186柴油濾芯鋁端蓋

① 選擇折疊大流量濾芯，應該如何區分端蓋型號

濾材：超細聚丙烯纖維膜

支撐/導流層：聚丙烯

中心桿/外殼/端蓋：聚丙烯

外徑：φ內69mm 內徑：φ28mm 長度容：5」~40」 精度：0.1~50um

端蓋：雙開口、2-222平尾、2-222火箭尾、2-226平尾、2-226火箭尾

② 柴油濾芯原廠和副廠有什麼區別

一輛卡車全身上下由上萬個零部件組成，每一個零部件都可能有著至關重要的作用。近幾年來， 很多卡友為了省錢，所以維修保養都不在指定的4S店進行，可是那些外圍修理廠都是以盈利為主，維修保養時總推薦一些「非原廠」配件給卡友使用，可廉價背後「非原廠」配件對車輛造成的危害是無法估量的。

車輛保養可能是大家接觸到「非原廠」配件最多的地方，由於每一台車都有較為固定的保養時間，並且保養中所需要更換的配件較多，所以總會有人向卡友推薦便宜的「非原廠」配件，雖然表面上便宜，若一旦發生故障那可能造成的經濟損失將會是「省下來」的數十倍甚至是幾十倍。

空氣濾芯 看做工，稱重量

如果外觀看不出貓膩，那就用金屬輕輕敲一下殼體，通過聲音來辨別殼體的厚度。斯堪尼亞的就拿機油濾清器來說，它的殼體採用了比較厚實的防銹材料，而非原廠的機油濾清器通常殼體都比較薄。同時在結構上，原廠和副廠產品也有一定區別，比如斯堪尼亞的原廠機油濾清器採用了優質濾管，所以無需額外零部件支撐，而非原廠則需要額外加裝兩個內環支撐，這不僅無法起到良好過濾雜質的效果，甚至會影響油路的暢通。

③ 這叫啥這是車子柴油濾芯上面的蓋子，叫什麼

柴油濾杯蓋 那個上面兩個伸出來的管子 一根是出油 一根是進油 敬請採納 滿意 給分

④ 柴油過濾器的安裝方法是什麼

一、安裝：
安裝極其簡便，使用時只需按預留的進出油介面將其串聯在供油管線上即可。注意按箭頭所示方向連接，進出油方向不能接反。初次使用和更換濾芯時，應注意排氣，排氣閥在桶體端蓋上。
二、 濾芯的更換：
在正常使用情況下，若預過濾裝置的壓差報警器報警或累計使用超過3000小時，即應更換濾芯，雙桶並聯預過濾裝置更換濾芯時可不停機。
三、 過濾器更換濾芯的方法：
①關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開）
②擰開排污口堵絲，排凈污油。
③將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。
④換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母。
⑤擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。
經過以上步驟我們就可以將潔能保柴油凈化器安裝到車或者大型的機械設備上了。
柴油過濾器能夠有效的保護氣缸及活塞、活塞環 保護噴油嘴及噴油系統，是大型發動機使用清潔能源的保護神。
四、過濾器的特點：
不僅減少了柴油發動機因柴油質量問題引發的故障，並且在節油、延長柴油發動機使用壽命等方面，取得了顯著的經濟效益：
①使柴油發動機使用壽命延長；
②節約燃油
③降低發動機的維修費用,維護時間
柴油過濾器是內燃機用柴油的專用柴油凈化設備，它能濾除柴油中90%以上的機械雜質、膠質、瀝青質等，能最大限度地保證柴油的清潔，提高發動機使用壽命。 不潔凈的柴油將導致發動機噴油系統及汽缸非正常磨損，使發動機功率下降、耗油量迅速增加，並大大降低發電機使用壽命。使用濾清器，能使使用毛氈式濾清凈化器的發動機的過濾精度和效率大幅度提高，使進口優質的壽命延長數倍，節油效果明顯。

⑤ 濾芯端蓋的定義及作用

濾芯端蓋主要起到密封濾材兩端和支撐濾材的作用，主要用鋼板根據需要沖壓版成各種權形狀，濾芯安裝在車輛和發動機上，在機械運行過程中，會產生振動，空濾器承受很大的應力，端蓋可以有效地提高濾材的承受能力，端蓋一般一面沖壓成可以放置濾材端面和盛放粘接劑的凹槽，另一面粘接橡膠密封件，起到密封濾材和密封濾芯通道的作用，端蓋材質有鋼板、塑料、發泡聚氨酯
其中發泡聚氨酯可以用模具直接和濾材進行熱合，從而節省了膠粘劑和密封膠條。

⑥ 我的柴油濾清器換上新的排完氣能打著火，過一小時就打不著了是怎麼回事，還得壓手油泵才能打著火

這種情況的出現還是因為更換濾芯過後有地方輕微漏氣，用手壓泵將壓力增大，起動時油嘴泄壓便容易起動。應再仔細排查下。

⑦ 柴油濾芯底部為啥有個小蓋

排污口，就是把柴油里的水和雜質排出來。把那個小蓋逆時針擰松裡面的版東西就會從小蓋上面的那權個小洞里流出來 ，等你感覺流出來的都是柴油沒有雜質了再擰緊（一般能排出來100毫升左右也就干凈了 ）。定期排一下臟東西。

⑧ 大車柴油濾芯能過濾油箱中的鋁末嗎

正常來說是可以的，但是油箱裡面有鋁末最好還是拆下來清洗