大排量的濾芯

A. 大流量濾芯有哪些優勢，如何選擇

大流量熔噴式濾芯的款式型號非常的多，下面我們主要介紹一種大流量濾芯專的相關信息，屬主要從設計以及技術和的通量，更重要的是介紹一下他具有超長的使用壽命。

1.水平打褶設計和技術：

作為大流量過濾系統的核心過濾單元，大流量濾芯採用了水平打摺技術，在有限的空間內使過濾介質面積最大化，同時折疊技術可以確保流體通過濾芯時，每個單位面積過濾介質都有流體通過，確保過濾介質面積完全轉換化有效過濾面積。

2.超過常規濾芯20倍的通量：

外通內暢的流向方式，3英寸的濾芯內徑，使單只濾芯最高流量達到110噸/小時。

3.絕對的過濾精度：

高流量濾芯宣稱精度和過濾效率為在5微米時為99.9%，濾芯在測試過程中，5微米的過濾效率大於99.9%，而且對3微米顆粒雜質的過濾效率也達到99.5%以上。

4.超長壽命的濾芯

對傳統濾芯而言，高過濾效率、高容納雜質能力（容污能力）和使用壽命往往無法尋求一個最佳平衡點。即產品過濾效率高的話，其容污能力和使用壽命可能往往較短，反之。大流量濾芯由於自身的技術優勢和獨特設計很好的平衡了過濾效率、容污能力和使用壽命三者之間的關系，做到了99.9%的絕對過濾效率，而且單支濾芯容污量達到15KG。

B. 大流量折疊濾芯分哪些型號有什麼特點

PP微孔折疊濾抄芯採用超細聚丙烯纖維膜，超細纖維具有穩定的過濾精度，能有效攔截微小顆粒及膠狀雜物，過濾效率高達99.8%；多層結構設計提供了高納污空間和過濾面積，具有納污量大和使用時間長等特點。

1、尺寸規格：

濾材：超細聚丙烯纖維膜

支撐/導流層：聚丙烯

中心桿/外殼/端蓋：聚丙烯

外徑：φ69mm 內徑：φ28mm 長度：5」~40」 精度：0.1~50um

端蓋：雙開口、2-222平尾、2-222火箭尾、2-226平尾、2-226火箭尾

2、操作參數：

PH值：1~13最高工作溫度：80℃

最大工作壓差：0.4Mpa/20℃

0.2Mpa/80℃

C. 老鐵們大排量摩托車換機油時必須先把機油濾芯灌滿嗎

關於大排量摩托車換機油時會將機油濾灌上機油再拎上去這其實是看修理工的個人習慣了。
因為業內有一種說法，當換機油時發動機里的舊機油不會完全放干凈，會有殘余廢油，而這廢油里有雜質，如果新換的機濾不先加滿新機油，那麼發動機的殘余臟機油會首進入機濾導致機濾還是不幹凈。
機油不是神油，摩托車發動機也沒那麼姣氣，按規范保養就可以了。

D. 大流量過濾器裡面有幾根濾芯

上海升揚工業設備有限公司 ，過濾器的濾芯數量是要看你的流浪的 根據你的工況來選擇幾根濾芯， 你可以來電咨詢一下 ，電話是 021 之後是5854後邊還有8695分機號是219 貴在交流

E. 如何清洗維護大排量摩托車的空氣濾芯

如果是紙質乾式濾芯，可以先在地上輕輕磕，震落濾芯上的灰塵，然後用氣泵的高壓專氣體屬從里往外吹，吹掉空濾即可，如果濾芯已透灰或清理不幹凈，就得換新的了。如果是海綿濕式濾芯，可以用水+洗滌劑清洗，徹底晾乾後再在進氣側少塗一點清潔機油抹勻，然後裝車即可，注意不要用汽油洗。

F. 關於大排摩托車濾芯的問題

可以的。。不過要吹乾才行。。一般大排摩托車的濾芯都沒有的換的。。。清洗下就可以用了。。。實在不行就用海綿頂替。。。

G. 大通量濾芯和熔噴濾芯有啥區別

採用聚丙烯為原料，經過加熱熔融噴絲牽引形成一定孔徑梯度的深層過濾濾芯，整體一次性生產而成。外疏內密結構，可將大小不同的污染物均勻攔截在濾芯內外層。常用於液體的預過濾。

耐酸鹼 納污能力強 通量大 化學相容性好 多層過濾 無任何粘合劑

外徑：φ63mm、φ115mm 內徑：φ28mm、φ30mm

長度：5」~40」 精度：1.0~100um

端蓋：雙開口、2-222平尾、2-222火箭尾、2-226平尾、2-226火箭尾

H. 大流量濾芯流量多大，有什麼特點

要看哪個系列型號的，每個型號都不太一樣，具體可以問一下新鄉海特濾器

I. 大通量濾芯與熔噴濾芯性能區別

凈水器的濾芯有哪幾種?哪個最好?

大家都知道，凈水器的核心部分就是濾芯，是整個機子的大腦，凈水器的濾芯較多，選擇哪個最好?斯麥恩為您介紹凈水器的濾芯種類。

一、活性碳濾芯

活性炭濾芯產品有兩大類：

壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。

1、壓縮型活性炭濾芯採用高吸附值的煤質活性炭和椰殼活性炭作為過濾料，加以食品級的粘合劑燒結壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內外均分別包裹著一層有過濾作用的無紡布，確保炭芯本身不會掉落炭粉，炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊，使炭芯裝入濾筒具有良好的密封性。

2、散裝型活性炭濾芯將所需要的活性炭顆粒裝入特製的塑料殼體中，用焊接設備將端蓋焊接在殼體的兩端面，殼體的兩端分別放入起過濾作用的無紡布濾片，確保炭芯在使用時不會掉落炭粉和黑水。根據客戶的需要，殼體端蓋可做成不同型號的連介面。介面方式有：平壓式、管道式。

二、PP濾芯

PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成，纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾於一體，可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5-100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。

三、陶瓷濾芯

陶瓷濾芯是新型環保濾芯，採用硅藻土泥為原料，利用特殊技術成型方法制備而成。其平均孔徑僅為0.1μm，是目前過濾精度最高的濾芯。

陶瓷過濾芯的用途有：

除去水中的葯液、鍍液、自來水中的固體微粒，炭過濾芯則除去液中的有機雜質。過濾時，溶液經泵推動，流經過濾筒及濾芯，微粒就在濾芯中被隔除，過濾後的溶液再經過芯管回到電鍍槽或溶液缸內。誠然，濾紙也能濾去微粒，但作用同濾芯不同，濾紙是靠表面隔除微粒，而濾芯的濾渣則藏在紗線間，其表面積比濾紙要大得多。

四、樹脂濾芯

樹脂是一種多孔的、不可溶性交換材料。軟水機中樹脂濾芯內裝有千百萬顆微細的樹脂球(珠)，所有小球都含有許多吸收正離子的負電荷交換位置。當樹脂處在新生狀態時?這些電荷交換位置被帶正電荷的鈉離子占據。當鈣和鎂經過樹脂貯槽時，它們與樹脂小珠接觸，從交換位置上取代鈉離子。樹脂優先結合帶較強電荷的陽離子，鈣和鎂離子的電荷比鈉離子強。取代鈉陽離子然後向下通過樹脂「床、流出軟水機，這樣軟水機就送出了「軟」水。最後，所有的樹脂交換位置均被鈣和鎂占據，再不能進行工作了。

常用為軟水機濾芯，在過濾後可通過樹脂再生劑(軟水鹽)。常用的有時間再生與流量再生;目前國際上最為先進的是德國恩美特NS系列軟水機，採用時間/流量雙程序控制技術，有效降低用水量與樹脂再生劑的消耗，環保節能。

五、鈦棒濾芯

鈦棒濾芯具有耐腐蝕，耐高溫，強度大，過濾精度容易保證，易再生等優異性能;鈦濾芯是由鈦粉經成形、高溫燒結而成，故表面顆粒不易脫落;在空氣中的使用溫度可達500～600℃;適用於各種腐蝕性介質的過濾，例如：鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。它具有優良的機械性能，可進行切割、焊接等機加工，耐壓強度大，內壓破壞強度最高達2MPa以上;其過濾精度容易保證，即使在高溫高壓下工作，孔徑也不會發生變形。其孔隙率可達35～45%，孔徑分布均勻，納污量大，而且再生方法簡單，再生後可重復使用。

六、KDF濾料

KDF是一種高純度的銅合金，能夠完美去除水中的重金屬與酸根離子，提高水的活化程度，更有利於人體對水的吸收，保護人體健康，促進人體新陳代謝。就是用這種材料製成了KDF濾芯。這種濾芯用在凈水器中是一種最好的配置。

七、納濾膜

納濾膜是允許溶劑分子或某些低分子量溶質或低價離子透過的一種功能性的半透膜。它是一種特殊而又很有前途的分離膜品種，它因能截留物質的大小約為納米而得名，它截留有機物的分子量大約為150-500左右，截留溶解性鹽的能力為2-98%之間，對單價陰離子鹽溶液的脫鹽低於高價陰離子鹽溶液。被用於去除地表水的有機物和色度，脫除地下水的硬度，部分去除溶解性鹽，濃縮果汁以及分離葯品中的有用物質等。

八、中空纖維超濾膜

中空纖維超濾膜是超濾膜的一種。它是超濾技術中最為成熟與先進的一種技術。中空纖維外徑：0.5-2.0mm，內徑：0.3-1.4mm，中空纖維管壁上布滿微孔，孔徑以能截留物質的分子量表達，截留分子量可達幾千至幾十萬。原水在中空纖維外側或內腔加壓流動，分別構成外壓式與內壓式。超濾是動態過濾過程，被截留物質可隨濃縮小排除，不致堵塞膜表面，可長期連續運行。超濾膜是最早開發的高分子分離膜之一。

九、RO反滲透膜

RO反滲透膜，RO是英文ReverseOsmosismembrane的縮寫，中文意思是：逆滲透(反滲透)，一般水的流動方式是由低濃度流向高濃度，水一旦加壓之後，將由高濃度流向低濃度，亦即所謂逆滲透原理：由於RO膜的孔徑是頭發絲的一百萬分之五(0.0001微米),一般肉眼無法看到，細菌、病毒是它的5000倍，因此，只有水分子及部分有益人體的礦物離子能夠通過，其它雜質及重金屬均由廢水管排出，所有海水淡化的過程，以及太空人廢水回收處理均採用此方法，因此RO膜又稱體外的高科技人工腎臟。

J. 大車空氣濾芯型號有多少種

主要有4種，分別是2841、2845、2850、3046。