★. 有没有靠谱的净水或纯水设备的厂家，求联系方式！
这要看你要的具体设备是什么了？之前我们工厂新上的一个纯水设备是悦纯的。当时是我负责这块，机器的安装调试都是悦纯工厂亲自来人做的，包括调试、试用、讲解全部都说的很清楚。我感觉他们服务和产品质量都挺好的，有需要你可以联系下，联系方式是 18156052550 (微信同号)
A. 我的車空氣濾芯里為什麼會有油，也不知道是汽油還是機油
那應該是發動機熄火時候反噴的，應該是汽油。
B. 汽車空氣濾芯有油機怎麼回事
您好 這個是廢氣太大 廢氣從進氣軟管進到空濾裡面了 建議您檢查一下廢氣閥有沒有問題或活塞環沒彈性了 導致廢氣很大流入空氣濾芯 希望可以幫到您【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
C. 汽車的空氣濾芯中有機油是什麼原因
1、發動機竄油嚴重。氣缸、活塞、活塞環磨損過大，活塞環彈性變差，活塞環對口，活塞燒蝕或活塞環槽斷裂，環卡死等都能夠造成變壓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強制通風的進行，這部分氣體裹著大量機油油霧進入到空氣濾清器內。發動機怠速動轉時從機油尺導管和加機油口脈動冒煙，這是發動機竄油量最明顯的症狀;
2、機油麵過高或油壓力過大，會造成曲軸箱內油霧過量;
3、PCV閥正向通風閥堵塞或漏氣，使得曲軸箱強制通風，不能正常進行。泄漏到曲軸箱的氣體只能經過空氣濾清器這一條通道進行，這樣使得空氣濾清器內被有油污的循環氣體污染;
如果機油竄到空氣濾清器內，不但提高了機油的消耗量，而且污譏長罐短忒的閨痊酣花染了空氣濾清器，使塵土或異物粘在過濾紙上，增加了進氣的阻力，使發動機的經濟性動力性都下降
D. 汽車空氣濾芯裡面有機油是怎麼回事
1、檢查空氣濾清器是否有堵塞或潮濕的現象，若空氣濾清器堵塞，會造成發動專機進氣阻屬力過大，發動機進氣道內會有油回竄。
2、還有您的愛車帶不帶增壓器，如果帶增壓器的話，需要檢查增壓器工作狀況，增壓器密封失效會引起機油竄油，空氣濾清器也會有機油。
3、氣門油封密封不良，也會引起機油從進氣道內竄出，空氣濾清器也會有機油，需要檢查機油消耗量來衡量，一個換油周期（兩次換機油的間隔里程或時間內）如果機油添加的量過大，那需要檢查氣門。
4、需要檢查您油底殼內的機油量，您如果將機油加多了，會造成曲軸箱內壓力過大，也會引起進氣道乃至空氣濾清器有機油，只有將多餘的機油放去，加到標准范圍內即可。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
E. 汽車空氣濾芯器里有油污
有點油污是正常的，因為
這地方
連了
曲軸箱
強制通風
。只要不是很多就正常，如果很多，並導致機油消耗量大，證明曲軸箱出現正壓力，看是否有曲軸箱竄氣現象。
F. 汽車空濾有油是怎麼回事
發動機有個廢氣管是和空濾連著的，如果車子有下排氣，也就是說燒機油了，會從廢氣回管排出些機油，答就會流到空濾里，估計你的車已經有點燒機油了，如果不是很嚴重的話可以把廢氣管從空上拔下，嚴重的話就得進行大修了。
G. 小車空氣濾芯槽裡面有機油用不用清掉
，發動機竄油嚴重。
2，機油麵過高或油壓力過大，會造成曲軸箱內油霧過內量。
3，PVC閥正向通風閥堵塞或容漏氣，使得曲軸箱強制通風，不能正常運行。
發動機竄油嚴重，氣缸，活塞，活塞環磨損過大，活塞環彈性變差，活塞環對口，活塞燒蝕或活塞環槽斷裂，環卡死等都能夠造成變壓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強制通風的進行。
這部分氣體裹著大量機油油霧進入到空氣濾清器內。發動機怠速轉動時從機油尺導管和加機油口脈動冒煙，這是發動機竄油量最明顯的症狀。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象。
H. 轎車空氣濾芯油門處往出漏油
空氣濾芯長時間不換導致機油過臟，加速油封磨損，一定要勤換空氣濾芯，或者回安裝油式過濾的。另外汽車發動答機工作粗暴，壓縮大，廢氣大，油封也易鼓包，漏油不算厲害的話就開吧，它不會像汽油機那樣干凈。
空濾裡面不是機油，空濾後面那個是排廢氣的。檢查下大撐那裡有一根管子，那是排廢油的。看那根管子里的油是不是滿了，放了這個廢油，把空濾清理一下就好了。這情況在天冷的時候蠻多的。
I. 汽車空氣濾芯裡面有機油是怎麼回事
1，發動機竄油復嚴重。制
2，機油麵過高或油壓力過大，會造成曲軸箱內油霧過量。
3，PVC閥正向通風閥堵塞或漏氣，使得曲軸箱強制通風，不能正常運行。
J. 汽車空氣濾清器底部積有機油
發動機竄油嚴重。氣缸、活塞、活塞環磨損過大，活塞環彈性變差，活塞版環對口，活塞燒蝕或活塞環槽斷權裂，環卡死等都能夠造成變壓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強制通風的進行，這部分氣體裹著大量機油油霧進入到空氣濾清器內希望幫到您，有不明白的採納後繼續追問，您的採納就是我的動力！
