挖掘機機油濾芯更換
㈠ 挖掘機機油和濾清器可以同時更換嗎是先換機油還是先換濾清器呢
是一起換的,先放油然後換濾芯再加油
㈡ 換挖機機油濾芯!濾芯裡面機油不加或者加的少沒事吧,如果加的少,怎麼辦
安正常來講是來要把濾芯里源先加滿,主要是發動機在發的是能夠及時潤滑,但是,裡面沒加或是加少了,也沒關系,打著火以後機油會自動進入濾芯的。有好多車的濾芯都是橫著安裝或是倒著安裝的,想加油在裡面都加不了。所以,沒什麼關系的,只要剛發動以後不要加大油門,觀察機油燈熄滅就可以。
㈢ 凱斯挖掘機240機油濾芯如何更換
500小時更換機油,同時更換機濾。。 在機濾下方放置容器,輕輕擰下機濾。(工具箱有濾芯扳手。)再裝上新機濾,注意濾芯o型圈抹油潤滑。。用手擰至結合再有濾芯扳手擰4分之2至4分之3圈即可。。
㈣ 挖掘機的機油,柴油,液壓油濾芯,多少小時更換一次啊
挖掘機的保養是按工作小時確定的,每做一次換油保養要對計時表進行記錄,作為下次保養的依據:
1、發動機的機油、機濾一般在250小時更換一次,空濾每50小時清理(吹掃)一次。
2、發現安全濾芯(小濾芯)有灰塵時,就要更換空濾了,但工作環境惡劣,要縮短清理和更換時間。
3、柴濾視柴油質量不同,靈活掌握更換時間,勤排放粗濾雜質和水,一般在500小時更換一次。
4、液壓油使用周期較長,觀察顏色正常、油溫不高就繼續使用,液壓油濾芯在250小時清洗一次。
(4)挖掘機機油濾芯更換擴展閱讀:
挖掘機使用注意事項:
1、吊裝作業
挖掘在進行吊裝作業前,要挑選一個平坦穩定的站立平台,讓挖掘機立穩跟腳。吊裝時盡量選擇專用的吊裝裝置,選擇高強度的吊鉤和鋼絲繩;鋼絲繩的長度要合適,防止吊物擺動過大難以精確控制。
2、破碎作業
破碎作業前,破碎錘要垂直放在待破碎的物體上,破碎時鋼釺一直壓在破碎物上,破碎物被破碎後應立即停止破碎操作,嚴禁空打。
3、石方作業
石方作業對挖掘機的鏟斗和動臂磨損最大,挖掘時挑選岩石比較碎的地方下鏟,根據岩石的裂紋方向調整鏟斗的角度,保證鏟斗能夠順利鏟入石中。對於大塊未破碎的岩石,應當先破碎再用鏟斗挖掘,避免將鏟斗當做炮錘和撬棒來使用。
㈤ 挖掘機多長時間換濾芯
看什麼濾芯,柴油500,機油500一下(老闆愛惜車可以考慮400),空濾2000(條件粉塵多1000一換),液壓油2000,空調濾芯一年一換
㈥ 卡特70挖掘機機油怎麼換,還有機油濾芯在哪裡
一般是在機尾主泵倉里。
挖掘機更換機油教程
1.准備工作
(l)熟悉液壓系統的工作原理、操作規程、維修及使用要求,做到心中有數,不盲目蠻干。
(2)按說明書上規定的油品准備新油,新油使用前要沉澱48h以卜。
(3)准備好拆卸各管接頭用的工具、加註新油用的濾油機、液壓系統濾芯等。
(4)准備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。
(5)准備盛廢油的油捅。
(6)選擇平整、堅實的場地,保證機器在鏟斗、斗桿臂完全外展的工況下能回轉無障礙,動臂完全舉升後不碰任何障礙物,離電線的距離應>2m以上。
(7)准備4塊枕木,以便能前後擋住履帶
(8)作業人員至少需4人,其中:駕駛員、現場指揮各一人,換油人員2人。
2.換油方法及步驟
(l)將動臂朝履帶方向平行放置,並在向左轉45°位置後停止,使鏟斗缸活塞桿完全伸出,斗桿缸活塞桿完全縮回,慢慢地下落動臂,使鏟斗放到地面上,然後將發動機熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動各操作手柄、踩踏板數次,以釋放自重等造成的系統余壓。
(2)用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。
(3)打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進盛廢油的油桶中。
(4)打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等,直至清理干凈為止,最後再用新油沖洗一遍。
(5)拆卸以下各油管:
①拆下回油路中的各油管,如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管,濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。
②拆開回轉控制閥至濾清器的回油管及回轉馬達的補油管。
③拆下液壓泵的進油管路。
④拆開先導系統回油路油管。
⑤拆開主泵、馬達的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍,軟管用清洗液清洗兩遍,然後用壓縮空氣吹乾,再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住,或用於凈的塑料布包紮好,以防灰塵、水分等進入而污染系統。
(6)拆下系統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時,要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質,這樣可以了解系統中零件的磨損情況。
(7)放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油,並注滿新油。
㈦ 換挖掘機機油濾芯往哪是松
新的濾芯里不用加油,但是要加點油在濾芯的密封圈上,這樣才能擰緊而回密封圈不松動,濾芯里的機油只要答一起動就會流動,自然就滿了,啟動以後2分鍾熄火,稍等片刻,再次檢查機油量,機油在機油尺上刻度即可不夠再加。往左面是松。
㈧ 三一75挖機換機油濾芯要不要先加機油
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:
一、何時該換機油
新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。
提示:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
二、選購如何選擇機油
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。
一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低於進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對於引擎機件的保護會比較好。
三、油量應略低於機油尺上的刻度,不要加的過滿。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養護中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。
提示:多加機油是一種誤操作,如果發現機油已經多加,最好委託汽車養護中心放掉。
㈨ 挖機換機油濾清器不換機油行嗎
我暈 你們來一群笨蛋!
摟主說自的是 挖掘機! 不是汽車.
挖機的機油濾清是倒置的.(我只知道大宇挖機,別的不知道)
不會漏.
就算是和汽車一樣的在下面. 是會漏. 但是只有一點點.
因為歇火了 機油都在油底殼里.
而漏的那一點點只是留在缸體里的一點點.不會有什麼影響
至於你不想換機油.. 那可以看機油還有沒有粘性,
一般機油都有點貴哈! 哈哈.