F7級濾芯

① 貼心服務，更換N95級別濾芯，給力的哈弗F7，給力的自主品牌！

2020，一個聽上去就有點魔幻色彩的年份，沒想到在開年的這幾個月里，我們整個地球村都陷入了某種程度的集體恐慌。澳洲的山火持續了半年之久、美國的流感、非洲的蝗災、加勒比地區的地震，以及目前席捲全球的新型冠狀病毒引發的肺炎疫情，可以說每一起事件都令人揪心。

最後也感謝長城汽車給我們這些車主的福利，感覺自主品牌真的越來越有擔當，大難面前方顯大廠風范，長城加油，哈弗F7加油！

② 哈弗F7汽油濾芯是內置還是外置的

這款車子的話是內置的汽油濾芯一般的話是6萬公里的時候需要更換一次，所以說這個您完全可以放心。到6萬公里的時候更換一次就可以了。

③ 濾器效率等級分為F5、F6、F7、F8。怎麼劃分的

大氣塵比色法平均過濾效率：45%、65%、85%、95%

過濾效率等級：F5、F6、F7、F8

主要用於中高級的過濾，過濾的微粒在5微粒----10微米之間

網上查的，僅供參考。

④ 格力空調故障代碼e7

E7模式沖突。

模式沖突產生這種錯誤一般有2種原因：

1、新安裝的格力空調線接錯了，要檢查內、外機電源線火線、零線接入方式是否一致，信號線是否對應。

2、格力空調有的房間設置模式為製冷模式、有的房間設置的是制熱模式，所以發生沖突了。把所有房間模式改為一致的就行了。

解決方式：

1、建議斷電10－15分鍾後重新上電開機。

2、如故障仍無法排除，請選擇「在線報修」或致電各空調品牌維修熱線聯系維修中心，盡快安排專業服務人員上門檢測處理。

(4)F7級濾芯擴展閱讀：

電動壓縮製冷

目前廣泛使用的製冷方式為壓縮式製冷機，有活塞式、離心式、螺桿式製冷機。

空調工程常用的壓縮式製冷機，無論是活塞式、離心式還是螺桿式冷水機組，製冷原理均為製冷壓縮機將蒸發器內的低壓、低溫的氣態工質（氨或氟里昂）吸入壓縮機內，經過壓縮機的壓縮做功，使之成為壓力和溫度都較高的氣體排入冷凝器。

在冷凝器內，高壓、高溫的製冷劑氣體與冷卻水或空氣進行熱交換，把熱量傳給冷卻水（水冷方式）或空氣（風冷方式），結果氣態工質凝結為液體。高壓液體再經節流閥降壓後進入蒸發器。在蒸發器內，低壓製冷劑液體汽化，而汽化時必須吸取周圍介質（如冷媒水）的熱量，從而使冷媒水降低了溫度，這樣製取了所需低溫冷水。

蒸發器中汽化形成的低壓、低溫的氣體又被製冷壓縮機吸入壓縮，這樣周而復始，不斷循環，連續制出冷低溫水。

網路——格力空調故障代碼

網路——製冷方式

⑤ 知道海馬s7的空調濾芯在哪兒

這個車的空調濾芯涉及得非常復雜，藏在發動機艙里，需要先拆除雨刮器前面的塑料板，然後就看到空調濾芯，如果你操作失誤，容易損壞卡扣。建議請專業人士進行更換。

知識拓展

海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。

1988年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略夥伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。今天，海馬已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍，擁有了自主的整車研發能力，擁有了自主的銷售服務網路，自主的供應配套體系，擁有了超過30萬用戶的品牌信賴，擁有了自我生存，自我發展，以我為主去實現海馬夢想的體系能力。

隨著海南省發展戰略的轉型，以及河南省在政策上的吸引，考慮到未來的發展，海馬最終選擇將總部由海口向鄭州轉移，2016年2月27日，海馬汽車發布公告稱，旗下子公司海馬轎車有限公司名稱已變更為海馬汽車有限公司，此次更名，標志著海馬汽車總部由海口遷移至鄭州。

⑥ 良心車，中國造，哈弗F7為車主更換防護濾芯

自從在哈弗官網看到要為所有F7車主免費升級N95級別的空氣濾芯以後就知道哈弗是一個有版良心的企業，一權個有社會責任感的企業。這是疫情發生後第一個切實為車主健康負責的舉措，所有的哈弗車主都為長城這次免費更換N95濾芯的善舉點贊！

我也戴上口罩開著小七跑到附近的白馬寺森林公園來呼吸一下新鮮的空氣。公園人不算太多，游樂的人也都戴著口罩。雖然疫情得到了一定控制但是不能鬆懈。大家也都自覺的不聚集在一起，只是各自欣賞著自己的風景。隨著疫情慢慢的得到控制，生活也即將恢復往常那樣忙碌和祥和，這一切都是和我們祖國的日益強大是分不開的。