十大民族汽車濾芯

⑴ 汽車機油濾清器品牌排行前三的有哪些

首先4s店提供的原廠汽油濾芯是質量最好的。然後就是市面上提供的豹王、方牌、曼牌，馬勒，博世等品牌。

⑵ 國產的汽車空氣濾芯品牌哪幾個比較好

生產空濾器的就有一大堆：曼胡默爾、弗列加、索菲瑪、浙江恆勃、太倉聯宏、上海永紅、上海吉誼……，他們當然都生產濾芯，而只生產濾芯的小廠更是數不勝數，濾芯一般使用2萬公里需要拿出來用高壓氣反向吹吹，沒什麼問題還能再用一個周期。車子一生換不了幾次濾芯，強烈建議使用優質的，注意下述參數：

1、透氣度——影響進氣量；

2、濾清效率（細化到孔隙率和最大孔徑）——影響雜質量和最大直徑，影響氣缸磨損速率；

3、耐破度和耐水性——濾紙如果絲光漿用量少，則遇到水氣很容易變軟坍塌。

⑶ 哪些牌子的汽車濾清器好

意琳馬濾清器，質量可靠，以前是國外市場的

⑷ 汽車濾清器排名

豹王濾清器、環球、鳳凰、海裕濾清器、曼牌、箭牌、盛聯濾清器、博世、馬勒、索菲瑪，排名不分前後順序，這些牌子是國內市場比較信賴的。

⑸ 什麼牌子的汽車空氣濾芯、空調濾芯比較好

1、Bosch博世

BOSCH博世，博世是全球最大的汽車技術供應商之一，它目前擁有約1700種濾清器，為歐洲各車廠的各類汽車提供濾清器，博世濾清器目前在國內都很暢銷。博世空調濾芯採用活性炭製成，灰黑色，圓柱形、無毒無味，採用木屑、椰殼燈為原料，經粉碎、混合、擠壓成型、乾枯炭活化而成。

2、3M

3M汽車空調過濾網是3M公司在中國新上市的產品，分為單效過濾網和雙效過濾網，單效過濾網過濾材質為聚丙烯無紡布，雙效過濾網為聚丙烯無紡布復合活性炭。這種過濾材料具有比傳統過濾材料更開放的結構，容塵量大，可以延長濾網使用壽命。另外，它採用靜電纖維過濾技術可以有效地去除肉眼無法看到的有害微塵，而且3M濾網蓬鬆型結構，能夠深度容納灰塵，阻力小，有效延長使用壽命。

3、Sofima索菲瑪

索菲瑪是由義大利國際環球濾清器（UFI集團）在上海投資興建的專業生產各種汽車濾清器的獨資企業，目前在國內為一些車廠提供OEM配套服務。索菲瑪空調濾網跟很多品牌的組成結構差不多，褶紙結構濾紙，中間含活性炭。

4、MAHLE馬勒

馬勒公司是來自於德國的世界第一大發動機零部件製造商，而馬勒牌的濾清器號稱是頂級品牌，其全球范圍內銷量也數一數二。含有活性碳的馬勒濾清器吸塵效果、吸收異味、氣體或煙霧狀污染物等效果非常好，還可以吸收車廂內的濃度過高的臭氧，馬勒空調濾網均有低壓力損耗和長使用壽命的特點。

5、Tora豹王

豹王濾清器是國內的二線品牌，總部在佛山，在國內各大城市都有專賣店，售後服務非常不錯，並且部分產品也銷往美國、澳大利亞、南非、東南亞等國家與地區。豹王雙效活性炭系列空調濾清器，是由雙層非製造布復合，中間夾有微小的顆粒活性炭製成的活性炭濾層，再經特殊工藝深加工製作成的空調濾清器。

⑹ 請問高手，有哪些知名的汽車濾芯器品牌~~~~~

海葉 豹王 飛龍 雷冠 優一等品牌 在哈爾濱使用海葉 和豹王的比較多，質量也不錯。 我就是做汽車配件采購的，在哈爾濱就這幾樣，質量好的還是海葉其他的我不常用，

⑺ 汽車機油濾清器品牌有哪些好

自己對濾清器這方面要求還好，主要還是在機油這一塊選擇會比較注意一點，因為現在機油假貨太多了，很容易買到假機油，我也是怕買的假機油，現在都是用的GT魔力紅，官方渠道把控嚴格，沒有假貨，用著放心。

⑻ 汽車空氣濾芯一般用什麼品牌的比較好

1、博世，馬勒，曼牌，維克斯都可以滴，做工那是相當好，不過啥牌子內也得自己仔細觀察
2、國內國容外數不勝數啊，國外比較有名的有德國的曼牌，漢格斯特，博世，馬勒，美國的方牌，維克斯，KN，日本的電裝，VIC，PIAA，HKS，義大利的索菲瑪，法國的寶孚都是比較不錯的品牌。
3、國內的品牌就更多了，比如意奔瑪，箭牌，海業，蚌埠等等太多了，還有一些小品牌都沒聽說過。空氣濾芯這個東西還是比較好辨別好壞的，無論是什麼品牌主要看濾材，只要是濾材好就沒問題，現在的濾芯就兩種採用，一種是紙質濾材，一種是棉質濾材，有點汽車常識的人都能看出來了差異，所以只要是濾材沒問題就可以放心用。

⑼ 汽車空氣濾芯什麼品牌好

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃版被吸入氣缸中權，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的"拉缸"現象，空氣濾芯就起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣的作用。我用的是博世的，因為我用的GT魔力紅機油，所以濾芯也會選擇好一點的，這樣就更能延長發動機的壽命了。

⑽ 國內比較好的汽車濾清器廠家有哪些

在特定城市整合媒體傳播、舉行大規模買贈促銷活動、組織車友會等營銷方式開始慢慢滲入汽車濾清器行業。

國內汽車濾清器行業品牌集中度低

國內汽車濾清器行業廠家眾多，規模普遍較小，生產集中度非常低。據調查，我國生產濾清器的廠家不下1000家。其中，年生產能力100萬只以上或年銷售收入2000萬元以上的企業只有幾十家，大部分都是生產條件不完備、檢測手段落後、規模較小的手工作坊式的企業。

據了解，國內汽車濾清器市場上有正廠產品、副廠品牌產品、仿冒產品。產品的差異較小、市場進入壁壘較低、產品結構簡單，導致仿冒產品乘虛而入佔有很大的市場空間。從品牌營銷的角度看，企業對於汽車濾清器的整合營銷較少。目前行業用於產品宣傳上的資金投入相當少，很少看到濾清器產品在媒體上投放廣告。因此，終端消費者對品牌的認知度不夠，在維護和維修汽車時經常不知道哪些品牌的濾清器是優質產品，往往是銷售人員推銷什麼，他們就買什麼。 記者就此咨詢幾位開車的朋友經常使用什麼品牌的濾清器，結果，他們幾乎都回答不上來。大多數人說在保養汽車時，只關注濾清器價格與質量，沒怎麼注意濾清器品牌。記者在北京西郊汽配城詢問好幾家店鋪：「平時銷售頻率較高的濾清器品牌是什麼？」這個店說一個品牌，那個店說另一個品牌，被重復提到的品牌很少。

一直以來，國內汽車濾清器行業的品牌集中度非常低，企業的品牌營銷意識也比較匱乏，整個行業基本上處於品牌真空狀態。

品牌建設是企業發展的必由之路

廣州市天律濾清器有限公司營銷副經理呂濤給記者算了這樣一筆賬：2007年我國乘用車保有量將達到4000萬輛，若每輛車每年濾清器的消費額保守估計為200元（按經銷商供貨價計），那麼每年市場將需求80億元的濾清器。

他說，國內汽車濾清器行業大約60%~70%都是小企業，產品質量低劣。通過品牌營銷，品牌宣傳，可以淘汰劣質產品。品牌營銷是一個長期漸進的過程，可能不會很快就有回報，但企業必須具有品牌意識，有計劃分階段地進行，長期與終端消費者溝通，使自己的品牌價值逐步得到認可。

東莞市盛聯濾清器製造有限公司相關負責人說，隨著市場接受能力越來越強，品牌建設是企業發展的必經之路。在品牌建設中，提高產品質量是根本。所謂品質，不僅指產品質量，還包括生產過程中的管理、設備、製作工藝等。做好品牌營銷的前提是保證產品品質具有競爭力。

品牌營銷應向終端傾斜

呂濤說，天律品牌營銷向終端車主傾斜。天律舉辦品牌營銷活動，一個月的銷量相當於以往半年的銷量，經銷商和用戶對品牌的認知度有了很大的提高。

中國汽車工業協會零部件部主任陳炳炎指出，中國汽車零部件行業品牌建設非常薄弱，做品牌建設有兩個方面，一是提高市場佔有率，二是獨有某項技術，這樣才有競爭力，才能慢慢壯大起來。做品牌推廣，一定要在提高產品質量上下功夫，提高用戶的滿意度與美譽度，才能在市場營銷中將自己的品牌樹起來。當前，某些企業開始重視品牌建設，會對其他企業帶來競爭壓力，這樣會促使更多企業提升品質，推動整個行業向前發展。 據業內人士分析，汽車濾清器屬於易損件，整個行業企業眾多，投資分散，規模較小，難以進入大整車企業的配套體系。因此，國內汽車濾清器廠家應在消費者中擴大品牌影響力。