鹿寨縣城污水處理廠
❶ 鹿寨縣城到中渡監獄怎麼走
在鹿寨縣的十里亭附近. 我是鹿寨縣寨沙人, 我們回家會經過十里亭. 開車上桂版柳高速,鹿寨縣下高速, 然後沿權著迎賓路約1.5公里, 向右拐進入飛鹿大道, 走到飛鹿大道盡頭往右拐入322國道, 往寨沙方向走(荔浦方向), 約5.5公里到十里亭, 然後你再問一下當地的人,要誠肯一點,多問幾個(因為中國的監獄地址是不對社會公布的).
❷ 從鹿寨縣城到鹿寨北站有公交車去嗎
目錄在縣城到鹿寨北站有公交車去的呀
❸ 鹿寨北站是哪個省
鹿寨北站即鹿寨火車北站，位於廣西柳州市鹿寨縣平山鎮大陽村大洋坪屯。是湘桂高速鐵路在鹿寨縣境內的一個車站
❹ 廣西柳州鹿寨境況
鹿寨縣位於廣西中部，洛清江下游，湘桂走廊東部，南接柳州，北通桂林。縣城鹿寨鎮是廣西古代四大名鎮之一，也是柳州市經濟綜合實力較強的縣城之一。全縣總面積3377平方公里，轄5鎮6鄉，人口 48萬多人。
鹿寨縣屬平原丘陵地區，土地肥沃，屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫20℃，無霜期327天，年平均降雨量達1500毫米。全縣光照充足，雨量充沛，氣候溫和，是山青水秀，景色優美的勝地。
鹿寨縣以礦產、水力、林果、蔬菜、甘蔗、交通、旅遊七大資源優勢為主。
礦產資源有金、銅、鐵、鋁、鋅、錳、煤、石英、白雲母、白雲石、石灰石、大理石、重晶石等數十種礦產資源。
水力資源方面，境內主要河流有洛清江、石榴河和古嘗河。洛清江由洛江和清江匯合而得名。洛江發源於永福縣三皇鄉，於江頭村潛入地下，伏流於中渡鎮香橋岩露出地面。清江發源於龍勝縣，在黃冕鄉里定村進入縣境，兩江於黃冕鄉舊街村處匯合，自西北向東南流經黃冕鄉、鹿寨鎮、雒容鎮、江口鄉匯入柳江。境內河段長103公里，流域面積3231平方公里，多年平均流量261立方米/秒，年徑流量61億立方米，落差56.5米，水能可開發量約5萬千瓦。宜建低壩多級開發。
林果資源鹿寨縣宜林面積遼闊，經全縣人民不懈努力，有林面積已達近300萬畝，森林覆蓋率達到約50%，產生了良好的經濟效益和環境效益。境內有自治區轄黃冕林場和三門江林場、縣屬鹿寨林場，營林總面積達40多萬畝。主要林種有松、杉、速生尾葉桉等用材林種和水果、茶葉等經濟林種。這些國營林場還是珠江流域水土保持林區，對涵養水源、保持水土、改善生態環境具有十分重要的作用。有杉、松、桉、椎、油茶、桐等數十種木材；有臍橙、碰柑、枇杷、板栗、龍眼、柿子等十多種水果。其中導江上龍橙為古代貢品，鹿寨碰柑於1994年和1997年兩度獲得國家農業博覽會金獎，享譽國內。
地方特色農產品 鹿寨縣除了豐富的自然資源外，還實施因地制宜發展特色農產品的戰略，主要農產品水稻、甘蔗自不必說，各鄉鎮富有特色的農產品有：四排鄉的椪柑個大味甜，曾獲全國農產品博覽會金獎，近年來大力發展蔬菜生產，所產的聖女小番茄、白玉苦瓜、無籽西瓜名揚遠近。寨沙鎮的傳統物產有頭菜、茨菇、馬蹄、淮山。龍江鄉大力發展黃梔子和桑蠶，號稱全國"黃梔子之鄉"。拉溝鄉利用林區地理和氣候優勢，發展羅漢果、八角、香菇生產已漸成氣候。黃冕鄉的桑蠶生產發展迅猛，桑園面積已達2.86萬畝，成為廣西桑蠶產量第一的鄉鎮。全縣桑蠶面積已達10萬畝。中渡鎮的西紅柿、沙田柚、紅皮果蔗久負盛名。平山鎮的秋菜生產，特別是大肉芥菜遠銷廣東等地。雒容鎮的椪柑和四排鄉的一樣久負盛名，近年來臍橙、竹筍又漸露頭角。導江鄉擁有油茶林上萬畝，被稱為"油海"。江口鄉發揮靠近柳州市的優勢，成為柳州市的"菜園子"。
交通優勢：湘桂鐵路穿境而過，桂柳高速公路縱貫南北縣境，改建後的柳州至平樂二級公路橫貫全縣東西，縣城飛鹿立交橋與建中立交橋使整個縣城的交通形成暢通無阻的循環網路，與桂柳高速公路、322國道緊密相連；水路沿洛清江下柳江可達梧州、廣州、香港。縣城距柳州北蓮機場40公里，距桂林兩江國際機場120公里。
旅遊資源有中渡香橋岩、九龍洞、雒容高岩、寨沙拉溝的原始森林、拉溝大州河、江口的大地岩等風景名勝。
投資環境 交通 湘桂鐵路、桂柳高速公路、322、323國道縱貫縣境南北，水路直達梧州、廣州，縣城距柳州白蓮機場45公里，距桂林兩江機場120公里，均可從高速公路直達。形成了現代化的水陸空立體交通網。
通信 全縣電話網路交換機容量達3.4萬門，電話裝機2.7萬戶，行動電話1.8萬戶，全縣鄉鎮均開通了程式控制電話和行動電話，縣城及鄉鎮所在地均設有IP卡電話亭。
供電 全縣電力主要依靠電網供給。有大型變電站兩座，變壓器容量為6.3萬千伏安，建成中型水電站5座，裝機容量1.4萬千瓦，年發電量為4391萬千瓦時，投資6700萬元的每一期農村電網改造工程已經完成，電力設施能滿足未來5至10年的需求。
供水 鹿寨位於洛清江下游，水資源豐富，水質好，蘊藏量達43.5億立方米。縣城自來水日供水能力為4萬噸，預留日供水能力6萬噸。
教育 桂林柳州有大中專院校20多所，全縣教育網點完善。
醫療 各鄉鎮均有衛生院，縣城有二等甲級醫院兩所，醫療設備齊備。
娛樂 縣城有娛樂場所數十家，群眾文化生活十分豐富。
勞動力資源 數量充足，素質良好，企業可自主擇用。
❺ 從鹿寨縣城到鹿寨北站的公交車是幾點鍾
今天剛坐從鹿寨北到鹿寨縣城公交車，上午車次9:20和10:30，票價7塊，時間一個小時。下午最後一班從鹿寨縣城到鹿寨北站5:30。
❻ 請問鹿寨北到鹿寨縣城怎麼坐公交最晚的一班公交是什麼時候呢
坐鹿寨北直達鹿寨縣城的公交，公交車上有顯示「火車北站-鹿寨」，大約內1個小時候能到鹿寨縣容城。
先坐火車北站到中渡鎮（中渡鎮俗名叫英山）的公交，大約需要20分鍾，車上顯示」火車北站-中渡（英山）。
然後再從英山做公交到鹿寨縣城，英山到鹿寨縣城的公交很多，大約20分鍾一趟，行程40分鍾左右。
在鹿寨北下車之後，基本上會有很多車去英山的。到了英山之後，去縣城的車也很多。
只是北站直達鹿寨縣城的車不算特別多。我春節的時候坐過。別打北站到鹿寨的私家車，30、40元坑死你。耐心等公交吧。實在不行做三輪小蹦蹦車到英山也行的。希望能幫到你的忙。最晚一般公交就是當天動車最晚停靠的時間。
❼ 柳州鹿寨縣城有宏偉街嗎
從網路上搜索一下
❽ 請幫解決以下幾個有關鹿寨縣的問題
鹿寨縣地處桂中腹地，西距廣西工業中心柳州市30餘公里，東北距世界旅遊名城桂林僅百公里，到廣西首府南寧市258公里。東和東北與桂林市的荔浦、永福縣為鄰、南隔柳江與柳江縣及來賓市的象州縣相望、西接柳州市和柳城縣、北連融安縣、東南與來賓市的金秀縣相交。地理位置介於北緯24°14′至24°50′、東經109°28′至110°12′之間。
鹿寨縣地處桂中腹地，扼南北交通之要沖，集陸、空、水路交通便利於一地。境內有桂海高速公路、柳州繞城高速公路、平鹿二級公路等國道和省道，已實現鄉鄉通油路，村級公路也四處延伸；湘桂鐵路縱貫全境；縣城距柳州白蓮機場約50公里、桂林兩江國際機場約130公里，皆有高速路相通，行車不過一小時。雒容、江口、導江三個鄉鎮倚靠柳江航道，可資水路便利，通達梧州、廣州。
桂柳高速公路為雙向四車道路面，設計時速100公里/小時，縣境里程73公里，有雒容、鹿寨、黃冕3個進出口，設鹿寨服務區1個。從鹿寨到柳州靜蘭出口33公里，行車不到半小時，到桂林遼田出口110公里，行車也僅需1小時。柳州繞城高速公路雒容至洛滿段起於桂海高速公路雒容連豐村、終於柳宜高速公路的柳江縣洛滿鎮，在鹿寨境內約15公里。2003年10月開工，2006年８月通車。平樂至鹿寨二級公路路基寬12米，路面寬9米，水泥路面，在鹿寨境內73公里，貫穿鹿寨鎮、寨沙鎮、四排鄉3個鄉鎮。從柳州市區至雒容鎮的柳東大道2006年３月動工，道路設計為雙向六車道，全長約14公里，為城市一級主幹道，當年12月31日通車。延伸至鹿寨縣城的柳東大道延長線將於2007年動工，屆時鹿寨的交通將錦上添花。
湘桂鐵路在鹿寨境內長68公里，有雒容、對亭、鹿寨、新村、幽蘭、黃冕、大端河、波寨8個火車站。最大的鹿寨站為三等站，有鐵道6股，日接發列車80多列，停靠旅客列車7對，全縣鐵路年貨運吞吐量200多萬噸，發送旅客20多萬人次。
鹿寨縣緊鄰廣西工業中心柳州市，2002年11月劃歸柳州市管轄以來，特別是遵循「從搖籃到搖籃」理念的官塘新區規劃確定後，按照柳州城市發展「一軸兩城一肺」的概念，鹿寨被賦予「柳州市域次中心城市」定位，成為柳州城市擴張的主方向和新空間，社會和經濟逐步融入柳州向特大型城市發展進程之中，獲得了前所未有的活力與機遇。為此，鹿寨縣委、縣人民政府確立經濟發展「以城市化帶動工業化，以工業化促進農業產業化，以文明化推動城市化」的方針，抓住機遇，發揮區位優勢，主動承接東部地區和柳州市產業轉移。2005年，廣西鹿寨經濟開發區通過國家審查，成為全國保留的145個省級經濟開發區之一。開發區下轄城南綜合經濟開發區、鹿寨中心工業園、鹿寨－雒容工業長廊、雒容工業園，規劃總面積達21平方公里。已引進項目100多個，總投資50多億元，其中有投資10億元的柳化二基地、年產300萬噸的柳州正菱水泥、年產50萬噸漂白化學竹漿的國發林紙等大型企業。初步形成了以國發林紙和鳳糖紙業為龍頭的造紙產業，以柳化集團為龍頭的化工產業，以正菱水泥和金利公司為龍頭的建材產業，以古典絲織和三協繅絲為龍頭的繭絲綢產業，以柳州起重、銀通電纜、日高濾清器為龍頭的製造業、以樂榮金屬、桂柳冶金為龍頭的冶煉業。
乘城市化的東風，鹿寨縣城市建設異軍突起。如今的鹿寨，城市道路平直寬暢，路網級配規劃合理；標志性建築拔地而起，氣勢輝煌；城市綠地碧草青青，綠樹成蔭，花團錦簇；住宅小區設計美觀，功能完備，風格各異；入夜華燈綻放，路燈、大型廣告燈、景觀燈爭奇斗艷，流光溢彩，形成一道道亮麗的風景線。鹿寨面貌日新月異，一個洋溢現代化色彩的城市正大步向我們走來。
鹿寨縣地處亞熱帶，氣候和土質都十分適合農業生產。根據我國加入WTO後的經濟形勢變化，鹿寨縣積極調整農業產業結構，發揮比較優勢，糧糖桑果菜並舉，並把桑蠶和甘蔗生產作為發展重點。2006年，全縣桑園已逾13萬畝，年產鮮繭逾1萬噸，成為廣西第一桑蠶生產大縣；甘蔗種植23萬畝，產原料蔗110萬噸，產糖14.7萬噸。
❾ 鹿寨北到鹿寨縣城怎麼坐公交最晚的一班公交是什麼時候
坐鹿寨北直達鹿寨縣城的公交，公交車上有顯示「火車北站-鹿寨」，大約版1個小時候能到鹿寨縣城。
先坐火權車北站到中渡鎮（中渡鎮俗名叫英山）的公交，大約需要20分鍾，車上顯示」火車北站-中渡（英山）。
然後再從英山做公交到鹿寨縣城，英山到鹿寨縣城的公交很多，大約20分鍾一趟，行程40分鍾左右。
在鹿寨北下車之後，基本上會有很多車去英山的。到了英山之後，去縣城的車也很多。
只是北站直達鹿寨縣城的車不算特別多。我春節的時候坐過。別打北站到鹿寨的私家車，30、40元坑死你。耐心等公交吧。實在不行做三輪小蹦蹦車到英山也行的。希望能幫到你的忙。最晚一般公交就是當天動車最晚停靠的時間。