發動機空氣濾芯器

『壹』 汽車的空氣濾清器和空氣濾芯是一樣的東西嗎

是的，濾清器是個總成，包括殼體和濾芯的組合。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;

3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

『貳』 汽車發動機空氣濾清器乾式好還是油式好的

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。目前，發動機中常用的空氣濾內清器主要有慣性油浴式容空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。 慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙的工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機的發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。 紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是目前應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。 聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。 後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

『叄』 發動機用空氣濾清器好還是機油濾清器好

樓主，1、檢查空氣濾清器是不是有梗塞或濕潤的現象，若空氣濾清器梗塞，會造版成發動機權進氣阻力過大，發動機進氣道內會有油回竄。2、還有您的愛車帶不帶增壓器，如果帶增壓器的話，需要檢查增壓器工作狀態，增壓器密封失效會引發機油竄油，空氣濾清器也會有機油。3、氣門油封密封不良，也會引發機油從進氣道內竄出，空氣濾清器也會有機油，需要檢查機油消耗量來衡量，1個換油周期（兩次換機油的間隔里程或時間內）如果機油添加的量過大，那需要檢查氣門。4、需要檢查您油底殼內的機油量，您如果將機油加多了，會造成曲軸箱內壓力過大，也會引發進氣道乃至空氣濾清器有機油，只有將過剩的機油放去，加到標准范圍內便可。

『肆』 汽車一般多久需要更換發動機空氣濾清器的呢

車輛一般是每隔20000公里更換下發動機空氣濾清器。這個也不都是絕對的，內取決於車輛使用地區容的空氣質量。如車輛使用地區空氣質量不是很好的話可以提前更換。每次做保養的時候可以使用氣槍清潔下發動機空濾。 發動機空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質，以減輕壓縮系統相關零件的磨損。 家用轎車上面使用的是干過濾式濾清器。 干過濾式濾清的保養 干過濾式空氣濾清裝置由紙質濾芯及密封墊圈等組成，使用中應注意： 1、定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表麵灰塵土，並輕輕敲擊端面使塵土脫落。使用壓縮空氣機或打氣筒（氣壓不得超過0.2-0.3MPA，以防損壞濾紙）從濾芯內向外吹氣，以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。 2、不要用水、汽油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力 3、當發現濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應更換新件。 4、安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

『伍』 發動機空氣濾芯多久換一次

正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾回芯器建議10000-15000公里更換答一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。
實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了
這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2萬公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

『陸』 汽車空氣濾芯器能過濾精度達到多少u米

理論要求，進人氣缸的空氣，不得含有直徑大 於10 以的任何微粒迸人發動機氣缸的 空氣質量取決於空氣濾芯的過濾精度。
如果使用了不符含過 濾精度要求的過濾材料，空氣濾淸器就達不到 凈化要求t對發動機的危害很 國外濾芯的過 濾精度般為20 p(ra-40ptm,國產濾芯的過濾 精度般為40 pm ~ 120 ym,可見現在生產的 濾芯還遠遠達不到理論規定的過濾精度< 因此， 必須選用過濾精度高、透氣性能的濾芯，把 空氣過濾關，加強空氣濾芯的使用管理。而且還要根據發動機功率和車 輛運行的環境來選擇相應的過濾面積。正常情 況下，空氣濾淸器的除塵率在99%以，濾除 的有害微粒都附著在濾芯（濾紙)的微孔內^這 將增加進氣阻力，影響空氣的通過量。據有關 資料介紹，進氣阻力每增加3. 2kPa，發動機功 率下降3% ~ 5%,並伴有排氣管冒黑煙現象。 因此，在風沙區或在特殊環境中作業的汽車， 其濾淸器的空氣通過量應比在公路運行的車 輛大10%以，才能保證發動機進氣行程所需 要的進氣量。在柑同的使用條件下，噌壓發動 機比非增壓發動機要裝配較大空氣通過量的濾 淸器。例如，台176kW、2 100 r/min的增壓發 動機、要使用空氣通過量為16.4m3/min的濾 清器.而同樣功率和轉速的非增壓發動機則只 需裝配空氣通過量為13ma/min的濾芯。

『柒』 發動機為什麼裝空氣濾清器

空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸回中進入足量、清答潔的空氣。 在汽車的千千萬萬個零部件中,空氣濾清器是一個極不起眼的部件,因為它不直接關繫到汽車的技術性能,但在汽車的實際使用中,空氣濾清器卻對汽車(特別是發動機)的使用壽命有極大的影響。一方面,如果沒有空氣濾清器的過濾作用,發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣,導致發動機氣缸磨損嚴重;另一方面,如果在使用過程中,長時間不給維護保養,空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵,這不但使過濾能力下降,而且還會妨礙空氣的流通,導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此,按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。

『捌』 發動機為什麼裝空氣濾清器

其實來裝空氣濾清器的源作用非常簡單。就是將空氣中的細小的雜質去除。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣發動機燃燒的其實是汽油或柴油與空氣的混合氣體，如果對吸入的空氣不進行過濾，那麼空氣中的塵埃就會進入到氣缸內，這樣就加大了氣缸和活塞的磨損，影響發動機工況，減少發動機使用壽命，所以要裝空氣濾清器。

『玖』 汽車一般多久需要更換發動機空氣濾清器呢

車輛一般是抄每隔20000公里更換下發動機空襲氣濾清器。這個也不都是絕對的，取決於車輛使用地區的空氣質量。如車輛使用地區空氣質量不是很好的話可以提前更換。每次做保養的時候可以使用氣槍清潔下發動機空濾。 發動機空氣濾清器的作用是濾清進入氣缸空氣中的雜質，以減輕壓縮系統相關零件的磨損。 家用轎車上面使用的是干過濾式濾清器。 干過濾式濾清的保養 干過濾式空氣濾清裝置由紙質濾芯及密封墊圈等組成，使用中應注意： 1、定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表麵灰塵土，並輕輕敲擊端面使塵土脫落。使用壓縮空氣機或打氣筒（氣壓不得超過0.2-0.3MPA，以防損壞濾紙）從濾芯內向外吹氣，以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。 2、不要用水、汽油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力 3、當發現濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應更換新件。 4、安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。

『拾』 空氣濾清器是幹嘛用

空氣濾清器主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼。

其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。

其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。

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空氣濾清器的運行：

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。

較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

在汽車的千千萬萬個零部件中，空氣濾清器是一個極不起眼的部件，因為它不直接關繫到汽車的技術性能，但在汽車的實際使用中，空氣濾清器卻對汽車（特別是發動機）的使用壽命有極大的影響。

一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發動機氣缸磨損嚴重。

另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。