悍威柴油濾芯

1. 解放悍威燃油箱里有機油怎麼回事柴油發黑,換了新大泵還是這樣。

打開慮杯上的拍空氣螺絲排空氣，然後找到高壓泵的手油泵排空氣，完版了以後，找到高壓權共軌管，把高壓共軌管到噴油器之間的高壓油管拆開一個，然後打車。看到共軌管那裡滴油了，再把高壓油管裝好。就OK了。更多柴油電控發動機技術www.autososcn.com技術論壇。

2. 解放奧威j6的柴油濾芯wp10/12和wdk11102/4的一樣用嗎

沒什麼太大的區別。奧威的馬力大配置高些貴些，悍威的馬力小寫配置低些便宜歇。

3. 悍威375馬力的空氣濾芯多少錢

聯系廠家的售後工作人員他們知道具體的價格。你也可以在京東上搜索一下。

4. 國五解放悍威375自帶柴油預熱器嗎

五五排放的汽車一般是不帶散熱器的。柴油發柴油預熱器是一種過去老車才會用到的東西，現在的車普遍用不上的。

5. 新捍威290馬力柴油車，加速無力，反應慢，1500轉上不去，突突響是怎麼回事。

看一看氣缸床，排氣管墊，增壓機，機油壓力
包括機油質量，柴油質量，柴油濾芯工作狀況
還有就是把空氣濾芯拆了試一試，濾芯堵塞會導致進氣不暢降低功率。

6. 解放悍威電噴柴油車更換柴油濾芯打不著車要怎樣事先把空氣排出去

現在的油泵是虹吸瓣膜泵，特點是油量精準、壓力穩定、工作安靜，唯一的不足是力量太小，回因此有點答空氣排半天，再加上電控車噴油嘴精細。

不著是因為柴油車是壓燃發動機，要有足夠的混合氣壓縮，混合氣在壓力下直接「自燃」，所以有點空氣油量就不夠。而且現在的車中間沒有油盅什麼的作為緩沖，這氣可要事先排出去，否則可有的受，搞不好還把噴油嘴給燒了！

7. j5新悍威，道依茨發動機保養知識

發動機保養常識

一、日保養
1、檢查油底殼內部的機油油麵高度，不足時應加至規定刻線。
2、檢查冷卻水量。
3、檢查發動機連接的穩固情況及附屬裝置的緊固情況。
4、保持發動機的清潔，做必要的擦洗。
5、排除所發現的故障及不正常現象。
6、當環境溫度低於5攝氏度時，停車後要將冷卻水放盡（無防凍液時）。
二、一級保養在日保養的基礎上，增加下列項：
1、檢查風扇皮帶的松緊度，必要時進行調整。
2、清洗機油濾清器及柴油濾清器。
3、更換空氣濾清器內紙質濾芯上的灰塵，若濾芯被油煙熏黑而堵塞或濾芯破損，應予更換。
4、向水泵軸承、發電機軸承、噴射泵聯軸器軸承、起動電機軸承加註3#工業鋰基潤滑脂（可用復合鈣基潤滑脂或鈣鈉基潤滑脂代替，介保養間隔期要適當縮短）。
5、進行保養工作而拆卸的零部件，在重新裝配時，必須清洗干凈，並保證位置正確，然後起動發動機，觀察其運轉情況，排除所存在的三漏故障及不正常現象。
三、二級保養在一級保養之基礎上增加下列項：
1、更換油底殼內的機油，清洗油底殼及機油集濾器。
2、檢查氣閥間隙，必要時調整。
3、檢查噴油嘴的噴油壓力和霧化情況，進行必要的清洗，調整噴油嘴或更換噴油器偶件。
4、清除空氣濾清器濾芯上的灰塵。
5、清洗燃油箱，輸油泵進油接頭上的濾網及管路。
6、更換柴油濾清器及機油濾清器。
7、用壓縮空氣吹去發電機及起動機內的積塵，並檢查各部位是否正常，同時對不正常部位進行處理。
四、三級保養在二級保養之基礎上增加下列項：
1、拆檢發動機。
2、清洗冷卻系統：用150gNaOH加1L水配成清洗溶液。清洗前先將冷卻系統中水全部放盡，然後灌入等量的清洗溶液，停留8到12小時，再運轉柴油機，在水溫達到工作溫度後停車，立即放出清洗溶液，以免懸浮在溶液中的水垢沉澱，最後要用干凈水再清洗冷卻系統。
3、檢查、清洗潤滑油道孔，正時齒輪室機油噴油嘴孔和惰齒輪及惰齒輪軸油道孔。
4、檢查缸蓋螺栓、連桿螺栓及主軸承螺栓的緊固情況並按要求重新擰緊到規定值。
5、檢查氣閥密封情況，如不符要求，應加以研磨和修正。
6、檢查氣閥挺桿體底面，如有裂紋、剝落時應予更換。
7、清除燃燒室、活塞頂、氣缸蓋和進、排氣道中的積炭。
8、檢查曲軸主軸承和連桿軸承的間隙，配合間隙不合要求或軸瓦表面如有嚴重剝落、燒蝕、刮傷時，應予更換。
9、檢查水泵溢水孔的滴水情況，如滴水嚴重時應更換水封。
10、檢查噴射泵的工作情況，必要時重新調整。
11、檢查並調整配氣正時及噴油提前角。
12、拆檢發電機、起動機，清洗維修並加註新潤滑油。
13、檢查曲軸箱通風裝置，必要時進行清洗。
14、當發動機動力性能顯著下降，燃油與機油消耗量增加，排氣管冒黑煙和藍煙並帶有油煙味，需要更換新活塞環。
15、除第一次保養外，以後各三級保養均需對柴油機各部位進行檢查，根據需要做必要的調整和維修。
五、冬季使用技術保養在溫度低於5攝氏度時，柴油機的使用必須給予特別維護。
1、必須使用冬季用燃油和機油，並注意燃油中的含水量，以免堵塞油路。
2、冷卻系最好加註防凍液，否則停車後應待水溫降至40℃——50℃時，將冷卻水放掉。
3、在嚴寒時節和地區，車輛最好不要露天停放，否則起動時須將冷卻水加熱以預熱機體，並須將機油加熱，這些工作做好，則柴油機在—20℃時一般都能起動。發動機較長時間不工作時，應進行有效的封存，以免銹蝕損壞。

8. 解放新悍威加裝油浴式空氣濾清器

油浴式空濾構造簡單，以油和金屬絲作為主要濾材。原理：含有雜質的空氣通過油底版盤，使空氣中權的雜質與油品接觸，並使之附著油膜。隨後空氣通過金屬絲濾層。使被油膜包裹的雜質粘附在金屬絲中。達到空氣的一級過濾，粗濾後的空氣進入濾清器主濾芯（紙質）進行精濾，隨之進入發動機做功。

這種空濾總成構造簡單，保養方便，但過濾效率低，30μ以上顆粒80%左右，適用於緊急情況下惡劣行駛條件的車輛。如在沙漠環境下作戰的軍車。

機械上不太清楚，車輛上2004年有南京依維柯為軍方提供的某信號監視車及某雷達車有大量采購，此種構造因過濾過低，不被廣大工程機械廠採用，今後的技術方向是旋風及旋流管多級復合粗濾。

9. 柴油新悍威310,油門不好踩,還冒黑煙大，好像用著排氣剎似的（沒用排氣剎），發動機生音發悶，動力

先更換柴油濾芯檢查空濾。看看增壓器有無損壞。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】