空調濾芯帶碳

① 空調濾芯帶竹炭的好不好

從實用性來說，普通的更高；而從空氣潔凈程度角度來說，竹炭的更好。
空調濾芯都是在開啟外循環的時候使用，所以濾芯很容易臟，也就決定了濾芯的使用成本還是比較高的。
如果普通濾芯和竹炭濾芯價格一樣，那還是選用竹炭的；價格差別較大的情況下，建議就選用普通的

② 汽車空調濾芯不帶碳的好不好

你好😊這個也是可以的，沒有問題不過需要一年之內更換兩次的，這個不然過濾效果不好！

③ 空調濾芯 有活性炭好不好

最好不要選有活性炭的。
濾芯的功能主要是過濾空氣中的雜質。活性炭具有較強的吸附能版力，權但其製造成本較高，價格也貴，時間一久，其吸附能力就會有所下降。優質的纖維質濾芯完全可以起到應有的作用。
但要記住：一定要選擇大品牌、高質量的東西，哪怕略貴一些。

④ 帶炭和雙效空調濾清器有什麼區別

活性炭濾清器 只是除異味 雙效的有過濾異味的同時具有殺菌抗菌功能 如果您的車換空調濾專清器的話 建議大品牌的屬普通空調濾清器即可 不管活性炭還是雙效材質都比普通的厚一些 如果車輛排量不夠大的話 本來1檔風速可以 活性炭要2檔風速才能感覺到 無疑是給空調系統增加負擔 活性炭原裝配套的車型全是賓士寶馬奧迪等大排量高端車 標配的

⑤ 含活性碳的空調濾清和不含的區別

區別在喊火星碳的可以吸附車內異味跟甲醛、苯等有毒氣體，不含的是不能的。
活性回炭雙答效的空調濾芯顧名思義就是既有濾除灰塵的能力，又有活性炭吸附有害氣體的能力；有雙重效果為雙效，在結構上是有濾布+活性炭2部分。
這種活性炭有：
第一，過濾層次不分明，導致灰塵部分很快將活性炭部分填滿，使得活性炭壽命很短，只能起到心裡作用。
第二，結構簡單，材料差別很大，從幾元的假碳到一二百元的真碳，分不清，真假難辨，此外，有市場上剛剛興起的復合式活性炭空調濾芯，採用灰網與碳網分離的結構形式，臟空氣先經過灰網，將灰塵濾凈！經過過濾的空氣，在經過活性炭時，活性炭只吸附氣體成分，大大提高了活性炭的使用壽命以及使用效率。

⑥ 87139 06140空調濾芯 帶碳嗎

以上各種空調還可按調溫情況分為：單冷型：僅用於製冷，適用於夏季內較暖或冬季供熱充足地區。冷暖容型：具有制熱，製冷功能，適用於夏季炎熱，冬季寒冷地區。電輔助加熱型：電輔助加熱功能一般只應用於大功率櫃式空調，機身內增加了電輔助加熱部件，確保冬季制熱強勁。不過，在冬季供暖比較充足的北方地區似乎並無必要。

⑦ 汽車空調濾網普通和帶碳的區別在哪

您好，空調濾芯和空氣濾芯是汽車的兩個部件，都是用來過濾空氣的。空專調濾芯是過濾空調屬空氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，風沙大的地區一般1-2年換一次就可以。空氣濾芯只能在汽車保養時定期更換，一般最好是每五千公里換一次，最多一萬公里必須換，這樣才能更好的保護好汽車發動機。

⑧ 我想問一下，汽車活性炭的空調濾芯跟非活性炭的是一樣的嗎要怎麼區分呢

是完全來不一樣的。活性炭的空調濾芯自是基於高效濾紙上加多了一層高效過濾竹炭，從而達到完全過濾PM2.5的效果，這是非活性炭無法相比的。

一般在比較多灰塵霧霾的環境下，優先考慮活性炭為主。而非活性炭材質的空調濾芯，則是只有一層高效過濾濾紙，一般咱們小城市沒有很多的灰塵或者霧霾的話，是可以優先考慮非活性炭的。活性炭性能雖更好一點，但是也有一個缺點，就是出風量很小。

這對比較多習慣非活性炭濾芯的車友們來說比較難適應，而非活性炭的出風量一直都是穩定的，常用的車友都能完全適應。

⑨ 空調濾清器帶碳和不帶的區別是什麼誰清楚嗎

帶碳的除了可以過濾灰塵以外，還可以吸附異味及有害氣體，不帶碳的只有過濾功能。

⑩ 含活性碳的空調濾清和不含的區別是什麼

區別在喊火星碳的可以吸附車內異味跟甲醛、苯等有毒氣體，不含的是不回能的。
活性答炭雙效的空調濾芯顧名思義就是既有濾除灰塵的能力，又有活性炭吸附有害氣體的能力；有雙重效果為雙效，在結構上是有濾布+活性炭2部分。
這種活性炭有：
第一，過濾層次不分明，導致灰塵部分很快將活性炭部分填滿，使得活性炭壽命很短，只能起到心裡作用。
第二，結構簡單，材料差別很大，從幾元的假碳到一二百元的真碳，分不清，真假難辨，此外，有市場上剛剛興起的復合式活性炭空調濾芯，採用灰網與碳網分離的結構形式，臟空氣先經過灰網，將灰塵濾凈！經過過濾的空氣，在經過活性炭時，活性炭只吸附氣體成分，大大提高了活性炭的使用壽命以及使用效率。