kn濾芯費油

A. 改裝進氣系統，換成KN高流量風格會不會影響油耗

進氣量增加，配合排氣順暢，動力就能提升。單改進氣效果基本可以忽略。

改裝的版目的就是權提升性能，提升性能的首要放棄點就是放棄經濟性。既然談改裝，還談什麼油耗？

我1.8MT原廠未改裝福克斯市區正常代步接家人，油耗9-10個，自己暴走25個以上油耗。玩車談油耗，乾脆別問改裝問題，老老實實代步開開算了。

B. 改裝進氣系統，換成KN高流量風格會不會影響油耗

當然，空氣流量增加，ECU會令引擎多噴油以維持空燃比的。但是影響微乎其微，可以忽略。

C. 英菲尼迪用kn 機油濾芯好不好

有人說過4S保養過後來忘記消除小扳源手，方法如下：1.關閉點火開關，鑰匙置於「S」位置（就是鎖方向盤，可插入、拔出鑰匙的那檔）；2.按住中控時速屏幕下方的「TRIP」按鍵不放；3.打開點火開關；4.按住「TRIP」鍵直到0出現並且扳手消失；5.關閉點火開關；6.松開「TRIP」鍵

D. 請問油耗和空濾有關嗎，都說kn的省油

肯定有關系啊，如果空氣濾清過臟會導致進氣量減小甚至堵塞，這樣發動機版進氣不足，燃油燃燒不完全權，導致發動機耗油量增加，所以需要定期更換發動機空濾。
至於KN空濾省油的說法，個人理解是K&N的高流量可以讓空氣盡可能多地進入汽缸，和燃油進行混合，也就是說K&N對於進氣的寬容度很高，當混合氣中空氣的佔比大時，燃料的點燃率也就越高，除了會輸出更多有用功外，氣缸內產生的積碳也會減少，對於節省燃油有很大的幫助。望採納回答不易！

E. kn空濾清洗後 吸不進

拆裝、清洗KN空濾器過程
首先拆開空濾器蓋，然後擰開這固定空濾器的版6條螺絲。擰開後直接取出權裡面的濾網進行清洗（注意：殼子底部會有很多粉塵或小蟲屍體之類等東西，最好用棉紗把裡面擦乾凈）。拆下後先用手輕輕拍打空濾，抖落上面的雜質，然後上KN溶解液（KN空濾的清洗套裝）。兩面都噴，多噴點溶解效果會好點，噴好後，20分鍾後用水緩沖，從空濾出氣面往進氣面方向沖。（怎樣判斷進出氣面，實際很簡單，看其比較臟的且雜質較多的一面就是進氣面。也就是說，用緩水沖干凈即可）。
沖洗干凈後，拿著輕輕的抖落上面的水。然後平放在一平台，讓它自然風干。切記！水一定要完全風干後，才能上KN油。完全風干後，空濾看上去是蒼白色接下來開始上油。均勻的在進氣口面平移著噴，每一條噴個2/3的面積就可以。噴多或者噴少都不好（要掌握好量）。噴完後，靜放20分鍾，讓它充分吸收和擴散。20分鍾後，看到的效果是空濾顏色泛紅光。檢測是否噴均勻的方法，拿起空濾對著光看。透過來，有白色區域或者顏色不均勻的話，那麼就再噴撒點。這時，清洗工作完成。怎麼拆，就怎麼裝回去。

F. 起亞k5改裝kn冬菇頭進氣費油嗎

不費油 一定的程度上會增加動力

G. kn空濾能降油耗嗎

估計危險 原廠的其實是最最省油的
加裝KN空濾的話會損失低扭 油耗可能會高一些

H. KN空濾上油能用機油嗎

KN的護理液說白了，其實就是一種油性和膠質的結合體

他屬於主動吸附的類型，而機油則不具備這個能力

所以二者肯定是不能代替使用的

I. 機油和KN空氣濾，有建議嗎

說實話用KN太麻煩了，臟了還得洗，還得買他們的洗劑，清洗弄得哪哪都是，對於一台民用車，日常用車來說，我感覺必要不大，當然如果對車特別有興趣，喜歡動手，好奇的話買一個玩玩

J. kn高流量風格會提高油耗嗎

只能說高流量風格可能會影響油耗,但也不是絕對。換了高流量風格之後,原車的ECU可能會受到「欺騙」而導致油耗升高,但一般也不會升高太多,可以再觀察觀察。

滿意請採納