濾芯安裝

1、關閉發動機，打開發動機罩，2、拆下空濾器的外蓋，清潔空濾器殼內壁，3、將專空濾器裝入到空濾器殼內對准屬進氣口，有螺絲的把螺絲扭緊。4、清潔空濾器的蓋子，保證空濾器內蓋的密封墊與空氣濾清器均勻接觸。這樣就OK了。