車濾芯

⑴ 汽車濾清器和濾清器有什麼區別！

濾清器是一抄個大的概襲念，很多有發動機的機器上都有濾清器，比如摩托車上也有濾清器，農用車上也同樣有濾清器。
汽車濾清器就是用在汽車上的濾清器。汽車上的濾清器有空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。他們的作用都基本一樣，分別用來過濾空氣、機油、汽油。如果是柴油車有柴油濾清器過濾柴油。
就好比是玻璃是一個概念，汽車玻璃是另一種叫法，其實都是玻璃，只是用途不一樣而已。

⑵ 汽車濾芯怎麼更換

打開發動機機艙，蓄電池的正極左側就是空氣濾清器的位置。空氣濾清器被一個密封殼版體覆蓋，進氣管連接在此權殼體上方。要更換空氣濾清器就要拆開這個殼體蓋。有些空氣濾清器上殼是用螺釘鎖緊的，但拆裝一般都比較簡單。

空氣濾清器上殼體蓋四周有 4個卡扣，用於把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單，通過往外掰卡扣就能將其拆除，掰開卡扣後打開塑料殼體，取出空氣濾清器（濾芯）。

汽車空氣濾清器在發動機倉內，每個車的位置都不太一樣，大多都發動機附近，你可以看一下汽車使用說明或保養手冊。發動機上有一個粗的黑色的橡膠管，一頭連接的是發動機，另一頭連接的是空濾，大多數應該是一個方盒子形狀，打開，裡面有空氣濾清器（濾芯）。

通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。 汽車空氣濾清器經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建築工地等)空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

⑶ 汽車濾芯是用來做什麼的

一般人認為，車輛發動機燃燒的是汽油或柴油，實際上並非如此。
發動機燃燒的是內汽油/柴油與空容氣的混合物，叫做「油氣混合物」。油氣混合物中的空氣，來自車輛外部空間，這些空氣裡面，含有大量的顆粒懸浮物。當這些顆粒隨空氣進入發動機，就會對高速運動的發動機缸體造成嚴重的磨損（就像撒了一把沙子在人眼睛裡面一樣）。
現在，為了過濾空氣中的顆粒，我們在車輛的進氣系統前端，配置了「空氣濾清器」，用無紡布等材料製作的濾芯「堵住」進氣道，將顆粒物阻隔在濾芯外，而讓空氣進去，以保護發動機內部。
由於長時間使用後，濾芯上會積累很多顆粒，積累多了以後，不僅空氣不能順暢進入發動機，有些微小顆粒還會「擠」進發動機內部，所以，空氣濾清器的濾芯，必須定期清洗（用高壓空氣吹調顆粒，不能用水洗），實在不行了，就得更換。

⑷ 汽車濾芯是什麼

汽車濾芯是去除發動機需要的空氣中的雜質。
空氣濾芯有兩種：一種是乾式，是由紙質或版有機材料製成。另一種是濕式，是由網狀金屬絲製成。
乾式工作原理：空氣進入濾清器內的導風葉片使空氣高速旋轉產生離心力，把空氣中大的、重的雜質甩到濾清器外殼從下面掉出去或存在濾清器中，空氣中小的雜質被紙質濾芯過濾阻擋在濾芯的外部。潔凈的空氣被發動機吸入利用。
濕式工作原理：濕式濾清器下部裝有機油，濾網上也粘有機油。空權氣進入濾清器內的導風葉片使空氣高速旋轉產生離心力和向下的沖力，空氣沖入到機油，空氣的裡面的大部份雜質被機油粘住，剩餘的雜質在通過粘油的網壯濾芯被粘住。潔凈的空氣被發動機吸入利用。
兩種濾芯都要定期清理和更換。不能被空氣中的雜質堵住，如果堵住了，堵的越嚴重，發動機的動力下降的越多，油耗越高，水溫越高，磨損性越大。

⑸ 汽車濾芯多久一換

一、正常是半年跟換一次機油濾芯
二、如果行駛的比較多的話就按里程，通常是6000~10000公里更內換一次容

最好是6000公里就做保養，更換機油和機油濾芯，可以更好的保護發動機，減少磨損，延長發動機的壽命

⑹ 汽車濾芯在哪

在駕駛席右腿復邊是一制個塑料飾板，用手從最內側扣下來即可。在裡面有個凸出來的，像是插螺絲的地方，但不是用來插螺絲的，那個是空調濾芯的蓋子，底下有扣，拆下即可。需要調成冷風裝濾芯。當然空調要關上，但是冷熱開關要調成冷風，裝濾芯的時候要把濾芯邊緣折疊一下，不然進不去。

⑺ 汽車濾清器有有哪幾種

1、機油濾清器

2、空氣濾清器

3、汽油濾清器

4、空調濾清器

濾清器，是指內通過濾紙起過濾雜容質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

(7)車濾芯擴展閱讀：

汽車對濾清器的過濾要求：

1、過濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）。

2、過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數量。

3、防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞。

4、壓差低，確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。

5、過濾面積大，容灰量高，使用壽命長。降低運營費用。

6、安裝空間小，結構緊湊。

7、濕挺度高，防止濾芯出現吸癟現象，造成濾芯被擊穿。

8、阻燃

9、密封性能可靠

10、性價比好

參考資料來源：網路—濾清器

⑻ 汽車濾芯多久換一次

不同的抄品牌的於空調濾芯更換的時間不一樣。實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，那建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。

此外，一般空氣濾芯進水了，也就預示著發動機存在進水的可能，此種情況多見於夏季涉水時，出現這種情況時，建議車主先熄火，以免造成發動機進水頂缸。可以推出車輛，打開空濾殼，將水清理干凈（檢查缸內是否進水），最好找個正規修理廠做簡單清理，之後建議將進水的空濾換掉。

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空氣濾芯的作用：空氣濾芯的作用是濾除空氣中微粒雜質的裝置。因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除。

之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。

⑼ 汽車濾清器的型號怎樣區分

發動機有空氣濾清器； 機油濾清器 ；柴油濾清器； 柴油沉澱器； 不同的發動機有的型號不一樣， 一般我們國內的濾芯都有一定的規律，如 空氣濾清器是K開頭，如K2442。

前兩位數是空氣濾清器的直徑，後兩位數是空氣濾清器的高度，機油濾清器是JX開頭，如JX1023 ；柴油濾清器是CX開頭，如CX0814；柴油沉澱器是DX，如DX150。

(9)車濾芯擴展閱讀：

汽車濾清器主要分為四大類：

空氣濾清器的功能：為了使發動機正常運作，必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質（灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等）被吸入，缸筒、活塞組件會增加負擔，出現異常磨損的狀況。

以至混入發動機機油，造成更大幅度的磨損，導致發動機性能劣化、壽命縮短，同時空氣過濾器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次，才能達到最佳使用效果。

空調濾清器的作用：用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環，除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康。

同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用，空調濾清器一般要求10000公里更換一次，才能達到最佳效果。

誤區：一般人會認為,夏季開空調，濾芯才起作用；其實一年四季都在用於過濾進入車內的空氣，為了保護身體健康，可不要忽視了這個小濾芯的功效。

機油濾清器：作為內燃機的一個部件，在潤滑系統中起著十分重要的作用，可將發動機在燃燒過程中產生並混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產生的膠質等雜質過濾掉。

這些雜質會加速運動零件的磨損，易造成潤滑油路堵塞，機油濾清器保證了內燃機的正常運轉，使內燃機的使用壽命大大提高，亦可延長其他零部件的使用壽命。

燃油濾清器：(汽油濾清器/汽油格/柴油格)的功能，燃油濾清器的作用是過濾發動機燃燒所需要的燃料（汽油、柴油），阻止燃料中帶來的異物如塵土、金屬粉、水份有機物等進入發動機，防止發動機磨損及造成供油系統的阻塞。

參考資料來源：網路-汽車濾清器

⑽ 汽車濾芯器的作用是什麼

其實空氣的來濾芯的作用非自常簡單。就是將空氣中的細小的雜質去除。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。
較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。
空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。