機濾芯與機濾

⑴ 汽車空氣濾芯設備要跟機油機濾一樣經常換嗎

空氣不好的話抄可以一萬公襲里換一次空濾，機濾每次保養都要換是因為必須要跟廢機油一起換掉，繼續用會污染新機油。至於你首保完動力差也是機油的原因，目前家裡邁騰用GT魔力紅保養跑八九萬公里動力都不差，正常到15000公里才會換掉。原廠送的那種礦物質機油抗衰減本來就比較差，用5000公里以前是極限，跑三千多公里動力差是正常的。

⑵ 機油機濾和機油格有區別嗎

1、作用不同來

機油自機濾是指除了過濾外還要保證機油的品質，例如黏度，酸值，抗氧化劑的含量等等，這些指標在長期高溫運轉環境下會發生劣化所以車輛要定期換機油，以保證指標在可接受的范圍內。

機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。

2、工作原理不同

機油機濾為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。

機油格有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。

3、功能不同

若機油不經過機油機濾，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。

⑶ 汽油濾清器和機濾的保養周期是一樣的嗎

汽油過濾器也叫汽油濾芯或汽油濾清器，一般6萬公里左右更換一次。
實際當中，回專汽油過濾屬器更換的頻率，是沒有一個答固定、一致的時間的，因為受太多客觀因素的影響。像是車型的不同、品牌的不同，都會對更換時間造成較大影響。
另外，如果用的油品太差的話，要縮短更換的周期，基本上3萬公里左右就要更換一次；而如果用車比較仔細，油品又很好，車子平常保養得也好，7~8萬公里更換一次也是可以的。
機油、機油濾清器，大概每5000公里就要更換一次

⑷ 機濾是機油格還是機油濾芯

機濾的全稱是機油濾清器，也可以稱之為機油格或者機油濾芯。

機油濾清回器的作用答是濾除來自於油底殼的機油中的有害雜質，用干凈的機油提供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等汽車潤滑部位，起到冷卻、清洗和降溫作用，以此來延長這些零配件的壽命。

若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

(4)機濾芯與機濾擴展閱讀

汽車對機油濾清器的要求

1、過濾精度，濾出所有 > 30 um 的顆粒，

2、減少進入潤滑間隙並引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)

3、機油流量符合發動機的機油需求量。

4、更換周期長，至少長於機油的壽命 (公里, 時間)

5、過濾精度符合保護發動機，減少磨損的要求。

6、容灰量 大，適合惡劣環境。

7、能適應較高的機油溫度和腐蝕環境。

8、過濾機油時壓差越低越好，以保證使機油能通過順暢。

⑸ 機油和機油濾芯器哪個更重要

機濾是過濾機油的機油的作用有這么幾種1、潤滑減磨：活塞和汽缸之內間，主軸和軸瓦之容間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。發動機是汽車的大腦，得長換機油機濾。他們兩者是相輔相成的。

⑹ 所有汽車機濾是不是都通用的

不是，車型不同機濾的型號不同。

機濾的作用是對來自油底殼的機版油中有害雜質進行權濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

(6)機濾芯與機濾擴展閱讀：

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

⑺ 汽車發動機內部的集濾器跟機油濾清器有什麼區別呢

集濾器是粗濾機油濾清器是細濾

⑻ 機油濾芯最長多久換一次,好的機濾是否可以用兩個保養周期

一般的話機油濾芯是和機油一塊進行更換的。

⑼ 有機油濾芯型號大全嗎不同價位機油對機濾有要求嗎

問一下客服就會來告訴你源的，很簡單，型號這么復雜誰記得住啊。0w30的金美用著確實要比5w30的原廠機油舒服，還能跑7000公里換。不過我車之前異響特別嚴重，是直接換了個PAO的GT魔力紅 ，清潔性好一點，用個兩次發動機就干凈了，跑起來要靜音很多。

⑽ 機濾是紙濾芯好呢，還是鐵濾芯好啊

老款濾芯省錢，節約資源不知道為啥又放棄了！