汽車機油和摩托機油濾芯

1. 大排摩托車機油濾芯能用同尺寸的汽車機油濾芯代替嗎

只要是濾清器的螺紋介面能安裝的上切密封性能沒有問題就可以安裝。

2. 摩托車機油和機油濾芯正確更換時間是多少呢，內行的人能教我嗎

這個得看車型、使用環境、工作強度來定的。
工作頻率越高，環境越惡劣，換油版期就要縮短。在灰塵大權的地方，換濾芯的時間也要縮短。因為踏板車溫度高，換油期比跨騎式的要短。
以我的車車為例（200CC排量的），我平均每天行駛30公里左右。我每行駛3000公里換一次油，每更換四次機油，換一次濾芯。
還有就是使用正品摩托車專用油和正品濾芯。參考一下吧。

3. 汽車機油和摩托機油有區別嗎

冷卻的效果差異較大：機油量的多少對散熱性能影響很大，再加上大多數摩托車一般都是風冷，其冷卻效果比汽車的水箱循環冷差很多，即使是水冷機也因為其水容量小於汽車而散熱性差，這必然導致摩托車發動機的機油溫度要大大高於汽車機油的溫度。

機油濾清器有大的區別在裡面：汽車的機油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積，機油濾清器在設計上較為簡單，其濾清效果差也就不足為怪了。
每升功率的大小:汽車的排量功率一般為60-80Kw/L，而摩托車則為100-120Kw/L，約等於汽車的1.5倍還多，而體積功率則為汽車的2倍。汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r/min，而摩托車發動機的標定轉速約8000-11000r/min，比汽車高50%一120%。在最大功率輸出時，摩托車發動機的轉速在10000-15000r/min，而汽車發動機在4000-5000r/min，最高也不超過6000r/min。

4. 摩托車機油濾芯需要更換的嗎

機油濾芯沒必要更換,但是在你換機油的時候需要清洗!

汽油濾芯在油箱和化油器中間,油管上面圓圓小小的就是!!

空氣濾芯需要更換,紙似的(更換或者吹風下,建議定期更換,),海綿似的建議清洗!!

純手工喲,親,有問題可以繼續問我!我就搞這個行業的!!

祝你生活愉快!!

各位看官(以上回答五年前的回答):我在補充下,隨著時間推移:現在摩托車結構已經做的非常優秀了!

摩托車的種類如同雨後春筍般浮出,但是不管機油濾芯還是汽油濾芯,顧名思義他們各施其職

也就是說它們大體位置變化都不太大

A.機油濾芯:(多數鐵網式的,清洗即可,紙式則需要更換)

1.大多數(跨騎單缸普通車)125,150,175,200,250發動機底部,油底殼位置,打開放油螺絲(大大的一個螺絲)即可看到漏斗式網狀濾網!

2.少部分特殊車型在發動機右側位置(注意是紙式的濾芯如:GN125,GX110車型等等..)

3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下車型位右側,矩形網狀式較多(非專業人員這個你沒辦法取到這個濾網的,屬於內置式)

4.踏板式(大多數普通48,50,100,125,150式)再發動機右側底部一個大大螺絲打開即可放油,可以看到機油濾網!

B.汽油濾芯:

位置在連接油箱與化油器(或高端車型的電噴裝置)中間,(里程及其參照保養手冊)更換即可!

(汽油濾芯,裡面實際上多數是這幾種東西,活性炭,磁鐵,過濾式紙片)!

C.空氣濾芯:

紙式定期更換,海綿式定期清洗!

它就是給發動機提供干凈的空氣的(具體里程及時間參照保養手冊)

最後補充:

以上回答針對大部分普通車型,現如今,國產摩托車發展朝氣蓬勃,如火如荼,款式種類車型居多,本人無法全部羅列出來,還請見諒,

多缸機,大排,大貿,重機,(車型貴重)請不要私自動手,請找專業師傅!

祝各位看官,生活愉快!

5. 摩托車機油和機油濾芯正確更換時間是多少

這個得來看車型、使用環境、工作源強度來定的。
工作頻率越高，環境越惡劣，換油期就要縮短。在灰塵大的地方，換濾芯的時間也要縮短。因為踏板車溫度高，換油期比跨騎式的要短。
以我的車車為例（200CC排量的），我平均每天行駛30公里左右。我每行駛3000公里換一次油，每更換四次機油，換一次濾芯。
還有就是使用正品摩托車專用油和正品濾芯。參考一下吧。

6. 摩托車機油濾芯需要更換嗎

回答：需要更換。

1、機油濾芯沒必要更換,換機油候需要清洗。

2、汽油濾芯油箱化油器間,油管面圓圓。

3、空氣濾芯需要更換,紙似(更換或者吹風,建議定期更換,),海綿似建議清洗。

7. 摩托車更換機油、機油濾芯（濾網）

雅馬馬哈勁傲沒有專門的機油濾芯，它只有一個機油過濾網，是裝在發動機右版蓋內權的，要拆開發動機才能看到，只要保證機油的油質並按期更換，那個濾網就不會堵，也不必定期清洗，只要在平時按時換機油就行了。機油在磨合期（1000公里）後，每隔2000公里換一次即可。

8. 摩托車機油濾芯通用嗎

只有同型號發動機的機油濾規格才可能一樣,不同類型,型式的發動機,機油濾芯會有區別，內機油濾芯的作用是過濾容機油中的細小雜質，使向上潤滑的機油更清潔，最大限度減少磨損。
機油過濾器很明顯是用來過濾機油的一種裝置，常用在發動機和空壓機等潤滑系統的工程設備上，是一種易損件，需定期更換。
機油過濾器應達到以下基本要求：
(1)具有較高的過濾性，能很好地濾掉油中渣質。
(2)通油性好，潤滑油流動時阻力小。
(3)有一定機械強度，能承受一定壓差。
(4)易清洗。
(5)抗腐蝕、抗老化，價格低等。
油過濾器的過濾精度要求是濾出的顆粒直徑須小於運動部件間隙和油膜厚度，不同特點的設備應選用不同過濾精度的過濾器，這是潤滑系統正常運行的關鍵。
更換摩托車機油濾芯的方法：
1、
擰下油底殼上的放油螺栓和濾清器螺栓，將發動機的潤滑油放盡。
2、
將油底殼固定螺栓全部擰下，取下油底殼和襯墊。
3、
拔出濾芯查看濾芯有無損傷。
4、
配備適合本款車型的濾芯安裝

9. 摩托機濾和機油濾芯有何區別,換機油的時候,這兩個該換哪個呢

機濾每次清洗干凈就行，機油濾芯一般是紙質的，無法清洗，須更換合格產品。

10. 摩托車需要換空氣濾芯和汽油濾芯和機油濾芯么得多少錢啊！

不用！一般摩托只需換機油就可以了！