卡特挖掘機濾芯

① 卡特70挖掘機機油怎麼換，還有機油濾芯在哪裡

一般是在機尾主泵倉里。

挖掘機更換機油教程
1.准備工作
(l)熟悉液壓系統的工作原理、操作規程、維修及使用要求，做到心中有數，不盲目蠻干。
(2)按說明書上規定的油品准備新油，新油使用前要沉澱48h以卜。
(3)准備好拆卸各管接頭用的工具、加註新油用的濾油機、液壓系統濾芯等。
(4)准備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。
(5)准備盛廢油的油捅。
(6)選擇平整、堅實的場地，保證機器在鏟斗、斗桿臂完全外展的工況下能回轉無障礙，動臂完全舉升後不碰任何障礙物，離電線的距離應>2m以上。
(7)准備4塊枕木，以便能前後擋住履帶
(8)作業人員至少需4人，其中：駕駛員、現場指揮各一人，換油人員2人。
2.換油方法及步驟
(l)將動臂朝履帶方向平行放置，並在向左轉45°位置後停止，使鏟斗缸活塞桿完全伸出，斗桿缸活塞桿完全縮回，慢慢地下落動臂，使鏟斗放到地面上，然後將發動機熄火，打開油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的系統余壓。
(2)用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。
(3)打開放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進盛廢油的油桶中。
(4)打開油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理干凈為止，最後再用新油沖洗一遍。
(5)拆卸以下各油管：
①拆下回油路中的各油管，如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管，濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。
②拆開回轉控制閥至濾清器的回油管及回轉馬達的補油管。
③拆下液壓泵的進油管路。
④拆開先導系統回油路油管。
⑤拆開主泵、馬達的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然後用壓縮空氣吹乾，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用於凈的塑料布包紮好，以防灰塵、水分等進入而污染系統。
(6)拆下系統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解系統中零件的磨損情況。
(7)放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油，並注滿新油。

② 卡特挖掘機濾芯是大在上面還是小的在上面

1、首先是看挖機濾芯上的寫的濾芯的英文名稱
柴油濾清器的上面會有英文FUEL FILTER的字樣,FUEL是燃油的意思,FILTER是濾清器的意思,合起來就是燃(柴)油濾清器.而且柴濾上還會有加油機的標志.
機油濾清器的上面會有英文OIL FILTER的字樣,OIL是油類統稱,在這里特指機油,FILTER是濾清器的意思,合起來就是機油濾清器.而且機濾上還會有類似發動機缸體的符號.

2、捋管道
(1)機濾
機濾的作用是過濾發動機機油,當然會有從發動機室那裡引出來的管道與之聯通,挖掘機的發動機都是與液壓泵串聯在一起的,所以會看到有管道從液壓泵室後方的發動機室引出來,那麼這個濾芯便是機濾.

(2)柴濾
中大挖的液壓泵室的右側分別是液壓油箱和柴油箱,我們可以觀察到會有較長的管道從柴油箱引出來,經過一道或幾道濾芯再聯通至發動機室,那麼這部分濾芯就是柴濾.

3、看濾清器的底部是否有紋路
與柴濾不同,機濾的底部一般都會有多邊形的防滑紋路,目的是與濾芯扳手上的卡槽相結合,以增大摩擦力.不過這也要根據發動機品牌的不同去區別對待,也有的機濾並沒有底部的紋路,而有的柴濾反而會有紋路.

③ 卡特電噴挖掘機自己再加裝一個柴油濾芯好嗎

自己加柴濾基本沒什麼作用的，關鍵還是從源頭油品抓起！實在沒辦法了...柴油只內有沉澱48小時候在使用吧容...再加柴濾也是不錯的！(不管多大的油桶沉澱剩下的最後5厘米絕對不能用，還有就是明顯有刺鼻味的和發綠..發紅的直接罷工吧！柴油其實適合汽油差不了多少的，微微發黃而已！)

④ 卡特挖機的空氣濾芯是不是在左邊

應該是發動機的空氣濾芯，建議把空濾拿出來吹一下，如果超過使用期限，建議更換，空氣濾芯堵塞或者過臟，會直接影響發動機輸出功率與受用壽命。

⑤ 卡特挖機濾芯是哪家公司代工的

你要需要的話我可以替你生產。
---------------------------------------------華豫濾回器張明答旺-------------------------------------------

⑥ 卡特挖掘機柴油濾芯在哪

卡特挖掘機的柴油濾芯在油箱附近 幾個濾芯在一起呢 油水濾芯的旁邊就是那個

⑦ 卡特320D挖掘機有幾個空調濾芯

有兩個 一個內置在駕駛室裡面 一個在外面長的就是外置

⑧ 卡特挖掘機320D挨著柴油油水分離器的那兩個濾芯是什麼濾芯

只要添加油水分離器，加裝到水箱散熱器那前面，那邊很夠位置，自己做一個支架裝油水分離器，油管要先通過加裝的這個油水分離器，然後再通過卡特自帶的油水分離器，做起來很簡單，