乳化油濾芯

㈠ 關於汽車燃油濾清器的乳化水分離效率提高

個人認為，如果水在油里能夠乳化，應該對使用沒有影響，對於細小水珠的分專離採用導管下引屬自由沉澱是可行的，微孔濾紙本身也可以過濾小的水珠，採用旋流擴散錐對大的水珠會有效果，試驗室試驗效果要好於實際使用，因實際使用時的流量很小。

㈡ 勁客發動機機油乳化解決了嗎

一般機油乳化在濾芯上不容易看出來，濾芯上沒有乳化現象不一定是機油沒有乳化回，答給車輛做保養請按維修手冊規定的時間和里程進行保養，您的車輛的情況，建議您檢查車輛缸墊是否損壞，防凍液與機油互相混合，因為看不到實車，無法確定具體故障，建議您盡快到經銷商進行檢測，以免對發動機造成更大的損壞。如果您對檢測結果不滿意，建議您盡快在車質網投訴，我們會盡快幫您向廠家跟進，等待廠家處理。

㈢ 自己能改造電廠潤滑油濾油機破乳化濾芯嗎

1、能肯定是能，只要有技術，有人才和生產條件就行，但是成本劃不來吧，現在都講求產業分工提高效率，規模化生產降低成本，最好是把專業的事情交給專業的人。你自己組織生產規模小，技術不強、質量肯定沒保證，成本又高，那怎麼掙錢或者為你們電廠節約成本呢？何況潤滑油濾油機破乳化功能是通過真空閃蒸實現的，和濾芯沒有半點關系，濾芯的功能就是和篩子一樣，攔截雜質的。
2、你們萌發改造濾芯的想法肯定是濾芯太貴或者破乳化效果不好吧，那很有可能你們買到了不合格的濾油機吧。現在有很多不正規的濾油機公司犧牲質量求低價，以低價吸引客戶，但是質量和售後完全不保證，所以肯定影響濾油機性能，破乳化不好一般就是質量有問題。另外，這些以便宜的價格賣出的濾油機，賣方掙不了錢的，所以他們就會高價賣給你們濾芯來掙錢；一般而言，市場價兩三百的濾芯，他們就會賣一千多，市場價五六百的他們就敢賣2000多。當然濾芯價格也和材質、過濾精度、尺寸大小和連接方式有關，需要具體分析。
3、我建議你們要是嫌濾芯貴，可以找專業的規模化生產濾芯的買，肯定會便宜些。另外找正規的濾油機公司買濾油機，質量有保障，破乳化效果好，濾芯也便宜。如果你非要自己生產，還是引進一些人才研究研究技術吧。

㈣ 液壓設備加普通機油可以嗎

一般情況下是不允許用普通機油代替液壓油的，機油和液壓油的成分都是基礎油加添加劑，有些廠家允許機油用於液壓系統，原因是有一類液壓油（DIN 51524）含有清凈分散劑，類似於機油，可以防止漆膜和油泥，再加上液壓系統的參數也允許使用機油，因此廠家指定使用機油，尤其是一些移動式液壓設備，如工程機械。

但 是要注意一點，如果廠家並沒有指明可以使用機油替代液壓油，用戶不能自己改用。例如，機油里的清凈分散劑讓油液更容易遇水乳化，在油里形成乳化懸浮物，不 但造成濾芯堵塞，油在過濾時由於吸油不足，導致氣蝕，而且油乳化後潤滑能力會被破壞，造成液壓設備磨損、腐蝕，因此標準的液壓設備要求液壓油有一定的油水 分離能力，而機油的這項性能對於標準的液壓設備是不行的。

因此，標準的液壓設備一般是不能使用機油來替代液壓油的，而對於移動式液 壓系統，如工程機械，有些廠家是推薦使用機油。對於設備說明書上沒有說明可以把機油用於液壓設備的情況下，不應使用機油來替代液壓油。記住，潤滑油很關 鍵，任何情況下，如果不是特殊原因，油品不能隨便代用。如果是特殊原因救急使用，需要把機油用於移動式液壓設備，而且不能長期使用。要注意黏度（粘度）問 題，機油和液壓油使用的黏度分級標准不同，機油使用的黏度等級是SAE級別，而液壓油使用的是ISO黏度等級，SAE 10W相當於ISO 32，SAE 20相當於ISO 46 和68，SAE 30相當於ISO 100。油液的黏度和使用環境的溫度密切相關，例如冷天使用，要注意冷啟動問題，機油在低溫下的流動性如果較差，會造成液壓泵吸油困難，選擇傾點低、黏度 指數高的油。高溫下使用也要注意油的高溫使用性能。