濾芯潤滑油

A. 濾芯和潤滑油怎麼使用，更換周期是多少

1，一般是按公里數來換，城市車輛一般5000公里一換。
2，機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

B. 如何解決潤滑油中水分對濾芯的損耗

你好！
1.機油濾芯的損耗原因主要有哪些?
2.為什麼說是用好的潤滑油可以減少濾芯的機油濾芯顧名思義是過濾機油用的，當雜質填滿濾孔時就要換了。和機油的好壞
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

C. 汽油濾芯必須每次保養要換嗎我每次用統一的潤滑油換下來的濾芯也不臟啊，可不可以不換濾芯

車輛保養機油機濾要同時更換，但汽油濾芯並不是每次保養都需要更換的。一般油箱外的汽油濾芯30000公里左右換一次就可以，如果是油箱內的汽油濾芯60000公里左右換一次就可以。

D. 機油濾清器有什麼作用，使用高端機油要配什麼濾清器

機油濾清器，又稱機油格，用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤內煙顆粒等雜質容，保護發動機，機油濾清器有全流式與分流式之分，全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油，分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
馬勒MAHLE機油濾芯，博世BOSCH機油濾芯，曼牌濾清器機油濾芯。

E. 機油濾清器和汽油濾清器的區別

機油濾清器的作用是過濾發動機潤滑油系統的雜質，防止發動機磨損；空氣濾清的作版用是權過濾進入發動機的空氣，防止空氣中德微小顆粒物進入氣缸磨損氣缸和活塞。這2種濾芯對發動機影響都比較大，建議按照保養手冊更換。

F. 什麼是機油三濾

三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，用於去污存清，因此及時清潔將有利於改善汽車機體內部的工作環境。

一．空氣濾清器：保證進入發動機的空氣潔凈

空氣中懸浮著很多塵土，主要成分是二氧化硅，這是一種比金屬更硬的物質，安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。轎車如不安裝它，氣缸磨損將增加7倍，活塞磨損將增加3倍，活塞環磨損將增加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器（或電噴發動機的進氣控制裝置）關部裝有空氣濾清器。

二．汽油濾清器：保證燃油潔凈，防止產生氣阻

汽油在儲運及加註過程中，難免會混入一些雜質和水分，這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內，氣缸就會加速磨損。在汽油進入汽油泵前，必須進行濾清，以保證汽油供給系統正常工作。

三．機油濾清器：過濾機油，保證發動機正常運轉，是三濾中最重要的

內燃機使用過程中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐漸產生膠質，機械雜質與膠質混合還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為確保機油的清潔，發動機在潤滑系中裝有機油濾清器。

拓展資料：

更換里程如下：

一、空氣濾清器

大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。

二、機油濾清器

大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般也是5000公里。

三、汽油濾清器

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，國外進口濾芯更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反

G. 機油濾芯最好的是什麼品牌

1、馬勒機油濾芯

德國Mahle馬勒是眾多國際汽車與發動機零部件製造商中的翹楚，為汽車與發動機行業提供高質量的零部件產品。眾多革命性的創新使馬勒成功地成為其客戶的可靠的夥伴和全球30大供應商之一。

為全球所有的汽車製造商提供門類齊全的高質量產品，馬勒的開發能力、產品質量與發貨可靠性都達到了高標准，從而與客戶與供應商建立了相互信任的良好的夥伴關系。

馬勒全球的8個研發中心擁有3000多名研發工程師，他們致力於研發領先行業趨勢的理念、產品與系統，以達到客戶對兼顧生態與經濟可行性的解決方案的要求。

MAHLE馬勒在中國的11家工廠為市場提供種類齊全的汽車相關產品，包括活塞、活塞澆鑄、軸瓦、空氣、機油、燃油濾清器以及內燃機及其外圍產品的零部件等。馬勒還計劃繼續在中國設立工廠，實現其全部產品的本地化生產，在過濾器和濾芯方面的產品為其核心部件。

參考資料：機油濾芯-網路

H. 機油濾芯加潤滑油的保養周期怎麼看

機油濾芯的保養周期一般在5000~10000公里，可以響應的搭配機油來進行選擇，半合成專機油用個一般的機油濾芯，屬5000公里換一次，好的全合成機油也搭配著用個貴點的機油濾芯，可以多用幾千公里一起更換，目前市面上最長效的是進口GT機油，可以到12000公里更換。原廠的全合成機油理論上是可以7500公里一換的，但是4S店為了多賺錢往往都會縮短保養周期，要麼脫保，要麼只能按他們的來咯。

I. 定期更換機油及濾芯胡作用

為什麼要定期更換機油濾清器？
汽油是由原油經過復雜的工藝提煉而成，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出現臟污，如此下去，過濾效果就會大大降低。
首先,我們來認識一下機油濾清器,機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質、污垢,為發動機提供清潔的潤滑油，降低磨損，延長發動機壽命。

現在的機油濾清器基本都是旋裝式機油濾清器，外面一個圓圓的鐵皮盒子，裡麵包裹著折疊的濾紙，這是濾紙機濾的核心材料，現在的機濾濾紙是經過熱固化處理的，所以它是有一定的硬度和強度的，不像普通的紙張，是可以經受得住油壓，也不容易變形。

不定期更換機油濾清器會怎麼樣？
潤滑油儲存在油池內，當發動機運轉時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出，經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的機件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最後，機油流回油池。如此往復流動，不斷工作。

因此汽車行駛一定公里數後需更換機油濾清器，如果不換，或延遲換，就會影響汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。
機油濾清器的更換周期？
機油濾清器的更換周期，一般是5000公里。大多數轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器。當更換聖保路潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。

J. 柴油濾芯和機油濾芯有區別嗎

當然有區別，機油濾芯是為潤滑油過濾的濾芯，柴油濾芯是為燃料過濾的濾芯。