汽車空調濾芯有異響
1. 汽車空調風扇異響
空調風扇異響，出現這種情況，一般來說，有以下幾種情況：1、空調風道內有回異響。空調濾芯長時間未曾更換答，風道內有樹葉等異物。2、空調壓縮機異響。空調散熱不好，或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應該立即處理。3、發電機或空調皮帶的漲緊輪軸承故障，或失去張緊器自動調節皮帶的功能，導致的異響。
2. 汽車開空調為什麼有異響
異響來源有兩個：一是車內的鼓風機，二是發動機皮帶輪或者壓縮機。
1、判斷異響在車內還是車外，如果在車內，一定是鼓風機有問題，如果在車外，一般是壓縮機或者其他皮帶輪，需要一定的經驗方能判斷准確。
車內異響，不一定是故障，有可能是鼓風機葉片處進入了大的樹葉或其他雜物，葉片轉動的時候打在雜物上發出的響聲。這種響聲並不尖銳，一般是噠噠的響聲。曾經遇到過多次這種情況，都是鼓風機進入了大的樹葉所致，只要把樹葉拿出來，異響就會消失。
只有鼓風機在空調濾芯前方的車才有這種情況，大部分車鼓風機都在空調濾芯後方，有空調芯的阻隔，大的雜物一般進入不了鼓風機，也就不會有這種異響的產生。
2、鼓風機本身壞了，轉軸進水或缺少潤滑，甚至轉軸本身磨損了，會發出吱吱的響聲，雖然聲音不是很大但有點尖銳，能很明顯聽出來。這種情況需要更換鼓風機，一般不能維修，也沒有維修廠願意去維修。
大部分清洗空調都是對著鼓風機噴清洗劑，讓鼓風機的風把清洗劑吹進去。這么做可以，但不能對著鼓風機中心轉軸噴，要對著它的葉片噴。如果對著中心轉軸噴，容易導致進水或者把轉軸的潤滑油脂沖掉，之後就會出現異響。
有異響不要著急，也不需要處理，等待幾天待水幹了後可能就會恢復正常。如果一直響，要解決只能更換鼓風機，或者能找到維修的地方也可以。
(2)汽車空調濾芯有異響擴展閱讀：
另外，開空調車外異響不一定是壓縮機發出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是別的輪發出的。沒有開空調之前，整體的負荷都很小，皮帶輪能正常運轉。開空調後，負荷變大了，原本快要壞了的輪就會發出異響。
就像用手指在玻璃上摩擦一樣，如果輕輕的放上摩擦不會發出響聲，用力按著摩擦就會發出響聲，道理相同。皮帶輪處發出的響聲要准確判斷，一般要藉助聽診器或其他輔助工具，需要一定的經驗。
作為車主用車，對於異響問題只要能判斷出故障是否嚴重，是否還能開就可以。當然也只能粗略判斷，響聲不大就可以正常開，響聲很大了最好就不要開了，或者低速開去修理廠。
3. 汽車開空調後有異響
原因
1、壓來縮機電磁離合器咬合幅度自過大時發出的金屬摩擦聲。
解決方法：維修離合器來減小咬合幅度。
2、空調皮帶受力過大，發出的吱吱聲，這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。因為都是運行的正常現象，所以不嚴重。
解決方法：維修空調皮帶，增大受力能力。
(3)汽車空調濾芯有異響擴展閱讀：
維護保養
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。
4. 汽車開空調有異響 吱吱
異響來源有兩個，一是車內的鼓風機，二是發動機皮帶輪或者壓縮機。首先聽異專響在車內還是屬車外，如果在車內，一定是鼓風機有問題，如果在車外，一般是壓縮機或者其他皮帶輪，需要一定的經驗方能判斷准確。先說車內異響，不一定是故障，有可能是鼓風機葉片處進入了大的樹葉或其他雜物，葉片轉動的時候打在雜物上發出的響聲。這種響聲並不尖銳，一般是噠噠的響聲。曾經遇到過多次這種情況，都是鼓風機進入了大的樹葉所致，只要把樹葉拿出來，異響就會消失。只有鼓風機在空調濾芯前方的車才有這種情況，大部分車鼓風機都在空調濾芯後方，有空調芯的阻隔，大的雜物一般進入不了鼓風機，也就不會有這種異響的產生
5. 汽車空調為什麼有異響
異響的可能原因：
空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承、內部柱塞等的聲響，
開壓縮機異響，皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產生。
壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。
系統製冷劑過多，工作時產生雜訊；
壓縮機安裝支架松動或壓縮機損壞；
由於間隙不當、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑；電磁離合器軸承損壞，線圈安裝不當；鼓風機電動機磨損過度或損壞；
鼓風機有異物。
冷卻機油過少，使配合表面出現干摩擦或接近干摩擦；
壓縮機傳動帶松動、磨損過度，帶輪偏斜，傳動帶張緊輪軸承損壞等。
6. 汽車開空調有異響，是什麼原因
空調異響一般情況下都是壓縮機響，有壓縮機軸承、內部柱塞等的聲響。
開壓專縮機異響，屬皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產生。
壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響。
系統製冷劑過多，工作時產生雜訊；
壓縮機安裝支架松動或壓縮機損壞；
由於間隙不當、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低；
等原因造成電磁離合器打滑；
電磁離合器軸承損壞，線圈安裝不當。
(6)汽車空調濾芯有異響擴展閱讀
一、檢查冷凍劑，可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。
二、要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。
三、定期檢查空調系統製冷劑的液面高度是否正常。最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。
四、檢查壓縮機皮帶是否良好，皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。
五、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。
7. 汽車空調異響有那些方面造成的如何解決
1,汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑
當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。