4v61可以用半回壓嘛

① 4V61缸和61缸有什麼區別 求詳解

4V-4氣門，兩個進氣、兩個排氣
2V-2氣門，一個進氣，一個排氣
不改專拉行程曲軸、不改63缸，一般只要打磨近屬排氣+改空濾61缸 2V完全夠吸氣，沒必要該4V缸頭。如果是63或以上更大缸徑，要換4氣門缸頭，比如65缸+60行程曲軸，要4V+高凸才能滿足6000轉後的進排氣量，否則告訴還不如2V 61缸。
不要浪費錢滿目追求4V，如果你只是61，2V進氣打磨28，排氣26，空濾改裝加大進氣管完全夠61用。

② 直通排氣和回壓排氣的區別

一、兩者的工作原理不同：

1、直通排氣的工作原理：從排氣歧管出來，去掉觸媒段版和尾排，直接權把廢氣排到空氣中，這樣的排放效果好，比較適合長時間跑高速和賽跑道，聲音一般在100分貝以上，車行時震動感也比較明顯，同時沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，提升高轉速馬力。

2、回壓排氣的工作原理：引擎的排氣由於發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管後就可以感覺到。由於排氣系統歧管、連接管、消聲器等的壁面並不是完全光滑的，存在微小的凹凸；

因此尾氣在排氣系統高速流動的過程中會與這些微小的凹凸產生摩擦，也即對尾氣排出產生了阻力。同時，連接管彎曲、連接管與消聲器、三元催化器截面不連續等原因也會對高速流動的尾氣產生阻力。所有這些阻力的衡量指標，統稱為回壓（或稱背壓、壓力損失）。

二、兩者的特點不同：

1、直通排氣的特點：排氣順暢、高轉速扭力強。

2、回壓排氣的特點：噪音小，低速扭力較高。

③ 4v61是什麼意思

你是說摩托車么
4V就是4氣門,61,是缸徑!!!!改裝件來的,要麼是雅馬哈100CC要麼是勁戰!!!!

④ 求教：4V61福喜 用什麼機油好呢 實惠點的！！

國外的車友騎小黃蜂都敢用AX5沒拉缸！4V61難道比小黃蜂還矯情？

⑤ 半回壓排氣管大概多少錢半回壓比直排聲音小很多吧。比回壓大很少吧。 比回壓耗油。比直排省油嗎

通用型的也就二三百，比直排低速省油，有勁

⑥ 踏板車排氣管半回壓和全回壓誰的靜音效果更好對發動機有影響嗎

肯定是原裝的全回壓的靜音效果是最好的，半回壓的聲音在直排和全回壓之間。
我是摩迷阿冬，如果 你有不明白的，可以直接在網路上搜到我，讓我幫你解決更多的摩托車問題

⑦ 踏板摩托車4v61全組什麼意思

4V就是4氣門,61,是缸徑!!!!改裝件來的,要麼是雅馬哈100CC要麼是勁戰!!!!

⑧ 林海雅馬哈鬼火一代油冷2v61改水冷4v67需要那些更換哪些配件，求大神賜教

4v缸頭，中鋼，化油器，

⑨ fm如何區別回壓與半回壓

直通排氣和回壓排氣的區別：
1、直通排氣：是令排氣線路最為直線的內超低背壓容排氣管，能夠發掘出引擎最強的高轉能力，但過低的背壓在中低轉時無法配合排氣壓力變小，因而會造成部分未燃氣直接排出造成低轉輸出低下，如果排氣壓力低於大氣壓力，甚至會造成高溫廢氣倒流引燃未燃混合氣引起發動機失火。而且，由於排氣線路的設計基本沒有排氣干涉，消音效果也是最差的。
優點：排氣順暢發揮動力；
缺點：低速較差且高噪音。
2、回壓排氣：運用復雜而精巧的排氣線路設計製造最強的回壓，進而使引擎有最為出色的低轉爆發力，充分的排氣干涉也能營造出優美的排氣聲浪，但高轉就不是它的強項了。
優點：安靜且低速反應佳；
缺點：影響高轉動力輸出。
現在這兩種極端的設計早已不復存在，更多是在兩者見適當平衡的產品。半直通排氣，半回壓排氣就是這樣，只不過偏好不同。對於二沖程引擎這種低轉扭力較強的情況，略偏高轉的半直通排氣無疑是適合的。

⑩ 56機頭福喜裝半回壓排氣管夠力嗎

福喜改？在改裝方面福喜和巧格的改裝件基本都是可以通用的，十秒加速到一百我不敢保證，但是極速上一百是輕而易舉的～