空氣濾芯螺紋

1. 求大神問一下 本人雅馬哈凌鷹100固定空氣濾芯的螺母斷了 就是上圖標紅點的地方那個螺母斷了

沒錯 如果不想花錢的話 電鑽個眼（不鑽透）然後攻個絲紋 找個螺絲焊個帽 打上螺紋膠擰上就行了...

2. 哈弗h6運動版空濾怎麼換

哈弗h6運動版空抄濾更換方法襲

用到的工具，一把雙頭螺絲刀，一把鉗子。

剩下的該清洗清洗，該換的換掉。空濾千萬別裝反了。空氣流量計可以用清洗劑去清洗干凈，濾芯建議大家直接換新的使用吧。

本文來源（微博）如有侵權，請聯系刪除。

3. 空氣過濾器的常規參數

材質：304、316L
進出口連接方式：快裝接頭連接、法蘭連接、螺紋連接
過濾精度回（um)：0.2-100
過濾容量（t/h)：0.2-50
濾芯長答度（m/m)：250-1000
工作壓力（Mpa)：0.1-1.0
溫度范圍（℃）：1-100
濾芯材質為：聚丙烯濾芯
濾芯長度：10 、 20 、 30 、 40
濾筒芯數：1芯、3芯、5芯、7芯、9芯、11芯、13芯、15芯、21芯、32芯

4. 自己動手給愛車繽越換空調濾芯——用車保養！

冬天了，每天都要開暖風的。我最近覺得發動機溫度上來以後，吹出來的暖風有一股糊了的味，正好前幾天我擦車，在發動機倉裡面發現了幾顆老鼠屎，總嘀咕別有老鼠死在發動機倉里。群里群友也有自己買的空氣濾和空調濾，我就借機也找便宜的買了兩套，實際是買兩套發三套。東西很快就到了，店家說收貨後給安裝視頻，我用旺旺聯系了下，給我發的是汽車之家的視頻，哈哈，厲害了汽車之家。話不多說，照葫蘆畫瓢，開始動手。空調濾芯就在副駕駛手套箱裡面，要先把手套箱裡面的兩顆螺絲卸了，故事來了，這兩顆螺絲不是螺紋的，就是轉半圈就能拿出來。教程上說的不清楚，我換了三個螺絲刀來擰，差點把手套箱擰壞了，一會看圖吧。其實就是逆時針擰半圈擰不動了就好，往外一拔就拔下來了。然後扣下蓋子，給的鏈接裡面說輕輕一扣就下來，我這也是很費力才扣下來，手扣疼了戴手套，這才拿下來。再就簡單了，抽出舊的換上新的，濾芯上有方向，有一個箭頭標識，不會裝反。換下來的上面有很多灰還有樹葉，半年了，是該換了。晚上下班開車，打開空調，水溫上來後味道比以前小多了，盡管還會有一點，能接受了。半年多了，因為工作原因，周日也不休息，幾乎天天開著繽越。剛買車的時候，離單位近，就有一天沒開車，停在小區樓下，回來就看到有一道輕微的刮蹭，唯一的一天沒開，哈哈。以後有事不能開車就把車停單位，比小區放心。再說說繽越的駕駛模式吧，平時用的最多的還是eco模式，升檔積極，相對省油，但是不能著急，總是慢半拍的感覺。運動模式最近也試了試，神經質，我給它的評價，腳上給油車子就動起來了，轉速升的很快，發動機時刻等著你的召喚，隨叫隨到。冰天雪地的，稍微深點油門就打滑，所以還是把運動模式忘了吧。普通模式就是介於兩者之間，我習慣了eco，會覺得普通模式也暴躁，偶爾用一下就好。

大耳朵，我又給粘了一個小圓鏡，倒車時看的更清楚

5. 壓縮空氣濾芯E3-20代表什麼意思

對照廠家型號說明就可以查到，你看這個濾芯是誰家的產品，然後管他們要宣傳冊或產品樣本，然後里邊有對型號的解釋。

6. 13款別克凱越空氣濾清器那個螺絲誰知道是什麼型號的多大的可不可以自己改成十字花的

你好。可以的 就用自攻螺絲【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

7. 空氣呼吸器濾芯不銹鋼型有什麼區別

裝置和普通液體過濾器手動測試泡點的裝置是一樣的。
不同的是 普通液版體過濾濾芯用純水或用權水潤濕，
而空氣呼吸器縷析一般採用疏水的PTFE，
需要用60%異丙醇或95%酒精預潤濕，
之後手動測試起泡點。
如果手動泡點也不會做，就咨詢你們濾芯供應商吧。
再不懂，就私聊我吧。

8. 汽車濾清器的型號怎樣區分

發動機有空氣濾清器； 機油濾清器 ；柴油濾清器； 柴油沉澱器； 不同的發動機有的型號不一樣， 一般我們國內的濾芯都有一定的規律，如 空氣濾清器是K開頭，如K2442。

前兩位數是空氣濾清器的直徑，後兩位數是空氣濾清器的高度，機油濾清器是JX開頭，如JX1023 ；柴油濾清器是CX開頭，如CX0814；柴油沉澱器是DX，如DX150。

(8)空氣濾芯螺紋擴展閱讀：

汽車濾清器主要分為四大類：

空氣濾清器的功能：為了使發動機正常運作，必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質（灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等）被吸入，缸筒、活塞組件會增加負擔，出現異常磨損的狀況。

以至混入發動機機油，造成更大幅度的磨損，導致發動機性能劣化、壽命縮短，同時空氣過濾器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次，才能達到最佳使用效果。

空調濾清器的作用：用於過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環，除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康。

同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化的作用，空調濾清器一般要求10000公里更換一次，才能達到最佳效果。

誤區：一般人會認為,夏季開空調，濾芯才起作用；其實一年四季都在用於過濾進入車內的空氣，為了保護身體健康，可不要忽視了這個小濾芯的功效。

機油濾清器：作為內燃機的一個部件，在潤滑系統中起著十分重要的作用，可將發動機在燃燒過程中產生並混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產生的膠質等雜質過濾掉。

這些雜質會加速運動零件的磨損，易造成潤滑油路堵塞，機油濾清器保證了內燃機的正常運轉，使內燃機的使用壽命大大提高，亦可延長其他零部件的使用壽命。

燃油濾清器：(汽油濾清器/汽油格/柴油格)的功能，燃油濾清器的作用是過濾發動機燃燒所需要的燃料（汽油、柴油），阻止燃料中帶來的異物如塵土、金屬粉、水份有機物等進入發動機，防止發動機磨損及造成供油系統的阻塞。

參考資料來源：網路-汽車濾清器

9. 如何分辨濾清器的好壞

濾清器的好壞關乎汽車發動機的使用壽命和駕乘體驗。很多車主喜歡自己在網上購買濾清器，但實際上對濾清器的好壞，根本無從辨別，今天給大家講講如何辨別濾清器的好壞。
第一，空氣濾清器的好壞需要從材料和做工兩個方面去看，濾紙可以用碘伏滴在紙面上看濾紙的顏色有沒有變化，如果濾紙變黑，或者是深藍色，證明用的濾紙里含有澱粉，這種濾芯裝到車上後遇到潮濕的空氣環境，濾芯容易吸水變形，對發動機不但沒有保護，反而會加速發動機的磨損。做工方面，要看他的做工精不精緻，有沒有很嚴重的溢膠，紙面膠邊有沒有參差不齊，如果做工都不好，那說明這個產品不是出自正規廠家。還有拆下來的舊濾芯，可以看一下他變形程度和紙面上的膠筋有沒有熔化，如果已經熔化，說明用的膠不好，基本上起不到過濾作用。
第二，機油濾清器，很多人會單純的從重量來分辯好壞，認為重的質量就好。其實機油濾的重量跟好壞沒有直接的關系，鐵殼的機油濾清器，從外觀印字，看螺紋口的光滑度，有沒有鋸齒狀基本能看出濾清器的好壞，就拿產品重量來說，產品的重量是由產品的組成零件的材料總和來決定的，所以產品重量與產品品質是不同的概念，對於機油濾清器產品而言，滿足OE標准質量的產品才是濾清器製造商追求的終極目標。
產品的設計概念及零件的匹配性：
_ 產品性能指標永遠是評判產品優劣的唯一指標，過濾材料作為機油濾的核心零件，過濾材料的優劣決定了產品的性能等級;
_ 機油濾的外密封圈裝配後，橡膠材料露出壓蓋槽的高度，露出高度偏低會有導致機油泄露的潛在風險

此外，我們可以從一些外部的因素來判斷製造商的質量控制的嚴謹性：

1、產品的固定板上與發動機連接的螺紋完好性及螺紋通止規的校驗合格率；
2、外殼與壓蓋卷邊咬合在圓周上的完整性及光滑性；
3、外殼表麵粉末噴塗或陰極電泳油漆處理後的質量等級；
4、外殼表面印刷的使用說明文字稿的清晰度及油墨與金屬殼體之間的附著能力等方面均能作為參考的判斷依據
第三，空調濾清器，主要是跟駕乘體驗有關，保持車內空氣潔凈。如果是白布的濾芯，可以看一下布的薄厚，厚的說明過濾效率要高一些，如果白布有分層，說明裡面含有熔噴布，過濾效率會更好。活性炭的材料，可以通過聞味來辨別，如果濾芯聞著有酸味或者其他臭味，說明材料用的不好，也可以用杯子點一支香煙，然後用空調濾清器蓋住杯子，用鼻子聞一下濾清器蓋住杯子的地方，看有沒有煙味散出，能聞到煙味，說明活性炭用得不好，沒有吸附異味的作用。
這個是對於車主能自己分辯濾清器好壞的比較有用的方法。關注勃馬濾清器，帶你了解很多濾清器知識！

10. 車用空氣濾清器一般出氣口是不是內螺紋結構的連接結構尺寸有沒有相關的標准一般直徑多大

不是螺紋介面，這個是有標準的，見汽車行業標准QC/T761-2006《汽車空氣濾清接頭 A型和B型》如果需要可以提供。